鼓风机空压机系统单体试车方案文档格式.docx

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三、人员组织及试车指挥部地点

职务

负责人

职责

电话

现场总指挥

现场调度、下达指令总指挥

设备技术

从设备、管道技术上确保试车成功

电气、自控

从电气、自控技术上负责试车成功

外围保障

试车全过程负责协调相关区域的外围任务

现场安全

负责试车过程中的安全监督任务

现场操作

负责设备、阀门的开、停任务（甲方和乙方现场操作人员）

现场安全员

负责本单位试车过程中的安全监督任务（各施工单位安全员）

其它参加单位

监理、设计院、施工单位人员、设备制造厂家

指挥部地点：

地表水厂超滤膜配电间

四、试车的条件及相关事宜

4.1试车条件分析

4.1.1工程已按照设计文件规定的内容全部完成，并按照施工及验收规范的标准进行了检查和验收，符合标准要求。

4.1.2工程范围内的设备和管道系统的内部处理和耐压试验、严密性试验、管道冲洗均符合施工及验收规范的标准要求，经验收合格。

4.1.3工程范围内的电气系统、自控系统以及连锁报警系统均通过试验，并检测合格。

全部电气设备，包括高低压配电柜、控制屏（柜）、操作台（箱）电动机等，均应可靠接地，接地电阻值符合设计要求。

电气绝缘性能良好可靠。

电气调整试验合格，电气联锁保护系统功能完善。

所有电路均按图接线完毕，符合说明书等技术文件的规定。

电气线路经校验，联接正确，接线端子联接紧固可靠。

仪表上下限报警、跳闸继电整定值已预设定；

调节仪表的调节特性参数，设定值均已预整定，手操器操作灵敏准确。

4.1.4与试车相关的工艺参数均已测定。

4.1.5试车方案已经批准。

4.1.6试车组织机构和规章制度已经建立。

4.1.7试车需要的物资：

水、电、水处理药剂均准备到位。

4.1.8所有参加试车人员已经通过技术学习和安全交底。

4.2试车前的检查与准备

试车前的检查包括对与试车工艺有关的各类设备资料检查和工业水厂厂区生产安全检查。

试车前的检查是对试车条件分析的现场复核，必须做好记录。

4.2.1设备资料检查

设备资料检查应包括以下内容：

施工资料齐全、准确；

各制造厂家产品合格证书或复验报告符合要求；

设备、管道的耐压和气密性试验确认合格；

电气设备的继电调整和绝缘试验已合格。

PLC的软件检查测试合格。

设备、机器、管道、阀门、电气系统、仪表系统等以文字或代号将位号、名称、流向标记合格、准确。

试车指挥组织已经建立，操作人员已配齐，并就位上岗。

4.2.2安全检查

本次试车安全工作包括电气安全、水处理药剂使用安全、人员安全、水质安全、环境安全。

为确保电气安全和人员安全，需在地表水厂每个配电室配置灭火器，加氯间外配置防护服，当需进行人工加氯操作时，加氯间内必须有两人协同工作，同时加氯间外设一监护人员。

试车前对工业水厂场地进行清理，与试车无关的杂物进行清场。

4.2.2.1试运转安全保护

（1）试运转前，由试车小组组长对小组成员进行技术、质量、安全交底，熟悉掌握调试程序、要求、方法等内容。

（2）试运转工作严格按既定调试规程进行，绝不允许未经领导批准随意更改调试程序、方法、要求。

（3）严禁违章指挥，杜绝违章操作。

所有参加调试人员必须服从统一指挥，坚守岗位，不得擅自脱岗。

（4）健全安全保护措施，设置安全标志。

对试车区设置围栏，专人值班，非试车人员严禁入内。

（5）用安全警示带，建立安全区，派专人守护。

试车现场要设置足够的消防器材。

（6）其它人员未经允许不准随便进入调试现场安全区。

（7）调试工作派专人指挥，其他调试人员配合。

发生事故时，操作人员和配合人员必须紧急停机。

（8）开机、停机都必须有明确的信号，规定发生紧急情况时的信号。

指挥人员与操作人员之间保持密切的通讯联络。

（9）严禁跨越正在运转的设备，严禁用手触摸设备转动部位。

试车时严禁靠近跨越触摸转动部位，人离设备至少1米

（10）运转设备的保护罩，如联轴器外罩等，应设置齐全稳妥。

（11）处理试车过程中出现的问题时，要将电源断掉，实行确认制。

停机处理过程中，要挂牌停电，严禁合闸操作，派专人看守，待问题处理后方可合闸。

（12）设备故障未经处理或处理不合格，不准强行试运转。

（13）试运转条件不具备不准强行开机。

必须具备条件或采取措施创造好条件才允许开机调试。

（14）调试准备工作不充分，不允许开机调试。

（15）用电安全措施及组织纪律

1、进入工作现场必须正确穿戴好劳保用品（包括带绝缘手套，穿绝缘靴），并有专人监护，安全员应到场检查督促。

2、设置安全标牌，操作区域围安全绳。

3、.对不具备条件的线路，必须将线路脱离开关设备，并将高压开关柜内小车摇出放置“试验”位置，合上接地装置。

挂警告牌，防止误操作。

4、受电人员要服从指挥，无关人员不得进入受电现场。

5、高压室内应放置灭火装置，柜前、后应铺设绝缘垫。

6、高配室一旦受电正常，应由业主负责值班、看管。

7、组织好试车领导小组，分工负责，明确试车操作步骤，指定专人负责操作高、低压分合机构。

8、在受送电过程中，电源端和受电端都应有专人监护，严密观察各种表记、保护装置及信号装置，发现异常现象及时反馈及处理。

9、送电过程中，所有操作必须遵守电业安全工作规程规定。

10、一切安全防触电措施：

提高警惕，谨慎小心，头脑冷静，对含糊不清的环节绝不放过。

11、停电时必须断开各回路可能来的电源。

对于多回路的线路，特别注意防止低压方面倒送过来的反馈电。

12、电气设备发生火警时，要立即切断电源，并用干粉、二氧化碳、1211灭火机或干砂扑救，严禁用水、泡沫、酸碱灭火机扑救。

13、严禁用兆欧表检查控制电缆，避免损坏水泵内部的电器元件，而应用万用表检查控制电缆线。

14、电源电压应在名牌额定电压的±

5％的范围内，三相电压不平衡度不应超过1.5％。

如电源离设备的使用距离较远时，应考虑线损，加大电缆的截面积和尽量减少中间接头，并做好接头处的密封处理，以防漏水破坏绝缘，造成触电安全事故。

15、电源合闸后，不能立即启动设备，应通过控制系统对设备进行自检，如发现有故障，应立即排除，然后方可点动，若电机不转，应果断拉闸，以免损坏电机。

16、设备启动后，应注意观察电机及线路的电压表和电流表，若有异常现象，应立即停机查明原因，排除故障后方可重新合闸启动。

17、在试车过程中，应按要求及时测量电压、电流、温度、转速等，并同步做试车记录。

4.3单机调试一般程序

由主管技术人员会同质检员对该工序前试验记录进行检查并再次对各回路进行检查，螺栓应无松动。

盘内无异物，系统各回路绝缘电阻值应符合规定要求，无关人员一律撤离现场。

一般设备试验应在制造商技术人员指导下进行，进口设备须在设备代理机构技术人员指导下进行试验。

（1）先空转电动机或电动机驱动减速机空转跑合。

合格后，确定电动转动方向（按工艺要求）；

最后连接电动机（减速机）和机械设备一起运转。

（2）调试阶段，首先用现场操作箱（盘）上按钮操作待调试结束再用中央控制室内的控制屏（台）或PC机接口设备操作以便配合设备极限开关动作位置或主令控制器触点闭合与分断等检测装置的调整。

（3）调试原则程序如下：

①先手动盘转，后电动（电动或液动）；

②先点动运转，后连续运转；

③先低速，后中速，最后高速；

④先低压，后中压，最后高压；

⑤先空载，后负荷；

⑥先单体，后单项联调，最后系统联调。

上述程序视具体工艺设备调试程序确定若干步骤，并不一定具备全部上述步骤。

进行每一步骤均应详细检测调试。

发现故障及时处理，合格后才允许进行下一步调试工作。

控制器、极度限开关必须试验合格，才能驱动设备连续试运转。

4.4试车过程中问题处理

（1）.属设备制造商制造设备方面达不到设计参数的，由设备制造商处理。

（2）.属于安装方面没达到设计参数的，由安装公司处理。

（3）.属于设计方面原因达不到规定参数的，由设计院负责处理落实。

（4）.试车中出现的问题，查找问题原因，原因查明后，按1、2、3处理，项目部监督、跟踪处理结果，并严格按规定时间内完成，以便顺利试车。

试车中出现的设计、设备制造、安装方面的问题，各方面要持积极态度，互相支持协商解决。

（5）.若试运转结束后，仍存在非施工原因造成的设计或设备制造问题，不得影响交工验收。

（6）.试车人员未经允许，不得擅自修改《试车方案》及《试车计划》，若发现与实际情况不符或不适时，要及时问试车小组组长或向上级领导汇报，根据各方协商取得一致意见后修改相应条文。

（7）.凡连续运转的机电设备，试运转过程中不得无故停机。

若确没有故障，则应停机排除故障后继续按本方案重新试满规定的时间。

（8）.试运转设备运行良好，各种动作参数符合设计要求，即为合格，试车后，及时办理实物移交手续，任何方不得拒签。

五、设备单体无负荷试车

5.1气动阀

一、调试应具备的条件

1、阀体与阀岛箱接线应全部完成，不应有松动现象。

2、阀体与阀岛箱气源管应全部连接好。

3、接通气源，检查减压阀后压力是否符合执行器铭牌要求，压力为4-6kg，不得超过8kg。

4、检查阀岛箱电气各部位接线是否正确，检查供电电源是否符合要求。

5、清理管道杂物，不应有石子等杂物。

二、空负荷试车

1、以上检查合格后方可进行空负荷试车，试车开关阀次数不少于三次。

2、检查阀门是否能开关到位。

三、带负荷试车

1、往排泥池注水至满足气动阀开关阀条件。

2、关阀到位后管道应无泄漏。

6.1空压机：

1）开机前的准备：

A、检查电源电压是否与与铭牌相符

B、工况要求：

工作压力（MPa）：

0.6-1.0

　　　　　　风冷型环境温度：

2-40℃　　　　

C、机房内应清理干净，机房通风应良好，因为该空压机采用风冷，必须保证有足够的进风量。

D、电气接线、接地线完成，且符合安全标准。

E、各供气管道已安装完毕，支、吊架已按要求固定。

F、检查电动机电源、电压和仪表板指示是否正确，确保压缩机空载起动。

G、按照工艺管线操作要求操作阀门，压缩机排气阀应处于开启位置。

H、准备启动时，检查操作人员是否处于安全位置。

注：

开机前必须对压缩空气管道系统进行吹扫，以免杂物进入干燥机及过滤器内而影响使用。

2）空载调试：

A、先接通电源，观察仪表板相序指示正常后，先对空压机点动，确认旋转方向是否正确；

B、确认旋转方向正确后，启动压缩机并运转2—3min,无异常现象后其连续运转时间不应小于30min停机检查；

C、再次启动压缩机应连续进行吹扫，并不应小于2h；

D、重新设定低压保护值到0.1Mpa；

E、关闭热气旁路阀，使氟利昂经膨胀截流；

F、观察蒸发压力应保持在0.18-0.3Mpa之间（由膨胀阀的开启度决定），使压缩机结冰。

运行大约10多分钟；

G、慢慢调整热气旁路阀使蒸发压力慢慢升高至0.4Mpa，这时压缩机开始化霜。

压缩机10℃温度左右，排气温度50-80℃左右；

H、运行10分钟后进行加载调试。

在运行设备时观察风机运行的时间与空载运行时间做比较；

I、检查机器外壳体及安装情况；

3）负荷运转

A、各种测量、仪表口有关阀门的开启或关闭应灵敏正确可靠。

B、启动压缩机空负荷运转不应小于30min。

C、应缓慢关闭旁通阀，并按设备技术文件规定的升压速度和运转时间逐级开压将压力逐渐升高，开压至额定压力下连续运转的是不应小于2h.

4）开机

检查机器外壳体及安装情况；

检查面板上蒸发压力表和冷凝压力表读数，此时二表的压力应该是平衡的；

如果蒸发压力表和冷凝压力表读数为0，说明冷媒已经泄漏，此时应绝对禁止启动机器，否则将造成压缩机的损坏，发生此现象时立即报给服务部；

确认表压正常后，检查电源接线和电压，三相四线制，特别要检查是否有零线；

用螺丝刀触压风扇接触器的触头连动杆，使风扇运转检查转向（禁止启动机器检查）；

确认转向正确后启动冷干机，观察蒸发压力变化情况（读数应有明显降低）；

正常运行10分钟以上确认运行正常后，缓慢打开供气阀门使压缩空气缓慢经过冷干机；

冷干机正常运行时蒸发压力应在0.4-0.55Mpa范围内，冷凝压力一般在1.2-1.6Mpa之间波动（最高为2.5Mpa）；

9、当冷凝压力在1.2-1.6Mpa时，蒸发压力低于0.4Mpa或高于0.55Mpa，应调节热气旁通阀，如旁路阀，调整膨胀阀

5）开机后的调试

观察仪表参数指示是否在正常范围内

蒸发压力表读数应为0.4-0.55Mpa。

若低于此范围，顺时针旋转热气旁通阀的调节螺杆，若高于此范围，逆时针旋转热气旁通阀的调节螺杆冷凝压力表　读数为1.2-1.6Mpa，若低于此范围，检查并调整风机高低压开关设定值。

冷冻式压缩空气干燥机在安装调试时，热力膨胀阀的流量已按规定吸气过热度调整到制冷系统所需的蒸发温度范围内，在正常运行中，会根据热负荷的大小而自动调整其流量。

如果因系统的某些原因使制冷系统的工况发生变化，如压缩机的排量下降，冷凝温度偏高，系统充注制冷剂量的变化（检修时添补）等，都会引起膨胀阀的流量超出自动调节范围，这时，就必须进行人工重新调整。

调整膨胀阀进每次旋转阀杆1/4-1/2圈，顺时针增加过热度，逆时针减少过热度，每旋转一圈，大约增加/减少0.28℃。

运转20分钟左右，观察吸气压力变化情况。

若吸气压力仍无变化或变化不大显著，可再调节阀杆。

注意：

热气旁通阀、膨胀阀的调整并不是独立的，而是相互关联的需一边调节阀门，一边观察仪表，直至调节在正常范围内。

6）正常运行时检查及注意事项

倾听压缩机运转的声音是否正常，正常运转时，进排气阀发出的清晰均匀的起落声，不应有敲击声，否则应停机检查并及时排除故障。

不宜频繁切换冷冻式压缩空气干燥机。

停机后，须间隔5-10分钟后方能进行第二次启动，以免损坏压缩机。

2、气流输送系统试运转

2.1.空负荷试车

空负荷试车的条件

（1）安装工作全部完成，并符合要求；

（2）相关的电气施工和自控施工全部完成并符合要求；

（3）所有润滑点均按规定加注润滑油脂；

（4）设备单体试车合格；

（5）输送机周围及通道清理完毕。

空负荷试车的合格标准

（1）机械设备运转正常，无异常响声；

（2）输送管道无明显晃动现象

2.2负荷试车

负荷试车应具备的条件

（1）空荷试车合格；

（2）必要的试车物料；

（3）输送机上、下游畅通；

（4）联锁试验合格。

负荷试车合格标准

（1）物料在输送管路中应运动流畅，管道无明显跳动现象；

（2）送料均匀；

（3）输送量不应小于额定输送量的90%。

5.鼓风机试运转调试

（1）设备试运转前提条件及准备工作

a、设备及其附属装置、管路等均全部施工完毕，施工记录及资料齐全。

设备自身的保护装置调试完成，动作正确。

b、需要的能源、介质、材料、机具、检测仪器、安全防护设施及用具等均符合试运转要求。

c、设备及周围环境清扫干净，设备附近不得有粉尘或噪音较大的作业。

b、设备的润滑剂（脂）均已按技术文件规定的要求更换，加注完毕。

e、试运转方案编制完成，并按程序由有关部门和人员审定，各项准备工作就绪。

2）试运转内容和步骤

a、内容

--电气（仪表）操纵控制系统及仪表的调整试验。

--润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。

--机械和各系统联合调整试验。

--空负荷试运转。

--负荷试运转。

--专用机械设备试运转严格按照技术文件或规范规定的进行。

b、步骤

试运转步骤一般按：

先驱动、后从动，先附属设备、后主体设备，先低速、后高速的原则进行。

上一步骤试验合格后，方可进行下一步骤。

（2）空载及负荷试运转

a、设备空载及负荷试运转每隔半小时测量记录一次。

b、检查、实测和记录项:

--技术文件要求的轴承振动和轴的窜动不超过规定。

--传动皮带不打滑，平皮带跑偏量不超过规定。

--滚动轴承温升不超过40℃，最高温度不超过70℃；

油箱油温最高不超过40℃。

--润滑、液压、气（汽）动等各辅助系统工作正常，无渗漏现象。

--各种仪表工作正常。

--各处密封情况。

c、空载及负荷试运转结束后的工作：

--切断电源和其它动力来源。

--进行必要的放气、排水或排污。

--对设备几何精度进行必要的复查；

各紧固部分进行复紧。

--拆除试运中的临时装置；

安装好临时拆卸的部件或附属装置。

--清理现场及整理试运转的各项记录。

6.空压系统撬块调试

（1）空压机

压缩机试运转前应按设备技术文件的规定进行检查并符合下列要求：

a在润滑系统清洗洁净后，加注润滑剂的规格和数量应符合设计规定；

b、冷却水系统，进、排水管路应畅通，无渗漏；

冷却水水质应符合设计要求；

供水应正常；

c、油压、温度、断水、电动旁通阀、过电流、欠电压等安全联锁装置应调试合格；

d、压缩机吸入口处应装设空气过滤器和临时过滤网；

e、应按规定开启或拆除有关阀件。

压缩机空负荷试运转应符合下列要求：

a、启动油泵，在规定的压力下运转不应小于１５ｍｉｎ；

b、单独启动驱动机，其旋转方向应与压缩机相符；

当驱动机与压缩机连接后，盘车应灵活、无阻滞现象；

c、启动压缩机并运转２～３ｍｉｎ，无异常现象后其连续运转时间不应小于３０ｍｉｎ；

当停机时，油泵应在压缩机停转１５ｍｉｎ后，方可停止运转，停泵后应清洗各进油口的过滤网；

d、再次启动压缩机，应连续进行吹扫，并不应小于２ｈ，轴承温度应符合设备技术文件的规定。

压缩机空气负荷试运转应符合下列要求：

a、各种测量仪表和有关阀门的开启或关闭应灵敏、正确、可靠；

b、启动压缩机空负荷运转不应少于３０ｍｉｎ；

c、应缓慢关闭旁通阀，并按设备技术文件规定的升压速率和运转时间，逐级升压试运转，使压缩机缓慢地升温；

在前一级升压运转期间无异常现象后，方可将压力逐渐升高；

升压至额定压力下连续运转的时间不应小于２ｈ；

d、在额定压力下连续运转中，应检查下列项，并应每隔０．５ｈ记录一次：

１．润滑油压力、温度和各部分的供油情况；

２．各级吸、排气的温度和压力；

３．各级进、排水的温度和冷却水的供水情况；

４．各轴承的温度；

５．电动机的电流、电压、温度。

（2）冷冻干燥机

准备工作：

打开电控箱，紧固所有接线端，以免运输及安装过程中有松动；

检查电源电压是否与铭牌相符，电压波动范围不能超过额定电压的10%；

a.检查面板上的蒸发压力表和冷凝压力表，两个压力表显示应均衡，读数应不小于0.4~0.55Mpa；

若发现低于此值，不可启动干燥机，否则将造成压缩机损坏，应立即报给服务部门进行制冷系统检查；

b.工况要求检查：

空气入口压力、入口温度及处理风量、冷却水压力和温度等是否相符；

c、对于水冷型冷干机，打开冷却水进出水阀门；

d、开机前必须对压缩空气管道系统进行吹扫，以免杂物进入干燥机及过滤器影响使用。

方法：

切断干燥净化设备的压缩空气入口阀门、出口阀，开启空气旁路阀门起动空压机，使气体走旁路半小时左右，以便吹扫。

空载调试

a、重新设定低压保护值到0.1Mpa；

b、关闭热气旁路阀及手阀，使制冷剂经膨胀阀全节流；

c、观察蒸发压力应保持在0.18-0.3Mpa之间（由膨胀阀的开启度决定），使压缩机表面结冰，运行大约5分钟；

d、慢慢调整热气旁路阀使蒸发压力慢慢往上走动至0.4Mpa，这时压缩机开始化霜；

压缩机温度10℃左右，排气温度50-80℃左右。

开机时若发现压缩机有异响、压力表变化异常，应立即停机检查并及时排除故障。

加载调试

空载运行正常半小时左右，进入加载调试。

a、关闭空气出口阀门，缓慢打开压缩空气进口阀门（特别是小型冷干机），并保持空气旁路阀门打开（若有空气旁路系统），使干燥机缓慢加压；

b、检查空气管道、法兰和排水器有无空气泄漏，及时排除故障；

c、运行约15分钟后，缓慢打开空气出口阀门并关闭旁路阀门；

d、调节热气旁路阀（手阀），小型冷干机调节膨胀阀；

使蒸发压力在0.4~0.55Mpa范围内，观察记录冷凝压力、蒸发压力的波动情况，检查排水装置的动作是否正常，观察风机运行间隔时间，与空载运行时做比较。

重新调整压力开关设定值到0.2Mpa。

e、调节冷凝压力，一般应为1.2~1.6Mpa（最高为2.5Mpa）；

若低于此范围，对于风冷型，检查并调整风机高低压开关设定值；

对于水冷型，调节水量调节阀的开启大小。

加载调试时蒸发压力会相应往上波动一点。

冷却风机常开不停有时属于正常现象，应视工况情况而定。

7.电气及自动控制系统调试

系统要求

a、各种用电设备安装完毕，且已经过绝缘测试合格。

b、相关管线敷设完，且已经过绝缘测试合格。

c、配电控制箱已经安装完毕，且已通过绝缘测试。

d、桥架、电缆敷设完毕，电缆绝缘则试合格。

e、母线敷设完毕，绝缘测试合格。

f、配电箱、柜安装完毕，绝缘测试合格。

g、各种高低压配电柜安装完毕，测试合格。

单机调试

电气设备及元件的本体调试和调校。

机组控制线及内部接线及机组的单体调试均由厂家完成，并在厂家自检合格。

单体试车前设备检查表

年月日

检查项目

检查结果

说明

合格

不合格

检查结论

建设单位

监理单位

施工单位

成套设备厂家

单位签章：

现场负责人：