4CRTSⅡ型板CA砂浆灌注作业指导书Word文档格式.docx
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2.3.2CA砂浆的垂直运输7
2.4CA砂浆拌制9
2.5CA砂浆灌注9
2.5.1灌注CA砂浆9
2.5.2封闭灌浆孔10
2.5.3砂浆车搅拌机的清洗10
2.5.4CA砂浆灌注注意事项11
2.6CA砂浆养护12
2.7CA砂浆质量检验12
2.7.1型式检验12
2.7.2日常检验13
CRTSⅡ型板精调作业指导书
一、编制目的
明确CRTSⅡ型板CA砂浆灌注施工作业流程、操作要点和相应的工艺标准，指导CRTSⅡ型板CA砂浆灌注施工作业。
二、编制依据
1、铁道部现行的无砟轨道相关设计规范、施工指南、质量验收标准和其他有关文件资料。
2、京津城际铁路施工相关经验和施工技术总结。
3、京沪公司相关无砟轨道施工经验和施工技术总结。
4、《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》铁建设〔2009〕218号。
5、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2007〕85号。
6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设〔2005〕160号。
7、《客运专线无砟轨道铁路设计指南》铁建设函〔2005〕754号。
8、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设〔2006〕158号。
9、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基〔2008〕74号。
10、《关于印发〈板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工材料存储管理办法〉的通知》工管技〔2009〕12号。
11、《关于印发〈板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆标准实验室建设方案〉的通知》工管技〔2009〕13号。
三、适用范围
适用于杭甬铁路客运专线CRTSⅡ型轨道板CA砂浆灌注施工。
四、作业准备
1、内业准备
作业指导书编制后，应在施工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2、外业准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
五、施工工艺
CA砂浆全称水泥乳化沥青砂浆，英文Asphalt-CementMortar的缩写。
CA砂浆的成分：
乳化沥青、水泥、细骨料、膨胀剂（铝粉）、消泡剂、引气剂、聚合物乳液、水。
CA砂浆是轨道板和底板座或支承层之间的垫层材料，主要起填充、支撑、承力和传力作用，并可对轨道提供一定的刚度和弹韧性，是轨道结构中的重要结构层，水泥乳化沥青砂浆充填层标准厚度为20mm～40mm，设计要求为30mm。
1、CA砂浆施工流程
CA砂浆施工流程见下图。
2、施工工艺
2.1施工前准备
2.1.1工艺准备
（1）根据设计要求、工程性质以及施工管理要求，建立具有相应资质的试验室。
（2）确定专门从事砂浆关键工序施工的操作人员和试验检验人员，人员须经专业培训后方可上岗。
（3）应根据设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点，制定施工全过程的质量控制与保证措施。
（4）施工单位应制定周密的施工方案，特别应制定明确的砂浆养护方案。
（5）针对不同季节进行砂浆工艺和配合比试验，验证并完善砂浆的施工工艺，发现问题及时调整。
2.1.2施工前期的准备工作
（1）沥青水泥砂浆配合比的试配
沥青水泥砂浆配比应满足环境温度（5℃＜t＜35℃）条件下的施工需要。
配比基本稳定后，应进行砂浆的搅拌与灌注的适应性试验，并在此基础上形成每辆砂浆车在各种条件下的砂浆配比微调数据。
（2）水泥沥青砂浆原材料的确定
应严格掌控所用原材料品牌、品质的稳定性，如乳化沥青、干料、减水剂、消泡剂等。
原料供应商具有稳定生产、供应能力。
（3）建立并形成原材料的仓储能力
施工时，砂浆原材料要确保供应，每10~15km设一加料站（本管段设一个加料站，位于1号拌合站内），应至少设置满足4～5天生产需要的仓储能力。
同时，对乳化沥青、干料等大宗材料的仓储设施还应考虑降温及隔热保温措施。
一般情况下，干粉：
≤30℃，乳化沥青：
≤30℃，水：
≤20℃，以确保水泥沥青砂浆在现场有良好的拌合及灌注性能。
（4）砂浆拌合的稳定性确认
砂浆搅拌车及砂浆配比在正式灌注施工前应进行砂浆拌合的稳定性试验，要求连续拌合10块板所需砂浆，抽取第1#、5#、10#板拌合料进行仿真灌板试验，并揭板检查，以确认拌合工艺及材料的稳定性还灌浆的饱满性。
全部试验合格时方可正式机械灌注砂浆作业。
（5）砂浆材料的进场检验
对每批进场的砂浆材料均应按规定抽检，不合格的不能使用。
（6）揭板试验来确定配合比，达到要求后报有关部门审批后方可实施。
（7）试验设备、仪器的准备。
2.1.3CA砂浆灌注前施工准备
（1）轨道板几何位置的确认
垫层砂浆灌注施工前，应对精调完成的轨道板进行空间位置检查确认。
对精调完成的轨道板段进行平顺性检查，检查通过的方可进行砂浆灌注施工。
（2）底座板表面预湿
用带有旋转平面喷头的喷枪进行雾状施做，分别从三个灌浆孔伸入轨道板将其下浇湿。
需根据培训操作中的经验掌握各种温度环境下的喷浇时间，保证底座板湿润。
应由专人操作。
2.2原材料存储
原材料存储应按品种、生产厂家分别存储，不同品种、不同生产厂家的原材料不得混装、混堆。
聚合物乳液、引气剂、铝粉等要遮光存储，避免阳光直射。
原材料存储过程中，温度应严格控制在一定范围内。
乳化沥青、干粉的温度控制在5~30℃，未作明确要求的，其适宜的温度以保证原材料的质量和砂浆的温度要求为前提。
环境温度低于5℃时，应对原材料采取必要的保温措施。
为保证原材料的连续供应，应建立原材料供应站，为移动砂浆搅拌车提供干料、液料的补充，清洗搅拌车，对搅拌车提供必要的检修和维护保养。
供应站组成包括：
干粉存储仓和加料系统，乳化沥青罐和泵送系统，外加剂、消泡剂存储及泵送系统，水罐及供水系统，电控系统。
乳化沥青罐存储应配置温控系统及搅拌设施，容量应为现场3天以上需用量。
乳化沥青存储应配备从砂浆搅拌车上卸料的配管和向砂浆搅拌车上装料所需的专用泵及配管。
乳化沥青存储罐应配置可以从罐外确认罐内乳化沥青温度和存量的设施、搅拌设施以及适当的温度管理设施。
乳化沥青存储期间温度必须严格控制在5~35℃以内，当需要周期性存储时，需要专人定期进行搅拌，24小时不少于1次，时间约10分钟。
2.3装料及卸料
乳化沥青泵使用后一般采用柴油清洗，泵内及管内会残留一定量的柴油，为了避免该残留柴油同乳化沥青一起进入搅拌车内引起乳化沥青破乳，乳化沥青泵使用前应采用清水将泵循环清洗5分钟以上，放干管内的存水后，将入口管道插入乳化沥青桶，出口置于一空桶内，泵出约5kg以上乳化沥青后方可向搅拌车内泵送乳化沥青，避免柴油、水等杂物带入搅拌车，且在乳化沥青泵入口放置合适孔径的过滤网。
搅拌车内乳化沥青应现装现用，并实施车载温控。
如因客观原因不能用完，需暂时存放时，应搅拌车停放在阴凉处，防止太阳暴晒，造成乳化沥青温度升高，引起车内乳化沥青变质。
搅拌车内的乳化沥青进入砂浆搅拌罐前应通过过滤器，避免乳化沥青破乳结块及杂物混入砂浆。
应定期清理搅拌车内乳化沥青的给皮物。
搅拌车内暂存的乳化沥青应定时搅拌或进行自循环。
搅拌车内乳化沥青罐应配置搅拌设施，不具备搅拌设备的搅拌车在乳化沥青使用前应适当循环。
更换不同厂家或不同品种的乳化沥青时，搅拌车内的乳化沥青罐应彻底清洗。
2.3.1CA砂浆原材料运输
移动砂浆搅拌车均由仓储地点加料（一般一次加料可灌注8～10块板），运输至工地拌合。
每个灌浆作业面一般配置1台移动砂浆搅拌车，搅拌灌浆与加料（运输）交替进行。
为了减少搅拌车回站加料耽误时间，也可采用专用车辆运输，现场直接加料的方式。
但要求运输车辆设有相应的降温（如空调）及保温措施。
2.3.2CA砂浆的垂直运输
砂浆拌合完成后，将砂浆倒装于砂浆中转罐中，吊车（或桅杆吊）吊运上桥直接灌注。
不具备使用吊车灌注的，可采用悬臂龙门吊直接从桥下固定点提升上桥，移动至灌注地点进行灌浆作业。
为提高灌浆作业效率，桥上砂浆灌注采用两个中间罐倒运的方式，配合桥上移动小车进行，物流倒运方式见下图中间罐倒用步骤图。
2.4CA砂浆拌制
（1）每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合，测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标，根据砂浆状态可对外加剂和消泡剂进行微调。
各项指标合格后即可进行轨道板垫层灌注施工。
各项检测指标详见科技基〔2008〕74号《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》。
每次施工应按规定留取试件。
（2）砂浆原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量。
称量最大允许偏差（按质量计）应符合下列要求：
乳化沥青为±
1%，干料±
1%，外加剂±
0.5%，拌合用水±
1%，消泡剂±
1%。
（3）砂浆应采用专用设备进行拌和，原材料应采用电子计量系统计量。
设备和计量系统经检校后方可使用，正常使用时每周对设备及计量器具应至少检校一次。
（4）砂浆搅拌机转速应在0r/min~200r/min范围内可调。
（5）砂浆的具体投料顺序、搅拌速度、搅拌工艺应通过试验确定。
（6）炎热季节或低温下进行砂浆拌制时，应采取相应措施控制材料温度，以保证砂浆拌和物温度。
（7）砂浆的一次搅拌量为搅拌设备额定容量30%~80%。
具体搅拌量根据垫层砂浆厚度经过计算确定。
（8）施工中断和结束时，应及时对搅拌设备、灌注设备等进行冲洗；
更换原材料时，也应对相应器具、管道进行清洗。
2.5CA砂浆灌注
水泥沥青砂浆灌注应坚持“随调随灌”的原则，其施工应紧随精调完成之后进行。
2.5.1灌注CA砂浆
在砂浆灌注地点，先将土工布铺在轨道板上，同时插好灌浆漏斗，防止砂浆从灌浆孔溢出，污染轨道板。
将灌注软管出口对准轨道板中间灌浆孔，开启出料调节阀，进行灌浆施工。
灌浆过程中，应对侧面封边砂浆的排气孔进行观测，排气孔冒出砂浆后，用泡沫材料或晴纶面塞住排气孔，同时观察灌浆孔内砂浆表面高度的变化情况，应确保砂浆面至少达到轨道板的底边且不能回落时，灌浆过程才可告结束。
在曲线超高地段灌浆时，应加高灌浆护筒，使砂浆液面略高出底边，以保证砂浆饱满。
砂浆中转仓运回地面经清洗后方可再次使用。
灌浆作业见下图。
2.5.2封闭灌浆孔
封闭灌浆孔时,将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出，使砂浆表面距轨道板顶面保持在约15cm位置,为保证封孔混凝土与垫层砂浆的良好连接，在垫层砂浆轻度凝固时将一根S形钢筋从灌浆孔插入至垫层砂浆中。
灌浆孔用轨道板同级别混凝土封闭，抹实压光，并用专用工具压出与预裂缝顺接的凹槽，及时洒水覆盖养护。
养护完成后用砂轮机磨光，确保外观质量的美观。
2.5.3砂浆车搅拌机的清洗
砂浆车搅拌机由于加料等原因不能连续拌合施工时，应及时用柴油对搅拌仓进行清洗，柴油一定要清洗干净，防止再次使用时造成破乳现象的发生，清洗可利用加料等待时间进行。
清洗时应注意清洗污水的处理排放。
轨道板灌浆检验标准见下表。
轨道板灌浆主要检测项目表
序号
项目
检测标准
检测数量及方法
1
横向封边
采用经检测合格的迈克斯特砂浆，垫层砂浆的注入量应超出轨道板底边至少2cm，并密实。
尺量、目测
2
纵向封边
采用强度较高的普通拌合砂浆，不侵入轨道板内，并密实。
3
安装压紧装置
当曲线超高小于45mm或处于直线时，仅在两板中间安装压紧装置，当曲线超高大于45mm时，板的侧面靠近千斤顶位置需安装侧向压紧装置。
所有的压紧装置在灌浆前均需将旋紧翼形螺母拧紧。
目测、小锤
4
水泥沥青砂浆现场灌注
排气孔出浆饱满,密封措施得当
目测
5
纵向封边砂浆拆除后饱满度检查
砂浆与轨道板密贴无间隙，饱满,砂浆侵入轨道板最大不超过2㎝。
锯条、目测
2.5.4CA砂浆灌注注意事项
（1）砂浆灌注前，针对工程特点、环境条件与施工条件设计初步灌注方案，进行实尺灌注试验，对砂浆的性能、轨道板膨胀情况进行测定，同时对灌注效果进行揭板检查，检查轨道板与砂浆的粘结情况、砂浆表面状态、板底砂浆充盈度等，以此确定砂浆的灌注工艺。
砂浆灌注过程中，不得无故更改事先确定的灌注方案。
（2）砂浆灌注前，应确认轨道板标高及轴向平顺满足要求，检查千斤顶的受力状态及其紧固程度，并确定封边砂浆的强度在有保证的情况下方可允许灌注。
（3）在干燥季节进行砂浆灌注时，应提前对底板座砼采用高压水枪预湿，但不得在底座板表面形成明水、积水。
（4）砂浆的灌注应一次性灌注完成。
（5）砂浆灌注时应按相关规定进行砂浆性能试验及抽检试件成型。
（6）砂浆灌注时，应持续对砂浆进行低速搅拌。
（7）砂浆灌注时应通过注入漏斗注入，自由倾落高度不宜大于1.5m，以避免砂浆的分层离析。
（8）砂浆灌注时，待观察到排气孔流出砂浆，并确认气泡完全排出后，及时对排气孔进行封堵。
（9）待排气孔封堵完成后、注入漏斗砂浆高出板底最高处砂浆一定高度后可停止灌注，具体情况根据确定的施工工艺、砂浆性能及轨道板的上浮情况进行确定。
（10）当气温高于40℃或低于5℃时，不允许进行砂浆灌注施工。
当天最低气温低于-5℃时，全天不许进行砂浆灌注。
雨天不得进行砂浆施工，并应对灌注后未硬化的砂浆进行覆盖，防止雨水进入轨道板底。
（11）当砂浆流动性失去时，取掉注入漏斗，将注入孔中多余的砂浆掏出，使砂浆的表面距离轨道板上沿约10~15cm。
（12）砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道边的底边，不得回落到底边以下。
（13）砂浆厚度应符合设计规定，不得小于20mm，不宜超过40mm。
（14）横向密封砂浆应高出轨道板底边至少20mm，并压实、均匀抹平。
2.6CA砂浆养护
（1）砂浆的养护原则上按自然养护进行。
（2）当日最低气温可能在0℃以下时，应对新灌注的砂浆采取适当的保温措施。
（3）当砂浆膨胀完成后，方可拆除紧压装置。
当砂浆抗压强度达到1.0Mpa后，方可拆除精调千斤顶。
（4）当砂浆抗压强度达到3.0Mpa后方可在轨道板上承重。
2.7CA砂浆质量检验
为了控制砂浆质量，应对砂浆进行型式检验、原材料进行检验、日常检验。
2.7.1型式检验
型式检验包括原材料型式检验和水泥沥青砂浆型式检验。
在配合比选定时、首批材料进场时、每施工5000m3砂浆时，应对乳化沥青、干料及砂浆的性能进行型式检验。
在首批减水剂进场时、选用新减水剂时、每当减水剂使用6个月时，应对减水剂的性能进行型式检验。
在配合比选定时、每施工5000m3砂浆时，应对沥青、水泥、砂的性能进行型式检验。
水的型式检验批次按相关规定进行。
2.7.2日常检验
同厂家、同生产日期的乳化沥青产品每200t检验一次，应检测乳化沥青的温度、筛上剩余物（1.18mm）、水泥适应性、储存稳定性（1d）、蒸发残留物含量等指标。
同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的减水剂产品每50t检验一次，应检测其减水率。
同厂家、同生产日期的干料产品每500t检验一次，应检测干料的温度、颗粒级配、强度等指标。
首盘或每10盘应检查一次砂浆的温度、流动度、扩展量、含气量、单位容积质量；
每灌注工班应检查一次砂浆的膨胀率、分离度、抗折强度、抗压强度。
水泥乳化沥青砂浆的性能指标要求见下表。
检查项目
性能指标/单位
检测频率
拌和物温度
5~35℃
首盘；
1次/10盘
流动度
80~120s
扩展度
D5≥280mm和t280≤16s
D30≥280mm和t280≤22s
含气量
≤10.0%
单位容积质量
≥1800kg/m3
6
膨胀率
0~0.2%
1次/工班
7
抗折强度
1d
≥1.0MPa
7d
≥2.0MPa
28d
≥3.0MPa
8
抗压强度
≥10.0MPa
≥15.0MPa
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