人工加机械顶管施工方案.docx
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人工加机械顶管施工方案
人工加机械顶管专项施工方案
编制单位:
审批负责人:
审核人:
编制日期:
施工单位:
工程概况
珲春集中供热二期工程,本段施工供热管径为 1.2 米供热管线。
施工工艺的选择
根据施工场地的实际情况和地质情况,本工程采用人工加机械顶管施工。
施工部署
施工现场场区:
施工区域采用彩色锌瓦 2 米高全封闭围蔽,在路边设置
标志牌和反光标志,夜间设警示灯。
开挖土方随挖随运到弃土场堆放;临时
用电主干线采用 380V 三相五线制,接通工作井;坑内及管道内照明采用 12V
安全交流电源供电。
供电拟采用市电和现场发电机组相结合;在条件许可的
情况下尽量接入市电。
顶管施工措施
根据现场布置,先施工顶管工作井(拉森钢板桩施工)。
顶管采取 24 小
时不间断施工,以缩短工期。
1、顶管施工流程图:
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钢筋制安
检查顶管设
测量定位
工作井施工 浇筑砼
工作井后背施工
顶管设备安装
备备备
测量控制及纠编注浆减阻
管内挖泥
下一节管吊装
接管
正常顶进
回收掘进
管道贯通
砌筑井体
回填
竣工验收
泥土外运
2、顶管顶力计算
顶管的推力就是顶管过程管道受的阻力,包括工具管切土正压力、管壁摩
擦阻力等。
(1)顶力计算(以 d1200 管顶进 40m 为例)
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顶管机头正面挤压段压力:
F1=π×D2/4×P
其中F1--顶管泥水阻力(t)
D--顶管外径(m)
P --顶管泥水最大压力(t/m2)
P 与土层密实度、土层含水量、地下水位状况有关。
根据有关工程统计资
料和本工程的分析,估算顶管前端面压力为 20-
30t/m2,F1=π×D2/4×P=π×1.802/4×30=76.34T
管壁摩擦阻力:
F2=S×L×f
其中S—顶管外周长(m)
L—最长一段顶管长度(m)
f—综合摩擦力系数(T/ m2)
f 与管道的埋设深度、土质、地下水位等因素有关。
根据有关工程统计资
料和本工程的分析,估算综合摩擦力系数
f=1.1T/m2。
F2=S×L×f=π×1.80×40×1.1=248.81T
管自重:
F3=B×L=1.95×40=78T
在考虑一次顶进距离为 40m 时,顶管总阻力为以上阻力之和:
F=F1+F2+F3 =403.15T
顶进的后座采用 2 个 500T 的千斤顶,采用的减阻措施,通常减少管壁摩
擦阻力的措施有:
管壁与泥土间压触变泥浆减阻(优质膨润土拌制而成),注
浆需要管节间的密封良好,否则浆体会在管节间泄漏起不到应有的作用,减
阻效果好时,f—综合摩擦力系数可以降低到 0.3-0.8 T/ m2 左右,将触变泥
浆的减阻作为保险系数。
(2)管材受力计算
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钢管内径 d=1200mm,防腐保温厚度 t=2000mm,外径 D=1400mm,每节管长
度 12000mm。
可承受的最大顶力为(安全系数为 4):
F=s×5000T/
m2/4=437.5T>403.15T;满足要求。
3、顶进设备
顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管等。
(1)千斤顶
千斤顶是掘进顶管的主要设备,本工程采用 2 台 500t 液压千斤顶。
千斤顶在工作坑内的布置应与管体中心线一致,顶力合力作用点与管壁
反作用力作用点应在同一轴线,防止产生顶时折力偶,造成顶进偏差。
根据
施工经验,采用人工挖运土方时,管上半部管壁与土壁有间隙时,千斤顶的
着力点作用在管子垂直直径的 1/4~1/5 处为宜。
(2)高压油泵
由电动机带动油泵工作,选用额定压力为 62MPa 的 ZB-500 注塞泵,经
分配器,控制阀进入千斤顶。
(3)顶铁
顶铁是传递和分散顶力的设备。
要求它能承受顶压力而不变形,并且便于
搬动。
根据顶铁位置的不同,可分为横顶铁、顺顶铁和 U 形顶铁三种。
(4)其它设备
工作坑上设活动式工作平台,平台用 30 号工字钢梁,上铺 15×15cm 方木。
工作坑井口处安装一滑动平台,作为吊土使用。
工作平台上设起重架,上装
电动卷扬机。
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工作棚用彩瓦遮盖,以防雨水及阳光,便于人员在不同气候下的正常操作。
4、工作井
(1)工作坑的布置
工作坑是顶管施工的工作场所。
其位置可根据以下条件确定:
①单向顶进时,应选在管道下游端,以利排水;
②考虑地形和土质情况,有无可利用的原样土做后背;
③工作坑与可能穿越的管线,建筑物要有一定安全距离;
④距水、电源较近的地方;
⑤工作井不影响地面交通等。
(2)工作坑的尺寸
工作坑应有足够的空间和工作面,保证下管、安装顶进设备和操作间距,
坑底长、宽尺寸可按如下公式:
底宽 W=D+(2.4~3.2)
式中 W──工作坑底宽度(m);
D──被顶进管外径(m);
底长L=L1+L2+L3+L4+L5
式中 L──工作坑底长(m);
L1──管子顶进后,尾端压在导轨上的最小长度,一般留 0.2 米;
L2──每节管子长度(m);
L3──出土工作间隙,根据出土工具确定,一般为 1.0~1.5m;
L4──千斤顶长度(m)
L5──后背所占工作坑厚度(m)。
考虑到坑内后背采用钢板,本工程工作井为内径 4.5m×4.5m 的工作井,
(3)工作井施工
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顶管工作井场地地质条件一般,开挖工作面附近来往车辆较多,所以工
作井开挖过程中必须有可靠的挡土措施。
本工程的工作井采用拉森钢板桩施
工,当土层条件较好时,可从上到下分层开挖,并在一定高度做围檩支护。
(4)工作坑基础加固
工作坑底根据土质、管重量及地下水情况,做好基础,以防止工作坑底
下沉,导致管子顶进位置的偏差。
采用级配碎石基础,当工作坑底土质松软,
有地下水时, 应采用强度为 C25 混凝土封底,厚度为 20cm,混凝土底板漏水处
应采用灌注水泥浆。
井内设一个集水坑,平面尺寸为 50cm×50cm,深 50cm,
用砖砌筑,水泥砂浆抹面,以便收集地下水和雨水,用潜水泵将水排出地面。
(5)工作坑导轨设置
导轨:
作用是引导管按设计的中心线和坡度顶进,保证管在顶入土之前位
置正确。
导轨安装牢固与准确与否对管子的顶进质量影响较大。
因此,安装
导轨必须符合管中心、高程和坡度的要求。
(6)接收井施工
方法同工作井(略)
管节安装
1、接口质量保证措施
(1)施工员必须督促保证施工人员在驳接管材时安装橡胶止水带,且位
置、方向正确。
(2)在驳接顶进时,要边顶边观察止水带的位置,发现偏差要及时纠正。
(3)严格按图纸及施工规范的要求操作;
2、管体材料
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每节长度为 12000mm,供热钢管。
出土与顶进
工作坑内设备安装完毕,经检查各部处于良好状态,即可进行出土和顶
进。
首先将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校测管中心和管底标高
及接口处是否符合设计要求,合格后即可进行管前端取土,凿开护壁进行进
洞施工;当管体进洞后,不要急于顶进,首先要封堵好洞口处管体外壁与土
体之间的缝隙,保证管体外壁泥水不会渗漏入工作坑,以免因出洞引起的护
壁外土体的塌方。
1、顶进施工
顶进利用千斤顶出,靠在后背不动的情况下将被顶进管子推向前进,其
操作过程如下:
⑴安装好顶铁挤牢,管前端已掏挖一定长度后(视土质情况而定最长不
得大于 30㎝),启动油泵,千斤顶进油,活塞伸出一个工作行程,将管推向
一定距离。
⑵停止油泵,打开控制阀,千斤顶回油,活塞回缩。
⑶掏挖取土,添加顶铁,重复上述操作,直至需要安装下一节管子为止。
⑷卸下顶铁,下管,接下一节管。
⑸重复上一工艺流程,直至全段贯通。
2、顶管工作面排水
地下水由工作面流向工作井集水坑,再用泵排出地面。
3、管内作业面安全措施
管内主要采用人工来掘进、纠偏、排土及顶进,考虑管内工作环境要求,
必须采取以下措施:
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⑴管内施工属于潮湿环境,管内照明必须采用安全低压照明,管内沿线
间距 10m,在管体右角上安装一盏 12V、60W 的灯泡。
⑵在顶管中,通风是一个不容忽视的问题。
因为在顶进过程中的时间比
较长,人员在管子内要消耗大量的氧气,时间长了,管内就会出现缺氧,不
仅影响作业人员的健康,而且影响测量。
因此需解决好通风问题。
由于本工程施工管道长度不大,采用鼓风式通风,选用小型风扇。
在施
工人员下井前必须先通风,并利用鸟类以及有害气体检测设备对井内气体进
行检测,确认安全后方可下井操作。
4、纠偏顶进措施
⑴顶管测量:
采用经纬仪和光学水准仪。
①测量次数:
开始顶第一节管子时,每顶进 20—50cm/次,正常顶进时,
每顶进 1m/次。
校正时,每顶进 50cm 即测量一次。
②中心线测量:
首先在地面用经纬仪确定顶管方向桩,然后在工作坑边
的两方向桩上挂小线,其上吊 2 个垂球到工作坑底部,在工作坑中用激光水
准仪照准两垂球,读管前端的中心尺刻度,若与中心尺的中心刻度相重合,
说明其方向准确,否则其差值即为偏差值。
③高程测量:
在工作坑内引设水准点,停止顶进,将激光水准仪支设工
作坑同内,测量前端管底高程。
⑵顶进偏差的校正
顶进中发现管位偏差 10mm 左右,即应进行校正。
纠偏校正应缓缓进行,
使管子逐渐复位,不得猛纠硬调。
5、减阻润滑
触变泥浆通过制造、储存、压浆系统,从第一节管注浆孔处压入触变泥
浆,形成一定厚度(15mm 左右)的泥浆套,间距 6~8m 设一道补浆孔,使
顶管在泥浆套中向前滑行,减少摩阻力,根据压力表和流量表,计量桶控制
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注浆量,压力应控制在地下水位的 1.1—1.2 倍。
材料:
膨润土:
烧碱:
水=1:
0.05:
4.5 配比,经试验,确保泥浆性能良
好,必要时加其他外加剂。
为使泥浆能及时将管壁空隙灌满,灌浆速度要与顶进速度相适应,注意
观察,防止跑冒,并保证泥浆达到量。
造浆后应静置 24 小时后方可使用。
6、排土和泥土外运
顶管土体在管内用人力手推车运输到工作坑,由提升设备将泥土运至地
面堆土区,然后用环保运输车运至弃土场。
7、正常顶进施工
顶进速度应根据出土情况确定,要即挖即顶,防止塌方。
顶进过程中,
若摩擦力过大时,采取边压触变泥浆边顶进,以减少管体的阻力。
顶进一节后,回缩千斤顶,拆开通风、照明等管线,吊入下一管段,校
直对中,接好接头,安装回各顶铁,接通各管线,开动油泵顶进一千斤顶行
程,回缩千斤顶,测量、加顶铁,重复顶进至一节管体后,又重复上述流程。
8、主要技术措施
为了控制好路地面沉降,使其保证在规范要求以内,主要采取了以下措
施:
(1)等体积置换:
即在管内挖掘土方的体积 Q 土完全等于顶入管子的体
积 Q 管(Q 土=Q 管),所以每次顶进都经过一定的计算,尽可能相等。
若
Q 土>Q 管时,地面易于沉降;Q 土(2)减少扰动:
顶管是静荷载作用于土体,然而,顶管在采取纠偏措施
时,虽然仍属静力范围,但对土体却有周期性的扰动。
因为纠偏时对土体一
侧加荷的同时,另侧又强迫卸荷,促使土体内发生应力变化,导致扰动和变