机电工程隧道监控设施分项施工方案.docx

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机电工程隧道监控设施分项施工方案

XXXX项目机电安装工程

隧道监控分项施工方案

编制：

审核：

审批：

XXXXXXXXX有限公司

XXXX项目机电安装工程项目部

XXXX年XX月XXX日

隧道监控分项施工方案

一、项目概述

工程名称：

工程地址：

工程规模及特征：

XXXX项目工程施工图设计内容包括：

施工范围：

隧道监控工程。

二、隧道监控分项工程施工内容

XXXX工程隧道监控设施主要包括

液晶拼接屏9台；事件检测系统1套（视频事件检测分析仪6台）；19寸标准机柜8套；彩色一体化摄像机3台；固定摄像机133台；室内球机5台；高清云台枪机16台；高清违章抓拍系统4组；门架可变信息标志2套；交通信号灯3套；光强检测器4套；智能照明控制器96套；调光模块9848个；线圈车辆检测器18套；车道指示器77套；一氧化碳/能见度检测器3套；二氧化氮检测器3套；风速风向检测器2套；PLC46套；感温光缆21千米；线型感温火灾探测器84240米；隧道内紧急电话分机93套；扬声器219套；隧道监控配电箱48套及相关电缆、线槽、管道。

三、编制依据

1、《高速公路隧道监控系统模式》GB/T18567-2010

2、《国家电气设备安全技术规范》GB 19517-2009

四、隧道监控施工方法：

4.1监控系统施工工艺框

4.2各系统施工方案、方法及其措施

4.2.1、门架式可变情报板安装

1）施工准备

Ø清理大型可变信息标志基础，复测各螺栓孔距，并对其进行清污处理。

Ø准备吊车、撬棍、棕绳等吊装用工具。

2）立柱及横梁组立

Ø设立防护标志，依据现场实际情况确定组立顺序，以利吊车及人工作业。

Ø复测构架各基础面标高是否满足设计要求，两侧基础的标高差不超过0--10mm。

Ø核实预埋螺栓检尺寸及立柱底座螺孔尺寸，允许误差为±2mm，检查预埋螺栓露出基础面高度是否符合要求。

Ø立柱和横梁运到安装位置附近，并按规定进行外观及质量检查，对变形产品进行矫正，并复核安装尺寸。

Ø立柱吊装

根据起重机停靠位置及吊臂长度，确定吊绳绑扎位置，指挥起重机将立柱吊离地面转到基础上方，使其根部安装孔与基础预埋螺栓相对，然后落钩就位，用螺帽将其固定。

同一组架构立柱立完后要进行调整垂直度、测量相对位置，如有偏移应调整至正确位置。

Ø横梁吊装

横梁起吊时，在横梁两侧应绑扎晃绳引导，横梁吊到支柱顶后，晃绳引导，使其安装孔与支柱安装孔相对，用螺栓加以固定，横梁安装方向与设计图相符。

Ø信息板吊装

横梁所有螺栓紧固完成后方可进行信息板吊装，信息板起吊时，信息板正面应加以防护，并在信息板两侧加晃绳引导，正式起吊前应进行试吊，信息板到横梁顶部时，应有人扶住，对准安装螺孔，用螺栓加以固定，用水平仪测量，保证信息板水平，然后紧固螺栓。

3）技术标准

所有钢构架均应与基础面垂直，在调整中用经纬仪测量，如有误差，可在其下垫入垫铁后用水泥封堵。

钢构架安装方向正确、牢固、水平，所用紧固件符合设计要求，镀锌层完整无锈蚀现象。

横梁应平直，弯曲度不应大于对应长度的5‰，构架及设备支架应垂直，倾斜度不应大于其高度的3‰。

同一组构架的高低差不应大于5mm,信息板水平度高低差不大于5mm。

4）安全注意事项

基础浇注及立柱组立时，注意做好安全防护，停车区以外1000米要摆放施工标志及限速标志，并设防护员。

横梁及信息板吊装时，应在车行方向设立停车标志。

停车区及施工作业区要摆放防护墩，所有施工机械和施工设备均要放在停车区内，禁止随意在路上摆放物品。

吊车立杆时要由专人指挥，口令信号应清楚、准确，起吊作业时，立柱及起重臂下严禁站立或停留，起吊时必须进行试吊检查。

基础浇注完后，用水将路面冲洗干净，所有杂物应随车带走。

基础浇注所用砂石料在运输时必须有帆布遮盖，防止污染路面。

4.2.2、CO/VI检测仪安装调试

一氧化碳/能见度检测器具有结构简单、体积小、重量轻、功耗小、便于安装等特点，施工包括支架安装、检测器安装和接线。

Ø根据设计图纸要求CO/VI安装高度在3.5米隧道壁上；

Ø支架安装：

用膨胀螺栓将支架固定于侧壁上；

Ø检测器安装：

用螺栓将检测器固定于支架上；

Ø调整CO/VI发射器和接收器的水平；

Ø将敷设到位的电缆串入设备控制箱内；

Ø按照图纸对检测器进行接线，接线包括电源线和信号线。

Ø单机测试；

Ø与本地控制器联机测试；

4.2.3、风速风向检测器安装

风速风向检测器具有结构简单、体积小、重量轻、功耗小、便于安装等特点，施工包括支架安装、检测器安装和接线。

Ø支架安装：

用膨胀螺栓将支架固定于侧壁上；

Ø检测器安装：

用螺栓将检测器固定于支架上；

Ø调整检测器的水平；

Ø将敷设到位的电缆串入设备控制箱内；

Ø按照图纸对检测器进行接线，接线包括电源线和信号线。

Ø单机测试；

4.2.4、交通信号灯安装

Ø测量核对车道中心线，定位交通灯在支架横杆的位置

Ø组装支架和立柱

Ø吊装交通灯立柱

Ø调整立杆的垂直

Ø安装交通信号灯

Ø电气连线

Ø通电测试

4.2.5、车道指示标志安装

以道路中心线为基准，再根据车道指示标志的布置图，用皮尺、垂线、钢圈尺等工具确定安装位置，并做好标记。

安装位置确定后，按照设备安装高限要求，根据车道指示标志的尺寸，测量安装支架的具体尺寸，车道指示标志的下沿要高于规定的限高，根据测量结果定做安装支架。

安装指示器时，需要封一个车道进行施工，安放好安全锥和安全指示牌后施工。

先安装车道指示标志支架，将支架底板焊接到预埋件上，或打膨胀螺栓、将安装支架固定在隧道顶部。

调整指示标志的垂直和水平，以地面车辆司机的视角为准，一般情况显示面与地面垂直。

调整好后拧紧螺栓。

将敷设到位的电缆穿到车道指示标志与横洞指示标志的接线箱内；电气接线，并通电测试。

4.2.6、区域控制器安装

将区域控制器机箱安装在预留孔洞内或预制的基础上，用膨胀螺栓固定，调整完箱体的水平和垂后拧紧螺栓即可。

分别将交通控制设备的控制线缆（如车道指示标志、风速风向检测仪、CO/VI等检测设备）连接到相应的端子排，将线缆理顺、绑扎、标记。

对本地控制器控制功能进行调试，调试结束后，与监控室监控计算机进行联网调试，实现对隧道的远程控制功能。

区域控制器通过工业以太网相连，形成一个环网系统。

接线：

信号线固定牢固、各接线端子要求可靠接触。

检查线路安装的正确性，确认无误，设备加电调试。

4.2.7、球形一体化摄像机安装

摄像机安装工序简图：

摄像机支架的安装：

洞口球形摄像机，利用吊车将摄像机杆吊装到基础上，利用钢垫片进行垂直和水平调整，利用水平尺，水准仪找平，使摄像机杆与基础（地平面）保持垂直状态。

隧道内安装的球形摄像机，先将支架安装在隧道壁上，并调整支架的水平。

安装摄像机：

●安装之前在室内接入矩阵系统或测试仪，通过键盘测试控制云台和镜头，确定云台运转、变焦、聚焦、光圈等工作正常；

●摄像机的控制线，电源线在市内组装时连接要可靠，预留一定的长度长度满足从摄像机到控制箱的距离，线缆不受到拉扯；

●摄像机牢固、可靠安装在立柱和支架上；

●将控制线、电源线、视频线捆绑整齐，外露部分用塑料软管保护，留有足够余长后，沿摄像机杆将线穿下，到摄像机杆手孔后，再穿入摄像机配电箱内接线。

●视频接入设备：

在设备箱内平稳牢固地安装综合接入设备，设备的安装要平稳、牢固，防振动，通风良好。

●箱内接线：

各接线端子要连接可靠，220VAC插座及接线端子要绝缘处理，控制线、视频线、信号线的线头在连接之前要镀锡处理，以保证可靠地与接线端子连接。

●光纤的熔接：

视频及控制信号利用独立的光缆进行传输，光纤的熔接架安装在设备箱内，在箱体内放置光缆终端盒，实现光缆与尾纤的熔接。

要求富余的尾纤要盘放整齐，光缆的加强芯与控制箱一起要接地牢固。

●设备安装完毕后，将防雷地线与摄像机杆及箱体牢固焊接。

摄像机调试：

确认线缆连接无误后设备上电，首先检查视频信号有无，在配电箱内利用便携式监视器检查视频信号的质量。

如果无图像，再检查相应配电及连接线路，以及摄像机设备。

利用综合接入设备发送控制命令，进行摄像机的方位、镜头控制。

现场调试完毕后，对摄像机的控制电缆接好，在监控室内对摄像机进行控制调试。

如果调试过程发现视频图像雪花点较大，说明电缆过长，将视频信号进行放大处理，以在监控室内监测到十分清晰的现场图像。

图像清晰确定后，再对摄像机的方位控制功能进行调试。

对摄像机的视频传输及控制信息的发布将通过综合接入设备完成。

在监控室内首先观察摄像机的图像品质，如果有间断性亮点，说明综合接入设备传输没有达到理想效果，需要对综合接入设备的发射或接收增益进行调整，并将光纤头用无水乙醇进行轻轻擦拭处理，再重新连线。

当图像质量达到预想效果后，再对前端摄像机进行方位控制、镜头控制等调试。

4.2.8、道路监控摄像机安装

遥控摄像机立柱采用热浸镀锌钢杆，摄像机距路面的高度为12米、6米。

摄像机立柱为圆形或12边形，底部直径不小于370mm，顶部直径不小于210mm，壁厚不小于10mm，立杆采用热浸镀锌处理，镀锌量不小于600g/m2。

所有摄像机应牢固安装，使之能在摄像机防护罩处于40m/s的风速下可正常工作（图像无明显摆动），并能抵抗50m/s的风速。

安装配置时，要求保证电缆有足够松驰，并且在正常移动摄像机防护罩时，电缆与电缆端子不应有拉张影响。

除了摄像机和安装摄像机控制缆的灵活线段以外，电缆的剩余部分封存在适当管槽内。

摄像机立柱顶端应设置避雷针，避雷针长度应保证摄像机位于保护范围内，并不妨碍摄像机的日常转动和监视。

摄像机避雷针和立柱为一体化结构，摄像机接地与避雷针接地共用接地体，其接地电阻不大于1欧姆。

——机箱：

摄像机机箱内置电源、接线端子、报警设备、光瑞机、避雷器等。

太阳能机箱内置蓄电池、控制器及报警设备等，机箱采用不锈钢喷塑制作。

当有人非法打开设备机箱时，前端声光报警，并出发报警信号传输至监控中心，监控中心同时发出声音报警，摄像机旋转至预置位，提醒监控人员及时处理。

4.2.9、隧道固定摄像机安装

先进行摄像机镜头的预调，正确接线；根据图纸给隧道内固定摄像机定位，确定安装位置和高度。

在做好上述准备工作后，再将摄像机按图纸安装在隧道侧壁上。

随后将控制线、电源线、视频线捆绑整齐，用塑料软管保护，留有足够余长后，沿墙壁顺线槽穿下，引到摄像机设备箱后，再进行设备箱内接线，上电调试，最后调整好摄像的角度即可。

4.2.10、紧急电话设备施工

施工内容包括：

紧急电话分机的安装、线缆敷设、单机测试和系统联机测试等。

施工内容包括：

紧急电话分机的安装、紧急电话控制台的安装、单机测试和系统联机测试等。

1）隧道内紧急电话分机安装：

a）、隧道紧急电话预留孔洞的检查，如果不符合要求要进行整改。

b）、紧急电话箱体的安装

搬运机箱时避免磕碰，到达安装地处拆封进行外观检查并作记录；机箱系用螺栓安装固定在隧道洞壁上的预留洞室内，所有入线均采用胶圈护线，防止水汽进入控制箱。

机箱在搬运时及安装过程中，如有磕碰及刮蹭造成漆皮损伤时，用喷漆法用原色喷漆喷涂修复。

c）、分机电路板及附件安装

用专用钥匙将机箱门打开，进而打开电器盒盖板；将已设置好地址编码的分机电路板固定于电器盒盖板塑料插件上；将蓄电池放入指定位置，并将连接插头按极性与蓄电池连接；分别将盒内已经标示编号的连线蓝插头依次对应插入电路板接线柱上，注意区分正负极，连接线对中红线为正极，黑线为负极。

d）、将机壳与地线可靠连接。

e）、将线缆引入紧急电话机箱，并接线。

2）洞口紧急电话分机安装：

a）、检查紧急电话的基础，如果不符合要求需进行整改。

b）、