烟道制作安装方案Word文件下载.docx
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、施工机械、工器具的配备（见下表）
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
25T
辆
随工程随时
2
130T
随工程随时
3
拖车
根据需要租赁
4
倒链
5T
只
8
5
2～3T
12
6
电焊机
直流
台
20
7
气割工具
套
水准仪
DS3-A
9
卷尺
50m
把
10
其它常用工具
/
若干
五、劳动力组织
烟气系统专业主管1名
制作安装班长2名
起重班长1名
制作安装作业30名
起重作业3名
焊接作业10名
打磨作业6名
六、工期安排2013年1月7日——2013年3月30日
、作业程序
施工预备→平台搭设→放样→下料→制作→组合→焊接→中间验收（自检）→烟道支架安装→吊装就位（分片分段）→找正、焊接、打磨→验收
、施工预备
7.1.1、施工前，施工人员应熟悉图纸，并按照图纸，一一清点材料、设备，编制施工材料计划及合理的施工计划。
、平台搭设
7.2.1、烟道现场制作必需搭设制作组合平台，平台布置原则：
①、按照图纸设计尺寸，尽可能知足最大件组合要求，并能承载大件重量；
②、平台搭设应牢固实用，平台框架用型钢制作焊接，号料放样部位用钢板铺设，钢板厚度δ≥5mm，平台的平整度应控制在±
10mm内。
7.2.2、制作场平台搭设于原上海龙净加工厂，其中沿长度方向中间20米敷设钢板供下料、放样、矫正、零部件制作利用，高度不低于0.5m。
.放样、下料、制作、组合焊接
7.3.1、按照图纸进行加工件的大样绘制工作，在已搭好的钢板平台上（要通过自查验收）第一做直角的绘制，那个直角的位置要选在能够知足最大组件都能绘制的前提下定位的，绘制后要进行校正，可用三角函数计算查验或勾股定理查验那个角的点和延长线，也是以后编制任意大样的基准点和基准线。
依据图纸，先绘制组件的中心线和“十”字线，10米误差10mm，然后依据中心线和十字线为准，按照图纸上的相关尺寸绘制出整体组件的大样。
绘制大样当中，要认真细心，一个样板绘制中，半途不要换人，测量尺寸由专人来拉尺子，尺条松紧一致，减少放样误差。
另外如组件尺寸较大，应当考虑天气转变的影响，最好在温差转变小的时刻差里量尺寸，做样板、下料。
7.3.2、下料
7.3.2.一、钢板材的下料
先观察板材的外观质量，合格后，再把钢板放到平台上，用已做好的样板进行划线，划线完毕，进行校对，无误后进行切割，切割完毕，才能放到组合平台上进行组对。
7.3.2.二、加固肋型钢的下料
型钢的下料仍要按照所给制大样的尺寸来进行测量，用角尺和水平尺进行划线，切割后的型钢断面要进行氧化物清理并稍作打磨，断面要垂直于型钢长度方向，误差1.0mm，在型钢的内侧面上划出组件的中心点和中心线，上下端点和钢板的位置，以用来的进行组件整体的找正和验下班作。
、烟道地面制作及组合
7.4.1、烟道组合场制作原则：
第一按照起重情况和结合烟道布置图中各节烟道单件重量，烟道均在组合场内组合成型再运至现场。
7.4.2、先进行单片制作,制作时的几何尺寸应与图纸相符，并进行单片验收，施工班组应及时做好自检记录。
制作时第一按照烟道零部件构件图在平台上铺设钢板，要求钢板在铺设进程中严禁出现十字缝，丁字缝错开距离大于200mm，同时按照烟道外部加筋尺寸，对拼接的钢板进行预测量，尽可能避免出现加筋与焊缝重合现象，保证焊缝与加筋（包括型钢）边缘间距大于50mm。
7.4.3、钢板铺设点焊时，要注意拼板间隙≥2mm，错口≤1mm，表面平整，并按照安装位置及吊车最大起重负荷肯定构件分段（片），尽可能在原有拼/板缝处进行分段（片）。
钢板拼装完毕后进行焊接，需分段（片）处拼板缝暂不焊。
7.4.4、钢板拼焊完毕后，将变形处平整一下，再按照构件尺寸进行放样、划线，复核尺寸如对角线等（边长误差最大不大于3㎜，对角线不大于5㎜），然后进行切割，加筋装配，加筋装配前应将隐蔽焊缝打磨平。
7.4.5、烟道在现场组合时，需注意两头端面尺寸，对于相连接的端面，尺寸误差公差应趋向一致，同正或同负，且边长最大误差≤5mm，对角线最大误差≤10mm，端面不平整度≤5mm，并临时用型钢加固，内部有支撑的烟道，应在对角线校正并加固完毕后进行内支撑安装焊接，组装后，原烟道壁板不平整度≤8mm，净烟道壁板不平整度≤5mm，误差较大的，有内支撑的可通过内支撑校正，无内支撑可采取相应办法进行校正。
7.4.6、烟道组装后，应视情形而定是不是翻身焊接。
如确需翻身，应在空中进行翻身，若在地面翻身，应注意烟道下部的垫置方式，避免烟道变形。
7.4.7组件编号，因现场场地较窄小，组合也极可能因过重或占用处地等，亦为了安装方便，以防混乱，对于组合场已制作好的单片构件或半成品件需进行编号，并按垫置要求码放在非安装区域。
、烟道（分片/分段）安装
7.5.1、烟道制作场制安原则：
出口烟道吊装就位，入口烟道采用建筑塔吊吊装就位。
7.5.2、烟道支架安装并验收结束后，即可进行烟道安装，安装时可按照地理位置及汽车吊的起重能力进行组合、安装。
可进行分片安装，分片安装时必然要加固好，并按图纸中标高一次性就位。
7.5.3、烟道组合进程中，应针对组合件安装位置当场、就近组合，不然场地内进行二次倒运十分困难。
安装部位当场组合前用枕木垫平，相对不平整度≤5mm，需分段切割部位组合时应点焊牢固，避免脱落，必要时可考虑用型钢临时加固，吊装前再切除。
7.5.4、烟道吊装前起重人员必需检查吊耳焊接位置、吊耳厚度强度是不是已焊牢并达到强度、焊接位置是不是正确等，是不是需要加固，如需加固的必需做好加固办法，避免起吊进程中烟道变形。
同时必需设置溜绳，并注意风力达到5级以上禁止起吊。
7.5.5、烟道安装前，应依照图纸要求安装支吊架，支吊架位置、标高应正确，对于滑动支架，可将聚四氟乙烯板粘接安装前的焊接工作一次性在安装前焊接完毕，该烟道就位后可用临时支撑将烟道与支架连接，避免烟道在安装进程中将已安装完毕的烟道因加注外力产生中心位移或轴向位移，临时支撑待安装结束后再切除。
7.5.6、烟道与设备联结时，严禁强力对口，以避免设备受到不该有的外力而产生位移，同时壮大的应力也很难消除。
7.5.7、脚手架搭设工作应在安装前进行，以方便安装烟道时进行高空对口，在泥土地面生根的立柱架管，底部必需垫木板，避免立柱架管下陷，层面脚手架搭设应注意不要伤及防水层，架管生根部位一样垫置木板，要求脚手搭设牢固，走道板绑扎牢靠。
7.5.8、烟道在对口进程中应避免强力对口，避免产生应力集中，影响设备的利用效果，同时应在安装进程中注意保护织造物补偿器，补偿器的支撑在安装结束后再拆除。
、烟道的焊接及焊缝检查、打磨
7.6.1、所有烟道的焊接均采用J422焊条进行焊接，为避免因焊接而产生变形，应严格按焊接规范进行焊接。
板材拼接时其对口间隙应≥2mm，（不开坡口），焊接时采用φ焊条焊接，平焊时选用电流最大不超过110A，立焊时不超过85A，板材与型钢焊接时采用φ焊条焊接，焊接方式按150/150进行焊接，同时应先焊立焊，再焊平焊，并中心对称位置向两头进行跳级施焊的方式进行焊接。
7.6.2、拼板焊接时应采用退步跳焊法进行焊接，从中间依次向两头进行，避免持续施焊引发焊接收缩而产生波浪变形。
焊接的顺序采用先焊纵缝（短缝），后焊（横缝）长缝。
焊条采用J422，电流采用100A左右，最大焊接电流不宜超过110A，避免焊件因电流过大，温度太高而产生大的变形。
7.6.3、加固筋装配完毕后进行焊接，焊接时有立焊先焊立焊，后焊平角焊，立焊采用J422φ焊条，焊接电流80～90A左右，平角焊宜采用J422.φ焊条，焊接电流130～140A左右，焊接顺序从中间开始，向双侧进行，焊接高度及长度等按图进行，符合要求。
7.6.4、所有烟道制作安装结束后，烟道内外临时焊点，支撑及吊耳必需切割并打磨平整，均应按设计要求进行渗油实验。
1#炉进出口烟道总重量约为368T
、烟道制作标准
检查项目
允许偏差（mm）
方（矩）形板边长
边长的±
1000最大不超过±
2.5mm
方（矩）形板对角线差
对角线长15mm
5mm
10mm
6mm
1m5mm
1mm
3mm
1500mm5mm
9.3.19.3.29.3.39.3.49.4.110mm9.4.29.4.2、壁板拼接对口间隙均匀符合设计要求，平面错口≤1mm，宽度方向错边≤1mm；
9.4.2.二、壁板拼接后的边长允许误差为边长的±
1/1000最大不超过±
3mm；
9.4.2.3、壁板拼接后的整体对角线误差为对角线长的±
1/1000最大不超过5mm；
9.4.2.4、壁板拼接后的曲率度差以1500mm弧长的样板检查≤5mm；
9.4.2.五、壁板拼接后的平面度允差在1m范围内允许5mm；
9.4.3、组件
9.4.3.一、对组合成形的烟道组件外形与尺寸要求如下：
9.4.3.、方（矩）形板截面边长允许误差为边长的±
1/1000，最大不超过±
5mm。
9.4.3.、方（矩）形板截面对角线差允许为对角线长的±
1/1000，最大不超过10mm。
9.4.3.、组件长度允差为长度的±
10mm。
9.4.3.、组件直段部份的弯曲度公差允许≤1/1000mm，最大不超过10mm。
9.4.3.、壁板间增强筋接口错位允许公差5mm。
9.4.3.、连接法兰组合后与壁板的垂直度允许公差3mm。
9.4.3.、连接法兰的平面度允许公差3mm。
9.4.3.、连接法兰边缘的直线度允许公差3mm。
9.4.3.二、烟道组件应有足够的刚度，必要时进行临时加固，临时加固吊点应牢靠，具有足够的承载能力。
、安装
9.5.1、所有施工焊口应平整滑腻，周密不漏，焊渣与药皮应清除干净，焊缝外观无明显的缺点，对于焊缝应按设计要求作以下检查：
9.5.1.一、对接的焊缝应作渗油实验。
9.5.1.二、除对接焊缝外其他形式密封焊缝也应作渗油实验。
9.5.2、烟道位置的起始点应以设备端口的中心位置为基准，安装后中心位置误差应＜20mm。
9.5.3、烟道的安装标高允许误差±
9.5.4、烟道与设备联结时，严禁强力对口，以避免机械设备受到不该有的外力而产生位移。
、支吊架及附件装置。
9.6.1、支吊架安装应按DL5031-94电力建设施工及验收规范《管道篇》执行。
9.6.2、支吊架应受力均匀，施工中严禁超载，焊固点应结实靠得住。
9.6.3、对非金属的膨胀伸缩节的安装，其双侧的支吊架位置必需符合设计要求，安装时须维持两头烟道中心线一致，膨胀量符合设计要求。
、所有人员进入现场应严格遵守《电力建设安全工作规程》和《电力建设安全与环境管理工作规定》。
、起重工器具应经检查合格后方可利用。
、吊装应有专人统一指挥，指挥信号明确。
、起吊构件有棱角处，应加以包垫。
、烟道吊装时应设置溜绳。
、吊物下方严禁有人工作或走动。
、高空作业人员身体应经检查合格后方可登高作业，作业人员必需戴好安全带、安全帽。
、脚手架由架工搭设，未征得原搭设人同意，不得拆除。
脚手架经验收合格后，挂牌利用。
、必需做好防火工作，焊接挡风应采用防火油布。
、做到安全用电，非电工不得从事电气作业。
、平台孔洞处应设盖板、安全网或安全围栏。
、施工现场设备应堆放整齐，安装场地应做到工完料尽场地清。
、烟道安装作业应执行《电力建设安全工作规程》DL50091-92第415条的规定。
、冬季施工时，应及时清除基础及设备、脚手板上的积水，避免发生滑倒摔伤、滑倒坠落的人身事故。
十一、环境保护注意事项
、材料、设备堆放合理，各类物资标识清楚，摆放有序并符合安全防火标准。
、施工临建设施完整，布置适当，环境清洁，有关职责、制度、规定必需挂牌上墙。
、焊接场地地面无焊条或焊条头，焊接设备集中布置，统一布线，完工后焊接线，氧、乙炔皮带全数收回。
焊条头、油棉纱放入危险废弃物寄存处。
、严禁将施工用氧、乙炔随意对空排放。
氧、乙炔表应经校核合格，氧、乙炔瓶按规定分置（氧、乙炔瓶应远离火源，且相隔10米以上）。
、合理选择和利用原材料，能源和其他资源，采用先进生产工艺和设备，减少固体废物产生量。
危险点
危险点控制
责任人
在施工时高空交叉
作业较多
起重班长站班时要求注意与安装班联系，尽量不安排交叉作业，
施工班组长
吊装时的吊装用具选择，以及吊点位置选择
技术员在交底时，将各组件统计给班组，使施工人员了解所吊物件的重量
技术员
在封闭容器施工
要注意通风、夏季注意防暑降温及设监护人，做好防触电措施
施工负责人
使用角磨
戴好防护眼睛
对于高空脚手
高空脚手架必须由专业架工搭设，并经常检查，维护
施工负责人架工
附：
危险因素和环境辨识及控制对策表
重大安全生产事故应急预案
编制目的：
为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针，确保新疆特变脱硫项目部建设工程生产顺利进行，特制定本项目部重大安全生产事故应急计划，对突发的重大安全生产事件做出应急防范准备和响应，最大限度的降低和减少可能造成的机械、设备、财产损失和人身伤害。
应急计划：
（包括建立组织等）
一、组织机构：
1、应急领导小组组长：
周平、程建军、刘辉
2、应急小组成员：
张立军、夏成杰等项目部成员
二、职责：
（一）组织职责：
（1）接受上级应急处理指挥部门的领导；
（2）负责指挥事件事故应急处理工作；
（3）发布应急计划启动命令及结束指令；
（4）上报事件事故应急处理情况以及采取的预防措施。
（二）各组职责：
（1）组长：
负责组织指挥处理应急事件事故工作；
副组长：
负责现场的指挥实施工作。
（2）枪险组：
负责安全生产事件现场的救险工作。
（3）抢运救治组：
负责事件现场的物资、设备、器材搬运及受伤人员的救治工作。
（4）警戒安全组：
负责事件现场的人员疏散、保卫、消防、提供技术力量防止事态扩大。
（5）通信组：
负责应急事件事故处置时的通信联络工作以及与友邻单位的联络沟通。
三、实施步骤：
1、由发生单位人员报警。
应急组人员接到报警，启动应急计划，通知承担应急职责的有关单位和人员到达现场指定位置，按照分工职责，进入应急事件的处置实施阶段。
2、到达生产事故现场，由抢险组就近动用预先准备的消防器材、指挥在现场的运输、起重机械，根据实际情况进行事故救险。
3、事故局势扩大，
（1）调用物资仓库储存的防汛器材；
调动工区班组骨干成员投入抢险，
（2）迅速疏散附近的无关人员及重要物品；
（3）如有受伤人员迅速救治；
（4）难以控制时，迅速通知电厂应急队援助；
（5）采取隔离或有关技术措施。
4、应急救险后，应由副组长组织确认危险因素消除，情理现场。
5、由组长对外发布消息，解除应急警报，发布结束指令。
组织调查事件原因，清理现场，制定落实预防措施。
防止类似事故再次发生，尽快恢复生产。
6、事件事故的调查处理按有关规定执行。
应急设备：
1、现场铁锨10具、消防水带2条、手电等
2、运输车辆：
办公室车辆
3、通信器材：
办公电话和手机。
应急救治（就近转院机构、救治车辆、临时救治措施）：
救治车辆：
现场救护车（办公室车辆）
医院：
就近医院联系电话：
120
救治措施：
（1）受伤人员单位或现场指挥迅速通知抢救组，及时抢救重伤员，其次救治轻伤员。
（2）抢救组负责将受伤人员送往医院救治。
对内求助部门及电话：
对外求助部门及电话：
急救中心：
火警：
119
施工安全技术交底记录
编号：
工程名称
福建华电可门发电有限公司#1炉脱硝工程
分项工程名称
烟道安装
作业指导书名称
交底日期
年月日
交底地点
烟道支架
交底提要
交底内容：
见附页
安全交底人
技术交底人
接
受
交
底
人
员
附页：
（参考作业指导书）
一、安全注意事项：
一、进入现场必需戴好安全帽，高空作业系好安全带。
二、现场严禁抽烟，气割时保证两瓶距离和动火作业处的间距在8米以上。
3、起吊重物时应有信号工统一指挥，事前先检查钢丝绳是不是损坏，起吊重物时下方严禁站人。
4、上下交叉作业时，严禁上抛下掷，并避免物品高空坠落。
五、利用角磨机打磨时，必需戴好防护眼镜。
六、利用倒链时，先检查倒链外观情形是不是损坏，并检查吊耳焊接是不是牢固。
7、搬、抬重物时注意砸伤手脚。
二、技术要求
一、基础划线，轴线找正。
二、吊装前，单件尺寸复检、校对，是不是正确。
3、单件外观检查是不是平整、弯曲、整改的。
4、单件与单件缝口拼接要预留收缩缝。
五、焊缝不得产生气孔、弧坑、咬边，高度要有打磨余量。
六、所有的焊缝要进行渗透，并进行焊接自检记录。
7、每段节点烟道要有详细的验收记录。
八、支吊架要分清导向、固定、滑动，严格按图施工。
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