烧碱分厂试开车方案Word下载.docx

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四、人员分工

1、分厂厂长蒙伦书

1）、负责试、开车期间分厂全面工作；

2）、组织处理试、开车期间发生的异常现象。

3）、重点负责组织氯氢处理及氯化氢工段、液氯包装及冷冻工段试、开车及试、开车期间安全措施落实工作，严格按照试、开车方案执行，随时处理试、开车过程中出现的各类问题。

2、甘焕广副厂长

1）、具体组织工作实施分厂盐水工段及成品罐区试、开车工作，组织人员及时处理试、开车过程中出现的异常现象；

2）、抓好各项安全措施的落实政策，组织实施突发事故的隐患应急求援预案；

3）、紧急处置试、开车过程中的安全问题，杜绝人身伤亡事故；

3、钟震宇副厂长

1）、具体组织工作实施分厂二次盐水及电解工段试、开车工作，组织人员及时处理试、开车过程中出现的异常现象；

4、一次盐水工段工艺员兰志勋

配合甘焕广副厂长开展工作，负责做好一次盐水工段及成品罐区试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。

5、氯氢处理及氯化氢工段工艺员韦其兴

配合蒙伦书厂长开展工作，负责做好氯氢处理及氯化氢工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。

6、液氯包装及冷冻工段工艺员覃治海

配合蒙伦书厂长开展工作，负责做好液氯包装及冷冻工段试、开车工作及试、开车期间工艺指标、环保预案的落实工作，解决试、开车期间发生的工艺、环保问题。

第一章一次盐水工段试车方案

为保证一次盐水工段正常开车，现确定如下试、开车方案。

一、盐水工段水联动试车

1、试车前的准备工作

（1）、开启生产水至化盐水储罐阀门，保持化盐水储罐液位30%，将四个配置槽加满生产水，开启小料提升泵至高位槽内水回流。

（2）、检查各路管道、阀门、机械转动装置是否正常。

（3）、检查仪表风、工业风、循环水、蒸汽等公共设施及自控调节系统是否正常。

（4）、检查HVM膜过滤器是否处于停机状态，打开V1、V4、V9、V12阀，关闭V10阀。

（5）、打开各泵冷却水，同时将粗盐水自引罐Z-404内灌满液体。

2、试车操作

打开化盐水储槽V-401出口阀门，化盐池V-402进口阀门，开启化盐泵P-401,调整FV-5102阀门开度（如自动阀不能使用，则开旁路阀）得到合适的化盐水流量，保持V-401液位30~40%（现场液位计），开启板式换热器，控制温度35~60℃，然后水通过化盐池V-402至粗盐水池V-404,当粗盐水池V-404液位LIA-5101（或现场观察）约50%时，开启V-404搅拌，同时开启加压泵P-404向加压溶气罐Z-402A送水，打开加压溶气罐上气水混合器M-402A~C进口阀门（根据FT-5109显示流量确定气水混合器进口阀门开度），保持进入3个汽水混合气的水流量相同，来控制加压融气罐Z-402A液位在20~80%之间（观察液位在第一与第二视镜之间），打开预处理器进口阀门，打开FeCl3阀门并控制到合适流量，待预处理器V-405A内水流出时，打开加Na2CO3的阀门并控制到合适流量；

启动R-401A/B搅拌器，水通过反应罐R-401A/B自流至盐水缓冲罐V-406，待缓冲罐内液位达到30%左右时（通过现场入孔观察），依次打开盐水缓冲罐V-406至过滤器N-401A/B进液阀门，通过调整过滤器N-401A/B进液阀门来控制上腔水量大小，将过滤器N-401上腔水回流至V-401。

定期依次打开N-401A/B手动反冲阀约20秒，将水引进中间槽V-407，当中间槽V-407液位达到30%时（现场液位计），启动盐水提升泵P-407将水送至盐水缓冲罐V-406。

保持V-401液位30~40%，关闭V-401加生产水阀门，打通系统运行24小时，准备盐水试车。

二、盐水工段投料试车

1、准备好NaOH、Na2CO3、FeCl3等精制剂，保持其高位槽内有足量的精制剂。

2、保持水试系统正常运行24小时后，开始向化盐桶内加盐，边运行边化盐边精制，当化盐池出口盐水NaCl浓度达到300~310g/L时，打开加NaOH的阀门，根据原盐质量、盐水流量及精制剂浓度、流量来保持ARCA-5101在合适值（可用PH试纸测试），控制PH值在10~12之间，过量NaOH在0.1~0.3g/l之间，同时开启临时加NaClO的阀门，保持粗盐水中残余游离氯为1~20ppm，若NaCl浓度高可以通过调节FG-5101（或其旁路阀）加化盐水来稀释。

粗盐水经过粗盐水池V-404、加压泵P-404进入气水混合器M-402A/B/C，保持进入3个气水混合器的流量相同（流量表无法显示时，保持流量表进出口阀门全开），打开空气缓冲罐Z-401进相应气水混合器阀门，通过调节压力调节阀PV-5101（如自动阀不能使用，则开旁路阀）来控制加压溶气罐Z-402A液位在20~80%之间（观察液位在第一至第三视镜之间），压力在0.18~0.2Mpa,当加压溶气罐液位压力正常后，打开预处理器进口阀门，打开FeCl3阀门并控制到合适流量，待预处理器V-405A内流出的水NaCl含量达300~315g/l时，打开加Na2CO3的阀门并控制到合适流量；

保持反应罐R-401A出口盐水过量Na2CO30.3~0.6g/l；

粗盐水通过反应罐R-401A自流至盐水缓冲罐V-406，待缓冲罐内液位达到30%左右时（通过现场入孔观察），打开盐水缓冲罐V-406至过滤器N-401进液阀门，启动HVM膜过滤器N-401，通过调整过滤器进液阀门来控制上腔水量大小，观察过滤器花板上部的少许杂质充分置换干净并分析合格后，再关闭V9阀，打开V10阀至一次盐水储槽V-409，然后打开过滤器N-401纯水阀门加纯水，同时调整液位罐清液出口高度，使过滤器上腔纯水封高度达到50~150mm。

当一次盐水储槽V-409液位LIA-5103达到80%时，系统停车，等待通知。

3、盐水试车过程中，每两小时对预处理器V-405A进行上下排泥，根据泥质调整排泥量及频率，若泥太稀，适当减小排泥量或减少排泥次数，反之则增加排泥次数。

4、盐泥压滤系统试车

（1）、当盐泥池V-420液位达到40%时，将盐泥加风搅拌均匀，检查滤布是否平整完好，检查滤板是否平整、压紧；

（2）、启动盐泥泵P-420前要进行盘泵，打开泵冷却水，同时将泵冷却水回收至盐泥池V-420，打开压滤机M-420进泥阀，打开盐泥泵P-420回流阀，启动盐泥泵P-420；

（3）、观察压力表，调节盐泥泵P-420回流阀开度，保证出口压力在0.4~0.8Mpa之间；

（4）、观察滤液出口，滴水很小时，说明压滤机M-420已挤满泥饼，关闭进泥阀，停盐泥泵P-420；

（5）、打开风阀，对泥饼吹风十分钟，关闭风阀，打开清水阀用水洗涤泥饼十分钟，并再吹风十分钟；

（6）、打开压滤机M-420，卸下泥饼，并清理滤布上杂物，检查滤布；

（7）、压紧压滤机M-420，打开清水阀冲洗五分钟，关闭水阀用工业风吹干，供下次使用。

三、试开车过程中的人员安排

试开车阶段操作人员分两班运转，每班12人

四、试开车过程中易出现的问题及处理措施

1、树脂塔再生试车过程中返回大量废水无法处理

措施：

一次盐水工段试车时加压融气罐、预处理器、一次盐水储槽罐留出空位。

2、加压泵变频器故障无法满足生产

试开车阶段与动力分厂联系使用工频？

，手动控制阀门开度来调节流量。

3、过量Na2CO3控制不稳定造成一次盐水质量不稳定

稳定浓度、加强过量Na2CO3分析控制，保证盐水合格。

4、PH值自控不稳定造成过量NaOH控制不稳定

手动控制NaOH气动阀门开度，同时将PH计放置合适的检测位置。

5、泵冷却水断流

稳定生产水流量压力，加强巡检，一旦断冷却水，立即停泵。

6、化盐水贮槽液位过低或过高

加强监控化盐水贮槽液位，保持在30~50%避免意外发生，一旦液位过高，联系外排至污水处理站。

7、预处理器出口盐水质量差

严格控制工艺指标操作，使用合格原盐及原材料，确保盐水质量，一旦盐水质量差，立即将盐水系统打循环。

8、凯膜过滤器过滤压力高

严格按工艺指标操作，降低盐水流量，稳定压力后逐步提到合适流量，同时调整合适的过滤器参数，必要时对膜进行酸洗再生。

9、压滤机排泥稀

严格按规程操作，一旦排稀泥，立即用砂土、炉渣等围堵，同时压滤机压紧，现场清理干净。

10、凯膜过滤器出口盐水不合格

盐水打循环至化盐水贮槽V-401，同时及时调整各个工艺指标，加强分析，待盐水合格后切换至一次盐水储罐V-409。

11、盐水界区断电、断水、断仪表风、工业风

采取紧急停车措施，停车后通知调度，协调解决后再开车。

12、烧碱、盐酸等腐蚀性物料外溢或泄漏

如果泵处于开启状态，先停泵，劳保穿戴齐全包括防护眼镜、耐酸碱手套等然后进入现场将泄漏物料中和后排污水处理站。

第二章二次盐水及电解试、开车方案

为保证二次盐水及电解工段按时正常开车，现确定如下试、开车方案。

一、管道及设备清洗

1、阳极清洗

将纯水罐D-340与过滤盐水槽D-150排污阀连通，通过纯水罐D-340向过滤盐水槽D-150中加入纯水，通过罐顶入孔观察过滤盐水槽D-150液位升至40%时，开过滤盐水泵P-154，纯水通过LCD-170旁路阀和KV-161向树脂塔T-160进水，通过视镜观察树脂塔加满水后打开KV-164向精盐水高位槽D-170送水，现场观察精盐水高位槽D-170液位达70%时，打开精盐水高位槽D-170至淡盐水槽D-260短路阀，向淡盐水槽D-260进纯水，现场液位显示达50%时，开启淡盐水泵P-264，通过LCD-260旁路阀向脱氯塔T-310内加纯水，现场液位达50%后，开启脱氯盐水泵P-314，纯水送一次盐水工段化盐水储槽V-401。

纯水罐D-340→过滤盐水槽D-150→树脂塔T-160→精盐水高位槽D-170→淡盐水槽D-260→脱氯塔T-310→一次盐水工段

排水：

阳极清洗液全部打入一次盐水工段化盐水储罐V-401，剩余废水由淡盐水泵P-264排污口排净。

2、阴极清洗

打开阴极补水FCV-221旁路阀，阴极高位槽D-270至阴极液槽D-270短路阀，向阴极液槽D-270内充水，现场液位达60%。

开启阴极液泵P-274向阴极液高位槽D-270内充水，现场观察阴极液高位槽D-270液位达70%。

打开阴极液高位槽D-270至阴极液槽D-270短路阀，纯水在阴极液槽D-270去烧碱中间槽D-330阀门向烧碱中间槽D-330充纯水，现场观察液位50%。

打开烧碱中间槽D-330至阴极液槽D-270短路阀，开启烧碱中间泵P-334，纯水在阴极液槽D-270、阴极液高位槽D-270、烧碱中间槽D-330间循环。

（1）、打开电解一楼进液总管两端盲堵，冲洗总管；

（2）、打开阴极液泵P-274出口总管盲堵，冲洗高位槽及泵出口总管残渍。

注：

清洗次数根据清洗效果定。

二、假膜试车

在电解槽阴阳极过滤器前加装100目过滤网一层，40目过滤网二层。

阴极由E-273将纯水加热至40~45℃。

阳极：

纯水罐D-340→过滤盐水槽D-150→树脂塔T-160→精盐水高位槽D-170→淡盐水槽D-260→脱氯塔T-310→一次盐水工段

注：

（1）、阴、阳极过滤器前加滤网，前2次每2小时清理1次，以后根据清理效果定期清理过滤网次数，直至将管道清理干净；

（2）、清理完毕，将阴阳极进出口总管终端盲堵拆除排水，清洗进出口总管。

三、二次盐水开车

1、开车前的准备工作

（1）、所有公用设施已准备好供料；

（2）、一次盐水工段已正常运行；

（3）、DCS系统调试完毕；

（4）、树脂塔至少有二塔再生完毕且树脂塔系统的阀门开关无误；

（5）、打开所有阳极液系统自控阀前扣的手动阀，关闭其旁路阀。

2、二次盐水开车　

打开盐水加热器E-153盐水进出口阀门及LCD-150，通知一次盐水工段启动一次盐水泵P-409，待FI-153有流量显示时，启动盐水加热器E-153加热系统，将盐水加热至55～65℃送入过滤盐水储槽D-150。

过滤盐水储槽D-150液位达40%时，打开　LCD-170，启动过滤盐水泵P-154，盐水经树脂塔T-160A→B进入精盐水高位槽D-170，待精盐水高位槽D-170液位达70%时，打开精盐水高位槽D-170至淡盐水槽D-260短路阀，向淡盐水槽D-260进盐水。

淡盐水槽D-260液位50%时，打开LCD-260，开启淡盐水泵P-264向脱氯塔T-310内进盐水，脱氯塔T-310液位达50%时，打开LCV-310，开启脱氯盐水泵P-314，盐水送一次盐水工段化盐水储罐V-401。

盐水运行时，每隔2小时在树脂塔二塔取样分析，检测二次盐水质量，待盐水中Ca2++Mg2+≤0.02mg/L,Fe≤0.05mg/L,PH值8～11稳定24小时后系统停车。

四、阴极系统外部碱循环

烧碱中间槽D-330内有50%的32%碱液。

打开烧碱换热器E-330自身循环阀门及LCD-330，烧碱中间泵P-334回流阀，启动烧碱中间泵P-334，碱液在烧碱中间槽D-330和烧碱换热器E-330间循环加热至70～75℃，然后通过烧碱中间槽D-330至阴极液槽D-270短路阀，向阴极液槽D-270送碱液，当阴极液槽D-270液位达到60%时，通过阴极液泵P-274向阴极液高位槽D-273送碱液，使其液位达到70%时，将阴极液高位槽D-273至阴极液槽D-270间短路循环。

保持碱液温度在70～75℃，如碱液温度达不到要求，可通过阴极液换热器E-273进一步加热，使碱液温度稳定在70～75℃。

碱液循环24小时后，将其打入32%成品碱液储槽D-901。

五、电槽开车

1、准备工作

（1）、精盐水质量满足规定要求，烧碱中间槽D-330中有足够量的32%碱液；

（2）、确认所有管路中盲板与过滤网已拆除；

（3）、1＃电槽膜安装完毕，并且膜漏、槽漏试验完毕符合充注条件；

（4）、确认电槽阴极系统及氢气总管已由氮气置换合格。

置换方案

a、H2管线置换

从FI-279充入50m3/h的N2→PCV-226→H2分配台→合成→放空口。

b、D-270上部管线置换

从FI-279充入20m3/h的N2→H2总管放空口→单槽放空口。

c、D-273管线置换

从FI-279充入20m3/h的N2→D-270溢流管→D-273→D-273与H2总管连通管上放空口。

d、D-290置换

从FI-299充入50m3/h的N2→放空口。

e、D-330置换

从FI-399充入10m3/h的N2→放空口。

f、分析氮气中含氧≤2%（取样点分别是：

单槽氢气取样点、PCV-226前氢气取样点、氢气分配台、合成氢气取样点）。

分析合格后，还应当每隔15分钟从PCV-226前取样分析，直至开车时方可停止。

2、开车操作

（1）、阳极液系统

二次盐水工序、脱氯工序已正常运行，保持盐水在一次盐水工段→过滤盐水槽D-150→树脂塔T-160→精盐水高位槽D-170→淡盐水槽D-260→脱氯塔T-310→一次盐水工段间短路循环，分析出树脂盐水合格。

电槽充液扣，保持盐水在一次盐水工段→过滤盐水槽D-150→树脂塔T-160→精盐水高位槽D-170→电解槽R-230→淡盐水槽D-260→脱氯塔T-310→一次盐水工段间循环，等待送电。

（2）、阴极液系统

开车前6小时左右，碱液开始在烧碱中间槽D-330和烧碱换热器E-330间循环加热至80~90℃，然后通过烧碱中间泵P-334向阴极液槽D-270送碱液，当阴极液槽D-270液位达到60%时，通过阴极液泵P-274向阴极液高位槽D-273送碱液，使其液位达到70%时，将阴极液高位槽D-273至阴极液槽D-270短路阀打开，碱液在阴极液高位槽D-273和阴极液槽D-270间短路循环。

如碱液温度达不到要求，可通过阴极液换热器E-273进一步加热，使碱液温度、稳定在85℃。

电解槽充液后，碱液在阴极液槽D-270→阴极液高位槽D-273→电解槽R-230→阴极液槽D-270间循环，待槽温达到75℃以上时，向调度汇报电解槽具备送电条件等待送电。

六、试开车过程中的人员安排

试开车阶段工段操作人员分二班运行，每班15人。

七、试开车过程易出现的问题及处理措施

1、进口软管堵

降电流，停止循环，做好个人防护，打开进口软管进行清理。

2、现场仪表显示与微机显示不照

通知仪表更换原件或线路。

3、精盐水钙、镁超标

严格按再生各指标再生，树脂倍量再生，及时补充树脂，使高度符合要求。

4、电槽垫片泄漏

检查调整油压压力，停电槽，调换或调整垫片，如阴阳极有损坏，则修复或更换。

5、脱氯过的淡盐水中游离氯不合格

及时调整PHICA-312或PHICA-314在规定值，及时查找原因解决。

6、槽压差波动

检查仪表，校正设定值，检查设定点和指示器间偏差。

检查流量计是否有堵，单元槽出口软管流动情况是否有堵。

7、停车

主控措施

（1）、调度、氯气处理、合成及制碱现场，通知整流投极化电源；

（2）、如需要，将所停单槽FCV-231打手动，同时打开阳极加水阀门，调节阳极流量至规定值，NaCl浓度在规定值；

（3）、密切注意氯氢压力及压差。

如需要将PCV-216手动调节，保证氯氢压差稳定；

（4）、根据阴极液出口温度调节TCD-270自控阀开度，保证阴极液出口温度在规定值；

（5）、及时调节阳极加淡盐水流量；

（6）、保持好阴极液槽D-270、阴极液高位槽D-273液位，必要时通知现场打开烧碱中间槽D-330→阴极液槽270短路阀进行补液；

（7）、注意调节好脱氯塔加酸、加碱流量控制好游离氯指标；

（8）、注意过滤盐水槽D-150液位，必要时通知一次盐水关小P-409泵；

（9）、注意其它画面的相关数据。

现场措施

（1）、巡检，观察阴阳极液流量，压力，进口软管液体流动状态，如有异常立即汇报；

（2）、班长应随时掌握温度变化情况，必要时进行蒸汽加热；

（3）、根据主控所报数据或要求，及时作出相应反应；

（4）、根据分厂或工段指示，做好送电工作或排液水洗工作。

8、系统停车

（1）、立即通知分厂调度、氯气处理、合成及制碱现场，通知整流投极化电源；

（2）、及时关闭阳极加淡盐水流量；

（3）、如需要，将FCV-231打手动，打开阳极加水阀门，调节阳极流量至规定值，NaCl浓度在规定值；

（4）、立即打开HV-279向阴极液槽D-270充氮气，根据氯氢压差调节氮气流量，保证氯氢压差稳定；

（5）、及时关闭TCD-270，保证槽温≥75℃，必要时通知现场进行蒸汽加热；

（6）、关闭LCD-270，并通知现场关闭阴极液槽D-270或烧碱中间槽D-330去罐区碱液阀门；

（8）、注意D-150液位，必要时关小P-409泵或通知一次盐水停P-409泵；

（1）、加强电槽巡检，观察阴阳极液流量、压力、进口软管液体流动状态，如有异常立即汇报；

第三章氯氢处理及氯化氢工段试、开车方案

为保证氯氢处理及氯化氢工段按时正常开车，现确定如下试开车方案。

一、试车方案

1、试车前准备工作

（1）、氯气干燥系统

a、全面检查设备、仪表、管道、阀门、压力表、DCS系统、自动调节阀、各个阀门开关状态。

b、打开氯水洗涤塔T-501加水阀门，加水至一定液位后，打开氯水泵P-501进水阀，启动氯水泵P-501，缓慢打开氯水泵P-501出口阀给氯气正水封槽V-501、氯气负水封槽V-502加水到规定液位后，关闭去正负水封的阀门，打换热器E-501旁路阀，向制碱工段阳极液放净槽D-280送水，待阳极液放净槽D-280接到水后，关闭LV-5301的旁路阀，同时关闭洗涤塔T-501的加水阀门，打开水雾捕集器N-501加水阀、溢流阀，加水至溢流后，关闭加水阀；

c、打开浓硫酸高位槽V-504的进口阀，从罐区向浓硫酸高位槽V-504加酸，然后打开浓硫酸高位槽V-504出口阀和干燥塔T-502进口阀往干燥塔T-502泡罩段加酸，使每一层下液管被酸封住，关闭浓硫酸高位槽V-504往泡罩段加酸阀，找开从浓硫酸高位槽V-504进填料段的酸阀，加酸至填料到规定液位后关闭该阀，打开稀硫酸进干燥塔T-502的阀门，微开稀硫酸循环泵P-502进口阀，同时打开稀硫酸进干燥塔T-502的阀门，微开稀硫酸循环泵P-502出口阀，启动稀硫酸循环泵P-502，再缓慢打开泵出口阀，酸开始循环。

循环时可打开去成品罐区废硫酸罐V-907阀门，待废硫酸罐V-907进液后，关闭。

（2）、废氯气吸收系统

通过碱液配制槽V-521加水阀加水，启动碱液配制泵P-521向一级碱液循环槽V-510A/B、二级碱液循环槽V-510A/B、碱液高位槽V-522供水。

液位达到一定液位后，启动一级碱液循环泵P-510、二级碱液循环泵P-520，关闭一级碱液换热器E-510、二级碱液换热器E-520物料进出口阀门，打开旁路阀，水开始循环，打开一级碱液换热器E-510、二级碱液换热器E-520排污阀，检查水中无杂质后，打开一级碱液换热器E-510、二级碱液换热器E-520进出口阀，关闭其旁路阀。

循环后的废水通过次钠泵P-609打至成品罐区次钠罐V-903。

（3）、透平机系统

a、对检测和控制仪表进行检查，并检查报警和停车条件；

b、检查电气安装执行冷启动；

c、启动电加热和辅助油泵，等待油箱内的油温升至30℃；

d、对油泵、油冷却器以及油过滤器时行排气，同时也将备用单元进行排气；

e、调整向密封箱供应的缓冲气体流量。

设定缓冲气体管线和释放气体管线差压在需要范围内；

f、一旦达到稳定操作后，关小旁通阀，使压力最终达到0.1～0.2MPa（操作压力）；

g、调节气体冷却器和油冷却器的循环水量。

使压缩机入口气体温度达到约50℃，以便于除去系统内残余的水分。

（4）、氢气系统

a、向泵前放空水封V-551、泵后放空水封V-553内加水至规定液位；

b、向氢气泵C-551内加纯水至规定液位，打开氢气泵C-551纯水换热器冷却水阀门，打开氢气泵前放空自动阀PV-5401A、氢气泵后放空自动阀PV-5402，打开氢气泵C-551回流阀PV-5401B，关闭氢气泵C-551进出口阀门。

盘动泵数圈无异常后启动氢气泵C-551进行空转；

c、运行期间应检测氢气泵C-551电机、电机轴承、泵前后轴承、增速箱温度。