超高层群塔作业方案Word文件下载.docx
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地上层数
裙楼3层、塔楼66层
7
北段裙楼地上单层面积
2500㎡
8
塔吊型号及数量
TCT5512（1台）、TCT5010（2台）
TCT315（1台）
9
塔吊覆盖面积
建筑物内最大覆盖面积6408㎡
建筑物外覆盖面积6583㎡
两塔吊交叉区域面积2714㎡
3、塔吊配置
3.1塔吊选型
裙楼基础底板施工前，塔吊使用主要以吊运钢筋、模板及钢管为主，最大吊重不会超过3吨，为了满足施工需要，基坑东北侧安装一台TCT5512塔式起重机（1#塔吊），东南侧安装一台TCT5010塔式起重机（2#塔吊），西北侧安装一台TCT5010塔式起重机（3#塔吊），西南侧安装一台TCT315塔式起重机（4#塔吊）。
因1#、2#两塔吊中心距离54m，对1#塔吊的塔臂拆除一节，臂长为50m，确保两台塔吊塔臂安全距离为4m。
裙楼底板施工完成后，为了配合主塔楼吊装需要，将原3#（TCT5010）塔式起重机拆除，原4#（TCT315）塔式起重机移至主塔楼核心区东侧部位，并对TCT315塔式起重机塔臂拆除，臂长为40m，另在主塔楼核心区西侧部位增加一台QTZ1250塔吊，臂长为80m，满足主塔楼施工要求（见主塔楼塔吊施工方案）。
塔吊基本技术参数
型号
1#TCT5512
2#TCT5010
3#TCT5010
4#TCT315
安装臂长（m）
55
50
80
最大起重量（t）
16
臂端起重量（t）
1.2
1.8
自由高度（m）
40
35
60
起重力（KN·
m）
885
728
3150
供电电压（V）/频率（Hz）
380/50
安装高度（m）
38
30
28
54
3.2塔吊平面布置情况（附图）
结合现场实施，施工现场周边环境较复杂，塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，主要道路、施工现场临建设施上空高空坠物，邻近在建建筑物碰撞重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。
3.3塔吊基础施工
塔吊基础位于基础笩板下方，且在相邻的基础承台之间，塔吊基础顶标高为笩板底标高以下200mm，不与承台重合，塔吊基础需做双层防水处理，具体做法见下图：
塔吊基础配筋图：
（本工程塔吊基础尺寸a=4800,b=5200,h=1600）
本工程裙楼塔吊基础埋深标高为-18.75m,根据地勘报告得知该位置处于④粉细砂土层位置（-19.28m至-14.36m），其许用承载应力为250kpa，塔吊基础对地面压应力为210kpa，故塔吊地基承载力满足要求。
预埋螺栓详图
塔吊基础范围内筏板钢筋施工完成后，此部分筏板混凝土不与基础筏板一起浇筑，采用后浇法施工，待塔吊拆除后将施工缝处理到位后，用比设计等级高一级的微膨胀混凝土浇筑。
3.4塔吊高度的布置及施工安排
3.4.1、1#塔吊在现场东北侧，大臂沿南、东、北、西方向360度区域作业，与2#塔吊大臂相交最大50m，在相交区域工作时，应主动避让。
1#塔初次安装高度为38m，高于2#塔吊8m。
严禁从北侧马路上直接吊装物料及严禁吊装物料时在东、北侧马路上空回转通过，吊装物料回转时小车及物料必须回收至本工程施工现场。
3.4.2、2#塔吊在现场东南侧，大臂沿南、东、北、西方向360度区域作业，与1#塔吊大臂相交最大50m，与4#塔吊大臂相交最大26m。
在相交区域工作时，应主动避让。
2#塔初次安装高度为30m，低于1#塔吊8m，低于4#塔吊24m。
3.4.3、3#塔吊在现场西北侧。
大臂沿南、东、北、西方向360度区域作业，与1#塔吊大臂相交最大1.8m，与4#塔吊大臂相交最大50m。
3#塔初次安装高度为28m，低于1#塔吊10m，低于4#塔吊26m。
严禁从北侧马路直接吊装物料及严禁吊装物料时在北侧马路上空回转通过，吊装物料回转时小车及物料必须回收至本工程施工现场内。
3.4.4、4#塔吊在现场西南侧，与3#塔吊大臂相交最大50m，与1#塔吊大臂相交12m，与2#塔吊大臂相交26m。
4#塔初次安装高度为54m，高于3#塔吊26m，高于2#塔吊24m，高于1#塔吊16m。
3.4.5、各塔吊同时作业时，由专人负责统一协调，信号工、塔吊司机等要严格执行并服从统一指挥，防止塔臂撞击塔绳，造成事故。
对2#、3#、4#塔吊采取限位措施，限制其旋转活动的范围（角度），项目部专门制定使用和管理制度，明确塔吊司机、信号工、协调人的岗位职责，严格按制度执行。
3.5施工作业要求
1）塔吊司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按照规定进行作业，不得斜拉斜面拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不明重量的重物。
2）起重机开始作业时，塔吊司机应首先发出警铃信号，以提醒作业现场人员注意。
3）重物的吊挂必须符合有关要求。
A、严禁用吊钩直吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物。
B、起吊短碎物料时，必须采用吊斗，不得直接捆扎起吊。
C、起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整个吊运过程中应使物料处于水平状态。
D、起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转，不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。
E、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。
4）操作控制器时必须从零挡开始，逐级推倒所需要的档位，传动装置作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止越档操作和急开急停。
5）吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况，起吊时必须先将重物吊起离地面0.5m左右停止，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。
6）司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法，发生故障时必须立即排除，司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的起重机作业。
7）司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按说明书中的有关规定操作。
8）不允许起重机超载和超风力作业。
9）在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。
10）严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位点约1m处时，必须采用慢速就位。
11）起重机行走到距限位开关碰块约3m处，应提前减速停车。
12）作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于1m。
13）不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。
14）作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各操作手柄（钮）置于“零”位，如因停电无法升、降重物，则应根据现场与具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。
15）起重机在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。
16）作业中遇有下列情况应停止作业：
A、恶劣气候，如：
大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作业；
B、起重机出现漏电现象；
C、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽；
D、安全保护装置失效；
E、各传动机构出现异常现象和有异响；
F、金属结构部分发生变形；
G、起重机发生其它妨碍作业及影响安全的故障；
17）钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐，有下列情况时不允许作业：
A、爬绳、乱绳、啃绳；
B、多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。
18）司机必须在规定的通道内上、下起重机。
上、下起重机时，不得握持任何物件。
19）禁止在起重机各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛扔物品。
3.6作业时应注意的事项
1）本工程北侧为交通道路，因此严禁塔机在围墙以外吊物及吊物经过围墙以外上空。
2）塔机作业时，应注意相邻两塔机的作业位置，高塔让低塔，在同一作业半径内，后塔让前塔，空吊塔机让吊物塔机。
3）分段分区作业时尽量避免相邻两塔在同一作业半径内，两塔机同时工作。
4）信号指挥工应注意现场实际情况，做好塔司的眼睛，及时提醒塔司，作好协调、配合及本职工作工作。
5）塔司旋转塔机时，应听清信号、看清现场情况，看不清现场时应暂停施工。
6）夜间施工时，应高度集中注意力，不得打瞌睡，不得疲劳操作。
7）塔司、信号工不得带情绪上岗
4、危险源分析及对应安全措施
根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。
危险源分析及对应安全措施表
危险源
可导致危险的情形
主要安全措施
群塔
作业
1、两塔机起重臂从在相交部分
1、塔机高度错开
2、实行塔机升节审批制度
2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞
1、制定交叉区域作业规则；
2、设置交叉区域回转报警装置；
3、加强指挥，向作业人员安全交底
3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞
1、配备回转刹车备用电源；
2、备用限制回转的木楔；
3、实施突然停电应急措施；
4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞
1、塔机吊钩停置安全区域；
2、向作业人员安全交底；
3、监督检查；
塔机顶升加节
项升加节过程中发生大臂与后平臂相互碰撞
1、定专人审批各塔顶升加节
2、建立顶升加节审批制度
3、顶升时现在专人负责监视
4、另外一台塔机停止作业
现场
道路
吊物在其上空运转时，发生高空坠物
1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物
2、设置小车幅度报警装置；
临时
设施
1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物
1、搭设双层硬质安全防护棚；
2、吊运过程中，吊物避开临时设施；
2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施
1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速；
2、执行突然停电应急措施；
已建及在建筑物
1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物
1、划定工作区域，配备专人指挥；
2、对回转进行限位，限制工作区域；
3、设置塔机临近回转限位点报警装置。
设置限位点标识；
5、安全技术措施
5.1安全技术措施
5.1.1相交塔机高度错开，始终保持高塔与低塔之间最小距离在2m以上。
5.1.2每台塔机上预备木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。
来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
5.1.3搭设现场临时设施安全防护棚，保证工人作业过程中小型物件高空坠落不会对施工人员造成伤害。
5.1.4设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。
提醒夜间施工塔机保持安全距离。
5.1.5各塔机运行过程中为防止发生碰撞、回转及变幅，两塔机必须按规定轨迹及角度运行作业。
5.2使用作业具体规定：
5.2.1风力达到6级及6级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。
5.2.2塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。
5.2.3吊物起升时，在吊物离地30至50cm左右应作停顿，塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。
5.2.4塔机回转或变幅时，吊物临近道路、临时设施、交叉区域前，必须注意观察并提前减速，吊物不得超过工地围墙。
5.2.5每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重臂垂直距离2—3m，吊钩上不得悬挂吊物、吊索。
5.2.6夜间保持塔机红色障碍灯开启。
5.2.7塔机在两塔交及区域作业时，应遵守一下规则；
5.2.7.1低塔让高塔：
安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。
5.2.7.2后塔让先塔：
两塔同时在起重臂交叉作业区域作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
5.2.7.3动塔让静塔：
在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
5.2.7.4轻车让重车：
两塔同时运转时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。
5.2.7.5客塔让主塔：
当塔机进入另一台塔机主要作业区域时，应主动避让该塔。
5.2.8作业过程中，发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕后方能动作。
5.3管理措施：
5.3.1项目部塔机运行岗位职责
5.3.1.1项目经理：
负责配备相关人员，组织对方案中各项安全技术措施的落实，督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。
5.3.1.2项目生产经理：
对塔机的安全负直接领导责任，协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度；
组织安全技术措施；
配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查，督促对安全隐患的整改落实工作；
发生事故时，负责事故现场的抢险、保护工作。
5.3.1.3项目机械员：
在生产经理的领导下，履行塔机安全作业的管理与监督；
宣传贯彻相关政策、规章、制度；
对项目塔机作业人员进行安全技术交底；
对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导；
及时发现问题，及时提出整改意见，并跟踪复查；
定期组织作业人员安全例会。
5.3.1.4塔机机长：
按照防撞措施，组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练；
带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养；
对作业中发现的问题及时与作业人员进行交流，问题严重的应及时向项目部反映。
5.3.1.5塔机操作人员：
应熟悉现场作业环境和塔机操作规程，对本方案各项规定清楚，并在工作中认真执行；
每班作业前后对塔机进行检查，并定期进行维护；
严禁塔机带故障作业、违规作业。
5.3.1.6信号工
①应按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；
②掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；
③有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；
④掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；
⑤具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
5.3.1.7司索工
①严格遵守司索工安全操作规程及项目部各项管理制度；
②准确估计吊物的质量和重心，正确使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳，并保证使用安全；
③每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查，如果是旧吊索应根据情况降级使用或弃用；
④对吊物进行必要的归类、清理和检查；
⑤能掌握各种指挥信号，包括旗语、手势等；
⑥正确使用个人防护用品，高空挂钩摘钩时必须系好安全带。
5.4安装单位的安全管理职责
安装单位应当保证安装拆卸过程的安全，并对其安装的塔吊的安装质量负责。
5.4.1必须依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全生产许可证，并在其资质许可范围内从事塔吊安装、拆卸工程。
5.4.2应当和塔吊使用单位（施工单位）签订塔吊安装、拆卸合同，并在合同中明确双方的安全生产责任和安全生产责任人。
5.4.3按照安全技术标准及安装使用说明书等检查塔吊及现场施工条件。
5.4.4按照安全技术标准、塔吊性能要求及现场施工条件，编制塔吊安装、拆卸工程专项施工方案，并经本单位技术负责人审定签字。
5.4.5塔吊装拆施工方案必须经监理单位审查，并告知市安全监督管理部门后，方可组织实施。
5.4.6应当制定有针对性的塔吊安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
5.4.7组织安全技术交底并签字确认。
5.4.8应当按照塔吊安、拆工程专项施工方案及安全操作规程组织安装、拆卸作业，。
安装单位的专业技术人员、专职安全生产管理人员应当进行现场监督。
安装拆卸工必须持有效特种作业操作证书，方能上岗作业。
禁止擅自在塔吊上安装非原制造厂制造的标准节和附着装置。
5.4.9必须按照现行国家标准《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）及安装使用说明书，安装起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位装置、起升高度限制器、回转限位器、小车断绳保护装置、小车断轴保证装置、钢丝绳防脱装置、风速仪、缓冲止挡装置等安全装置。
5.4.10塔吊安装单位安装完毕后，应当按照安全技术标准及安装使用说明书的有关要求对塔吊进行自检、调试和试运转。
自检合格的，应当出具自检合格证明，并向使用单位进行安全使用说明。
5.4.11塔吊使用期间，安装单位有关技术负责人应当对其安装的塔吊进行定期巡查，及时解决使用过程中出现的安装质量问题。
对使用单位监理单位等单位反映的安全事故隐患，及时组织人员到施工现场进行整改，确保塔吊安全运行。
5.5建立附着升节审批制度
5.5.1塔吊顶升审批由总监负责。
5.5.2塔吊附墙部位，应对附着点结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。
5.6严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。
5.7项目部每月对塔机操作人员组织一次安全学习，并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。
5.8现场配备塔机总指挥，与各塔指挥联络；
每台塔机配备2名指挥，塔吊司机和指挥使用对讲机联络，并认真落实碰撞措施。
5.9特种作业人员管理：
5.9.1建立特种作业管理制度，签订安全生责任制；
5.9.2特种作业人员必须持证上岗，所持证件必须在有效期内；
5.9.3只能从事证件所限定的操作项目；
5.9.4上岗前对特种作业人员进行岗前安全教育与培训；
5.9.5严格按照个人防护用品的发放标准，为特种作业人员配备相应的个人护品；
5.9.6合理组织劳动和休息，严禁超负荷工作；
5.9.7严格按照安全技术操作规程操作。
5.10作业中应遵守的规定：
5.10.1塔司、信号工必须遵守“十不吊”规定;
①指挥信号不明不准吊；
②超过额定负荷不准吊；
③吊物未捆牢不准吊；
④吊物上站人不准吊；
⑤安全装置失灵不准吊；
⑥埋在地下物不准吊；
⑦光线阴暗不准吊；
⑧斜拉斜挂物不准吊；
⑨物件边缘锋利无保护措施不准吊；
⑩吊物下有人不准吊。
6、应急措施
发生塔机安全事故时，应及时启动公司应急预案。
以下就一般性危险情况制定应急措施。
6.1塔机运转过程中突然停电。
塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈，塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况，争取尽快送电，停电期间塔机司机和指挥不得离开工作岗位。
停电超过1小时，应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。
6.2由于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞，应迅速对塔机的危险性做出判断，并考虑选择：
1）通过起衙和变幅动作避免碰撞；
2）间断对回转进行制动，减小回转惯性直至制动；
3）可能的情况下，反档间歇制动；
4）塔机指挥应迅速观察周边环境，与相邻塔机取得联系，采取其他必要措施。
6.3作业过程中，发生两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后，应立即停止动作，并对回转进行制动，通知维修人员解除缠绕确定钢丝没有受损后塔机方能动作。
6.4作业过程中，发生塔机碰撞建筑物后，应立即停止动作，并对回转进行制动，等清楚能否动作后方能向相反方向选择。
7、应急预案
7.1目的
为提高建设工程设备安全事故应急救援的快速反应能力，确保及时、有效地遏制安全事故的发生，最大限度减少事故中的人员伤亡和财产损失，以最快速度对事故的伤亡人员进行施救以及事故现场设备险情和安全隐患的迅速排除，以避免事故继发性发生。
7.2应急预案施救项目的具体施救方法、
7.2.1触电应急急救方法
7.2.1.1对于触电者的急救应分秒必争。
发生呼吸必心跳停止的病人，病情都非常严重。
这进应一面进行抢救，一面紧急联系专业救护机构，就近送病人去医院进一步治序；
在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断。
7.2.1.2关掉电闸，切断电源，然后施救。
无法切断电源时，可以用木棒、竹竿将电线挑离触电者身体。
如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。
救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。
切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。
7.2.1.3伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。
7.2.1.4伤进丧失意识时要立即叫救护车，并尝试唤醒伤者。
呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。
心搏停止，呼吸存在者，应立即做胸外心脏扣压。
7.2.1.5发现其心跳呼吸停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外按摩等复苏措施，一般抢救时间不得少于60~90分钟。
直到使触电者恢复呼吸、心跳或确认已无生还希望时为止。
现场抢救最好能两分别实行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：
5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。
如现场抢救仅用1人，用15：
2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要彻底。
7.3应急准备
7.3.1公司应急救援领导小组成员名单
姓名
救援小组职务
部门职务
门彬
组长
项目经理
郑书仁
副组长
项目总工
马彦征
生产经理
汪贵民
组员
安全总监
陈兵
安全员
7.3.2公司应急救援领导小组职责
领导小组常设机构项目部，承担起重机械在安装、顶升（降节）拆除及使用作业过程中突发事件的日常工作，指导和监督起重机械安装和操作人员安全防范工作。
在接到突发事件通知第一时间立即向领导小组组长及成员报告，并根据事发情况制定所要采取的救援措施。
7.3.3应急救援队的组成
由项目经理亲自带队组成应急救援小组，项目生产经理主要负责现场的应急救援的指导，在救援小组组员的配合下及时的将发生危险的人员或险情抢救或化解，并将损失降到最低。
7.3.4应急救援队职责
应急救援队是对起重设备突发事故予以施救和抢险的常设机构。
其成员均受过起重机械专业知识培训，并取得国家颁发的特种作业操作证且具有应急救援工作经验，是我公司职工队伍中的技术骨干。
应急救援队在接到公司应急救援领导小组的指令后，立即赶赴事故现场，采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员，防止事故进一步扩大。
7.4应急响应
7.4.1在接到突发性事故的第一时间内，立即通知组织应急救援领导小组相关成员和应急救成员以及相关车辆驾驶人员，准备好各种工具及必须的资金，立即赶赴事发现场。
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