恩甲上游管槽施工方案Word下载.docx
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（6）积极响应招标文件，满足招标文件的各项要求。
2.2.方案综述
恩甲倒虹吸上游开挖于浇筑作业同时进行，先进行开挖作业，开挖使用反铲自上而下阶梯式开挖，开挖石渣顺管槽轴线下滑至储渣平台后用装载机配合自卸出渣车运输至3#弃渣场。
随其进行浇筑施工，拟定为自拌混凝土，D0+000.00～DO+060.000段拌和系统设置在洒底隧道口，使用J350搅拌机拌和，采用溜槽的方式运送至浇注面。
D0+060.000～D0+163.752段拌和系统设置在板桥河河底（储渣平台附近），使用JS500拌合机，采用泵送的方式运送至浇注面。
2.3.风、水、电布置
风、水、电、均布置在洒底隧道、河道两个地点，方便洒底隧道口、河道两拌和系统使用。
空压机采用4m³
、施工用水均抽取板桥河河水至沉淀池，再用水泵抽取至水各工作面。
用电由业主提供的10kV高压架设线路接入安装160KVA变压器，采用“三级配电”的方法导入使用。
为满足施工需要，本工程配备1台50kW柴油发电机作为备用电源使用。
2.4生产辅助
生产设施及辅助企业由钢筋加工厂、木材加工厂、机械修配厂及停放场地、预制构件厂、混凝土拌和系统、金属结构材料库、材料综合仓库及堆放场等组成。
2.5其它临时设施布置
2.5.1垃圾处理
在生活区和施工区，布置一定数量的垃圾筒并设专人及时清理，用8t自卸汽车装运至业主指定的地点，焚烧或填埋，保证环境不受到污染。
2.5.2消防设施
供水系统已考虑了消防用水，在各施工区、库房及生活、生产区设置消防专用水阀及消防专用软管，并按有关消防规定配置足够的各型灭火器。
所有消防设施定期检查保养，使其始终处于良好的待命状态。
为保证施工安全，在各生产场地及施工作业面等部位设置消防装备，如各类水带，接口，水枪，钩，斧，桶，锹，水泵，接合器，消防栓及消防栓箱等。
在各施工作业面，尤其是进行电焊作业和木工作业的工作面，配备足够的灭火器以防火灾。
配备常规消防器材若干，对全体施工人员加强消防知识的宣传教育；
检查消防安全隐患；
定期对消防器材进行检修、更换；
处理消防突发事件。
2.5.3火工材料
施工使用火工材料由当地的民爆公司负责运送，现场不设储存点。
2.6.4安全设施
在施工营地及施工现场各道路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌，安全信号标志等。
开挖爆破作业的区域，均按有关安全规定设置安全警戒区和安全岗哨，设立明显的警戒标志，使用爆破警报器，在规定时间内进行爆破作业，并有专人负责爆破安全。
三、土石方开挖
由于边坡险峻陡峭，施工难度较大。
根据现场实际情况上游管槽段开挖施工采用反铲阶梯式开挖，先开挖后验收的原则进行施工，验收合格后及时进行支护或下一道工序；
及“先土石方开挖、后验收、再支护”。
开挖共220.565m，进口开挖23.009m，在施工过程中为了顺利掘进开挖、确保安全施工，结合现场地质情况，开挖方法采用发铲阶梯式自上而下依次开挖、机械破碎发开挖和爆破法开挖施工。
3.1施工辅助准备
3.1.1便道开挖
边坡设置Z字型施工便道，以便机械通行及人员安全。
Z字型便道施工前由设定合理的道路走向，道路宽不小于4m，道路内侧边坡削缓1：
1，道路面浮渣清理干净，先用反铲碾压后方可使用。
外侧采用钢管或钢筋设置防护栏杆。
在施工过程中及时对道路养护维修，确保通行安全。
后附道路示意图。
3.1.2轴线定位
施工前先有测量人员定点放样，定点管槽轴线，然后在进口端安装YBJ-500C激光指向仪，辅助开挖轴线控制。
激光指向仪安装位置选择合理、不干扰施工。
基础用混凝土锚固，搭建防晒、防雨设施，周边采用警示带围护。
测量人员必须定期检查校核激光点，发现有误差、偏移现象及时调整。
3.2阶梯开挖
管槽段开挖由于坡度大陡峭，且高差大，结合现场实际情况，开挖分层阶梯型开挖，阶梯高5m～7m，台阶宽根据现场实际情况形成工作平台，确保反铲等机械能稳定作业。
根据现场实际地质情况，开挖分两种，风化岩及破碎岩石：
采用反铲冲击锤利用岩石节理、层理分界裂缝破碎开挖（机械破碎发开挖），坚硬基岩采用爆破开挖。
3.3机械破碎开挖
①基岩开挖根据岩石风化程度和岩层结构（全风化～弱风化岩石及结构层理、节理清晰破碎）的岩石情况采用风镐及反铲冲击锤破碎开挖。
②开挖时先有测量放样，界定开挖范围和高程。
根据测量放样进行分层开挖，开挖方法采用自上而下进行。
反铲开挖后较大的石块由人工采用风镐破碎后出渣。
③开挖过程中由专业技术人员指挥操作，随时检查开挖高程及范围，开完过程中测量人员对已完成开挖段进行检查校核，以免造成超欠挖。
土方明挖施工工艺流程图
阶梯布置
石方开挖
土方开挖
石渣挖运
下一道工序
④雨天施工时，施工台阶略向外倾斜，以利部位排水。
在开挖施工过程中，根据施工需要，经常检测边坡设计控制点、线和高程，以指导施工，并在边坡地质条件较差部位设置变形观测点，定时观测边坡变形情况，如出现异常，立即向监理工程师和业主报告并采取应急处理措施。
3.2.4石渣挖运
管槽开挖的石渣堆积在河道储渣平台，然后由装载机、自卸车统一运输至恩甲3#弃渣场。
根据储渣平台堆积容量，及时清理石渣至3弃渣场。
以免储渣平台破坏造成河道堵塞及污染。
3.4爆破施工
恩甲上游管槽段在遇到坚硬基岩时，采取爆破方法进行施工，爆破区设置临时安全撤离道路，于Z字型施工便道连接，使机械、人员随时安全撤离爆破区。
3.4.1爆破方法
爆破方法采用浅孔松动法爆破开挖，爆破工序为；
爆破设计—布孔—造孔—装药—连网爆破。
根据开挖岩石的级别和工程地质情况进行钻爆设计。
实际施工时根据岩石的状况，不断的调整修正钻爆参数，使爆破达到最佳的效果
3.4.2爆破设计
破采用YT-28型手风钻钻孔，孔底部不穿入保护层。
在钻孔前，精确测量边坡开挖线，并用红油漆或记号笔标明预裂孔孔位。
为保证爆破的质量，采用具有较高钻孔精度的钻机，钻孔前对钻孔场地进行平整，保证钻孔孔位、孔向准确。
钻孔过程中适当降低钻孔速度，以确保钻孔的孔向。
管槽段爆破5m为一循环，钻孔角度根据管槽开挖设计坡度设定（42.4°
），镇支墩孔深、角度则根据设计尺寸设定。
3.4.3布孔、造孔
钻孔前先有技术人员根据爆破设计系数，采用油漆或记号笔表明空位点，钻孔采用YT-28手风钻造孔，孔径为25mm。
施工人员在施工过程中必须按照孔位点及设计的孔深、角度钻孔。
为了提高爆破效率、降低成本，爆破孔采用宽孔距，小排距布孔方式，在布孔时尽可能避开软弱夹层；
采用偶合装药结构和孔间微差，使爆破出来的石渣粒径均匀，解炮量少。
钻孔施工过程中，由专人对钻孔的质量及孔网参数按照作业指导书的要求进行检查，如发现钻孔质量不合格及孔网参数不符合要求，立即要求返工，直至达到钻孔设计要求。
3.4.4装药、联网爆破
均采取人工装药，采用不偶合空气间隔装药结构，线装药密度根据爆破试验确定。
爆破起爆网络采用电雷管传爆，爆破器起爆。
为减小爆破震动对建基面的破坏，在预裂孔孔底设置柔性垫层。
装药完成后由专职爆破员连线爆破。
爆破施工工艺流程框图
四、混凝土施工
恩甲倒虹吸上游管槽混凝土设计方量（含镇支墩）为：
m³
由于管槽段坡度大距离长，为保证混凝土质量，采取合理的浇注方法，根据现场实际情况，D0+000.00～DO+060.000段（管槽、镇支墩）采用溜槽运输混凝土施工、D0+060.000～D0+163.752段（管槽、镇支墩）采用混凝土泵输送混凝土施工。
4.1混凝土原材料
4.1.1混凝土所使用的砂石骨料采用板桥河砂石骨料加工厂所提供，采用15t自卸汽车运输至拌和场地。
4.1.2水泥使用南磷集团生产的PO42.5普通硅酸盐水泥，采用25t汽车运输至施工现场。
4.1.3进场钢筋由玉溪钢铁、昆明呈钢钢铁等具有国家有关资质的大型钢筋厂生产钢材方可使用，且钢筋混凝土结构用的钢筋符合热轧钢筋主要性能的要求。
4.1.4施工用水抽取板桥河河水至沉淀池沉淀后使用。
在原材料进场后，及时通知监理工程师验收确认，同时按照技术要求的相关条款及规范要求取样抽检，发现有不合格的材料必须立即停止使用，并更换或退场，严禁私自现场存放或使用不和材料。
4.2拌和系统及运输
恩甲倒虹吸混凝土拟定为自拌混凝土，D0+000.00～DO+060.000段拌和系统设置在洒底隧道口，使用J350搅拌机拌和，采用溜槽的方式运送至浇注面。
混凝土严格安装监理工程师批示的施工配合比拌制施工，拌和现场必须有计量器械及配合比一览表，严禁不合格骨料拌制入仓。
4.3钢筋工程
4.3.1钢筋的加工
（1）钢筋的表面要洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。
带有颗粒状或片状锈的钢筋必须除锈后方可使用。
（2）钢筋平直，无局部弯折，钢筋的调直遵守以下规定：
①采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4％；
Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1％；
②冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于施工图纸的要求。
（3）钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，钢筋的弯钩弯折加工符合相关技术规范的规定。
（4）钢筋焊接和钢筋绑扎按施工图纸的要求或相关的技术规范要求执行。
加工后钢筋的允许偏差
顺序
偏差名称
允许偏差值（mm）
1
受力钢筋全长净尺寸的偏差
±
10
2
箍筋各部分长度的偏差
5
3
钢筋弯起点位置的偏差
20
4
钢筋转角的偏差
4.3.2钢筋运输
钢筋在加工厂加工成型后，运往现场时，采用15t载重汽车人工或汽车式起重机配合装卸，运输至安装现场后人工倒入工作面。
在运输过程中采取隔离、捆扎等方法，防止变形、混乱、松脱及污染。
4.3.3安装
（1）安装前进行测量放线以确定钢筋准确位置。
钢筋的安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制。
（2）在钢筋与模板之间，根据需求用不低于结构物设计强度的砂浆垫块隔开，并保证混凝土保护层厚度满足设计要求。
垫块相互错开，分散布置，在各排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。
（3）钢筋接头
①钢筋连接采用焊接或绑扎。
设计有特殊要求时，按设计要求执行。
②接头分散布置，配置在“同一截面”（指两钢筋接头相距在30d或50cm以内）的接头面积占受力钢筋总截面积的允许百分率符合规范要求。
③钢筋绑扎接头最小搭接长度及钢筋焊接接头最小焊接长度、焊缝宽度、厚度按规范要求进行。
钢筋加工及安装工艺框图
4.4模板工程
4.4.1模板施工
模板的总体规划保证模板结构有足够的稳定性、刚度和强度，能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力，模板位移控制在规范和设计要求范围内，确保混凝土结构外形尺寸准确，并有足够的密封性。
根据恩甲上游段设计图纸型式结构特点，对模板进行总体规划。
各种型式的模板，定型钢模板、木模板（在加工区域制作），运输现场，根据结构尺寸，安装前，按施工详图进行弹线、放样，安装时设置牢固可靠的临时固定和拉结。
支立采用脚手架搭设，搭设必须控制钢管间排距和连接，必须达到稳定牢固，模板接缝平整严密，防止错台现象，确保模板安装满足规范及技术要求。
4.4.2模板拆除
模板的拆除时间按照混凝土凝固强度达到要求后拆除。
（1）不承重侧面模板的拆除，在保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除。
底模在混凝土强度达到表中规定后，方可拆除。
底模拆模标准
结构类型
结构跨度（m）
按设计的混凝土强度标准值的百分率计（%）
板
≤2
50
＞2，≤8
75
梁、拱、壳
≤8
＞8
100
悬臂构件
＞2
（2）经计算和试验复核，混凝土结构物实际强度已能承受自重及其它实际荷载时，经监理工程师批准可提前拆模。
拆模作业使用专门工具，按适当的施工程序十分细心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。
模板安装及拆除程序框图
刷脱模剂
模板支立
不合格
处理
模板跟班维修
合格
混凝土浇筑
混凝土待强
模板拆除
模板清理
下一循环
4.4.3模板保护
钢模板在每次使用前清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不采用污染混凝土的油剂，不影响混凝土或钢筋混凝土的质量。
木模板面采用烤涂石蜡或其它保护涂料。
4.5混凝土浇筑施工
混凝土浇筑施工工序框图
4.5.1基础验收
基础验收严格按照规范要求执行，实行“三检制”，经监理工程师终检合格后进行钢筋、模板等施工。
4.5.2钢筋、模板施工
钢筋、模板等严格按施工图纸及监理工程师的要求进行施工。
4.5.3仓号验收
仓号验收严格按照规范要求执行，实行“三检制”，经监理工程师终检合格后进行混凝土浇筑。
①任何部位混凝土开始浇筑前8h（隐蔽工程为12h），通知监理工程师对浇筑部位的准备工作进行检查，检查内容包括：
地基处理、已浇筑混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋、预埋件、止水等设施的埋设和安装等，经监理工程师检验合格后，方可进行混凝土浇筑。
②任何部位混凝土开始浇筑前，将该部位的混凝土浇筑的配料单提交监理工程师审核，经监理工程师同意后，方可进行混凝土浇筑。
4.5.4混凝土浇筑
①基础面混凝土浇筑
建筑物建基面必须验收合格后，方可进行混凝土浇筑工作。
岩基上的杂物、泥土及松动岩石均清除，冲洗干净并排干积水，如遇到有承压水，制定引排措施和方法报监理工程师批准，处理完毕，并经监理工程师认可后，方可浇筑混凝土，清洗后的基础岩面在混凝土浇筑前保持洁净和湿润，自拌混凝土严格按照监理审批的配合比拌制。
②混凝土分层浇筑作业
根据监理工程师批准的浇筑分层分块和浇筑程序进行施工。
在斜面上浇筑混凝土时从最低处开始直至保持水平面。
不合格的混凝土严禁入仓，已入仓的不合格混凝土予以清除，并按规定弃置在指定地点。
浇筑混凝土时，严禁在仓内加水。
如发现混凝土和易性较差，采取加强振捣等措施，以保证质量。
③浇筑的间歇时间
混凝土浇筑保持连续性，浇筑混凝土允许间隙时间按试验确定，若超过允许间歇时间，则按施工缝处理。
④浇筑层厚度
混凝土浇筑层厚度，根据搅拌、运输和浇筑能力、振捣器性能及气温因素确定，且不应超过下表的规定。
允许最大厚度（mm）
捣实方法和振捣器类别
允许最大厚度
插入式
软轴振捣器
振捣器头长度的1．25倍
表面式
在无筋或少筋结构中
250
在钢筋密集或双层钢筋结构中
150
附着式
外挂
300
4.5.5试验取样
①浇注的混凝土强度等级必须符合设计图纸要求，在浇筑同配合比同强度混凝土过程中随机抽取。
每浇注100m3同配合比混凝土取样不少于1次，不足100m3取样不少于1次。
试模采用150mm×
150mm×
150mm立方体试模为标准，试块制作步骤严格按照规范规定试行操作，必须由监理工程师旁站下操作。
②试件成型后应覆盖表面，试件拆模时间与实际浇注构件的拆模时间相同，拆模后试件乃须同条件养护，到达试验凝期日期（28d）立即送达试验室机构做试验检测。
4.5.6混凝土平仓振捣
混凝土采用人工平仓，手持式、插入式、附着式振捣器振捣。
浇筑时随浇随平，不得堆积。
平仓振捣工作严格按操作程序及规范要求执行，振捣时间以混凝土不显著下沉、不出现气泡、开始泛浆为准。
避免产生过振、漏振现象，在无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。
振捣操作时，注意振捣器不触及钢筋、止水及预埋件等，注意对模板的保护。
4.5.7施工缝处理
浇筑块施工缝分为水平施工缝及垂直施工逢。
水平施工缝顶面采用压力水冲毛，冲毛的水压力一般为4～6kgf/cm2，冲毛时间一般在混凝土初凝后至终凝前进行，具体操作根据水泥品种、混凝土标号和气温情况确定。
冲毛达到的标准为冲去乳皮和灰浆，表层石子裸露出1/3，直到混凝土表面水由浑变清为止。
垂直施工缝采用人工凿毛。
4.5.8混凝土温控措施及雨季施工
（1）高温季节混凝土施工
降低混凝土浇筑温度：
采用冷水预冷骨料；
采用加冷水拌和混凝土；
采用喷水雾等措施降低仓面的气温，并将混凝土浇筑尽量安排在早晚和夜间施工。
严格按照设计要求控制浇筑层最大高度和间歇时间，在高温季节，有条件部位可采用表面流水冷却的方法进行散热。
合理安排施工程序及进度，将浇筑块尺寸较大、温控较严的部位尽量安排在低温季节施工。
（2）低温季节混凝土施工
为保证低温季节混凝土施工质量，仍需做好进入低温季节混凝土施工的准备。
根据天气预报，在寒潮到达前采取如下措施：
编制混凝土施工温控措施：
在混凝土浇筑之前，根据监理工程师确定的出机口温度及浇筑仓的允许入仓温度等条件，编制详细混凝土施工温控措施报监理工程师审定。
低温季节制定专门的施工组织设计和可靠的措施，保证混凝土满足设计规定的各项指标。
从混凝土浇筑时段与部位方面进行温度控制：
在低温季节尽量利用白天进行浇筑，以避免凌晨与深夜的寒冷时段。
在进度计划安排时，合理调配，安排在温度及湿度有利的条件下浇筑混凝土。
设置专业人员对混凝土施工全过程及时进行混凝土内部温度和浇筑温度监控，定期上报温度监测记录。
4.5.9混凝土表面缺陷处理
（1）混凝土表面蜂窝凹陷或其它损坏的混凝土缺陷进行修补，直到符合规范要求为止，并作好详细记录。
混凝土结构表面的允许偏差（单位：
mm）
项目
混凝土结构的表面
相邻两面板高差
局部不平（用2m直尺检查）
结构物边线与设计边线
结构物水平截面内部尺寸
承重模板标高
6
预留孔、洞尺寸及位置
（2）修补前用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的混凝土表面，用水冲洗干净，采用比原混凝土强度等级高一级的砂浆、混凝土或其它填料填补缺陷处，并予抹平，修整部位加强保护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。
4.5.10混凝土的养护
针对本工程建筑物的不同情况，按监理工程师指示选用洒水或薄膜进行养护。
采用洒水养护，在混凝土浇筑完毕后12~18h内开始进行，硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥其养护时间不少于14天。
在干燥、炎热气候条件下，延长养护时间至少28天以上。
五、施工计划
恩甲倒虹吸ED0+000.00～ED0+163.752管槽开挖、镇支墩开挖由于难度大，工期紧，为加快施工进度，必须做出合理的工期计划及施工安排，具体施工计划按照赶工方案执行。
六、人员设备投入
6.1人员投入
序号
工种/职务
人数
备注
现场负责人
安全、生产主管
技术员/测量人员
各1名
安全员
破碎工
爆破工
钻工
7
钢筋工
11
制安
8
模板、混凝土工
25
包括机动人员
9
电工
修理工
物资管理
后勤
12
金属结构安装
支撑结构、钢管
合计
106
根据现场实际需要，可随时调配人员。
6.2机械设备及材料投入
名称
规格/型号
数量
单位
装载机
台
反铲
含冲击锤
自卸车
15t
空压机
4m³
手风钻
YT-28
套
备用2套
钢筋弯曲机
钢筋切断机
混凝土泵
泵送管
米
搅拌机
350
JS500
钢管
Φ45
吨
长短不等
13
点焊机
14
激光指向仪
YBJ-500C
15
钢模板
各种型号
以上投入是我项目部现有机械设备及材料，施工中根据实际需要，随时投入其它所需设备、材料。
七、施工安全保证措施
恩甲倒虹吸上游管槽段地形特殊、陡峭险峻，在本工程体现出具有代表性的高边坡施工。
加大安全投入、防止高边坡安全措施为本工程中重中之重外，确保施工质量，施工时严格遵守有关操作规程、施工规范和安全方面的法规。
切实做到“安全第一、质量为主”的原则。
7.1施工安全
以“安全第一，预防为主”的方针为主，现场配专职安全员，建立严格的安全管理制度及严格的安全奖惩措施。
确保施工安全顺利进行。
7.1.1开挖、混凝土施工
（1）开挖与混凝土同时进行，必须加强安全防护措施，在开挖作业上游和混凝土施工下游两个工作面之间设置安全防护挡板。
挡板与开挖、混凝土作业面距离不得大于30m。
防护挡板高4.5m，长6m.挡板主支撑采用Φ45钢管锚固基础岩面。
每根钢管间距纵横0.5m×
0.5m，内侧铺设钢模板，并用Φ25钢筋焊接固定。
（2）挡板内侧设置拉筋，拉筋锚固于基岩面，确保牢固稳定，施工是起到安全作用，对积储的渣土、废料及时清理，以免造成挡板自重。
有大体积物体坠落至挡板时，立即检查挡板结构稳定，出现问题及时加固处理。
（3）上下作业时，随时保持联系，安全人员随时观察挡板结构情况，上游作业不得随意丢弃物品撞击挡板，下游人员不得长时间停留或作业。
7.1.2爆破
本工程火工材料由当地民爆公司负责运送，现
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