机械设计实习报告齿轮变速箱设计Word文档格式.docx

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P1=P2/η2/η4=4.15/0.97/0.98=4.37KW

P0=P1/η1=4.37/0.99=4.41KW

由《机械课程设计》p.11式(2-11)得各轴转矩:

T0=9550P0/n0=9550x4.41/1440=29.25N·

m

T1=9550P1/n1=9550x4.37/1440=28.98N·

T2=9550P2/n2=9550x4.15/300=132.11N·

T3=9550P3/n3=9550x4.03/300=128.29N·

T4=9550P4/n4=9550x3.67/125=280.39N·

T工作轴=9550P工作轴/n工作轴=9550x3.6/125=275.04N·

六、锥齿轮的设计

锥齿轮传动i2=2.4

由《机械设计基础》p.175表11-6,

取齿宽系数ΦR=0.25

采用硬齿面配合

取大小锥齿轮均为40Cr,表面淬火,

齿面硬度为48-55HRC

小齿轮记为轮3,大齿轮记为为轮4。

由《机械设计基础》p.116表11-1得

接触疲劳强度

工作情况为轻微振动,

由《机械设计基础》p.169表11-3得

载荷系数K=1.2

该减速器设定为一般可靠度

由《机械设计基础》p.171表11-5得

SHmin=1.0SFmin=1.25

[σH]=σHlim3/SH=1180MPa

[σF]=σFE3/SF=576MPa

取z3=20,z4=48则

sinδ1/sinδ2=2.4

所以

zv3=z3/≈22zv4=z4/≈125

由《机械设计基础》p.173图11-8,图11-9得

YFa=2.85YSa=1.57

U=i2=2.4

由《机械设计基础》p.181式(11-17)

m≥mm

得m≥2.27mm

将m值增大15%m≥2.61mm

取me=3mm

由《机械设计基础》p.70表4-5得:

分度圆直径d3=mez3=60mmd4=mez4=144mm

齿顶高ha=me=3mm

齿根高hf=1.2me=3.6mm

顶隙c=0.2me=0.6mm

齿顶圆直径

da3=d3+2mecosδ1=65.54mm

da4=d4+2mecosδ2=146.31mm

齿根圆直径

df3=d3-2.4mecosδ1=53.35mm

df4=d4-2.4mecosδ2=141.23mm

外锥距Re=78mm

齿宽b≤Re/3=26mm取b=25mm

由《机械设计基础》p.181式(11-14)得:

σH=ZEZH≤

由《机械设计基础》p.171表11-4得:

ZE=2.5ZH=189.8

Ft3=2T3/dm3=2T3/(d3-bsinδ1)=5092.4N

代入数据,满足要求,所以直齿锥齿轮设计可行。

对于圆锥齿轮副,圆周速度为:

v=πn3da3/60=1.03m/s

由《机械设计基础》p.168表11-2得

齿轮副按9级精度制造。

直齿圆锥齿轮参数表:

序号

名称

符号

参数大小

1

大端模数

me

3

2

传动比

i

齿数

z3,z4

z3=20,z4=48

4

分度圆锥角

δ1,δ2

δ1=δ2

5

分度圆直径

d3,d4

d3=60mmd4=144mm

6

齿顶高

ha

3mm

7

齿根高

hf

3.6mm

8

全齿高

h

6.6mm

9

顶隙

c

0.6mm

10

齿顶圆直径

da3,da4

da3=65.54mmda4=146.31mm

11

齿根圆直径

df3,df4

df3=53.35mmdf4=141.23mm

12

外锥距

Re

Re=78mm

13

齿宽

b

b=25mm

14

齿顶角

θa

15

齿根角

θf

16

根锥角

δf3,δf4

δf3=19,δf4=64

17

顶锥角

δa3,δa4

δa3=25,δa4=70

18

制造精度

——

9级

 

Pw=3.6KW

Pd=4.414KW

电动机型号

Y132S-4

i=11.52

Z3=20

Z4=48

i=2.4

me=3

9级精度

七、圆柱斜齿轮的设计

查《机械设计基础》p.166表11-1

取小齿轮材料40Cr表面淬火硬度为48-55HRC

大齿轮材料45钢表面淬火硬度为40-50HRC

取=15,传动比i=4.8

载荷系数K=1.2(同圆锥齿轮)

一般可靠度SHmin=1.0SFmin=1.25(同圆锥齿轮)

齿轮相对于轴承为对称布置

由《机械设计基础》p.175表11-6,可取齿宽系数d=0.9

小齿轮为齿轮1,大齿轮为齿轮2

接触疲劳强度σH1σH2=1140MPa

[σH]1=σHlim1/SH=1180MPa

[σF]1=σFE1/SF=576MPa

[σH]2=σHlim2/SH=1140MPa

[σF]2=σFE2/SF=552MPa

mn≥(《机械设计基础》p.178式11-11)

取z1=20,z2=96

zv1=z1/=20/=22.19

zv2=z2/=96/=106.52

传动比i=4.8

查表(同锥齿轮)

得YFa1=2.83,YFa2=2.2

YSa1=1.7,YSa2=1.83

对小齿轮进行弯曲强度计算

mn≥1.19

取mn=2

中心距a=mn(z1+z2)/(2cos)=120.09mm

取中心距a=120mm

由得

d1=mnz1/cos=41.38mm

d2=mnz2/cosβ=198.63mm

齿宽b=d1=37.242mm

可取b1=41mm,b2=37mm

验算齿面接触强度

σH=ZHZEZβ=534.74MPa<

[σH

(《机械设计基础》p.177式11-8)

其中ZH=2.5ZE=188.9Zβ=0.983

(《机械设计基础》表11-4)

所以满足要求。

对于圆柱斜齿轮副,圆周线速度为

v=πn1da1/60=3.12m/s

按9级精度制造。

圆柱斜齿轮参数表:

法面模数

mn

z1,z2

z1=20,z2=96

端面模数

mt

mt=mn/cosβ=2/cos14

螺旋角

β

d1,d2

d1=41.38mmd2=198.63mm

2mm

2.5mm

4.5mm

0.5mm

da1,da2

da1=45.38mmda2=202.63mm

df1,df2

df1=36.38mmdf2=193.63mm

b1,b2

b1=41mm,b2=37mm

中心距

a

120mm

mn=2

9级制造精度

对于输出轴齿轮

1、通常取主动轮为左旋,则输出轴齿轮为右旋;

2、径向变位系数x=0;

3、公法线长度Wn

对于斜齿轮,其公法线长度Wn在法面内测量,如若按《机械设计课程设计》p.181表19-10确定,则必须根据假想齿数z’查表。

z’=Kβz

由《机械设计课程设计》p.181得

总公法线长度

Wn=(W’+ΔW’)mn

查《机械设计课程设计》表19-10A可得

Kβ=1.104

所以z’=105.984

由《机械设计课程设计》表19-10得

W’=35.4200mm

跨测齿数K=12

Δz’=0.984由《机械设计课程设计》表19-10B得

ΔW’=0.0137mm

所以Wn=70.8674mm

公法线长度偏差

由《机械设计课程设计》p.179得

上偏差:

Ewms=Esscosαn-0.72Frsinαn

下偏差:

Ewmi=Esicosαn+0.72Frsinαn

查《机械设计课程设计》表19-9得

对于输出轴斜齿轮

Ess=-192,Esi=-320

所以可计算得

Ewms=-0.200Ewmi=-0.281

4、齿轮制造精度等级为9GJ(GB10095-88)

5、对于斜齿轮副,中心距为120mm

查《机械设计课程设计》p.179表19-6得

其极限偏差为对称偏差正负0.0435

6、输出轴齿轮公差组

由《机械设计课程设计》表19-3,表19-4可查得

公差组

检验项目代号

公差或极限偏差值

Fr

0.0800

Fw

0.0710

ff

0.0280

fpt

0.0320

输出轴齿轮的具体尺寸参数如下

由《机械设计课程设计》p.66表9-2可知,该齿轮采用腹板式,小批量生产,所以采用自由锻的方法加工。

d=42.5,mm

d1=1.6d=68mm

D0=0.5(D1+d1)

δ0=10mm

d0=0.25(D1-d1)=26.4075mm

c=0.3B=11.1mm

D1=df-2δ0

由上述公式可得出齿轮的具体每一尺寸的大小,然后再进行绘制零件图。

八、轴的估算:

据公式d≥C(《机械设计基础》p.245式(14-2))

可先粗略估算轴的最小尺寸

轴采用45号钢

C=110

1轴

n1=n0=1440r/min

d1≥C=15.93mm

有单键,d1≥15.93x(1+5%)=16.72mm

2轴

n2=n1/i1=1440/4.8=300r/min

d2≥C=26.41mm

有单键,d2≥26.41x(1+5%)=27.73mm

九、轴承的选择与校核

选取角接触球轴承(《机械设计基础》表16-2)

对于1轴上的滚动轴承,

选择7206AC,内径d=30mm,外径D=62mm,,正装。

d1n1≥25x1440=36000<

(1.5-2)105

所以该轴承采用脂润滑,

轴承端面至箱体内壁的距离Δ3=11mm,

小齿轮端面至箱体内壁距离Δ2=10mm,

由《机械设计基础》p.176式(11-7)对小齿轮分析:

外加轴向力

受力分析

如下图所示:

d1=41.38mmL=b1+2(Δ2+Δ3)=83mm

Fr1y+Fr2y=Fr

Fr1x=Fr2x=Ft/2=700.34N

在y平面内对左端求矩

-Fa1·

1轴最小直径

为16.72mm

2轴最小直径

为27.73mm

1轴选用

70206AC号

轴承

则Fr1y=356.23N

Fr2y=171.17N

Fr1==785.73N

Fr2==720.95N

由《机械设计基础》表16-12得

Fs=0.68·

Fr

由《机械设计基础》表16-11得

e=0.68

所以

Fs1=Fr1·

0.68=534.30N

Fs2=Fr2·

0.68=490.25N

因为

Fs2+FA=861.37N>

Fs1,

所以右端为压紧端,则

Fa1=861.37NFa2=490.25N

可知:

Fa1/Fr1>

e

P1=0.41·

785.73+0.87·

861.37=1071.54N

Fa2/Fr2=0.68=e

P2=Fr2=720.95N

所以应取用P1作为当量动载荷。

P=1071.54N

代入公式

(《机械设计基础》p.279式(16-3))

其中

n=1440r/minft=1fp=1.2C=16.8KN

——《机械设计基础》p.278,p.279

可得

LH=25813h

约为4.4年,每隔4年更换一次。

对于2轴上的轴承:

选用70208C,内径d=40mm,外径D=80mm,,正装。

d2n2≥35x1440=50400<

大齿轮端面至箱体内壁距离Δ2=12mm,

对大齿轮分析:

轴承符合要求。

大齿轮选用

70208AC轴承

受力分析如图所示d2=198.63mmL=83mm

Fr1+Fr2=Fr

Fr1x=Fr2x=Ft/2=665.11N

-Fa2·

Fr1y=171.29N

Fr2y=329.57N

Fr1==686.81N

Fr2==742.29N

Fs=0.68Fr

Fs1=Fr1x0.68=467.03N

Fs2=Fr2x0.68=504.76N

Fs2+FA=504.76+352.45=857.21>

Fa1=857.21NFa2=504.76N

e=0.68

Fr1+0.87Fa1=1027.36N

Fa2/Fr2=e

P2=Fr2=742.29N

所以应取用P1作为当量动载荷

P=1027.36N

代入公式

n=300r/minft=1fp=1.2C=25.8KN

LH=509184h远远满足要求

十、联轴器的选择

选择弹性柱销联轴器

取联轴器工作情况系数KA=1.5

对于1轴

TC1=KAT1=1.5x28.98=43.47N·

取HL1联轴器,则1轴直径选定为20mm

由《机械设计课程设计》p.164表17-4可得HL1联轴器参数:

公称扭矩:

160N·

许用转速:

7100r/min

轴孔直径:

d1=20mm,d2=22mm

轴孔长:

52mm

对于2轴

TC2=KAT2=1.5x132.11=198.17N·

取HL2联轴器,则2轴直径选定为28mm

HL2联轴器参数(《机械设计课程设计》p.164表17-4):

315N·

5600r/min

d1=25mm,d2=28mm

62mm

十一、轴的设计与校核

对于1轴:

因为小齿轮的齿数为20,轴径与分度圆直径较为接近,所以1轴必须加工为齿轮轴。

如图所示。

则1轴材料改为与小齿轮相同的材料,为40Cr。

再对1轴进行估算,C=105(《机械设计基础》p.245式(14-2))

d0≥105x=15.20mm

与原来相差不大,所以仍可按照原直径进行设计。

联轴器的选择也可以不变。

由所连接的标准件以及计算可得

上图各段尺寸为:

dmin=20mmd1=28mmd2=30mm

d4=36mmd3=da1=45.38mmL1=50mm

L2=60mmL3=32mmL4=36mm

L5=37mmL6=33mm

对轴各段进行校核:

L=83+16=93mm

由轴承的选用与校核可知

F1y=171.17NF2y=356.23N

F1x=F2x=700.34N

绘制出x,y平面内的弯矩图和扭矩图:

Mav=F2y·

=16.56N·

Mav’=F1y·

=7.98N·

MaH=F1x·

=32.57N·

T=T1=28.98N·

总弯矩为:

Ma==36.54N·

最危险截面的当量弯矩为

Me==37.56N·

其中,视轴的扭切应力为不变应力。

查表9-1得,40Cr的强度极限σb=981MPa,则σ-1b=80MPa

σe==5.30MPa<

σ-1b

所以轴1的强度满足要求。

对于2轴:

2轴的设计如下图:

dmin=28mmd1=35mmd2=40mm

d3=42.5mmd4=50mm

L1=50mmL2=60mmL3=42mm

L4=36mmL5=41mmL6=35mm

对轴的各段进行校核:

内容如下:

由轴承的选择与校核中可知:

F1x=F2x=665.11N

F1y=329.57NF2y=171.29N

Fr=500.86NFa=352.45N

画出x,y平面内的弯矩图和扭矩图:

L=83+18=101mm

轴承选择满足要求

1轴选择HL1

2轴选择HL2

1轴强度满足要求

其中T=T2=132.11N·

=31.59N·

=16.64N·

Mav=F2y·

=8.65N·

所以最危险截面的和弯矩

Ma==35.70N·

所以当量扭矩

Me==53.34N·

σe==6.95MPa<

σ-1b=55MPa

所以2轴的强度也满足要求。

十二、键的选择与校核

输入轴1轴上外伸轴部分需要与联轴器联接,所以应该加装平键。

该段轴长度为50mm,直径为20mm。

查《机械设计基础》表10-9得,可选择单圆头普通平键:

键C6x30h=6mm

σp==35.78MPa<

[σp](《机械设计基础》p.158式(10-26))

满足要求。

输出轴2轴上齿轮轮毂与齿轮间需采用键连接

该段轴直径为42.5mm,查《机械设计基础》表10-9得

选择键长L=28mm,b=12mm的平头普通平键:

2轴的强度满足要求

键B12x28h=8mm

σp==55.51MPa<

[σp]

键的选择满足要求。

输出轴2轴上外伸轴部分需与联轴器联接,所以应该加装平键。

轴的长度为60mm,直径为28mm,

查表可知,选择单圆头普通平键:

键C8x30h=7mm

σp==60.05MPa<

十三、减速箱体的设计

尺寸

箱座壁厚

δ

箱盖壁厚

δ1

箱体凸缘厚度

b,b1,b2

箱座b=12,箱盖b1=12,箱底座b2=30

加强肋厚

m,m1

箱座m=6.8,箱盖m1=6.8

地脚螺钉直径

df

0.036x120+12=16.32,

所以取M20

地脚螺钉数目

n

轴承旁联接螺栓直径

d1

箱盖箱座联接螺栓直径

d2

12,螺栓间距180mm

轴承盖螺钉直径和数目

d3,n

轴承1:

M6,4轴承2:

M8,4

轴承盖(轴承座端面)外径

D2

输入轴轴承:

输出轴轴承:

80mm

观察孔盖螺钉直径

d4

df、d1、d2至箱外壁距离;

df、d2至凸缘边缘的距离

C1

C2

Min26,22,18

Min24,16

轴承旁凸台高度和半径

h,R1

h=31.14,R1=22

箱体外壁至轴承座端面距离

l1

44

十四、减速器附件的选择

1、通气器

通气器选择通气螺塞。

视孔盖选用A=100mm,B=15mm大小。

A1=A+5d4=140mmd4=8mm

A0=0.5(A+A1)=120mm

B=B1-5d4=20mm

B1=85-15=60mm

B0=0.5(B+B1)=40mm

2、轴承盖

选择凸缘式轴承盖易于调整、安装,所以选择凸缘式轴承盖。

轴承盖的大小由轴承的尺寸决定。

在输入轴1轴上使用的轴承为70206AC,轴承内套圈内径为30mm,外套圈直径为62mm,宽度为16mm。

在输出轴2轴上使用的轴承为70208AC,轴承内套圈内径为40mm,外套圈直径为80mm,宽度为18mm。

由《机械设计课程设计》p.77表9-9可知轴承盖的各项尺寸。

在设计的时候即可进行计算、选择、绘图、设计。

具体尺寸见减速器装配图。

3、油塞

油塞选择外六角油塞及封油垫。

螺塞材料为Q235,封油垫材料为耐油橡胶、工业用革。

具体尺寸查《机械设计课程设计》p.79表9-16。

4、吊环螺钉

吊环螺钉选择螺纹规格M8,材料为20钢,经正火处理,不经表面处理的A型吊环螺钉(GB825-88-M8)。

具体尺寸查《机械设计课程设计》p.81表9-22。

5、地脚螺钉,采用M20螺钉,国标GB799-88。

十五、减速箱的润滑和密封设计

1、齿轮的润滑

减速箱中传动件通常使用浸油润滑。

v=πn1da1/60=3.42m/s

由《机械设计课程设计》p.153表16-2可知

该闭式斜齿轮副传动润滑油运动粘度的荐用值为

140mm2/s

由《机械设计课程设计》p.153表16-1可知减速箱中齿轮润滑应采用全损耗系统用油(GB443-89),代号L-AN150。

倾点≤-5

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