采煤机维修工艺Word文档下载推荐.docx
《采煤机维修工艺Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《采煤机维修工艺Word文档下载推荐.docx(9页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![采煤机维修工艺Word文档下载推荐.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/25/eb4760a6-7c58-4f22-8127-cddf63abf21e/eb4760a6-7c58-4f22-8127-cddf63abf21e1.gif)
截一轴拆卸:
内齿轮→端盖→轴承杯→轴园弧齿轮→轴承
Ⅰ、拆卸压板固定螺丝卸下压板,拆卸内齿轮;
Ⅱ、拆卸端盖螺丝卸下端盖,拆卸轴承杯;
Ⅲ、拆卸轴头压板螺丝卸下小盖,拆卸轴园弧齿轮;
Ⅳ、垫紫铜棒用手锤拆卸轴承,为了保证拆卸过程不操作轴承,力要均匀加在内外座圈上;
Ⅴ、将拆卸下的零件一一作好标记,将其放入洗油池内清洗干净。
截二轴拆卸:
润滑泵→小齿轮→园弧锥齿轮→二轴→轴承
Ⅰ、拆卸润滑泵;
Ⅱ、用扳手拧下轴承盖上螺丝,取下轴承盖,拆卸齿轮箱;
Ⅲ、用卡簧钳子取下二轴挡圈,卸下小齿轮,拧下螺母卸下距离套;
Ⅳ、依次取下大圆弧锥齿轮、离合内齿轮及二轴;
Ⅴ、拆卸轴承;
Ⅵ、将拆卸下的零件一一作好标记,将其放入洗油池内清洗干净。
截三轴拆卸:
环形压盖→三轴→齿轮→轴承
Ⅰ、拆卸挡圈卸下轴承杯;
Ⅱ、依次拆卸定位环、齿轮、三轴齿轮和轴承;
Ⅲ、将拆卸下的零件一一作好标记,将其放入洗油池内清洗干净。
截四轴拆卸:
大齿轮→四轴→轴齿轮→轴承
Ⅰ、用卡簧钳子拆卸挡圈卸下大齿轮;
Ⅱ、用扳手拆卸螺钉卸下轴承端盖,拆卸四轴;
Ⅲ、拆卸隔圈,用紫铜棒卸下轴承挡圈拆卸轴承;
Ⅳ、将拆卸下的零件一一作好标记,将其放入洗油池内清洗干净。
摇臂拆卸:
销轴→齿轮→轴承
Ⅰ、用扳手拧下销轴压板上螺丝,拆卸压板,卸下销轴;
Ⅱ、拆卸惰轮;
Ⅲ、用紫铜棒拆卸惰轮内轴承,不得损坏惰轮;
行星减速器拆卸:
方头→行星架→齿轮→内齿圈→销轴→行星轮→轴承
Ⅰ、用套筒扳手拧下压盖螺丝卸下压盖,依次拆卸方头联接套、浮动油封;
Ⅱ、用扳手拧下端盖螺丝卸下端盖,拆卸大轴承及行星架;
Ⅲ、拆卸内齿圈与轴承杯联接螺丝,拆卸轴承杯;
Ⅳ、依次拆卸销轴、行星轮和行星轮轴承;
(2)牵引部拆卸工艺:
外齿轮→内齿轮→大齿轮→小齿轮→通轴→轴承
Ⅰ、拆卸压盖螺丝,依次卸下外齿轮及内齿轮;
Ⅱ、拆卸下双联泵后,依次卸下大齿轮、小齿轮;
Ⅲ、拆卸通轴及轴承。
液压传动箱拆卸工艺:
换向阀→辅助泵→调高泵→主泵→主阀
Ⅰ、用内六方扳手拆卸换向阀螺,卸下换向阀;
Ⅱ、用同样方法在液压箱内依次卸下辅助泵、调高泵、主泵;
Ⅲ、拆卸阀座螺丝,卸下主阀;
(3)行走部拆卸工艺:
面板→加强板→一轴→二、三轴→四轴→轴承
Ⅰ、用套筒扳手拧下面板螺丝,拆卸面板及加强板;
Ⅱ、拆卸一轴后,依次拆卸二轴、三轴、四轴;
Ⅲ、用紫铜棒拆卸轴承;
(4)破碎机拆卸工艺:
一轴→二轴→三轴→六轴→五轴→四轴→轴承
Ⅰ、拆卸一轴压板拆卸一轴;
Ⅱ、依次拆卸二轴、三轴、六轴、五轴、四轴;
2、清洗:
拆下的零件要按总成分类存放。
精密零件和一般零件分开。
(1)对所有的零件逐项放在清洗液中浸泡,清洗。
(2)用清洁的纱布或毛刷将其洗涮干净后,用干净纱布擦拭干净分类存放,以便检查。
(3)对机体内壁用面团在壁上滚动,将其附着的油垢及残余铁碴清除干净。
3、检测工艺:
(1)齿轮检测:
1)齿轮齿形部位的检测:
Ⅰ、齿面的胶合咬伤和断裂:
齿面的胶合、咬伤和断裂等可用直观法进行,其失效更换标准见采煤机检修标准中齿轮检修标准的规定。
Ⅱ、齿面磨损:
圆柱齿轮齿面磨损:
标准见采煤机检修标准中齿轮检修标准的规定
圆锥齿轮齿面磨损:
应用齿轮卡尺检测,每次测量一个齿的大端,齿轮失效的工作条件与公式和圆柱齿轮相同。
2)齿轮侧隙的检测:
Ⅰ、近似法;
a.手感法:
对模数较小或中心距不大的齿轮,可以轻轻用手转动,根据经验凭感觉判断侧隙大小。
b.塞尺法:
用塞尺从齿轮两端测量。
c.压沿法:
标准见采煤机检修标准中齿轮检修标准的规定。
Ⅱ、精确法:
用千分表测量,将下齿轮固定,以正反两个方向轻微转动固定在上齿轮上的拔杆,千分表上的指针便向正反两个方向摆,可以得到两个指示值的差数J,再算出实际侧隙
(2)机壳检测:
Ⅰ、机壳不得有裂纹或变形,允许焊补修复,但铸铁机壳只能在非主要受力部位焊补修复,并有防止变形和消除应力的措施。
Ⅱ、盖板不得有裂纹和变形,接合面、平面度不超过0.3mm。
(3)轴的检测:
检测的轴应符合圆柱标准时才能使用(4)液压系统检测:
1)管路检测:
Ⅰ、接头无严重锈蚀、变形、毛刺、插接顺利,旋转自如。
Ⅱ、胶管是否有折痕、压痕或明显的永久变形,否则不能使用。
Ⅲ、胶管内部有无积垢,如有内部必须严格清洗。
Ⅳ、胶管接头的拔脱力应符合要求。
2)主泵检测:
跑合过程中,在最大排量、空载压力下启动,达到公称转速运转2min以上,测得排量,其公称排量在90%以上,且不得有异常现象。
3)马达检测:
马达检测方法与主泵检测相同。
4)阀的检测:
Ⅰ、各种阀体不得有磁性,配合面不得有毛刺、划伤、锈斑和点蚀等缺陷;
Ⅱ、阀按采煤机的技术要求调定。
5)密封件检测:
有无发粘,变脆或弹性明显下降等老化的密封件,并且弹簧无变形。
4、装配工艺:
(一)通用零部件的装配:
(1)螺栓的装配:
Ⅰ、采煤机承受载荷的螺栓连接,应用扭力扳手控制预紧力矩。
Ⅱ、成组螺栓连接的零件,应均匀接触,贴合良好,受力均匀,拧紧时应分别按顺序进行。
Ⅲ、螺栓连接的锁定措施有:
a.加弹簧垫圈;
b.用双螺母拧紧;
b.用开口销锁定;
c.用止动垫圈(片)防松;
e.用串联钢丝防松。
用低炭钢丝至少通过两个带孔螺栓头部的孔之后,两端拧在一起防松。
注意钢丝穿绕的方向是使任一个螺栓松退时,钢丝有使其余螺栓拧紧的趋势。
只穿两个螺栓时,两股钢丝必须交叉;
串联多个螺栓时,钢丝在螺栓头部外折曲的方向应与螺纹的旋向一致,钢丝端部接头应向内侧弯曲。
f.使用非金属嵌件六角锁紧螺母,又称尼龙螺母,即在螺纹的一端嵌有尼龙圈。
(2)平键的装配:
Ⅰ、平键连接时,轴上的槽深应大于毂内的槽深,以提高轴槽的接触强度。
Ⅱ、平键宽度公差为h9,高度公差为h11
Ⅲ、键所用材料的极限抗拉强度不小于600Mpa。
通常为45号钢。
Ⅳ、更换轮或轴配制新键的操作工艺是:
a.检查轮和轴的配合部分,必须符合图纸要求。
b.用较短的细平锉支掉轴槽毛刺。
c.刨键。
刨出半成品键,宽度留出锉削余量。
d.按轴上键槽宽度锉削,键的两个侧面,保持平直与相互平行,倒棱后与轴键槽配锉,凭经验确定应有的松紧程度。
经多次配锉到接触面均匀分布、松紧适宜为止。
原则上要求键在长度方向上掉头时都能与轴上键槽同样接触。
Ⅴ、利用键的上半部配锉毂槽,到键能从端部打入键槽,配合适宜为止。
Ⅵ、将键按配锉时的方向打入轴槽内,最后将轴与轮进行装配。
(3)轴承的装配:
Ⅰ、加温装配:
a.轴承在加热前应先检查轴的配合尺寸,并将轴直立。
b.离加热油池底部一定高度安放一块铁蓖条来承放轴承,避免轴承与池底接触温度过高和油中沉淀物沾染轴承。
c.加热温度用200℃温度计测量,一般温度应为80-100℃。
d.加热后的轴承从油中取出后迅速擦试配合面,装到轴上,轴承内座圈应压紧在轴肩上。
Ⅱ、常温装配:
a.装配前应对安装的孔与轴的配合尺寸仔细检查,或用轴承试一下,合格后方可安装。
b.注意支承轴承的位置,加压件必须支承配合面所在的零件(轴承内座圈)。
c.制作工具安装:
①安装轴承外圈的工具,工具的外径应稍小于轴承外座圈直径。
②安装轴承内座圈的工具,工具的内径应稍大于轴承内座圈的直径。
③安装轴承不得用手锤直接敲打轴承。
(4)密封圈的装配:
Ⅰ、○形圈的装配
a.安装“○”形圈的轴端、槽口、孔口如有毛刺,卷口、生锈或腐蚀时,用细油石或细砂布磨光。
b.“○”形圈通过的地方都要涂油。
在安装过程中不在轴表面上久留,以保持最小伸张量,并力争装卸次数最少。
c.通过螺纹、键槽等能损伤“○”形圈的部位时,应采用导向套安装。
d.有挡圈时不得遗漏,挡圈位置要正确。
Ⅱ、油封的安装
a.凡安装油封通过的地方都要涂润滑油。
b.安装前检查轴和孔,如有毛刺,用细油石或细砂布磨光,轴与油封唇部刃口接触的部位,表面粗糙度不大于0.8μm。
c.注意安装方向。
弹簧应装在被防止其泄漏的介质一侧。
d.先将油封装入座孔,要用工具压入。
d.若油封通过螺纹、键槽、花键等时,必须使用专用的导向套,安装时要严防弹簧脱落。
(二)采煤机各大部件的装配:
(1)截割部装配:
装配顺序:
一轴→二轴→三轴→四轴→摇臂→行星减速器。
(2)牵引部装配:
主泵→调高泵→换向阀→主阀→辅助泵→通轴。
(3)破碎机装配:
三轴→四轴→五轴→六轴→二轴→一轴。
6、修理工艺:
1)壳体修理:
壳体有轻微裂纹或变形,允许焊补修复,但铸铁机壳只能在非主要受力部位焊补修复,并有防止变形和消除应力的措施,机壳允许镗孔修复,但其轴孔中心距,各孔的平行度、两孔同轴度,均应符合技术文件的要求。
2)轴的修理:
轴径上具有不大的磨痕和擦伤时,用细锉和砂布消除。
没有一定配合尺寸精度要求的轴,可用手工加工法适当修复。
当轴颈有严格的配合尺寸精度要求时,可酌情有用电镀、金属喷镀、环氧树脂粘接,然后用机加工的方法修复。
3)齿轮的修理:
对于磨损严重或已损坏的齿轮,一般是更换新齿轮,必要时可成对更换。
如果一对齿轮只是齿面发生磨损而丧失配合要求时,为缩短修理时间,减少费用,应当采用变位修理法修理。
4)高压胶管修理:
(1)胶管内部必须严格清洗,不得存有积垢;
(2)严重损坏的胶管,可切去损坏部分,重新扣压接头。
5)阀的修理:
(1)检查阀芯是否磨损,更换新阀芯;
(2)配合面有毛刺、锈斑等可用砂布进行修理。
6)螺孔的修理:
Ⅰ、内螺纹损坏不严重:
攻丝修理
螺孔内螺纹的牙顶磨损不超过1/3时,牙底进入污物,安装螺栓过紧或牙侧面加工过紧等损坏不严重时,可使用原规格丝锥,在原螺纹内再攻丝一次,以清理和修整牙型。
Ⅱ、内螺纹损坏严重:
a.扩孔修理:
牙顶损坏超过1/2,且连续超过一周时,可扩大原有螺孔,改用较大直径的螺钉。
若螺距改变时,新螺纹的小径不得小于原螺纹的大径太多。
b.镶套修理:
在原有螺孔位置,重新钻孔扩大孔径,在孔内镶柱,然后在套内钻孔攻丝,以保持原螺纹的尺寸不变。
c.镶螺套:
①选用与原螺纹相同的螺套。
②按螺套外螺纹在原有螺纹内重新攻丝。
③用安装螺套的工具,通过螺套套在安装柄上把螺套拧到孔底,再反复扳动工具,使螺套安装柄从缺口处折断,再将折断部分取出。
7)采煤机截盘的修理工艺:
Ⅰ、切割叶片损坏的齿座
a.将截盘叶片上损坏的齿座切割出豁口;
如果损坏严重,应扩大豁口,用与叶片等厚同材质的钢板补焊上,再在补焊的钢板上切割豁口。
b.除有特殊要求外,新齿座的形状、材料应符合MT/T247-91“采煤机齿座”的规定。
c.除有特殊要求外,新截齿的形状、材料应符合MT/T247-91“采煤机齿座”的规定。
Ⅱ、切割端盘损坏的齿座
a.将截盘端盘上损坏的齿座切割出豁口;
Ⅲ、点焊齿座确定齿座位置
将齿座点焊在需要的位置,用我厂自制的截盘修复设备确定齿座位置。
Ⅳ、焊接齿座
a.齿座位置确定后方可正式焊接齿座。
b.齿座焊接应在室内进行。
c.当室温过低时,应在施焊处100mm范围内预热到约150℃
d.焊接时采用二氧化碳焊机进行。
e.焊缝高度应不低于规定要求。
第二部分:
采煤机电控检修工艺
电控防爆机壳及内部本体各部件检修,均严格执行《煤矿电气试验规程》、《煤矿安全操作规程》、《综采生产管理手册》、《煤矿矿井机电设备完好标准》等摘录其电气部分,及其本体各部件使用说明书进行施工。
检修工艺如下:
1、本体解体、除尘:
开关本体各部件解体后,用毛巾、汽油擦拭干净后,再进行性能检测。
2、本体各部件性能检测:
1)万用表检测:
按钮、转换开关、继电器、七芯接线柱、线束、熔断器、接线端子排、防爆急停按钮等。
2)摇表检测:
高压接线柱绝缘台、导电带等。
3)万用表、摇表、电气试验设备检测:
真空接触器、隔离开关、变压器、交流变频器、遥控器、瓦斯断电检测仪、低浓度甲烷传感器、左右操作站、本安电路板、电容器、电流互感器、仪表、电压互感器、指示灯板。
3、机壳内外部除尘、除锈、刷漆及防爆面处理:
1)电控机壳内外部均除尘、除锈、除浮漆皮、机壳整形后再刷调和漆;
电控内部均刷灰色调和漆,外部刷红丹漆;
2)防爆结合面处理:
防爆结合面不严重时,采用毛巾、油石、汽油擦拭干净,达到其检修标准即可。
防爆结合面严重时,必须进行修补,焊锡修补,环氧树脂补,具体修补方法祥见<
<
综采生产管理手册>
>
。
防爆结合面防绣处理,定期涂一薄层工业用凡士林。
防爆结合面修补后的检验:
详见<