门式起重机吊装专项安全方案与门窗工程节能施工方案汇编文档格式.docx

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第一至第三层为600×

900mm钢筋砼支撑，第四、五层为Φ600×

12～14钢支撑，支撑水平间距为4.5m。

2.1.2起重设备简介2.1.2.1起重设备主要技术参数根据本工程的特点，龙门吊是本工程垂直运输设备的唯一选择。

根据本工程的特点和现场布置，钢筋、木工加工场位于基坑北侧的东半部，钢支撑堆放及拼装位于基坑的西侧，土石方临时堆放位于基坑南侧，龙门吊轨道布置在基坑顶部的两侧导墙上，龙门吊为东西方向行走。

因此本工程龙门吊必须具备正面行走吊运材料和两侧面吊运材料的功能。

其主要技术性能参数如表2-1所示 

表2-1

起重量10t跨度24.4m起升高度+7m-30m大车运行速度20m/min起升速度7m/min大车功率2×

3kW电动葫芦行走行走速度20m/min最大轮压 

100kN起升功率13kW荐用钢轨43kg/m葫芦行走功率2×

0.8kW整机工作级别A4 

2.1.2.2龙门吊在本工程的主要任务①钢支撑安装与拆除最大钢支撑为：

ø

600×

14长24.2m 

重约6t②土石方垂直运输：

重约7t③主体结构施工阶段，材料的吊运:

重约5t④砼支撑的拆除吊运：

重约10t三、安全施工保证措施2.1为保障国家和集体的财产安全，保障企业的可持续、快速、健康发展为目标，加强安全生产的宣传教育，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，确保按时、按质、按量完成该项工程。

2.2本措施适用于承接广东水电二局股份有限公司起重机安装工程的一系列生产活动过程的安全生产、安全防火及其文明生产。

2.3职责2.3.1项目负责人安全施工职责

认真贯彻执行国家的安全生产和防火的方针、政策、法规及上级指示，积极搞好本工程的安全工作，是该工程安全生产和防火的直接责任人，对安全生产和防火负主要领导责任；

在计划、布置、检查、总结评比生产的同时，计划、布置、检查、总结评比安全生产，对各级管理人员进行安全教育；

积极贯彻进行公司的各项安全管理制度；

组织安全生产检查，及时消除事故隐患；

搞好该项工程的安全生产宣传教育工作，制止违章指挥和违章作业。

2.3.2施工队长安全施工责任认真贯彻党和国家的各项安全生产方针、政策及上级指示，积极协助项目负责人搞好安全工作；

积极协助安全生产的宣传教育工作，及时制止违章指挥和违章作业。

2.3.3质安员安全施工责任认真贯彻公司的各项安全生产方针、规定、制度和工作任务，做好本项目的安全管理和监督；

宣传劳动保护工作方针和安全生产知识，协助工程项目负责人组织开展安全生产活动；

深入安装现场进行安全生产巡回检查，制止一切违章作业；

检查产品时必须根据国家颁发的有关安全规定进行检查，严格把好安全质量关；

确保产品符合国家安全卫生规定；

参加因质量所造成的重大安全事故调查分析。

2.3.4员工安全施工职责认真学习和严格遵守安全技术操作规程，自觉接受对安全生产的监督和指导。

积极参加各项安全生产活动，正确使用和爱护设备、工具及防护用具；

班前要随时检查工具、机械设备、电器及作业环境的安全情况。

发现有不安全因素时，应及时处理或报告领导；

生产作业时，精神要集中，随时检查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否处于安全位置；

要杜绝错误操作，并有权违章作业。

2.3.5司索人员职责1、起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。

2、应掌握吊钩、绳索及其他起重工具性能和报废标准。

3、应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。

4、作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否合乎要求。

5、起重司索作业人员接班时，应对吊索具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。

6、根据吊运物正确选用吊运工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角要用软物垫好。

7、工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。

8、吊运重物时尽可能不离地面太高。

在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。

所有人员不准在重物下停留或行走，不准将重物长时间悬吊在空中。

9、工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查。

绝对不可存在侥幸心理。

10、起吊物体时，应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。

11、禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊，绝对不允许站在物件上同时吊运。

12、工作结束后，应将可用工具擦净油垢做好维护保养。

2.3.6指挥人员职责 

1、指挥人员就根据GB5082-85标准信号要求与起重机司机进行联系。

2、指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

3、指挥人员应该站在使司机4、措施4.1.进入施工现场的所有人员，不准喝酒，应组织全体员工学习有关的安全生产规程，提高员工的安全意识，落实安全生产，安装必须要有安装技术交底，作业人员必须按照交底施工，若有问题必须告知安装现场负责人。

特殊工种作业的施工人员要持证上岗。

4.2按施工现场的需要，做好施工人员的管理工作。

施工人员要正确使用防护用品。

4.3现场使用的电器应有防雨、防晒设施，并备有消防用品。

4.4氧气瓶、乙炔瓶的使用要符合：

两瓶之间的间距5米、离明火10米；

气瓶必须竖立放置，禁止敲击、碰撞、暴晒；

气瓶严禁沾染油污；

乙炔瓶必须装有减压阀和防止回火装置。

4.5动火作业时，必须清理周围的易燃物品，做好防火隔离措施。

4.6进入安装现场必须配戴安全帽，凡在离高度基准面2米或2米以上有可能堕落的高空作业，必须系安全带。

4.7起吊重物用的钢丝绳、卸扣等工具及安全带等必须经常检查，保证无磨损、变形、损坏才可使用。

4.8起重机、吊索具、运输车辆、进场工作前进行一次再检查确保完全处于良好状态。

4.9起重、指挥、操作人员使用统一信号，严格遵守操作规则和安全规范，并且所有机械、人员均持特种作业许可证。

4.10风力大于等于4级时，停止吊装作业；

4.11降雨大于等于10mm，中雨停止作业；

4.12雾能见度小于4米，大雾停止作业；

4.13在施工期间，如发生人身、设备事故，必须按规定及时向公司有关部门报告，并做到“四不放过”，认真做好调查、分析和处理工作。

5、劳动力安排 

电

工：

１人

安装工：

４人

起重指挥：

视工程实际需要，随时调整人力。

附：

施工用起重设备与辅助工具名称、规格

序号名称数量规格1运输车辆（农夫车、货车、平板货车） 

1.25t、10t、30t、2汽车吊150t3手拉葫芦121～5t—6m、12m4钢丝绳若干Φ12～Φ14---12条；

Φ16～Φ25---6条5电焊机2台380v/17kvA~21kvA6气割器具2 

7水平仪 

8水平尺 

9弹簧秤 

10钢卷尺各130m、50m11钢卷短尺23~7.5m12大锤、手锤若干 

13安全带条/人 

14安全帽顶/人 

15电工接线工具2套 

17线垂1套 

18钢丝、尼龙线、尼龙绳各50米 

19其他（含辅助材料及钢排栅） 

五、环境保护措施

5.1环境保护措施严格执行国家和工程所在地政府的环保政策和法规，认真听取监理工程师、建设单位的环保人员的相关建议和意见，按照ISO14001标准的思想和模式建立施工环境管理体系，实现施工环境管理的系统化、标准化。

临时占地：

限制施工人员和机械的活动范围，施工结束后及时清理现场，将施工对生态环境的影响降低到最低程度。

施工噪声：

工程施工期间，严格按照国家和@@市有关法规要求，执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523－90）、《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）标准，根据施工场地周围的环境情况，减少夜间作业，避免灯光、噪声及震动等对周边居民和其他动物是惊扰。

施工中的污染物：

妥善处理施工期间产生的各类污染物，防止其对重点地段的生态环境造成污染，特别是对地下水及土壤的影响。

5.2

环境保护管理5.2.1专人负责环境保护工作。

5.2.2根据不同的施工阶段和季节及时调整环保工作内容，保证保护质量。

5.2.3施工中产生的废水必须在固定的排放池中存放，经沉淀后指定排放。

5.2.4废油必须保存在密封的容器内，并按监理工程师批准的方式处理。

5.2.5实行项目定期检查与班组日常自检相结合的制度，将环保责任落实到人。

5.2.6施工期间保持工地清洁，严格执行“工完场清”的文明施工原则。

要经常洒水控制扬尘，严禁在施工现场焚烧有毒、有害物资，避免大气污染。

不论何时，如造成环境损坏，要立即报告监理工程师。

六、龙门吊起重机安全操作规程6.1基本规定6.1.1司机必须身体健康，经检查合格，证明无心脏病、高血压、精神不正常等疾病，并具备高空作业的身体条件。

6.1.2司机须经专门技术训练，了解本机的构造性能，熟悉操作方法保养规程和起重工作的信号规则，具有相当熟练的操作技能，并经考试合格后，方可单独操作。

6.1.3轨道基础必须坚实可靠，栈桥要有足够的承载能力，距轨道两端3m处应设置终端碰撞装置。

轨道坡度不得超过1/1500，轨距偏差和同一断面高差均不得大于轨距的1/1500，每季度用仪器检查一次。

轨道要有良好的接地，接地电阻不得大于10Ω。

轨道终端限位装置要保持完好。

6.1.4龙门起重机安装或搬迁、修复后投入运转时，应按规定进行试运转，经检验合格后方可正式使用。

6.1.5龙门起重机禁止吊运人员。

吊运易爆等危险物品和重要物件时，必须有专门的安全措施，并由司机操作，并设专人指挥。

6.1.6起吊物件的重量不得超过本机的额定起重量，禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下或与地面冻结以及被其它重物卡压的物件。

6.1.7批示器应灵活准确。

6.1.8气温低于-20℃或遇雷雨大雾和六级以上大风时，禁止作业。

大风时，吊钩应升至最高位置。

行走轮用防爬器卡住。

6.1.9机上严禁用明火取暖，用油料清洗零件时禁止吸烟。

废油及擦拭材料不得乱泼乱扬。

6.1.10机上必须配置合格的灭火装置。

电气失火时，应立即切断有关电源，用绝缘灭火器进行灭火。

6.1.11各电气安全保护装置应经常处于完好状态。

高压开关柜前应铺设橡胶绝缘板。

电气部份发生故障，应由专职电工进行检修。

维修使用的工作灯必须在36V以下。

各保险丝（片）的额定容量不得超过规定值，不许任意加大，不准用其他金属丝（片）代替。

6.1.14夜间工作，机上及作业区域应有足够的照明。

6.1.15司机有病不可勉强工作，司机饮洒后和非本机司机均不准登机操作。

6.2起动6.2.1起动前检查

（1）行走轨道及各种传动机构开式齿轮啮合面上应无障碍物。

（2）取掉台车行走轮的防爬器。

（3）各主要结连接螺栓应无松动。

（4）寒冷季节应清扫扶梯和平台上的霜雪。

（5）按润滑周期表的规定对各部位进行润滑。

（6）起升钢丝绳端头应牢固，钢丝绳无扭曲、挤压等情况。

（7）各接触器应完好，限位开关齐全，位置正确。

（8）电缆无破裂漏电现象，各导线绝缘无明显损坏。

（9）电源电压应符合规定。

其变动范围不得超过规定的-5%~+10%。

（10）各操手柄应置于零位。

6.2.2起动后检查

（1）各传动机构齿轮啮合正常，无导常声响。

（2）进行空载试车、各仪表指针位置正确，接触器、限位开关及制动器动作应灵活可靠。

（3）各机构联合运转数分钟，确认各部机构动作正常灵敏可靠后方可投入工作。

6.3作业6.3.1司机应听从作业指挥人员的指挥，得到信号后方可操作。

操作前必须鸣号，发现停车信号（包括非指挥人员发出的停车信号）应立即停车。

司机要密切注视作业人员的动作。

6.3.2司机工作时必须精力集中，不准吸烟，不准做与操作无关的事情，不准与他人闲谈。

工作时间不得擅自离开岗位。

6.3.3起吊物件的重量不得超过制造厂所规定的最大起重量。

6.3.4起吊重要物件时，应采取必要的安全措施，并由技术熟练的司机操作。

6.3.5司机接班后首次起吊重物时，应先将重物吊离地面30cm左右，确认制动器工作可靠后，方可进行起吊作业。

6.3.6每次作业，一般应先将物件吊离地面30cm左右，由作业人员检查被吊物件的牢固性和稳定性，然后再继续起升。

6.3.7起吊接近满负荷重物时，在吊离地面10cm左右后，停机检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和钢丝绳的受力状况，确认正常方可继续起吊。

6.3.8起吊重物时，升降要平稳。

快速下降不宜时间过长。

重物快速下降时不允许突然停车。

6.3.9被吊物件需要进行逆向运行时，必须将控制器扳到零位，待机构完全停止，物件平稳后方可进行反向操作，禁止利用反向操作来进行停车。

尽量避免紧急制动。

6.3.10行走时，应由专人监视电缆的收放和台车的运行。

发现问题应立即通知司机停车，或手动断开台车限位开关，起重机离轨道尽头不得少于3m。

6.3.11吊钩下降到最低位置时，起升卷筒上至少要留有3圈钢丝绳。

钢丝绳在卷筒上缠绕应排列整齐。

6.3.12运转中，应经常察听各传动部位声音，检查各部轴承的温度不得超过85℃，各电动机的温升不得超过60℃。

发现问题要及时停机处理。

6.3.13传动部位的调整和检修工作必须在停机后进行。

6.3.14作业时遇突然停电或发生其它故障，应设法使被吊物下落着地，不得停在空中。

6.3.15起吊物件越过障碍物时，应先将物件起升超过障碍物最高点的1.5m，然后跨越。

6.3.16两台同型门机抬吊，应经机电及安全部门批准，并做好安全措施。

统一指挥。

其抬吊重量不得超过双机额定起重量的75%。

每台机所分担的负荷不得超过该机额定起重量的80%。

吊运特大件时尽量用平衡梁吊挂，无平衡梁时，应随时保持钢丝绳垂直。

6.3.17两台门机不得在同一栈桥上作业。

两机在同一轨道上作业时，相距不得小于9m。

6.4停机6.4.1将空钩升至离地面5~6m处。

6.4.2将起重机开到安全无干扰的地方。

6.4.3将各控制手柄置于零位，并应切断电源。

6.4.4按规定做好各部位的日常保养工作，清点工具，做好防火工作。

6.4.5如停机时间较长，应将台车行走轮防爬器塞住。

检查无误后，关门上锁，断开外部电源。

6.5日常保养6.5.1检查各减速箱的油量和油质，按规定对各润滑部位加添润滑油，润滑油脂必须保持清洁，牌号符合要求。

6.5.2检查各电动机、减速箱、卷筒机构等基础螺栓及各部位的连接螺栓，如发现松动，应予坚固。

6.5.3检查各制动器的间隙及效能。

6.5.4检查并保持各限位开关等安全保护装置的灵活性与可靠性。

6.5.5检查钢丝绳的磨损与断丝情况。

每节距内断丝超过7%时，应即予更换。

钢丝绳与卷筒的连接必须牢固。

6.5.6电气设备运转必须正常，如发现异常情况，应由专职电工及时进行检修。

6.5.7检查行走轨道基础，接地装置应保持良好。

6.5.8做好全机的清洁工作，应经常保持整洁。

6.5.9新机或旧机大修后投入使用，应按磨合期规定进行保养，按时换油。

6.6交接班规则6.6.1交接班应在机上进行。

6.6.2交班人员要为接班人员提供方便，白班要为夜班创造条件，交班前要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录。

6.6.3接班人员应提全15分钟到达工作岗位、做好接班记录。

6.6.4交接双方要认真做好“五交”、“三查”：

（1）交生产任务、施工条件和质量要求。

（2）交机械运行及保养情况。

（3）交随机工具及油料、配件消耗情况。

（4）交事故隐患及故障处理情况。

（5）交安全措施及注意事项。

（6）查机械运行及保养情况。

（7）查奇峰械运行记录是否准确完善。

（8）查随机工具是否齐全。

发现问题要查明原因，协商处理。

重大问题应向主管部门报告。

6.6.5交班人员不得隐瞒事故，由于交待不清而发生问题应由交班人员负责，由于检查不周，敷衍了事而造成事故由接班人员负责。

6.6.6机械发生故障，应由当班人员处理完毕，若处理时间过长，在取得有关上级部门同意后，可向接班人转交，转交时必须将事故的全部经过、处理情况和意见交待清楚。

6.6.7交接班双方认真填写交接班记录，并共同签字。

门窗工程节能施工方案

一、编制依据

序号名 

称编号1.建筑工程施工质量统一验收标准GB50300-20012.山西省居住建筑节能工程施工技术规程J10521-20053.山西省居住建筑节能工程质量验收规程J10522-2005二、工程概况工程名称：

吕梁市离石货源街教师安居工程墙体节能保温。

地上建筑面积：

15965.19m2；

地下建筑面积：

2261.06m2；

建设单位：

吕梁广厦源房地产开发有限公司；

工程地点：

吕梁市离石区货源街幼儿园院内;

结构形式为：

框架、12层地下1层。

三材料选用1、材料的选用中空玻璃、塑钢型材；

2、原材料质量控制在购料前，工程技术人员首先对材料的材质及性能进行详细的检查、检测，符合要求始进行订货。

材料进场后质量部门对材料的表观质量及尺寸按检验标准进行检验，各种材料生产厂家的产品质量证明书，检查确认合格后方可进行加工。

关键性材料（譬如∶隔热条、五金件、中空玻璃等）除检查上述证明外，还要检查其保用年限是否满足设计要求。

四、产品加工与运输1、产品加工加工前检查加工现场使用的各类量具是否均经过检测部门检测并在有效期内，确保测量工具的精度；

其他工具定期或随时检查。

严格按业主审批后的设计施工图纸进行门窗框、门窗扇及玻璃加工。

零部件安装前检验其质量及型号是否符合现行有关标准及业主招标文件的规定，不符合或不合格的禁用。

各构件的加工精度允许偏差严格按行业标准执行。

加工完毕的构件，按其5％抽样检查，且每种不得少于5件；

当其中一件不合格时，加倍抽检，复检合格后方可验收。

成品、半成品进入施工现场时，应附有出厂合格证及检验人员的签章。

2、成品、半成品包装运输因为塑钢门窗是用来作装饰用的，因此对出厂的门窗框、门窗扇等均采取用工程保护胶带粘贴在材料表面，带包装运到现场。

以防止在运输、安装后受到磕、碰、磨损等损害。

玻璃运到工地现场后，放到作业棚或仓库内进行特殊保护。

所有材料运到工地现场，都将放在通风避雨的地方临时存放。

吊运组装门窗，应用非金属绳索捆绑，严禁碰撞、挤压，以防门窗损伤和变形。

型材包装后装车时，应沿车箱长度方向摆放；

摆放要严密整齐、不留空隙，防止车辆行驶中发生撺动。

型材摆放高度超出车箱板时，须捆扎牢固、防止脱落；

型材与钢件等硬质材料混装时，必须采取有效措施进行隔离。

玻璃装车时需要立放，下部垫草垫，两块玻璃之间用胶条隔离，根据需要每20块左右的玻璃应捆扎一次，以确保车辆行驶中的震动和晃动不致造成玻璃破损。

运输途中应尽量保持车辆行驶平稳，路况不好时应注意慢行。

对于组装后的门窗框、门窗扇等尺寸较小者可用编织带包裹，尺寸较大不便包裹者，可用厚胶条分隔，避免相互磕碰。

五、现场安装1、塑钢门窗施工工艺流程准备工作→测量、放线→确认安装基准→安装门窗框→校正→固定门窗框→土建抹灰收口→安装门窗扇→填充发泡剂→塞海绵棒→门窗外周圈打胶→安装门窗五金件→清理、清洗门窗→检查验收2、施工准备1）技术准备①施工组织准备安装作业人员在接到图纸后，先对图纸进行熟悉了解。

不仅要对门窗施工图要了解，对土建建筑结构图也需了解，主要了解以下几个方面内容：

对图纸内容进行全面的了解；

找出设计的主导尺寸（分格），不可调节尺寸和可调节尺寸；

对照土建图纸验证施工方案及设计；

了解立面变化的位置、标高变化的特点。

②上墙安装前，首先检查洞口表面平整度、垂直度应符合施工规范，对土建提供的基准线进行复核。

事先与土建施工队协商安装时的上墙步骤、技术要求等，做到相互配合，确保产品安装质量。

③根据土建施工弹出的门窗安装标高控制线及平面中心位置线测出每个门窗洞口的平面位置、标高及洞口尺寸等偏差。

要求洞口宽度、高度允许偏差±

10mm，洞口垂直水平度偏差全长最大不超过10mm。

否则要求土建施工队在门窗框安装前对超差洞口进行修补。

④根据实测的门窗洞口偏差值，进行数理统计，根据统计结果最终确定每个门窗安装的平面位置及标高。

a.门窗安装平面位置的确定根据每层同一部位门窗洞口平面位置偏差统计数据，求得该部位门窗平面位置偏差值的平均数V1（本值有方向）；

然后统计出门窗洞口中心线位置偏差出现概率最大的偏差值Q1。

当出现概率最大的偏差值Q1的出现概率小于50%时，门窗安装平面位置为：

门窗洞中心线理论位置加上门窗洞平面位置偏差值的平均数V1；

当出现概率最大的偏差值Q1的出现概率大于50%时，门窗安装平面位置为：

门窗洞中心线理论位置加上出现概率最大的偏差值Q1。

b.门窗安装标高确定门窗的安装标高，每层一确定，且确保同一层不同类型门窗的门窗楣在同一标高。

由门窗的标高控制线测出的门窗洞上口标高偏差值A。

根据本楼层所有门窗标高偏差值求得偏差值平均数V2（本值有方向）及出现概率最大的偏差值Q2。

当出现概率最大的偏差值Q2的出现概率小于50%时，本楼层门窗的安装标高为：

门窗洞理论位置标高加上门窗洞标高偏差值的平均数V2；

当出现概率最大的偏差值Q2的出现概率大于50%时，本楼层门窗的安装标高为：

门窗洞理论位置标高加上出现概率最大的偏差值Q2。

⑤逐个清理洞口。

2）人员准备①施工人员安装人员都必须经过专业技术培训。

②岗前培训工人进场后由项目经理对进场全部施工人员讲解本工程的重要性，使全体施工人员了解工程大致情