施工组织设计Word文档格式.docx
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七、施工组织设计编制遵循的有关规范：
（1）部颁《公路路基施工技术规范》
（2）部颁《公路路面基层施工技术规范》
（3）部颁《公路路面面层施工技术规范》
（4）本公司的贯彻ISO9001：
2000企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。
（5）《公路道路工程质量检验评定标准》
八、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、设备、人员动员周期
我单位一旦接到中标通知书，将立即进行人员、设备的动员和调遣工作。
在签订合同的同时，一周内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地。
10天内，将先期主要施工设备及施工人员调遣进场，满足业主指定的进场日期要求。
进场后，迅速有序地开展施工准备工作，落实施工营地及各项材料源地、开始料场、拌和厂及生产临时房的修建工作，并着手水、电、路、通讯四通的准备工作。
在施工准备的同时，我单位将严格按照资格申请文件承诺的人员、设备，在约定开工日期前一周组织进场到位。
2、设备、人员、材料运到施工现场的方法
除自卸汽车以外的主要的大型机械设备用公路平板车运至工地，所有施工人员乘汽车到工地。
主要材料从确山用大吨位汽车运输至工地，零星材料从县城购买。
第二章项目施工管理总体原则
结合我公司在近期内施工的类似工程所取得的成功经验，并学习了国内优秀施工企业的管理机制，将针对本工程主要特点和难度我公司将采取如下措施：
一、找准关键节点
本路线交通流量大，对路基、路面的要求更高，不仅要求路堤稳定，而且要预防往后的道路沉降和可能发生的事件，特别是需要严格控制不均匀沉降量。
我公司将合理安排施工顺序和保证上述关键工序的质量亦是本工程的关键。
二、施工形象进度计划
在业主及监理单位指导下，我公司对承包范围内的全部内容进行管理，在施工总进度安排时必须兼顾路基、排水的各道工序以及结合周围环境，做到周密布置，合理划分施工段，提出相互协调、配合的措施，确保路基工程、结构贯通和竣工验收等关键节点。
施工过程中工序安排相对较为复杂，因此，根据拟投入到本工程的机具及劳动力资源情况，必须科学合理地编制施工进度计划，以总进度计划指导各工序的搭接施工，以分级计划控制季度、月计划，紧紧抓住关键线路，全面规划统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保各节点按计划施工完成。
工期安排预留有余地，为防天气或其他原故，可能会有不可预测的变化，待中标后采用施工网络图再作详细规划。
三、施工组织
我公司在业主和监理工程师的指导下实施项目管理，将着重在施工总进度计划安排，施工场地、机械、设备布置及协调使用，施工人员、物资的计划安排，施工质量控制，文明施工和环境保护、安全生产管理，与当地社会各部门关系协调，对作业队伍的劳动力、资金管理以及为业主服务等方面着重进行管理，并对项目目标设置有专人强化对口管理。
四、用科学方法指导施工的原则
1、本工程质量要求高、施工工期紧，基于以上特点，我们在施工中将综合考虑工序安排，合理组织流水施工，严格按照施工图纸和国家及地方的规范标准进行施工，并制定相应措施，我们将以先进的施工技术、现代化的信息管理贯穿本工程施工全过程。
2、针对本工程的特点，特制定下列关键及特殊施工技术措施：
（1）与交通管理部门以及周围居民的协调施工技术措施；
（2）道路工程质量通病的防治；
（3）施工监测施工技术措施。
五、总进度控制原则
1、认真贯彻业主在招标文件中的计划工期安排。
2、施工中我们将采取先进的施工技术措施，切实可行的进度目标进行管理，在招标文件中规定的工期内完成全部施工任务。
同时充分考虑人员、机械进场和施工的合理期限来组织进度，控制关键（节点）线路。
3、充分利用公司在施工技术、施工管理、设备材料方面的优势，加快投入施工现场做好各方面的准备工作，合理安排各工序、工种的工作，加快施工进度，预留充分的时间，力争提前交付验收，满足整个工程建设施工工期需要，确保本工程最终进度目标的实现。
六、现场布置原则及总平面布置图说明
本工程的施工布置是针对工程现场的施工要求进行相应布置。
本工程施工场地布置的具体原则及总平面布置说明如下：
1、按施工阶段划分施工区域和场地，保证施工期间交通的畅通和合理布局及在施工各阶段满足材料运输方便。
2、尽量减少对周围村民及工厂的影响，采用边施工边通行的管理方法。
3、各种生产设施便于工人的生产开展，且满足安全防火，劳动保护的要求。
4、符合本工程总体环境的要求，不污染环境。
5、布置设想及要求
（1）临时用电
根据附近的电源，设专用配电室，采用集中管理，用电从配电室分为三路接出：
一路作为办公、生活用电；
一路作为拌合场的机械用电，另一路作为施工用电。
现场施工用电线路采用三相五线制；
临时用电的电缆采用架空与地面埋设相结合的方法，并做好相应的警示标志，电缆分配箱将根据工程的施工流向分别逐一设置，凡途经路口时，采用套管上回填黄砂，浇捣地加工处理，整个施工现场的夜间照明，采用ф48钢管搭设灯架，设置投光灯。
（2）临时用水
本工程临时用水根据附近的水源的情况，布置输水管线。
（3）临时道路布置
利用现有的施工道路边施工边通行。
⑷临时搭建
根据踏勘施工现场情况，搭建生产、生活区与办公生产区临时用房。
本工程临时设施为：
办公室、食堂、重要材料仓库、工地实验室等设施。
七、施工管理人员配备
1、项目管理班子：
针对本工程的重要性，我公司将组建一个精干的且责任心强、技术好、经验丰富的项目管理班子负责
管理本工程。
项目经理部组织机构为四部一室。
[详见组织机构框图]
2、项目经理：
拟用工程师职称的公路工程二级项目经理资质且具有二十余年的类似工程施工经验、工作责任心强的人员担任。
3、项目总工程师：
将选派具有工程师职称且具有丰富施工管理经验的人员担任。
4、持证情况：
保证班子所有人员均拥有相应的岗位证书。
八、施工现场劳动力配备
1、劳务队伍选择：
挑选参加过类似工程优秀专业施工队伍参加本工程施工。
根据本公司ISO9001质量体系要求的程序评价选择施工队伍。
2、对特殊技术工种的人员均持有有关劳动部门或建设主管部门统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。
3、使用劳动力承诺：
一旦本公司中标本工程，我们将优先使用本地的劳动力，使本地劳动力占所使用的劳动力的60%以上。
九、施工机械配备
根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同施工要求及施工过程中的需要，同时在本工程中采取的建筑机械、手持电动机械机具等设备及时进行的保养及维修，确保使用正常。
1、本工程进度较紧，因此大中型施工机械设备的准备，如挖土机、压路机、推土机、摊铺机、灰土拌和机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。
2、对于小型施工机械设备，如高压水泵等设备则根据工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。
3、所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放，小型设备规划房间集中储存备用。
4、拟投入本工程的机械设备目前基本处于待工状态，随时可以进行调配，而且根据工程进展情况可以随时调配除此以外的所需机械，我公司承诺将确保本工程所需的机械设备。
6、拟投入的机械设备配备详见下表：
序号
设备名称
设备类型和技术指标
单位
数量
1
挖掘机
EX220
台
2
平地机
PY180
3
推土机
T120A
4
振动压路机
YZ18
5
装载机
ZL50A
辆
6
稳定土拌和机
WBL220
7
沥青混凝土拌和设备
120T/小时
套
8
沥青混合料摊铺机
摊铺宽度9米
9
基层粒料摊铺机
10
基层粒料场拌设备
生产能力150T/小时
11
双钢轮压路机
工作质量12吨，激振力120KN
12
胶轮压路机
工作质量16-20吨
13
洒水车
3000L
14
沥青撒布车
4000L
15
切割机
16
自卸车
17
18-21T光轮压路机
十、施工物资准备
1、本工程工期要求较紧，工程的物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。
2、施工常用物资，如：
搭建临时设施的用料、临时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前进场，并合理分类堆放。
3、施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，将预先编制采购计划，并报请业主及监理工程师审核、确认，所有进场物资将预先定场地分类别堆放，并做好标识。
十一、施工技术准备
1、充分发挥我公司在道路施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分的准备。
2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。
针对本工程的结构特点，借鉴我公司以往施工的道路工程的管理经验等，充分发挥我公司施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各分部分项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。
3、针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，调配技术出众的人员进场组织施工。
4、认真地执行ISO9001标准中的相关文件，保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。
第三章、主要施工工艺及技术措施
一、测量工程
1、平面控制：
控制点的测设：
测量放线采用全站仪，标高控制采用NA2水准仪，测量计算将全部采用计算机进行计算。
测量控制网根据业主提供的控制点加密，每20米布桩，分主线左右布置，并定时检测。
开工后首先对业主的交点桩进行复核，复核时须注意相临标段控制点的校核，复核结果经现场监理认可后方可使用。
根据测量提交的导线桩按照施工需要适当增加控制点，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定好。
考虑到地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。
2、高程控制测量：
本工程高程控制要求较高，测设工作量大。
在施工前应做好水
准点的测放工作，闭合差小于12√L。
3、分部结构的测设：
（1）交叉口曲线的测设
采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。
首先根据道路中线及平面线形要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线的起讫点；
然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。
（2）道路放样
利用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行相互复核，确保正确后作为道路施工的基准点。
各分项工程结构放样、复测都单独进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。
二、道路工程
1、路基土方工程
填土前，必须清除原地坪上杂草、树根、农作物等，如遇水田先挖沟疏干，挖除表层淤泥、腐植土等。
填土地段的表层不得积水。
填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡；
填方段的回填土应按路基分层辗压，沟槽处填土应按要求对称、均匀、薄铺轻夯分层回填夯实。
（1）路堤填筑：
填土路堤：
路堤填方按路面平行线分层控制填土标高，填土厚度按度验路段填土厚度的90%控制填土标高。
一般最大松铺厚度不得小于30CM，最小压实厚度不得小于10CM。
当填方分段进行时，相邻衔接处坡度陡于1：
5时，须将地表松翻，再进行下道工序的施工。
填筑土方时，材料均匀地摊铺在路堤的整个路堤宽度内并大致平整，以保证路堤的均匀压实。
路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实。
其压实度应符合设计的要求。
路堤填土高度大于800mm时应将路堤基底整平处理并在填筑前碾压，其压实度不应小于95％。
地面自然横坡或纵坡陡于1：
5时，应将原地面挖成台阶，但应将原地面以下200－300mm的表土翻松。
中途长期停工或雨天后，路堤表层及边坡须无积水并加以整理，复工时，须经监理工程师重新检验密实度等指标，合格后方可继续填筑。
为保证设计路基全宽的密实度，边侧保留50CM的余宽。
待路基基本形成并沉降稳定后按设计断面修整，清除多余土方。
路基每层平整时应有2%的横坡，保证面层排水畅通不积水。
在作业段交接处先填地段按1：
1坡度分层留台阶，搭接长度不小于2M。
在路堤范围内修筑便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。
任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。
（2）零填挖地段
零填挖路床面下0-30CM范围内，土质指标须按设计规范中的规定，如不符合要求，须再翻挖压实，使压实度达到要求。
若零填挖地段位于易翻浆的土层上，且翻挖、晾晒等处理后仍不能降低含水量，压实度达不到要求时，则路床须换以透水性良好的土，换土厚度按监理工程师的要求办理。
三、路面工程
1、石灰稳定土底基层施工
开工之前，在规定的时间内将稳定土的配合比及其他各项实验数据提交工程师批准，并根据监理工程师的指示，试铺一段不少于600㎡的试验段用于检验修正计划的拌和、摊铺、压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的可行性，试验段应采用不同的压实厚度测定其干密度、含水量、水分浸透混合料达到最佳含水量的时间、压实遍数、碾压速度、压实系数和施工工艺等，用以指导以后的大规模施工。
（1）石灰稳定土底基层采用路拌法施工，用人工布灰，采用农用铧犁配合稳定土拌和机拌和，在底基层施工前，将路基做全面的清理和修整，使路基表面平整、坚实，具有2%的路拱，没有任何松散的材料和软弱的地基。
放样时在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土底基层边缘的设计标高。
（2）备料工作要认真仔细，集料中的超尺颗粒要筛除，石灰在使用前7天要进行充分消解，并尽快使用。
（3）确定材料用量。
根据各路段石灰稳定土底基层的宽度、厚度及通过试验段的压实系数，计算各段需要的集料重量，根据料场集料的含水量和运输车辆的吨位，计算每车料的堆放面积，根据石灰稳定土底基层的厚度和石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰重量，并计算每车石灰的摊铺面积、纵横间距。
（4）集料采用翻斗车运输。
根据每车的装土吨位，土的松散系数、稳定土的厚度，计算每车土间的距离，再用平地机配合推土机摊平，摊料长度应与施工日进度相同。
在雨季或不封闭交通时，应在当天摊铺当天碾压。
（5）撒铺石灰。
根据单位面积计算好所用石灰量，并铺撒石灰，人工将石灰均匀散开，使散开后的土层表面石灰厚度相同，无空白现象。
（6）拌和洒水。
用农用铧犁配合稳定土拌和机拌和两遍，拌和深度直到路基顶面。
混合料拌和均匀后检查含水量，然后洒水湿拌，并控制秽土的含水量大于最佳含水量1-2%。
（7）拢堆。
为防止灰土及含水量不均和素土夹层现象，把拌和、洒水后的石灰土用铲车进行拢堆。
（8）摊铺。
把拢堆后的石灰土用推土机配合平地机，根据石灰稳定土设计高度进行摊开，然后用稳定土拌和机再拌和一遍。
（9）整平。
把稳定土拌和机拌和后的石灰土，根据设计高层用平地机进行精平。
（10）碾压。
整平完成后，用轻型压路机碾压一遍，找出不平整处，用平地机配合人工整平成型，在整型过程中，禁止其他车辆在其上通行。
整平后，用振动压路机重振碾压。
直线段由内侧路肩向外侧路肩碾压，碾压时轮迹应重叠1/3轮宽，碾压到要求的压实度，然后用光轮压路机碾压成型。
石灰稳定土不允许“薄层补贴”，宁刮勿补。
（11）养护。
完工后的底基层应养护一个时期（至少一周），在养护期中，底基层要始终保持较湿润状态，避免忽干忽湿，在养生期间，只允许养生车辆在路上缓慢行驶，同时不准急刹车。
2、水泥石灰综合稳定土上底基层施工
水泥石灰综合稳定土上底基层也采用路拌法施工。
首先在
验收合格的石灰稳定土底基层上施工放样，石灰土拌和、拢堆及拢堆后摊铺同上。
把摊铺后的石灰土按计算好的水泥用量用人工均匀撒铺，然后再用稳定土拌和机拌和。
整平及碾压工艺同底基层。
3、水泥稳定碎石基层施工方法：
路面基层为18厘米厚5%水泥稳定碎石，采用场拌法集中拌和，摊铺机摊铺。
通过对原材料的试验，确定混合料的配合比，提出具体实施方案，包括技术力量和施工机械设备，以及施工程序和工艺操作等详细说明，报监理工程师批准。
在基层铺筑前，先铺筑100-200米的试验段，用以检查拌和、摊铺和压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。
以此确定混合料达到最佳含水量的压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺。
（1）施工前准备工作：
材料的选用：
水泥采用经监理工程师认可的普通硅酸盐水泥，集料采用符合技术规范表303-1的颗粒级配，水采用当地可饮用水。
在已验收的底基层上进行中线恢复，并在边线外0.3-0.4米处每10M订立钢钎桩，在钢钎桩上加设直径为4㎜的钢丝作为摊铺机的高层控制线。
（2）混合料拌和
把符合要求的集料和水泥分别装入下料斗中，水泥和集料按重量比例掺配，并以重量比加水（对加水时间和加水量进行记录），对材料的用量进行调试，直到符合要求，含水量根据气温状况和运输距离予以适当提高1-2%。
（3）混合料的运输、摊铺及碾压
A、拌制的混合料用自卸汽车运输至工地，如果气温较高，则加以覆盖以防水分蒸发，同时装载高度均匀一致，以防离析。
B、摊铺时采用摊铺机进行半幅作业，摊铺机摊铺至50-80米时，应立即进行接茬施工。
施工时应将已铺混合料部分留下10-20厘米宽暂不碾压，作为接茬部分的高层基准面，然后再作跨缝碾压以消除缝隙。
C、混合料在摊铺后应立即进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，碾压时轮饥应重叠1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度，最后用光轮压路机光面。
碾压时，混合料应在等于或略大于最佳含水量下压实。
路面两侧要多压2-3遍，以保证全断面内压实度合格。
（4）施工注意事项
A、碾压完成后，必须保湿养生，不使混合料表面干燥，不应忽干忽湿。
B、严密组织施工，尽量缩短从加水拌和到碾压终了时间，此时间不应超过5小时，并应短于水泥的终凝时间。
C、碎石摊铺前，必须在石灰稳定土上低基层上洒底层水。
D、雨季施工时，应时刻注意天气变化，在雨季来临之前，将已摊铺的混合料尽快碾压密实，雨天停止施工。
E、铺筑完后，应封闭交通，除洒水车外，养生期间任何车辆禁止在其上通行。
4、沥青防水层及粘结层：
在已完成的水泥稳定级配碎石基层上铺洒一层沥青防水层，防止面层渗入基层和增加面层和基层的黏结。
（1）准备工作：
A、沥青防水层材料采用PC-2或PA-2型乳化沥青，其技术要求应符合技术规范的要求，集料采用细集料，质量应符合304-01-3的要求。
B、在准备浇筑的基层表面，应清扫干净后报监理工程师，对工作进行检查合格后，喷洒沥青材料。
（2）沥青防水层及粘结层施工方法：
沥青防水层应用沥青撒布机均匀的撒布，沥青撒布机应具有独立操作油泵、速率计、压力表、计量器、读取油灌内材料温度计以及配有沥青材料循环搅拌装置。
准备工作完成，并经监理工程师批准后，即可喷洒浓度为50%的乳化沥青，用量为1.0-1.2㎏/㎡，粘度不低于13S，乳化沥青破乳后应立即撒铺石屑，用量为3-5M3/1000㎡，石屑粒径0.3-0.8㎜，覆盖率在80%左右，乳化沥青撒布温度应不低于50。
C。
5、沥青混凝土面层施工
面层施工前，应将水泥稳定碎石基层清扫干净，然后用沥青洒布车喷洒沥青透层油，喷洒后要控制交通。
沥青混凝土面层采用场拌法，施工前应对各种材料进行调查试验，所用材料均达到标准要求，拌和时，应首先控制各种材料的级配、油石比、混合料温度。
拌和好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块，或严重的粗细集料分离现象
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