个人安全生产心得体会Word文件下载.docx

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如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。

“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。

因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。

一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想，那么，对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。

因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。

二、抓安全管理的方法不能简单化

企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢？

反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。

今年5月份，我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为，当即进行制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，继续作业，在巡查员的强烈制止下，便采取“停止作业”的行为来对抗。

公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，继续以“停工不做”来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。

当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种情况下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。

该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处罚违章的决心。

但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现象屡禁不止？

其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。

在这种简单化的观念支配下，以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处罚一下就了结。

把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。

而事实上，制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”，还必须“理”。

“理”就是以规章制度为依据，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，使企业这个机器围绕一个目标运转。

说“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处罚要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。

在安全生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和控制的目的。

要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理的内容本身也复杂多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，所以我们在强调安全管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。

三、要以科学的发展观统领安全工作

随着企业改革转制和市场经济的深化发展，公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。

就拿我们企业来说，原来是国有企业，现在改制为民营企业；

原来全是固定用工，现在增加了劳合工和劳务派遣工；

原来职工吃的是大锅饭，现在实行固定工资加计件；

原来我们港口经营是以装卸运输为主，而现在港口已调整为仓储、物流为主，成了货物交易的市场，经销商在港口安营扎寨，现场交易、看货、提货的人员不断增加，不同单位的运输车辆、人员川流不息。

体制变了，内外环境变了，经营方式变了，而传统的管理模式却改变不大。

企业重视了对职工的安全教育，忽视了对驻场客户的宣传教育；

重视了抓作业人员的安全规章制度的执行，忽视了对场内其它人员的安全教育；

重视了作业现场的安全检查，忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控……一句话，在安全生产管理上不能与时俱进，安全管理观念、方式和手段明显滞后。

在实践中，我们的体会是，管生产必须管安全毫无疑义，但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。

如在生产进度中，哪些环节是安全生产的危险源，哪些环节是安全生产的重点预控目标，以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响，应该有怎样的防范措施、保障制度等等，管理者必须要了解清楚，明确职责。

再具体点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，就是作业的危险时段，需要我们及时到现场采取防暑措施，只有做到了有针对性的防范，才能达到安全生产的可控性。

在这里我们提出要用科学发展观统领安全工作，不仅因为其重要性，还由于安全生产管理的复杂性。

一个企业的安全生产状况，是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。

企业在安全生产管理中，不仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制，还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响；

时节气温对安全生产的负面影响；

雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响；

机械电器故障对安全生产的负面影响等等，这些方面都是安全生产的无形隐患。

要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质基础，还需要各方面的知识，虽然有些无形隐患有时是很难掌控的，但我们必须去学习、去摸索、去了解，只要我们把问题想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，这也是用科学发展观统领安全工作必须达到的基本要求。

为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效果，达到有效地防患于未然，最终实现安全生产管理的既定目标，还有一个重要方面，就是要发动群众，群策群防，全员参与。

有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育，采取切实有效的办法和措施，帮助和引导大家形成共识，实现思想上再统一、认识上再提高、防控责任上再明确。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。

第三篇：

项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会

心得体会

本人从事施工工程项目管理工作已有十多年，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，现结合个人的工作经历及继续教育学习的内容，就项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会。

1、重大危险源识别

每个项目工程开工前首先要进行危险源识别，对重大危险源要做到：

a）加强学习，提高对重大危险源的识别能力；

b）做好重大危险源的风险评价；

c）建立重大危险源管理制度，制定和落实技术措施、组织措施，对重大危险源进行严格管理和控制。

对危险源所带来的风险进行归类评价分级，根据评价分级的结果判定是否可容许。

对ⅱ级以上风险必须制定控制措施计划，选择控制措施应遵循如下的原则：

a）如果可能，完全消除危险源或风险；

b）如果不可能消除，应努力降低风险；

c）利用技术进步，采取保护每个工作人员的措施；

d）在其他控制方案均已考虑过后，作为最终手段，使用个体防护用品。

重大危险源应采取分级监控和管理，在对重大危险源调查和评价后，应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施和组织措施对重大危险源进行严格控制和管理，并定出第一个重大危险源的管理责任人，落实技术措施，消除安全隐患，保障设施、场地、设备的安全，建立健全应急救援体系。

xx年无工伤、无任何安全事故”发生这一最终目标，这就需要我们项目管理人员更加努力提高认识、不断加强安全施工管理工作，把“以人为本”、“安全无小事”等的安全管理理念贯穿于我们的日常工作中去。

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第四篇：

安全生产心得体会

篇一：

问世间什么最宝贵，毫无疑问当然是生命。

在我们看似平淡的生活中，工作中，其实到处都存在着安全隐患，我们要把生活简单化，把工作细致化，简单细致中要时刻保持警惕。

收费站里的住宿分为两类，一类是下班回家，一类是住在站上。

下班回家的人一般选择的交通工具是电动车、摩托车或私家车。

现在人们的生活节奏越来越快，路上的行人车辆是越来越多，我们自己要控制好自己的速度，更不能酒后驾车，酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕，切忌安全第一。

别以为住在站上的对于安全高枕无忧了。

现在的年轻人都有一颗火热的心，休息时候还是安奈不住寂寞想出去透透气，兜兜风。

这个不提倡，最好在休息时间养足精神，这样上班才能精力充沛。

如果实在想娱乐下要注意不能酒后上班，不能影响到上班时间，在路上也要注意安全。

我们的工作比较特殊，整体跟车打交道，我们要严格遵守走地下通道，“一看，二慢，三行”以免发生不必要的意外。

站里的领导替我们员工想得很周到，不论是工作的地方还是休息的地方都有空调，还有专门的电视房，为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座，这就要我们随时注意用电安全。

电器要根据说明安全使用，千万不能无休止的充电，防止发生爆炸。

电器在不使用的时候要及时关闭，一方面是节约用电，一方面防止电器长时间工作，产热过多引起升温发生爆炸。

吸烟是很多男人共同的嗜好，不同的是有的人习惯好，有的人将烟蒂到处乱丢。

现在正处高温季节，很容易引起火灾。

不能由于个人的嗜好而给别人造成伤害。

不管是在什么地方都要将烟蒂灭掉以后丢进烟缸，或用水浇灭后扔进垃圾箱。

现在很热，宿舍里不免有很多蚊子，最好使用灭蚊器。

如果要用到蚊香，也要注意蚊香摆放的位置，小小的蚊香也可能引起可怕的火灾。

夏季高发火灾，当惨剧真的发生时，我们要学会及时采取措施。

单位肯定是有灭火器的，首先我们要熟练掌握灭火器的使用方法，其次要在第一时间拨打119请求救援，再次要发挥集体的力量与灾难做斗争。

安全在我们每个人的心中。

为自己，为别人，珍爱生命！

篇二：

作为一名合格的京沪收费工作人员深知安全的重要性和必要性。

以“安全第一，预防为主”为原则，以“安全重于泰山”为理念，确保站区的安全通畅。

怀有安全意识可以保护国家财产，为公司避免不必要的损失，更为公司树立了良好的形象，为所有司机提供绝对的安全保障，最终还是为了自己和自己的家人。

在思想上要绝对地重视，不能有侥幸心理，要意识到安全责任的重大。

更重要的是行动上的重视。

行动上的重视分为对自身安全的重视和对驾驶员安全的重视。

一。

对自身安全的重视

1.上班期间

首先，进出车道必须要穿反光背心，特别是在夜间，这是收费员防止伤害的第一道防线。

其次，禁止横穿直接进入收费岗亭，而应该绕道超宽车道，然后在进入岗亭。

最后，在经过收费车道时，收费员必须坚持“一看二停三通过”的原则，特别是看到有来车或者车停在车道时，宁可多等几分钟，让车先通过。

2.下班期间

现在人们的生活节奏越来越快，路上的行人车辆是越来越多，我们自己要控制好自己的速度，更不能酒后驾车，酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕，切忌安全第一。

二。

对驾驶员安全的重视

首先，要充分利用好收费站语音提示系统功能在大雾天气条件下收费站要及时更改语音提示内容提示驾驶员在恶劣天气条件下减速慢行注意行车安全在语音提示。

其次，规范摆放各类标志标牌清晰醒目标志标牌是恶劣天气条件下驾驶员最需要的。

每当遇到大雾天气在桥梁两端明显位置摆放移动式标志。

最后，现场管理和疏导大雾天气条件下值勤人员可以在桥梁两端疏导车。

怀着安全意识是百益无一害的，生命诚可贵，请珍爱生命！

篇三：

新工培训。

煤矿企业要有计划的定岗定员，对于定岗定员新招的工人，煤矿企业要定培训计划，组织三大科室专业人员进行为期一周的培训，并进行考试，合格者录用，安排区队做好以老带新工作；

通过培训，新工对该矿井井上下有一个全方位认识，并熟悉入井须知和本岗位工作职责，对煤矿三大规程有细致了解，通过在工作中的以老带新，井下的实际操作，进一步对煤矿三大规程有更加深入的体会和学习，为安全生产奠定了良好的基础。

开好班前会。

作为煤矿生产企业每天都有职工上下班，开好班前会是搞好安全生产工作的一个重要议程，通过开班前会每个区队总结上一个班存在的问题和隐患，安排本班的安全生产工作，并对工作中的安全问题提出要求以及落实上一班工作中班存在的问题和隐患的处理情况，对一些新工作操作技术进行学习，主持人要认真观察每个工人的思想情绪和神态，如有异常作好思想工作。

安全学习。

矿委和区队定期对工人进行安全学习，学习上级部门的文件和有关政策，让工人了解当前煤矿形式的严峻性，并根据政策监督煤矿企业；

组织学习三大规程，使工人不断的加深了解，同时开展抓“三违”的活动高潮，推动我矿形成一个你追我赶的良好的安全学习氛围。

落实制度。

好的企业就有一整套好的安全管理制度，建立建全企业的各项有关制度是当前式必可行的，好的制度有待于职工的认真落实，是从落实制度过程中的反馈意见中提取的，没有制度的企业只是一团乱麻，要用制度来约束工人，达到安全生产管理的目的。

现场管理。

对于一个区队工作面的安全、质量、生产的好坏关键在于要有一名好的班组长，好的班组长就能用好的办法和正确的思想来指挥一线，他是煤矿企业最靠前的现场指挥员和战斗员，能正确处理安全与生产的辩证关系，这样是职工有了一个安全后盾，一个良好的安全工作环境，职工也就能团结一心搞好工作，因此好的班组长是抓好现场管理的前提，是创造安全、质量、生产一流的必要条件。

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