市政道路工程试验方案.docx

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市政道路工程试验方案

一、编制依据:

1

二、工程概况:

1

三、试验施工准备:

9

四、设计要求:

9

五、预控计划:

9

六、试验取样方法:

10

七、有见证试验取样送检21

八、试验管理工作体系22

九、建立施工试验管理台帐23

附件一:

主要仪器计划表24

附件二:

试验检测管理网络图24

 

一、编制依据:

1.1临港新城主城区环湖三路(X6-B5)市政道路及配套工程施工图纸。

1.2对工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。

1.3我单位在市政施工中的施工技术、管理水平、施工经验及机械设备的配备能力。

1.4国家及市有关规、规程、图集

序号

名称

版本

1

城镇排水工程施工质量验收规

DGTJ08-2110-2012

2

埋地塑料排水管道工程技术规程

CJJ143-2010

3

城市道路工程施工与质量验收规

CJJI-2008

4

城市桥梁工程施工与质量验收规

CJJ2-2008

5

公路沥青路面施工技术规》

JTGF40-2004

6

公路路基施工技术规

JTGF10-2006

7

市建设检测管理规程

DG/TJ08-2042-2008

二、工程概况:

2.1工程简介

本工程位于市浦东新区临港新城主城区,工程西起X6路,东至B5路,起点桩号:

K4+419.32;终点桩号:

K7+200,路线全长约2785米,道路等级为城市主干道。

道路规划红线宽度50米。

雨污水管径DN300-DN1650。

E港、F港桥梁跨径组合为(16+20+16)米。

工程容为包括道路工程、桥梁工程、排水工程和信号灯、交通标志线等道路附属工程。

工程容包括:

道路工程(环湖三路2785m)、桥梁工程(E港桥、F港桥)和排水工程(开槽埋管及顶管施工)。

2.1.1道路工程:

环湖三路道路主线为双向六车道,环外和环分别设非机动车道和人行道。

道路标准横断面布置为3.0(人行道)+2.0(分隔带)+3.5(非机动车道)+1.5(机非分隔带)+12.0(机动车道)+6.0(中央分隔带)+12.0(机动车道)+1.5(机非分隔带)+3.5(非机动车道)+2.0(分隔带)+3.0(人行道)=50米

路床采用5%水泥稳定土结构,车行道厚50cm,非机动车道及人行道厚30cm。

机动车道结构为:

15cm砾石砂+40cm水泥稳定碎石+0.8cm稀浆封层+7cm粗粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土+4cm沥青玛蹄脂碎石混合料。

非机动车道结构为:

15cm砾石砂+20cm水泥稳定碎石+6cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土;

人行道结构为:

10cm砾石砂+10cmC20水泥混凝土+3cm干拌水泥黄沙+6cm同质砖。

软土地基采用低能强夯和带受力盘TC桩:

一般路段采用低能强夯,强夯处理至红线外2米;E港桥和F港桥台后各50米围采用带受力盘TC桩,桩长13m,间距台后20围1.7m*1.7m,台后20m~50m围2.0m*2.0m,矩形布置。

2.1.2雨、污水工程

本工程新建道路环湖三路西起X6路,东至B5路,路线全长约2785米,排水工程主要包括雨水管和污水管,施工主要采用开槽埋管及顶管施工。

其中:

DN300雨水连管采用HDPE双壁缠绕管,承插式弹性密封圈接口。

DN300-DN400污水管采用HDPE双壁缠绕管,承插式弹性密封圈接口,埋深<4.0米时管道环刚度≥8KN/m2。

埋深≥4.0米时管道环刚度≥12.5KN/m2。

DN600-DN1200采用承插式钢筋混凝土管,“O”型橡胶密封圈接口。

DN1650采用企口式钢筋混凝土管,“Q”型橡胶密封圈接口。

DN1200顶管采用“F”型钢承口式钢筋砼管,“F”型钢套环,楔形橡胶圈

排水管道开槽埋管部份混凝土管道基础为10cm砾石砂垫层及15cmC25钢筋混凝土;HDPE双壁缠绕管柔性管道基础为15cm厚砾石砂,5cm中砂找平;管道两侧及管顶以上50cm采用中砂回填。

2.1.2.1顶管工程

本工程顶管顶进施工共842m,顶管覆土深度约6m,主要穿越②3层灰色砂质粉土,共涉及W-01-01#、W-01-02#、W-02-01#、W-02-02#、W-02-04#、W-03-01#、W-03-04#等顶管井7座,其中W-01-01#井采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩围护,其余各井均采用沉井施工;详细容如下表

顶管顶进一览表

序号

顶管顶进

口径

距离

备注

1

W-01-02#→W-01-01#

Ф1200

120m

F型钢承口式钢筋砼管、楔形氯丁橡胶圈

2

W-01-02#→W-02-01#

Ф1200

99m

F型钢承口式钢筋砼管、楔形氯丁橡胶圈

3

W-02-02#→W-02-01#

Ф1200

81m

F型钢承口式钢筋砼管、楔形氯丁橡胶圈

4

W-02-02#→W-02-04#

Ф1200

154m

F型钢承口式钢筋砼管、楔形氯丁橡胶圈

5

W-03-01#→W-02-04#

Ф1200

149m

F型钢承口式钢筋砼管、楔形氯丁橡胶圈

6

W-03-01#→W-03-04#

Ф1200

238m

F型钢承口式钢筋砼管、楔形氯丁橡胶圈

合计

841m

顶管井施工一览表

序号

井号

外径尺寸

埋深

里程桩号

结构方式

性质

1

W-01-01#

7.1m*7.6m

9.64m

K4+419.32

灌注桩+高压旋喷桩

接收井

2

W-01-02#

Ф9.5m

10.00m

K4+533.01

沉井(不排水下沉)

工作井

3

W-02-01#

Ф7.2m

9.70m

K4+630.84

沉井(不排水下沉)

接收井

4

W-02-02#

Ф9.5m

8.19m

K4+703.31

沉井(排水下沉)

工作井

5

W-02-04#

Ф7.2m

7.27m

K4+857.22

沉井(排水下沉)

接收井

6

W-03-01#

Ф9.5m

7.37m

K5+005.72

沉井(排水下沉)

工作井

7

W-03-04#

Ф7.2m

6.80m

K5+243.51

沉井(排水下沉)

接收井

2.1.2.2开槽埋管工程

雨水管主要施工一览表

序号

管径

管材

埋深

长度

备注

1

Ф600

混凝土管

2.76m~3.00m

60m

0型橡胶圈接口

3.26m~3.75m

182m

2

Ф800

混凝土管

≤1.25m

32.5m

0型橡胶圈接口

1.76m~3.00m

728m

3.01m~5.25m

194.5m

3

Ф1000

混凝土管

1.26m~3.00m

2285m

0型橡胶圈接口

3.01m~5.25m

1525.5m

5.26m~6.75m

228m

4

Ф1200

混凝土管

≤1.25m

46m

0型橡胶圈接口

1.26m~3.75m

680m

3.76m~5.75m

85m

5

Ф1350

混凝土管

1.26m~2.25m

112m

Q型橡胶圈接口

3.26m~4.25m

157m

6

Ф1650

混凝土管

4.26m~4.75m

17m

Q型橡胶圈接口

合计

6332.5m

开槽埋管污水管主要施工一览表

序号

管径

管材

埋深

长度

备注

1

DN300

双壁缠绕管

≤1.25m

35.5m

T型橡胶圈

1.26m~3.75m

6366m

3.76m~6.25m

117m

2

DN400

双壁缠绕管

1.26m~3.00m

332m

T型橡胶圈

3.01m~4.25m

466m

4.26m~6.00m

227m

4

DN400

双壁缠绕管(倒虹)

1.76m~2.25m

32.5m

T型橡胶圈

5

Ф600

混凝土管

4.26m~7.75m

718m

O型橡胶圈

6

Ф1000

混凝土管

6.01m~6.25m

23m

O型橡胶圈

合计

2587m

2.1.3桥梁工程

本工程桥梁工程主要为新建E港桥和F港桥,桥梁上部结构均采用预制混凝土空心板梁,跨径组合为(16+20+16)米,下部结构采用钢筋混凝土桩柱式墩、台,桩基采用Ф600PHC管桩。

详细容如下:

新建桥梁一览表

桥名

河口宽(m)

里程桩号

跨径布置(m)

桩基类型

上部结构

桥宽(m)

E港桥

45

K4+549~k4+602

16+20+16=52

Φ600PHC管桩

空心板梁

2*27.5

F港桥

45

K6+283~k6+336

16+20+16=52

Φ600PHC管桩

空心板梁

2*27.5

E港桥

本工程E港桥,里程桩号为K4+549~K4+602,跨现状E港(青祥港),跨径组合为16+20+16=52m,桥梁横断面由两幅桥组成,桥梁外侧总宽为60m;桩基采用Ф600PHC管桩,共136根,其中桥台桩基共计52根,Pm1台桩长约36m,Pm4台桩长37m;桥墩桩基共计84根,桩长34m;上部结构采用先法预应力混凝土空心板梁,板梁边跨宽1.475m,标准跨宽1.25m,其中16m空心板梁高0.85m(共64片梁),20m空心板梁高0.95m(共32片梁)。

F港桥

本工程F港桥,里程桩号为K6+283~k6+336,跨径组合为16+20+16=52m,桥梁横断面由两幅桥组成,桥梁外侧总宽为60m;桩基采用Ф600PHC管桩,共136根,其中桥台桩基共计52根,桩长38m;桥墩桩基共计84根,桩长约34m;上部结构采用先法预应力混凝土空心板梁,板梁边跨宽1.475m,标准跨宽1.25m,其中16m空心板梁高0.85m(共64片梁),20m空心板梁高0.95m(共32片梁)

2.2试验检测涉及单位

建设单位:

港城开发(集团)

管理单位:

临港新城建设工程管理

设计单位:

市政工程设计研究总院(集团)

监理单位:

市市政工程管理咨询

施工单位:

市政建设

桩基和强夯检测单位:

美路工程勘测

土工、原材料检测单位:

深水港检测

管道CCTV检测单位:

业主指定

2.2主要试验检测项目工程量

部位名称

项目名称

一般试验项目

检测频率

检测数量

静力触探试验

比贯入阻力

3000m2为4点(夯前、夯后)

368点

标准贯入检测

N63.5

3000m2为4点(夯前、夯后)

368点

加固后地基承载力

静载荷试验

10000m21点

14点

土环刀

压实度

1000m21组

138组

浜塘

回填

土环刀

压实度

每层1000m21组

30组

砌筑砂浆试块,(砌筑,抹灰)

抗压强度

每5井1组

115组

管道基础混凝土试块

抗压强度

每工作班1组

120组

胸膛回填砂环刀

压实度

二井之间1组

1260组

管顶50cm回填砂环刀

压实度

二井之间1组

630组

沟槽回填土环刀

压实度

二井之间每层1组(每层20cm)

1575组

机动车道、非机动车道水泥土、桥接坡,二灰环刀

压实度

每层1000m21组

320组

砾石砂、级配碎石垫层

灌砂法检测压实度

每层1000m21点

160点

水泥稳定碎石基层、水泥土

弯沉

每20m每车道测1点

1940点

水泥稳定碎石基层

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