仓库选址重心法自我评价Word文件下载.docx
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在国际选址中,常常采纳经度和纬度建立坐标。
然后,依据各点在坐标系中的横纵坐标值求出成本运输最低的位置坐标X和Y,重心法使用的公式是:
Cx--重心的x坐标;
Cy--重心的y坐标;
Dix--第i个地点的x坐标;
Diy--第i个地点的y坐标;
Vi--运到第i个地点或从第i个地点运出的货物量。
最终,选择求出的重心点坐标值对应的地点作为要布置设备的地点。
3.仓库员工自我评价怎样写
本人性格开朗,擅于交际,对工作仔细自动担任,做事踏实,肯定听从领导工作支配,克苦创新吃苦敬业精神,对生产管理,物料管控,成本掌握,产能效率提升有积累整套管理方法,同时确保生产正常运作,物料收发畅通,合理物料仓储标准,降低成本有剧烈意识,人员培训,资源统筹,企业团队组建与扩充。
本人是一家国内企业的仓库保管员,在这家公司服务了四年,从一个什么都不懂的毕业生到现在四年仓管阅历的“老人”,我感激公司对我的培育,感激同事们在工作上对我的关心。
回想本人的同学生涯,似乎就在眼前。
以下就是本人的工作的自我评价:
在毕业那年,我以优良的成果毕业,第一份工作就找到了xxx公司仓管的工作,而且和我的专业对口,我感觉本人特别的幸运。
在学校我的专业学问扎实,学习成果优良;
有较强的组织协调力量、活动策划力量和公关力量;
具有良好的团队精神,擅长与人沟通和协作。
对于现代化的仓管工作,基本上是理念管理,操作方面已经特别的成熟,但是作为一个仓管员必需要把握的操作erp,进销存等软件我都下了苦功夫,所以在进公司的时候运用办公软件/erp操作,我也远胜其他竞聘的人员。
我始终认为本人是一个镇静稳重,性非常向,学习力量强有较强的人,同时了解基础的市场营销学和一些经济方面的学问。
4.重心法的方法引见
(1)重心法是一种设置单个厂房或仓库的方法,这种方法次要考虑的因素是现有设备之间的距离和要运输的货物量,常常用于两头仓库或分销仓库的选择。
商品运输量是影响商品运输费用的次要因素,仓库尽可能接近运量较大的网点,从而使较大的商品运量走相对较短的路程,就是求出本地区实际商品运量的重心所在的位置。
(2)重心法是指在物理中,假如要想使一个物体在垂直不动或是做匀速直线运动,那么这个点为重心。
5.仓库选址可以采纳什么选址方法
仓库选址步骤和方法:
仓库的选址可分为两个步骤进行,第一步为分析阶段,详细有需求分析,费用分析,约
束条件分析,其次步为筛选及评价阶段,依据所分析的状况,选定详细地点,并对所选地点进行评价。
详细方法如下:
(一)分析阶段
分析阶段有以下内容:
第一需求分析
依据物流产业的进展战略和产业规划,对某一地区的顾客及潜在顾客的分布进行分析供应商的分布状况,详细有以下内容:
1.工厂到仓库的运输量
2.向顾客配送的货物数量(客户需求)
3.仓库估计最大容量
4.运输路线的最大业务量
其次费用分析
次要有:
工厂到仓库之间的运输费、仓库到顾客之间的配送费、与设备和土地有关的费用及人工费等,如所需车辆数、作业人员数、装卸方式、装卸机械费等,运输费随着距离的变化而变动,而设备费用、土地费是固定的,人工费是依据业务量的大小确定的。
以上费用必需综合考虑,进行成本分析。
第三约束条件分析
1.地理位置能否合适,应靠近铁路货运站、港口、大路主干道,道路通畅状况,能否符合城市或地区的规划。
2.能否符合政府的产业规划,有没有法律制度约束。
3.地价状况
(二)选址及评价阶段
分析活动结束后,得出综合报告,依据分析结果在本地区内初选几个仓库地址,然后在初选几个地址中进行评价确定一个可行的地址,编写选址报告,报送主管领导审批。
评价方法有以下几种:
1.量本利分析法
任何选址方案都有肯定的固定成本和变动成本,不同的选址方案的成本和收入都会随仓库储量变化而变化。
利用量本利分析法,可采纳作图或进行计算比较数值进行分析。
进行计算比较数值要求计算各方案的盈亏平衡点的储量及各方案总成本相等时的储量。
在同一储量点上选择利润最大的方案。
2.加权评分法
对影响选址的因素进行评分,把每一地址各因素的得分按权重累计,比较各地址的累计得分来推断各地址的优劣。
步骤是:
确定有关因素;
确定每一因素的权重;
为每一因素确定统一的数值范围,并确定每一地点各因素的得分;
累计各地点每一因素与权重相乘的和,得到各地点的总评分;
选择总评分值最大的方案。
3.重心法
重心法是一种选择中心位置,从而使成本降低的方法。
它把成本看成运输距离和运输数量的线形函数。
此种方法利用地图确定各点的位置,并将一坐标堆叠在地图上确定各点的位置。
坐标设定后,计算重心。
选址报告次要有以下内容:
⑴选址概述
扼要叙述选址的依据(需求分析)、准绳,制定几个方案,选出一个最优方案。
⑵选址要求及次要目标
应说明为顺应仓库作业的特点,完成仓储作业应满意的要求,列出次要目标,如库区占地面积、库区内各种建筑物的总面积、仓库需用人工总数,年仓储量,费用总量(包括拆迁费用)。
⑶仓库位置说明及平面图
说明库区的详细方位,外部环境,并画出区域位置图。
⑷地质、水文、气象状况,交通及通讯条件。
⑸政府对物流产业的扶持力度。
审查通过后,确定选址结果。
特别储存品种的仓库选址应留意的事项
(一)果蔬食品仓库在选址时应选择入城干道处,以免运输距离过长,商品损耗过大。
(二)冷藏品仓库应选择在屠宰场、加工厂四周,由于设备噪声较大,所以应选择在城郊。
(三)建筑材料仓库因流通量大,占地多,防火要求严格,有些还有污染,所以应选择在城市周边,交通干线四周。
(四)燃料及易燃材料仓库应选择在城郊独立的地段,在气候干燥、风大的城镇,应选择大风季节的下风位,应远离居民区,最好在地势低洼处。
6.仓库有几种选址方法
1物流中心选址的准绳物流中心的选址过程应同时恪守顺应性准绳、协调性准绳、经济性准绳和战略性准绳。
1.1顺应性准绳物流中心的选址须与国家、以及省市的经济进展方针、政策相顺应,与我国物流资源分布和需求分布相顺应,与国民经济和社会进展相顺应。
1.2协调性准绳物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使物流中心的设备设备,在地域分布、物流作业生产力、技术水公平方面相互协调。
1.3经济性准绳物流中心进展过程中,有关选址的费用,次要包括建设费用及物流费用(运营费用)两部分。
物流中心的选址定在市区、近郊区或近郊区,其将来物流活动帮助设备的建设规模及建设费用,以及运费等物流费用是不同的,选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性准绳。
1.4战略性准绳物流中心的选址,应具有战略眼光。
一是要考虑全局,二是要考虑长远。
局部要听从全局,目前利益要听从长远利益,既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后进展的可能。
2物流中心选址的影响因素分析运用现代物流学原理,在城市现代物流体系规划过程中,物流中心的选址次要应考虑以下因素:
2.1自然环境因素
(1)气象条件物流中心选址过程中,次要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等目标。
如选址时要避开风口,由于在风口建设会加速露天堆放的商品老化。
(2)地质条件物流中心是大量商品的集结地。
某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面形成很大压力。
假如物流中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件,会在受压地段形成沉陷、翻浆等严峻后果,为此,土壤承载力要高。
(3)水文条件物流中心选址需远离简单众多的河川流域与上溢的地下水区域。
要仔细调查近年的水文材料,地下水位不能过高,洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域肯定禁止。
(4)地形条件物流中心应地势高亢、地形平坦,且应具有适当的面积与形状。
若选在完全平坦的地形上是最抱负的;
其次选择稍有坡度或崎岖的地方;
对于山区陡坡地区则应当完全避开;
在形状上可选长方形,不宜选择狭长或不规章外形。
2.2运营环境因素
(1)运营环境物流中心所在地区的优待物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响;
数量充分和素养较高的劳动力条件也是物流中心选址考虑的因素之一。
(2)商品特性运营不同类型商品的物流中心最好能分别规划在不同地域。
如生产型物流中心的选址应与产业结构、产品结构、工业规划紧密结合进行考虑。
(3)物流费用物流费用是物流中心选址的重要考虑因素之一。
大多数物流中心选择接近物流服务需求地,例如接近大型工业、商业区,以便缩短运距,降低运费等物流费用。
(4)服务水平服务水平是物流中心选址的考虑因素。
由于现代物流过程中能否实现准时运输是服务水平凹凸的重要目标,因而,在物流中心选址时,应保证客户可在任何时候向物流中心提出物流需求,都能获得快速满足的服务。
2.3基础设备情况
(1)交通条件物流中心必需具备便利的交通运输条件。
最好靠近交通枢纽进行规划,如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场,有两种以上运输方式相连接。
(2)公共设备情况物流中心的所在地,要求城市的道路、通讯等公共设备齐备,有充分的供电、水、热、燃气的力量,且场区四周要有污水、固体废物处理力量。
2.4其他因素
(1)国土资源利用物流中心的规划应贯彻节省用地、充分利用国土资源的准绳。
物流中心一般占地面积较大,四周还需留有足够的进展空间,为此地价的凹凸对规划规划有重要影响。
此外,物流中心的规划还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。
(2)环境爱护要求物流中心的选址需要考虑爱护自然环境与人文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰。
对于大型转运枢纽,应适当设置在远离市中心区的地方,使得大城市交通环境情况能够得到改善,城市的生态建设得以维持和增进。
(3)周边情况由于物流中心是火灾重点防护单位,不宜设在易分发火种的工业设备(如木材加工、冶金企业)四周,也不宜选择居民住宅区四周。
3物流中心选址时的留意事项大中城市的物流中心应采纳集中与分散相结合的方式选址;
在中小城镇中,因物流中心的数目有限且不宜过于分散,故宜选择独立地段;
在河道(江)较多的城镇,商品集散大多利用水运,物流中心可选择沿河(江)地段。
应当引起留意的是,城镇要防止将那些占地面积较大的综合性物流中心放在城镇中心地带,带来交通不便等诸多因素。
下面,分别简要分析各类物流中心在选址时的留意事项:
3.1不同类型物流中心选址时的留意事项
(1)转运型物流中心转运型物流中心大多运营倒装、转载或短期储存的周转类商品,大都使用多式联运方式,因而一般应设置在城市边缘地区的交通便利的地段,以便利转运和削减短途运输。
(2)储备型物流中心储备型物流中心次要运营国家或所在地区的中、长期储备物品,一般应设置在城镇边缘或城市郊区的独立地段,且具备直接而便利的水陆运输条件。
(3)综合型物流中心这类物流中心运营的商品品种繁多,依据商品类别和物流量选择在不同。