福师《城镇体系规划》在线作业二0009551945DWord文档格式.docx

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区域经济增长表现出明显的（）。

研究区域经济的增长过程有助于判断一个区域所处的经济增长阶段，分析其存在的问题，进而把握具未来走向。

阶段特征

区域特征

局部特征

促进城建投资主体多元化应从改革入手，遵循市场经济的（），逐步改变投资主体单一的状况。

价值规律

货币政策

市场经济规律

城镇体系规划的基本内容是：

1、（）；

2、制订区域城镇发展战略；

3、预测区域人口增长和城市化水平；

4、拟定各相关城镇的发展方向与规模；

5、协调城镇发展与产业配置的时空关系；

6、统筹安排区域基础设施和社会设施；

7、引导和控制区域城镇的合理发展与布局；

8、指导城市总体规划的编制。

综合评价城镇发展条件

评价城镇建设发展规模

空间差异性:

区域（）性的鲜明特点之一，就是各个城镇之间经济活动表现出空间差异性。

经济空间差异

环境空间差异

区域空间差异

区域经济增长过程分成以下几个阶段：

2、乡村工业崛起阶段；

3、农业生产结构转换阶段；

4、工业化阶段；

5、服务业输出阶段。

自给自足阶段

局部发展阶段

区域管理阶段

加紧城市化的制度建设主要包括哪些方面？

2、进一步改革城市户籍制度，引导农村人口向城市合理有序流动与安置；

3、改革现行的城市土地使用制度；

4、改革城市行政管理体制和行政区划

改善环境条件

深化城市管理体制改革

建立社会保障体系

B,C

发挥城市化的引擎作用有哪些？

（）、有利于农业现代化。

推动就业结构调整

有利于保护耕地

促进经济结构升级

D:

有利于改善环境条件

A,B,C

城乡一体化的规划编制：

必须突出重点，这个重点就是在将城乡作为统一体进行综合的社会经济分析的基础上，对城乡（）作出具体的布局安排。

发展的空间

生态环境

区域范围

A,B

城镇体系规划中分区管治与协调可概括为：

1、落实（）战略的分区对策；

2、针对不同发展条件和发展目标空间的分类指导。

城镇化

城镇发展

经济发展

项目管理:

按照因地制宜的原则，制定鼓励投资和禁止投资的方向，（）等。

鼓励跨区域投资

联合投资

国际引资

区域经济政策指政府（）的旨在协调、促进区域经济发展的各种法令、条例和措施。

管理

制定

实施

活动关联性：

区域经济的空间差异性导致了城镇之间存在着（）上的互补性，而且，一个城镇对外开放程度越高，其直接或间接地受到其它相关城镇经济发展的影响就越大。

发展要素

发展成果

发展空间

都市圈的形成机理:

是中心城市与周围地区双向流动的结果，健全的都市圈的运作是以内在的社会经济紧密联系为基础，以便利（）条件为支撑，以行政的协调领导为保障的。

交通

通讯

居住

城镇空间管治与协调：

是针对不同的城镇空间组织形式，提出相应的（）等方面的措施与策略，引导和控制区域开发建设活动，其目的是保护空间资源、保护生态环境、促进经济发展，实现城镇的可持续发展。

空间规模

城乡建设

生态保护

资源开发

B,C,D

实施主体的确定和部门职责的落实：

各层次、各类型的城镇体系规划根据《城市规划法》和省《实施{城市规划法）办法》及城镇体系规划实施管理办法，确定相应的（）作为实施主体。

城镇

区域

城市政府

区域经济中的增长极：

是指具有推动性的（）及其关联产业在地理空间上集聚而形成的经济中心。

创收行业

主导产业

创新行业

城乡一体化有两个基本特征：

是经济上（），而城乡间发达的基础设施、社会服务设施网络是对这一切的基础支撑。

整体协调

空间上整体协调

经济上互补

城市交通规划的基本原则是：

（），通过交通引导和支持城市空间形态的拓展，并具有前瞻性和适当超前性。

城乡路网贯通

系统性与综合性相结合

交通运输与土地利用

生态环境协调

城市与区域：

是与生俱来的一对共同体，它们（）。

每个区域均有其自己的主体、每个主体也都拥有自己的区域。

相互依存

互为作用

共同发展

建立协调机制:

由于存在经济联系区域同行政区划背离或不协调的状况，（）等发展协调机制是实施城镇体系规划的重要保障。

建立都市圈

边界地区

重点开发建设管治区

区域间

交通发展目标：

1、高标准、高起点建设（）及枢纽。

2、建立双快交通体系（“双快”交通体系是：

建立基于高快速道路交通系统及快速轨道线服务系统的“双快”交通运输体系，形成对城市空间拓展、区域及枢纽间联系、提高客货运输效率的重要支持。

井通过缩短时空距离，加强广州与用边地区的联系，强化中心城市的

影响与地位）。

3、确立公交优先原则。

4、强调新技术的运用。

5、维护并充分利用现有道路设施与公共设施。

6、重视并改善行人步行系统与步行环境。

空港

海港

铁路

公路

自下而上放任型:

由于自由经济意识形态在（）的全面渗透，“控制”的观念在这些国家并不受欢迎。

市场的盲动性和生产的无政府状态使规划缺乏稳定的地位，时而镇政府当作防止市场失效的工具，时而被视为避免经济危机、政治危机发生的权宜之计。

政治

文化领域

经济基础

环境管理：

是按照可持续发展的原则，加大环保力度，促进（），促进城镇集聚和城市化进程。

生产力布局调整

经济结构调整

环境治理调整

自上而下强制型:

在实行计划经济的前苏联及存在东方集权色彩的某些资本主义国家（如日本、新加坡），规划基本是计划的代名词，国家具有完善的区域规划编制体系及保障体系。

区域规划的强烈指令性使其成为一种绝对的政府行为，成为国家（）地方发展的有力工具。

干预

调控

计划

引导生产要素流动、集聚：

是市场经济条件下生产要素的流动、集聚受“无形的手”制约，但其流动、集聚的规律是从（）。

投入产出低的位置流向

集中于投入产出高的位置

投入产出高的位置

分区管治与协调涉及多个方面:

包括（），重大生产力布局的协调，自然资源的保护与利用，统一、协调的基础设施网络的建立，环境保护与环境整治，文化旅游的协调发展，协调管理制度建立等。

空间

整合

协调

城市化战略体现了党的基本路线和方针政策在城镇建设领域的落实，概括城镇与区域、城镇与乡村的互动关系，反映城镇同（）的有机联系，它是城镇发展带有整体性、纲领性、长期性的行动方案。

经济社会

未来发展

城镇体系中所研究的区域经济包括哪些？

是指与之对应的区域内（）的相互依存、互为作用的共生互动关系。

各产业之间

城镇之间

经济区之间

环境之间

服务业输出阶段。

在这个阶段，区域经济增长的动力来自于服务业的输出。

（）性服务的输出成为带动区域经济继续增长的行业。

资本

技术

专业

区域规模

主导城乡空间结构调整（）是我国经济发展的一条主线。

经济结构

战略调整

城镇体系中所研究的区域属性是：

（）活动关联性、系统整体性。

相对独立性

空间差异性

保护环境的前瞻性

分区管治与协调规划的对象是各种类型的分区，规划的核心是空间资源的（）使用，其载体是区域土地。

合理

有效

集约

规模

经济增长包含总量的增长和结构的改进两个方面。

错误

正确

B

传统的区域规划尤其是城镇体系规划，是以生产力的布局为核心任务。

区域开发政策：

就是开发利用区域所能支配的资源包括区内资源和可以利用的区外资源

分区管治与协调：

是新时期城镇体系规划的尝试

城镇体系规划的实施、管理一直是我国区域体系规划工作的薄弱环节。

对城建投入要有硬性指标主要包括：

国家和省明文规定专项用于城市建设的专项资金，要足额征收，并全部用于城市建设，各地不得擅自减免。

我国学者提出的区域经济增长阶段理论：

1、开发阶段；

2、成长阶段；

3、成熟阶段；

4、衰退阶段。

不平衡开发战略的理论根据是：

区域经济发展具有平衡性，在经济发展的长期过程中，产业之间一直处于不平衡状态。

系统整体性：

是区域经济具有整体性的基础

传统城镇体系规划的重点是制定城镇发展战略和规划城镇地域空间结构、职能组合结构与规模等级结构。

城乡一体化水平城乡生产力达到较高的发展水平。

在社会主义市场经济条件下，作为属于政府行为的城镇体系规划，为适应城市规划行政主管部门事权比较利于实施管理，其性质、作用、目的和意义的定位具有重要的理论与实践价值。

乡村工业崛起阶段：

随着农业和贸易的发展，区域内的乡村工业开始兴起，在经济增长中起着积极的作用。

随着区域城镇化、城乡一体化的加速，区域性宏观调控日渐体现出了其无法替代的巨大价值。

加快现有大城市的发展，提高其内涵质量，提前解决将会出来的各种问题。