工业园区道路工程施工组织设计Word格式文档下载.docx
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TB1城市Ⅱ级次干路，设计车速V=30km/h；
2、路面类型：
水泥混凝土路面，
3、路面结构设计年限：
20年；
4、横断面：
18m=3.5m（人行道）+11m（车行道）+3.5m（人行道）
5、路面结构：
1）TB1车行道：
22cm厚水泥混凝土面层，20cm厚6℅水泥稳定碎石，8cm泥结碎石，20cm碴石垫层。
2）人行道：
5cm厚人行道步砖，2cm厚1:
3水泥砂浆垫层，15cm厚6℅水泥稳定碎石。
2.3挡土墙工程概况
1、挡土墙位置：
K0+025～K0+045m处。
2、挡土墙基础持力层承载力特征值120Kpa，基础进入老粘土不小于60cm。
3、材料：
M10水泥砂浆砌MU30（石料最小厚度为150cm）石材，墙后用碎石土分层填筑夯实，挡土墙基础采用C15毛石混凝土。
4、泄水孔：
间距2m，上下交错布置，泄水孔断面为Ф100mm，坡度5％。
2.4给排水工程概况
1、本工程给排水管道沿道路两侧，排水体制采用雨污合流制。
2、检查井采用复合材料检查井盖及盖座，车行道上采用重型防盗井盖，其余部位采用轻型防盗井盖。
3、管材、基础及接口
1）纵向污水、雨水排水采用排水暗涵。
2）横向污水管均采用钢筋混凝土Ⅱ级承插口管，120°
砂石基础，橡胶圈接口。
3）横向雨水管均采用钢筋混凝土Ⅱ级平口管，120°
混凝土基础，钢丝网水泥砂浆抹带接口。
4）给水管采用K9级球墨铸铁管，如给水管道与城市给水管网接管点压力不小于1.0Mpa，则应根据实际压力提高管材级别。
4、结构安全等级：
二级；
主要结构设计使用年限为50年。
2.5燃气工程概况
1、连接形式：
钢管道连接形式为焊接。
2、燃气管道覆土深度：
行车道下不小于0.9m，人行道下不小于0.6m，不设套管的穿越管段不小于1.0m。
对于覆土深度不够的应采取保护措施。
3、标志桩的设置：
燃气管道起点至终点、新旧燃气管道连接点、主管分支点、支管末端，管线转折点及切点、直线管和园弧管段上每隔20m设置一个。
2.5道路照明工程概况
本工程所有道路沿线照明均采用单侧布置单挑型路灯，路灯杆设于道路人行道路缘石0.75m处，灯杆高12m,同侧间距35m左右,灯具采用发光效率高、损耗低、功率250W。
照明电缆选用YJV-1KV，4×
5+1×
6mm2交联电缆（其中一芯为专用PE线），电缆截面与允许压降应能满足最远灯的启动要求，电缆基本采用穿硬塑料管敷设方式，在非人行道或绿化带处穿SC80镀锌钢管敷设。
电缆埋深均不应小于0.7m，灯杆内接线采用BVVR-500，2×
2.5mm2电线。
2.7信息管道工程概况
本工程信息管道布置在道路东（北）侧人行道下，主线管道须6孔，采用单孔双壁波纹管,绿化带或人行道下管块埋深不小于0.5m，车行道下管块埋深不小于0.7m。
2.7电力管沟工程概况
1、电力通道采用隐蔽式电力电缆沟，均敷设在道路西（南）侧人行道下，其中心距道路红线0.4m，纵坡与道路相同，电力电缆沟采用0.8m×
0.7m断面。
2、电缆沟型式
电缆沟均为砖结构，砼底板、砼盖板，每隔十块普通型盖板加铺两块常开型盖板，电缆支架采用热锌防腐处理的钢支架。
0.8m×
0.7m断面电缆沟主架三层，双侧交错布置，架长200㎜，水平间隔1.0m（交叉时0.5m），两侧支架用Ф8通长钢筋焊接作为接地线，每隔50m做一次重接地，并与变配电系统的接地系统相连。
3、电缆沟排水
电缆沟沿线每隔约50m处，若无人井可供排水，则应设排水井，井底用DN200PVC管就近引入雨水或污水检查井中，排水管坡度不小于1.5％。
4、电缆沟人井及电缆排管
电缆沟在交叉处、转角处、分歧处均应设电缆人井，电缆沟每隔200m至300m需分歧到对面区域，两侧应设人井，人井亦可兼作排水井之用，井底用DN200PVC排水管引至雨水或污水检查井，电缆穿越道路时，需改用排管敷设。
第三章施工原则及施工准备工作
3.1施工原则
1、根据本工程特点，施工时采取分段施工原则，逐段流水施工，随时清整拌合场及工料机库，保持三通一平。
2、按先土方后结构、先排水管涵后道路的顺序逐步组织施工。
3、为保证施工顺利进行，必须组织好道路施工顺序及控制好工程质量，并在确保道路畅通和少受干扰的原则下精心组织。
4、加强领导，强化管理，优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量管理标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理，控制成本，确保质量。
3.2施工前准备工作
1、施工组织准备
首先建立本工程施工组织管理机构，成立XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程Ⅰ标段段项目经理部，调用一名施工经验丰富的、技术素质高的同志担任项目经理，并配备一批技术素质好、责任心强且持证上岗的工程技术管理人员，组织一支各工种搭配齐全的施工队伍，由项目经理确定各施工管理人员名单并制作工作牌，由项目经理负责进行本工程施工工作。
2、施工技术准备
设计图纸与施工现场可能有一定的差距，施工前需要组织工程技术人员认真熟悉图纸，做好工程各级技术交底工作，明确设计意图并认真核实设计图纸同施工现场的符合情况，针对本工程实际情况，组织技术人员做好现场道路高程的核实工作，并进行实地测量道路现状，对挖方、填方段心中有数。
根据设计图纸，邀请监理人员一起，组织工程技术人员按照本工程施工精度要求进行测量和施工放样，搞好对各类工程控制桩的控制、引测、加密及保护工作，做好与施工有关的施工数据的准备工作，如密实度、松铺系数、施工配合比等。
用测距仪及钢尺复核线路长度，定出控制桩，对线路的主要控制点予以复测，并将上述重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以外，作为辅助基线，同时做出移桩记录。
当线路的主要桩在施工中有被挖掉可能时，应视当地的地形条件和地质情况，采取有效固定方法控制。
以水准点进行闭合校对，同时加设临时水准点。
临时水准点设于固定坚实、不下沉、不碰撞的地物上，并以红色顶面作标志。
委托取得专门机构认定的实验室对施工原材料就地取样试验，并报项目监理审批。
工地实验室应根据工程实际需要迅速配备实验仪器，并委托专业机构对施工所用的试验仪器、测量仪器及其它监理认为有必要的设备进行检测，取得检验合格证方可使用。
3、施工现场临时设施准备
根据施工现场踏勘情况及本工程特点，办公室及施工人员住宿须修建临时设施，在准备期间应将各种办公设备，住宿用品及生活设施全部到位。
施工现场必须统筹安排，科学管理，形成总平面管理制度及场区管理条例。
材料入场必须有秩序、有组织的进行，禁止随意堆放，并及时清除剩余材料，并派专人清理场地。
4、施工用水、电
施工现场附近有用电线路及水源，施工用水、电同水厂、电站协调后就近接入使用，同时配备专职水电工，保障施工用水正常和用电安全。
5、施工机械及原材料准备
机械及原材料可待土方完工后可直接进入工程临时设施场地，根据施工图预算，做出主要物资及施工机械用量，按照施工进度计划，合理安排各种机械设备进场时间，配备适量的周转材料，计算并提供准确的材料数量，搞好市场调查，确保工程用材质优、价格合理，使工程顺利进行，同时做好施工现场材料分类堆放工作。
3.3组织机构管理
1、组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程的施工建设任务，确保各主要工作目标实现，我公司成立XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程Ⅰ标段项目经理部，代表法人全面履行工程合同，负责整个工程施工过程中的组织、指挥、协调与控制。
建立现场项目经理部，健全施工管理组织体系，采用项目经理负责制，全面履行该工程合同义务，全方位负责工程施工管理工作，项目工程部包括施工员、测量员、质检员、预算员、材料员、安全员、资料员、取样员、试验员主管项目的施工，技术贯彻IS09001：
2000标准等施工管理方面的各项业务工作。
施工组织机构图。
2、项目经理职责
（1）项目经理的职能：
项目经理部代表我公司负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。
项目经理是经我公司法人授权的授权代理人，在XX工业园区TB1道路暨巴鹤省改线百亩冲段（龙泉宾馆至酒厂）道路工程Ⅰ标段的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义执行一切与此有关的事务。
（2）施工管理组织体系
（3）项目经理应承担的义务与责任
项目经理是本合同工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。
落实质量责任终身制。
项目经理是本合同工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。
贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。
组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。
负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。
项目经理是本合同工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同工程特点，制定文明施工管理细则。
项目经理是本合同工程工期保证的第一责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。
3.4主要材料质量要求
1、水泥
所用水泥必须符合GB175-92硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥的标准。
水泥标号不低于42.5级。
应优先采用抗折强度高，收缩性小的水泥。
2、粗集料（级配碎石）
一般采用人工碎石。
应采用质量坚硬、耐久、洁净、符合规定级配、最大粒料≤40mm、含泥量≤1%、针片状颗粒量≤1.5%、硫化物及硫酸盐含量≤1%、石料强度≥3级的碎石。
特别是片状碎石含量应严格控制，因为它减少了与水泥的粘结力，从而减小了混凝土的强度和寿命。
对于不同采石场的碎石，均应进行上述物化性能、成分分析，从而确定能否使用，以便从源头上把好质量关。
在拌合现场，验方员要对拉到工地的每一车碎石把关，杜绝不合格碎石进入拌合现场；
现场施工人员对已进入现场的碎石进行不定期的抽验。
3、细集料（砂）
应采用质量坚硬、耐久、洁净、细度模数宜在2.5以上、含泥量≤3%、硫化物及硫酸盐含量≤1%的天然中砂。
开工前应对沿线砂场进行颗料级配、含泥量、硫化物和硫酸盐含量、有机物含量等指标进行试验分析，根据分析结果确定供砂砂场，杜绝不合格砂进入施工现场，现场施工人员不定期对已运到施工现场的砂进行质量抽检。
4、水
混凝土拌合用水宜采用清洁的饮用水，使用非饮用水时，应按《公路工程水质分析操作规程》（JTJO56-84）进行试验，符合以下要求：
1）硫酸盐量（按SO4计）不得超过2700mg/L；
2）含朴量不得超过5000mg/L；
3）PH值不得小于4；
5、钢筋
1）钢筋的品种，规格应符合设计要求；
2）钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕。
钢筋的强度及弹性模量应符合下表的要求：
钢筋种类
屈服强度
弹性模量Es（Mpa）
Ⅰ级（Q235）
235
210000
Ⅱ级（20Masi,20MnNb（b）d25
335
200000
3）表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
6、混凝土
计划用于铺筑混凝土路基的水泥、砂、石等材料，在用于工程前至少8周，送经监理工程师确认合格的试验室进行混凝土混合料比设计试验。
混凝土设计抗析强度为5Mpa,试配时应提高15%。
混凝土设计抗压强度不应低于35.5Mpa。
抗压强度试验可以用抗析试验的试件断头，按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJO53-94）的标准方法试验。
试验时坍落度控制在1～2.5cm之间。
施工注意事项：
1）混凝土浇筑至设计标高时，提浆要均匀，浆层不得过厚，并用铁滚筒进一步平整，严禁在板表面洒水、撒水泥粉。
2）混凝土路基施工的搅拌、运输、浇筑、接缝、养护等各细节必须严格按《水泥混凝土路基施工及验收规范》施工。
7、施工用电：
采用架空线路接至用电处的配电柜。
从配电柜的电源分别输送到各施工机具上，为保证施工正常进行，特别是混凝土的连续浇筑。
第四章工程目标
4.1工期目标
本工程工期目标为：
本工程除不可抗拒因素外，自开工之日起150个日历天内完工，进度安排详见工程施工总进度计划。
计划开工日期：
2007年6月28日；
计划竣工日期：
2007年9月19日。
4.2质量目标
本工程质量目标为：
优质工程。
4.3安全生产目标
本工程安全目标为：
杜绝重大人身伤亡事故、设备安全事故、火灾事故和人员中毒事件的发生，轻伤频率控制在5‰内。
4.4文明生产目标
本工程文明目标为：
安全文明施工现场。
4.5服务目标
在施工过程中积极为业主分忧解难，搞好施工配合协调工作，竣工后搞好工程回访维修服务，保修期根据合同要求执行。
第五章各分部分项工程主要施工方法
本工程主要分部分项工程内容包括：
土石方工程、路基路面工程、排水、照明、管网等工程。
5.1施工准备工作
如若我公司有幸中标，公司将立即组织相应的人力、物力进入施工现场，进行施工准备工作。
1、进场初，按施工组织安排，结合实际，征用临时用地修筑临时生产用房，架设临时供水、供电、通讯管线，修筑临时施工便道。
2、陆续安排施工人员、施工机械设备进场。
多方联系合格的施工材料，组织供应渠道，安排多种供应方式，确保施工用料及时足够供应。
3、复测
（1）复测、复核设计单位提供的所有永久测量标桩、水准基点高程及测量资料，完善施工测量补充资料，在5天之内将成果资料交监理工程师批准。
（2）复测地面高程，对有异议的标高测量资料及对照表提交监理工程师确定。
（3）对重要的、工程师认为有用的标桩进行固定和保护。
4、复核施工设计图，编制施工组织设计
（1）清理业主提供的图纸资料是否齐全。
（2）复核施工图设计资料、尺寸、工程数量是否有误。
（3）对发现的问题想监理工程师提出书面答复要求。
（4）根据施工图设计，按规定编制施工组织设计，并报工程师批准。
5、修建一些必要的临时排水设施，确保施工场地排水通畅。
6、拆除用地范围内的及其因影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施。
挖方段清表，清出后表土按工程师指点区域堆积。
5.2土石方工程
5.2.1清表、清淤施工
1、机械设备：
推土机
1
台，挖掘机1台，压路机1台等。
2、进场便道：
结合本工程的特点，施工进场便道计划设置1条纵向便道与拟建道路平行进入。
3、弃土场设置：
本工程清表的杂土抛弃的场地由建设方指定。
4、施工工艺：
（1）测量放样：
在放出征地线后，报监理工程师检验。
（2）清理：
在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理，清除原地面以下0～30cm内的草皮，农作物的根系和表面土，清除征地内的生活、建筑垃圾和有机残渣，清除水田、水塘内的淤泥。
清理过程中配合人工对树根等机械不能清除到位的部位挖除。
（3）挖平台：
沿路线横、纵向坡度超过1：
5的地段，在清除表面耕植土及草皮后，利用挖掘机或推土机推出不小于2m的平台位置，并设置2～4%的内坡，达到压实机械有足够工作场面。
（4）装料：
推土机和挖掘机将清理出的耕植土及草皮堆积，挖掘机装料，推土机送料。
（5）运料：
自卸汽车利用便道将废料运至甲方指定的弃土场。
（6）人工配合及压实：
清理完毕后，对弃土场的弃土进行全面碾压，至达到规定压实度为止。
5.2.2土石方爆破
该工程程将大量采用土石方爆破配合施工。
开挖石方采用爆破法开挖，其施工程序为：
爆破区情况调查→炮位设计及报批→配备专业施爆人员→用机械或人工清除爆破区覆盖层→根据设计炮位和孔深钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗哨和爆破区安全员。
1、起爆器材
（1）雷管：
采用电雷管；
（2）炸药：
采用硝铵类炸药。
2、爆破方法
采用炮孔法爆破：
系在岩石内钻直径35mm的圆柱形炮孔，装延长药包进行爆破。
其技术要点为：
炮孔直径为35mm。
为使有较多临空面，采用阶梯形爆破，炮孔方向尽量与临空面平行或成30°
～45°
角，炮孔深度L=（1.1～1.5）H，H为爆破层厚度。
最小抵抗线w=（0.6～0.8）H；
炮孔间距a=（1.4～2.0）w；
炮孔布置一般为交错梅花形，依次逐排起爆；
炮孔排距b=（0.8～1.2）w；
同时起爆多个炮孔采用导爆索起爆。
装药量计算：
多排炮孔时，每一炮孔药量为：
Q=q×
a×
b×
L
采用松动爆破时：
Q=0.33q×
式中：
Q——每一炮孔所需药包重量（公斤）；
q——岩石单位体积炸药消耗系数，取2.00～2.20；
b——炮孔间距（米）；
L——炮孔深度（米）。
实际施工，炮孔较多，可不每个爆孔进行计算，根据经验，每孔装药量取孔深的1/3～1/2左右。
3、爆破安全
（1）爆破材料的管理
爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施在爆破器材进入工地前28天报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。
爆破前确定爆破的危险区，采取有效措施防止人、畜进入危险区，在危险区的边界设置明显标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。
爆破作业人员，必须是经过培训并取得爆破专业证书的专业人员施爆。
爆破材料的贮存仓库必须干燥、通风，库内温度保持在18～30℃之间，要有完备的消防设施，有专人警卫。
炸药和雷管分开贮存，库房安全距离不得小于4.5米。
炸药库距住宿区的安全距离不得小于200米。
爆破材料仓库只准使用安全照明设备，雷管库内只准使用绝缘外壳的手电筒。
爆破材料的装、卸均应轻拿轻放，运输中炸药、雷管不能混装在同一车箱，应注意有可靠的防雨、防震、防火、防撞击等措施。
运途停车时，应停在离开民房200米以上的地点。
必须有熟悉爆炸物性能的专人押运。
（2）爆破作业的安全距离
爆破时，人员应撤到安全区。
即离爆破区200米以外的地区。
（3）瞎炮的检查和处理
检查瞎炮的主要方法是一听、二看、三判断。
1）如发现炮眼外的导火索不合要求，经校正后，方可重新起爆；
当炮眼不深时（一般在50cm以内），可以用裸露爆破法处理；
如炮眼较深时，采用木制工具，小心地将炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并冲洗出整个药包，然后再重新装入起爆药包起爆。
在处理瞎炮时，不准把带有雷管的药包从眼内拉出来，或者拉住导火索，把雷管从药包里提出来。
2）邻近最终边坡爆破时，预留边坡保护层，保护层厚度按实际地质条件，岩石稳定性程度等爆破规模方式实际调整。
同时选择适宜的药包布置方式和相应的爆破参数，对于不良地质地段的施工，不宜采用大爆破。
3）为减轻对边坡的震动，尽可能采用分集药包或条线药包布置方式，避免药量过于集中，起爆时，采用分段延时起爆。
4）采用预裂爆破之前50毫秒起爆，使之形成一道沿炮孔连线的裂缝面，从而隔断或减轻主爆孔药包爆炸时对边坡的裂动和坡坏。
4、安全文明施工保证
爆破器材的贮存及运输：
爆破器材统一由项目部设库房贮存及专人管理，现场需要时，派专车每天从库房领取和退还，炸药雷管分开运输，现场不设爆炸物品库，以便管理，剩余的当天退库，帐目要清，手续要全，严格领用制度，防止意外事故或丢失被盗。
5、爆破施工安全措施
（1）爆破施工全过程中，必须严格执行《土方及爆破工程施工质量验收规范》和爆破方案。
（2）在爆破施工中必须严格执行《爆破安全规程》和《中华人民共和国民爆法》。
（3）在爆破作业中，必须由工程技术人员进行监护，并作好记录，严格控制装药量，杜绝冲炮现象发生。
（4）安全警戒实行专人负责制，定人、定岗，每次爆破前做好动员和疏散爆破警戒半径以内人员的撤离工作。
（5）严格按审批后的爆破方案的有关规程操作，任何单位和个人不得擅自改变。
（6）每次爆破必须采用棕垫、竹跳板和安全网等覆盖防护措施，且覆盖面积应大于爆破区的面积，防止飞石。
（7）控制单孔装药量，注意钻孔的倾向角，炮孔堵塞一定要严密、细致。
（8）严格控制每次起爆孔用药总量，根据不同距离还应进行调整，必要时只允许0.15kg单孔起爆。
（9）电爆网络的连接，需专人用仪表检测，合符规定才能起爆。
（10）爆破施工日记每一次起爆用药量必须按实记录。
（11）起爆信号：
每次起爆以口笛为号，第一次信号为短促哨声（准备起爆），所有无关人员撤出警戒区；
第二次为连续哨声，确认具备条件可以起爆后方可发出；
第三次为长哨声，为爆破后的解除警戒信号。
5.2.3机械挖土石方
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