道路运输应急方案Word下载.docx

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1.以人为本，减少损失。

在办理重要道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民公众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

2.预防为主，严阵以待。

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作目标，坚持事故办理与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。

3.迅速反响，办理适合。

成立对付重要道路运输事故的迅速反响系统，迅速反响，迅速适合办理。

4.一致领导，分级负责。

当重要道路运输事故发生后，要在政

府及交通主管部门的一致领导下，分级负责，协调有序地张开抢救、事故办理平和后工作。

5.局部利益依照全局利益。

当政府及交通主管部门收集、调用相关物质、车辆时，要以局部利益依照全局利益，依照政府一致指挥，保障救援供给。

四、指挥组织系统

1.领导小组。

成立公司重要道路运输事故应急救援领导小组，详细负责组织推行重要道路运输事故应急救援工作。

依照“一致指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务，张开重要道路运输事故应急救援办理工作。

领导小组组成：

组长：

XXX（公司经理）

副组长：

XXX（公司副经理、分管安全）

成员：

XXX（）

XXX（）

领导小组下设办公室，办公室主任由XXX兼任，负责平时势务。

办公室联系电话：

0598-，传真：

0598-。

2.工作职责。

一致领导公司重要道路运输事故应急救援办理工作。

负责拟订重要道路运输事故应急救援方案，负责参加重要道路运输事故抢救和检查，负责评估应急救援行动及应急方案的有效性。

负责上级主管部门的应急救援其他事项。

3.现场办理机构。

重要道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。

依照道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，成立现场救援指挥部。

参加现场应急办理行动的相关部门和人员，在现场救援指挥部的一致指挥下，推行现场应急救援和办理行动。

4.应急车辆。

公司指定闽G——车作为道路运输事故应急车辆。

五、应急方案启动条件

本公司运营车辆发生重要道路运输事故后，马上上报公司领导，

经公司领导确认后启动应急救援方案。

六、应急响应

1.马上抢救。

当发生重要道路运输事故后，本公司在现场的工作人员，第一查察事故严重程度，检查有无伤亡人员，如有受伤人

员，应马上施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救，同时应标出事

故现场所点。

2.及时报案。

在抢救伤员、保护现场的同时，在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。

报告内容以下：

闯事地址、时间、报告人的姓名、地址及事故的死伤和损失情况。

交通警察和应急救援人员到达现场后，要依照组织指挥，主动如实地反响情况，积极配合现场勘探和事故剖析等工作。

3.启动方案。

发生重要道路运输事故后，应急救援领导小组经核实和确认后，将情况报告公司第一责任人并马上启动应急救援方案，研究部署应急救援办理工作。

4.赶赴现场。

应急救援领导小组组长或指派其他成员，马上带领救援人员赶赴现场，参加现场指挥和救援工作。

5.现场施救。

应急救援人员到达现场，要积极协助配合，迅速、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防范事故扩大。

6.通讯联系。

开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通讯联系，随时掌握事故应急救援办理进展情况。

7.保障措施。

依照形势发展和应急救援办理工作进展情况，进一步落实抢救人员、抢救设施、设施，保证抢救工作有效进行。

8.协分派合。

政府及相关部门组成指挥部时，公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要积极配合，相互协调，依照指挥部一致领导。

七、应急救援结束后办理工作

1.救治平和后办理。

及时张开对事故中伤亡人员的救治和事故善后办理工作，对紧急召集、租用的人力物力依照规定恩赐补偿，及时会同保险公司张开道路运输事故理赔工作。

2.事故检查。

公司应积极组织自查并配合政府相关部门做好事

故的检查工作。

事故检查依照国家相关法律、法规、规章进行检查、办理，依照相关标准对事故损失作出评估，对责任人员做出办理。

对道路运输事故中裸露出来的相关问题，提出整改措施，及时除掉安全隐患，更正圆满方案，防范事故再次发生。

八、事故报告

1.报告程序及要求。

发生重要道路运输事故后，相关人员必定采用措施抢救伤员，并在第一时间直接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同时向本公司领导报告。

公司在接到事故报告后2小时内依照事故报告的内容和要求，将所发生的事故情况报告所属地县（市、区）道路运输管理机构。

2.报告内容。

报告的内容包括：

基本情况、简要经过、经济损失估计、原因判断、控制情况、相关情况、报告联系等。

（1）.基本情况。

事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、

涉及人员、时间、地址及事故现场情况；

（2）.简要经过。

事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆损坏情

况；

（3）.经济损失估计。

事故及险情的直接经济损失的初步估计；

（4）.原因判断。

事故及险情发生原因的初步判断；

（5）.控制情况。

事故及险情发生后采用的应急救援措施、办理

以及事故控制情况；

（6）.相关情况。

其他需要报告的问题，如车型、车况、判断人

（吨）数、实载人（吨）数、经营线路，或货物名称等；

（7）.报告联系。

事故报告人姓名、地址、报告时间及联系方式。

九、应急保障系统

1.应急救援办理专业队伍建设。

成立健全应急救援办理专业队伍，圆满应急救援办理专业队伍的管理系统，落实专业人员并加强专业技术教育培训。

2.成立健全应急资本保障制度。

成立健全和落实应急救援办理专项预备金制度，将应急系统建设经费列入年度财务估计，支持应急系统建设和保障应急救援办理工作。

依照现行事权、财权划分原则，分级负担办理突发公共事件所需的经费。

充发散挥保险在经济补偿、恢复重建和社会牢固方面的作用。

3.加强通讯信息报告。

利用现代信息技术，加强对道路运输事故相关信息的收集、风

险剖析判断和连续监测。

成立正确、及时、迅速的突发事件监测、

展望和预警工作系统。

宣告应急救援领导小组做事机构抢救人员电

话，保证正确、及时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。

信息的发

布要及时、正确、客观、全面。

应急救援领导小组成员联系电话

XXX，联系电话：

XXX，联系电话：

十、方案演练

重要道路运输事故应急救援领导小组应当如期组织应急方案演

练。

编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、

评估和总结等。

演练要从实战角度出发，的确提高应急救援能力，

深入发动和依靠职工，普及运输安全知识和技术。

十一、奖励与责任

1.总结评估。

重要道路运输事故应急救援领导小组对应急救援行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估，并做好相关统计、汇总工作。

检查应急救援方案可行性及需圆满、

补充的项目，应急行动评估报告于应急响应行动结束后3日内报上

级行政主管部门。

2.表彰奖励。

对在推行重要道路运输事故应急救援和办理行动中反响迅速、表现突出、办理果断、决策正确的部门和个人，依照相关规定恩赐表彰奖励。

3.责任追究。

因玩忽职责、贻误机遇造成严重结果的，依照相关法律法规和规定，追究相关责任人的责任。

突发道路运输事故应急救援办理方案

和国突发事件对付法》和相关法律、法规，结合公司道路运输本质，特拟订《XXXX运输有限公司突发道路运输事故应急救援办理方案》。

成立健全道路运输事故应急办理系统，一旦发生道路运输事故，要迅速反响，全力抢救，稳固办理，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，保护社会牢固。

本方案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输事故和道路运输事故险情，需要结合相关部门共同推行救援和办理的突发道路运输事故。

在办理突发道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民公众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

成立对付突发道路运输事故的迅速反响系统，迅速反响，迅速适合办理。

成立公司突发道路运输事故应急救援办理领导小组，详细负责组织推行道路运输事故应急救援办理工作。

依照“一致指挥、分类负责”的原则，明确职责与任务，张开道路运输事故对付工作。

一致领导公司突发道路运输事故应急救援办理相关工作。

负责拟订突发道路运输事故应急救援办理方案，负责参加

突发道路运输事故抢救和检查，负责评估应急救援行动及应急方案

的有效性。

道路运输事故发生后，领导小组组长或指派副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。

五、事故分级

依照道路运输事故严重程度、涉及范围等，划分为：

1.特别重要道路运输事故（I级），可分为I级甲类和I级乙类。

I级甲类指一次事故死亡30人以上，或造成直接经济损失500

万元以上的道路运输事故；

I级乙类指一次死亡10人以上，30人以

下，死伤50人以下或造成直接经济损失100万元以上。

2.重要道路运输事故（Ⅱ级），可分为Ⅱ级甲类和Ⅱ级乙类。

Ⅱ级甲类指一次死亡5人以上，死伤25人以下或造成直接经济损失

100万元以下；

Ⅱ级乙类指一次死亡3人以上，死伤20人以下或造

成直接经济损失80万元以下。

3.较大道路运输事故（Ⅲ级）。

指一次死亡2人，及死伤10

人以下或造成直接经济损失50万元以下；

虽未达到I级、Ⅱ级及前

述内容，但已使客车遇险，造成较大影响的各种险情。

4.一般道路运输事故（Ⅳ级）。

指一次事故死亡1人及死伤5

人以下或造成直接经济损失20万元以下。

并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。

六、事故报告

（1）.针对特别重要、重要道路运输事故（Ⅰ、Ⅱ级）。

发惹祸

故后，相关人员必定采用措施抢救伤员，并迅速向公司报告。

公司

在接到事故报告后2小时内依照事故报告的内容和要求，将所发生

的事故情况报告所属地县（市、区）道路运输管理机构。

（2）.针对较大、一般道路运输事故（Ⅲ、Ⅳ级）。

发惹祸故后，

相关人员必定及时采用措施抢救伤员，并迅速向公司报告；

公司在

接到事故报告后6小时内依照事故报告的内容和要求，将所发生的

事故情况报告属地县（市、区）道路运输管理机构。

事故报告人、报告时间及联系方式。

七、应急方案启动条件

本公司运营车辆发生突发道路运输事故，事故切合Ⅳ级及以上

时，马上上报公司领导，经公司领导确认后启动应急救援办理方案。

八、应急响应

1.本公司运营车辆驾驶员、在现场工作人员应急办理方案。

（1）.马上停车。

凡发生突发道路运输事故，都要马上停车。

（2）.马上抢救。

第一查察事故严重程度，检查有无伤亡人员，

如有受伤人员，应马上施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救，同

时应标出事故现场所点。

（3）.现场保护。

保护现场的主要内容：

闯事车的停位、伤亡人

员的倒位、各种碰撞碾压的印迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

（4）.保护方法。

搜寻现场周围石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、

绳索等便利器材，采用措施，积极施救。

因抢救伤员需要搬动现场

物品的，应如实记录并注明地址。

设置保护圈，阻截开导没关人员

和车辆进入或绕道通行。

（5）.及时报案。

在抢救伤员、保护现场的同时，在第一时间直

接或委托他人向当地公安部门、交通主管部门及保险公司报案，同

时向本公司领导报告。

闯事地址、时间、报告人的

姓名、地址及事故的死伤和损失情况。

交通警察和应急救援人员到

达现场后，要依照组织指挥，主动如实地反响情况，积极配合现场

勘探和事故剖析等工作。

2.指挥与协调。

（1）.启动方案。

发生道路运输事故后,应急救援领导小组经核

实和确认后，将情况报告公司第一责任人并马上启动应急救援方案，

研究部署应急救援办理工作。

（2）.赶赴现场。

应急救援领导小组组长或指派其他成员，马上

带领救援人员赶赴现场，参加现场指挥和救援工作。

（3）.通讯联系。

开通与现场救援指挥部、交通主管部门等的通

信联系，随时掌握事故应急救援办理进展情况。

（4）保障措施。

依照形势发展和应急救援办理工作进展情况，进

一步落实抢救人员、抢救设施、设施，保证抢救工作有效进行。

（5）协分派合。

政府及相关部门组成指挥部时，公司道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员要积极配合，相互协调，依照

指挥部一致领导。

3.现场施救。

九、应急救援结束办理

公司应积极组织自查并配合政府相关部门做好事故的检查工

作。

事故检查依照国家相关法律、法规、规章进行检查、办理，依

占相关标准对事故损失作出评估，对责任人员做出办理。

对道路运

输事故中裸露出来的相关问题，提出整改措施，及时除掉安全隐患，

更正圆满方案，防范事故再次发生。

十、应急保障系统

1.应急办理专业队伍建设。

成立健全应急办理专业队伍。

圆满应急救援专业队伍的管理系统，落实应急办理专业人员，并加强对应急办理专业人员的专业技术教育培训。

成立健全和落实应急办理专项预备金制度，将应急系统建设经费列入年度财务估计，支持应急系统建设和保障应急办理工作。

利用现代信息技术，加强对突发道路运输事故相关信息的收集、风险剖析判断和连续监测。

成立正确、及时、迅速的突发事件监测、展望和预警工作系统。

宣告应急救援办理领导小组成员电话，保证

正确、及时报送信息，不得瞒报、缓报和谎报。

信息的宣告要及时、正确、客观、全面。

应急救援办理领导小组成员联系电话

十一、方案演练

突发道路运输事故应急救援办理领导小组应当如期组织应急预

案演练。

编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组

织、评估和总结等。

演练要从实战角度出发，的确提高应急救援能

力，深入发动和依靠职工，普及运输安全知识和技术。

十二、奖励与责任

突发道路运输事故应急救援办理领导小组对应急行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估，并做好相关统计、汇总工作。

检查应急方案可行性及需圆满、补充

的项目，应急行动评估报告于应急响应行动结束后3日内报上级行

政主管部门。

对在推行道路运输事故应急救援和办理行动中反响迅速、表现突出、办理果断、决策正确的部门和个人，依照相关规定恩赐表彰奖励。

防抗雨雪冰冻等灾害应急推行方案

迅速、高效、有序地做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，促进我公司可连续发展，依照依照福建省交

通运输厅《交通系统防范对付雨雪冰冻灾害应急推行方案》和相关

法律、法规，结合公司道路运输本质，特拟订《XXXX运输有限公司防范对付雨雪冰冻灾害应急推行方案》。

本方案适用于雨雪冰冻灾害的监测与预防、预警与预警响应、应急办理和后期办理等应急工作。

在办理雨雪冰冻灾害时，坚持以人为本，把保护人民公众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作目标，坚持事故办理与预防工作相结合，落实预防雨雪冰冻灾害的各项措施，坚持科学规划、全面防范。

成立对付雨雪冰冻灾害的迅速反响系统，迅速反响，迅速适合办理。

4.成立并保持迅速、高效、畅达的信息及通讯联系系统，收集、传达、反响、汇总相关信息。

成立公司防抗雨雪冰冻灾害应急工作领导小组，详细负责组织推行道路运输防抗雨雪冰冻灾害应急办理工作。

依照“一致指挥、分级负责”的原则，明确职责与任务，张开道路运输防抗雨雪冰冻灾害对付工作。