新版电力机车司机高级工4Word文档格式.docx

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10、(√)HXD3C电力机车某一套辅助变流器发生故障时,不需要切除任何辅助电动机,另一套辅助变流器可以承担机车全部的辅助电动机负载。

11、(×

)安全线及避难线上,在特殊情况下可以停留机车车辆。

12、(√)韶山3型4000系电力机车电空接触器使用TCK系列接触器。

13、(√)机车周转图分为:

基本机车周转图、分号机车周转图、旬间记名式机车周转图、日计划机车周转图。

14、(√)韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后,控制电源电压表无显示,电子柜有工作电源、风扇转动,可能是控制电压表坏。

15、(√)等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应将头灯灯光减弱或熄灭。

16、(×

)对已请求救援的列车,不得自行移动,并按规定对列车进行防护。

17、(×

)列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故,定行车事故。

18、(×

)路用列车应由施工车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。

19、(×

)进入机械间检查时,禁止接触带电部件,但可以接触运动及高温部件。

20、(×

)昼间,左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动,表示升弓信号。

二、选择题(第21题~第100题,每题1分,共80分。

21、职业道德的基本职能是()。

正确答案:

B

A、约束职能B、调节职能C、服务职能D、促进职能

22、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,列车在该信号机前停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号继续运行时,最高运行速度不超过()。

A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h

23、列车在站内临时停车,属于司机主动停车时,待停车原因消除且继续运行时,()开车。

A

A、司机自行B、运转车长通知司机

C、由车站按规定组织D、车辆乘务员通知

24、()设备应保证当列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)。

C

A、闭塞B、非集中联锁

C、集中联锁D、色灯电锁器联锁

25、安全正点、平稳操纵是()职工的职业道德规范。

A、工务部门B、车务部门C、机务部门D、电务部门

26、列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,列车前方由()负责。

A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员

27、下列说法正确的是()。

A、三个相交的投影面可以构成三投影体系

B、三视图中的投影必须符合三等关系

C、一般正投影面用V表示,水平投影面用W表示

D、三个投影轴互相垂直交于一点,这点称为交点

28、列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面凭证,列车凭()通过车站。

A、通过信号B、通过手信号C、绿色灯光D、引导信号

29、遇(),列车调度员应发布调度命令给司机。

A、封锁、开通区间B、超长、欠轴列车

C、货物列车违反列车编组计划D、跟踪出站调车

30、导体对()的阻碍作用称为电阻。

A、电流B、电压C、电阻D、元件

31、进路信号机以显示()为定位(1.0分)

A、绿色灯光B、黄色灯光C、停车信号D、两个黄色灯光

32、列车运行有关人员应遵守的手信号中,()显示方式,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,夜间为高举绿色灯光上下缓动。

A、通过信号B、减速信号

C、发车指示信号D、发车信号

33、三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。

A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光

C、一个半绿半黄色灯光D、一个带“2”字的黄色闪光

34、遇(),列车调度员应发布调度命令给司机。

A、出站调车B、货物列车违反列车编组计划

C、非到发线上接发列车D、封锁、开通区间

35、使用自动闭塞法行车时,出站信号机不能显示绿色灯光,仅能显示黄色灯光时,办理特快旅客列车通过,行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机()。

D

A、路票B、调度命令C、绿色手信号D、绿色许可证

36、某人利用电能表测某家用电器的电功率,当电路中只有这个用电器工作时,测得在15min内,消耗电能0.2kW.h,这个用电器可能是()。

A、电饭煲B、电风扇C、洗衣机D、家用白炽灯

37、路外单位机车需要跨局回送时,一律()方式回送。

A、单机B、专列C、无动力托运D、无动力托运

38、二极管按照二极管管芯结构下列错误的是()。

A、点接触型二极管B、圆面型二极管

C、面接触型二极管D、平面型二极管

39、速度超过()的列车,通过、停车和开车时分由操纵者报点,学习司机填记司机手册。

A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、160km/h

40、起动列车前须按压列尾装置司机控制盒(),检查尾部列车管压力是否与机车列车管压力基本一致。

A、绿色键B、红色键C、黑色键D、黄色键

41、放大电路的三种组态的正确答案是()。

A、都有电压放大作用B、都有电流放大作用

C、都有功率放大作用D、只有共射集电路有功率放大作用

42、机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。

A、入库时B、出段前C、始发站开车D、运行中

43、机车车辆溜入区间或站内,为一般()事故。

A、A类B、B类C、C类D、D类

44、国家通过各种途径,采取各种措施,发展职业培训事业,开发劳动者的职业技能,提高劳动者素质,增强劳动者的()。

A、就业能力B、工作能力

C、创造能力D、就业能力和工作能力

45、当行人向高压导线落地点方向行走时,两脚之间便有电压存在,就有可能触电,这种电压就是()。

A、接触电压B、放电电压C、跨步电压D、电势差

46、一般情况下,劈相机起动连续超过()次时,必须在查明原因消除故障后,再行起动。

A、2次B、3次C、5次D、6次

47、计算机连网的主要目的是()。

A、共享计算机硬件、软件及数据资源B、取代现有的像电话这样的通信系统

C、取代现有的信函邮递系统D、取代现有的传真(FAX)通信系统

48、对列车施行追加减压一般不应超过();

一次追加减压量,不得超过初次减压量。

A、两次B、三次C、四次D、五次

49、弹簧调整的主要目的是()。

A、调整机车的牵引力B、调整机车的水平装置

C、调整机车的变压器D、调整机车的轴重

50、全路机务部门必须认真贯彻“安全第一,(B)为主”的工作方针。

A、质量B、预防C、畅通D、效益

51、站内正线须保证能通过()列车。

A、旅客B、路用C、超长货物D、超限货物

52、总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。

A、空压机出风口与逆止阀之间B、逆止阀与总风缸I之间

C、总风缸II与用风通路之间D、用风通路与总风缸II之间

53、在电工技术领域中,存在哪两种具有储能特性的无源元件:

()。

A、电容器和电感器B、电感器和电抗器

C、电容器和电抗器D、电感器和变压器

54、在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。

A、安全线B、避难线C、牵出线D、调车线

55、为了使主短路器处于良好工作状态,下列哪种做法是错误的()。

A、保持气路清洁B、使传动风缸没有缓冲功能

C、防止主阀卡位D、保持非线性电阻良好

56、下列不符合司机控制器两手柄之间联锁要求的是()。

A、换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁在“0”位

B、换向手柄在“前”“后”“制”位时,调速手柄可离开“0”位,调速手柄离开“0”位,换向手柄被锁住

C、换向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”时调速手柄可在各级位间移动

D、韶山3型4000系电力机车调速手柄在“7-10”级位时,换向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”

57、站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。

A、40mB、50mC、60mD、80m

58、韶山3型4000系电力机车下列不属于电力机车辅助机组的是()。

A、劈相机B、压缩机

C、主变压器替油泵D、主变压器

59、下列不属于SS3型电力机车主变压器次边短路保护装置的是()。

A、YGJB、主断路器

C、过流中间继电器GLZJD、3-6LH互感器

60、单机在()运行时,列车标志的显示方式为,机车前端,一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中左侧一个白色灯光。

A、双线区段正方向B、双线区段反方向

C、机车出入库D、双线区段正向推进

61、韶山3型4000系电力机车,检测励磁电流的电器是()。

A、1ZYHB、7ZLHC、3LHD、SYK

62、接近信号机,在正常情况下的显示距离不得少于()。

A、800mB、900mC、1000mD、1100m

63、当人为分闸或执行故障保护分闸后,()信号灯亮。

A、零位B、主断C、零压D、过流

64、零位时间继电器LWSJ得电吸合的条件是调速手柄置预备位或调节区()线有电(1.0分)

A、314B、302C、352D、307

65、在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以与其他通过信号机相区别。

A、一条B、两条C、三条D、四条

66、SS3型电力机车运行中如确知为控制电路301~390线间的联锁不良导致调速手柄离开0位XC不吸合,不正确的处理法是()。

A、将1KYK或2KYK拉离"

运"

位一点点,让323线接通390线(3.0)

B、换向手柄在非牵引位时闭合主断路器;

C、升弓时则应先将BHF按住,听到主变压器的交流声时即可松手(因为此时零压装置可向BHF供电)(2.0)

D、使用短接线短接301~390线。

67、HXD3C型电力机车,()组四象限整流器的调制波相位是一致的,但载波的相位不一致,依次相差30°

,从而达到消除谐波的目的。

A、2B、4C、6D、8

68、行包列车采用踏面制动方式,在平直道线路上,每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为()。

A、200kNB、220kNC、250kND、260kN

69、()动作会造成四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时跳主断。

A、原边电压保护B、牵引电动机过流保护

C、辅助系统主电路接地保护D、瞬时过电压保护

70、下列不属于试验状态画面内容的是()。

A、制动机试验B、辅助电源试验

C、启动试验D、主司机控制器的试验

71、最高运行速度160km/h的旅客列车,在任何线路上的紧急制动距离限值为()。

A、800mB、1100mC、1400mD、2000m

72、HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU和CTW,对辅助电动机回路过载及短路保护作用,辅助电动机回路过载保护的动作值为(),该故障消除后10s内自动复位。

A、800AB、850AC、900AD、950A

73、SS3型电力2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于()以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车有故障时无法断开,造成不良后果。

A、300KPaB、350KPaC、400KPaD、450KPa

74、动车组出段前或在返回地点停留后,列车制动机按规定进行()。

A、全部试验B、持续一定时间的全部试验

C、简略试验D、感度试验

75、分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于()kPa。

A、300B、400C、500D、450

76、机车改变司机室操纵时,列车制动机按规定进行()。

77、司机实施紧急制动时,电动放风阀和紧急阀的动作顺序是()。

A、电动放风阀先动作,紧急阀后动作B、紧急阀先动作,电动放风阀后动作

C、电动放风阀和紧急阀一起动作D、不确定

78、调车作业要准确掌握安全距离,在尽头线上调车时,距线路终端应有()的安全距离。

A、5mB、8mC、10mD、15m

79、遇(),禁止跟踪出站调车。

A、单线区间B、双线正方向

C、单线自动闭塞区间D、先发列车挂有由区间返回的后部补机

80、大闸制动后的中立位,均衡风缸继续减压至零的原因之一有()。

A、缓解电空阀故障B、制动电空阀故障

C、压力开关209故障D、中继阀排风口关闭不严

81、重联阀在补机位时,连通了()与平均管之间的气路。

A、请作用管B、制动管C、调压阀管D、制动缸

82、按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准()。

A、退行B、分部运行C、在区间停车D、跟踪出站调车

83、K-1型电空制动机无动车回送转入时,需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门()。

A、119B、121C、155D、158

84、对于运行速度160km/h<v≤200km/h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()位置处防护。

A、1000mB、1400mC、1800mD、2000m

85、空气位操纵时,()是通过下压制动器手柄来完成的。

A、单独缓解机车制动B、紧急制动

C、单独制动机车D、控制过量减压

86、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A、绿色许可证B、路票C、调度命令D、手信号

87、HXD3机车制动机采用了()的空气制动系统,具有电空制动功能。

A、集成化电路B、集成化气路

C、单独D、集成化电气路

88、遇(),应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

A、自动闭塞出站信号机故障发出列车

B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车

C、自动闭塞超长列车头部越过出站信号机发车

D、使用半自动闭塞法行车时

89、机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

A、3~6mmB、4~8mmC、4~10mmD、6~8mm

90、机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过()mm。

A、6B、7C、8D、9

91、一切电话中断时,禁止发出()。

A、正方向的列车B、行邮行包列车

C、特快旅客列车D、挂有须由区间内返回后部补机的列车

92、机车无线调度通信设备的电源,均应取自机车()电源系统。

A、交流控制B、直流控制C、直流辅助D、蓄电池

93、机车乘务员登上机车后,必须首先打开监控装置,开机后()分钟内使监控装置及时形成本人本车次记录文件。

A、2B、5C、8D、10

94、遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A、100mB、150mC、200mD、300m

95、LKJ2000型监控装置在平面调车控制模式下,接收到十车信号后,机车走行(),限速降为15km/h。

A、20米B、50米C、80米D、100米

96、列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。

A、60km/hB、75km/hC、80km/hD、100km/h

97、监控装置故障判定程序规定第二次关机时间为()。

A、10~20秒B、20~30秒C、30~40秒D、30~50秒

98、电机全悬挂的机车,JK00430机车走行部车载监测装置出现“33”报警时,表示的是()报警。

A、3轴空心轴B、3轴齿端轴箱C、3轴齿端电机D、3轴刷端轴箱

99、出站信号机发生故障时,除按规定交递()外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。

A、路票B、绿色许可证C、行车凭证D、调度命令

100、在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞(1.0分)

A、自动闭塞B、电话闭塞C、自动站间闭塞D、电气路签闭塞

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