土方开挖回填施工方案新规Word文档格式.docx
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建筑面积
23000m2
结构类型层次
框架剪力墙结构,1#楼地下一层,地上十八层;
2#楼地下一层,地上三层
抗震设防烈度
七度
结构使用年限
50年
耐火等级
二级
幢号
1#
2#
建筑物总长
38.9m
55m
建筑物总宽
35.6m
51.1m
建筑物檐高
49.4m
14.4m
建筑物层高
2.9m
4m
设计±
0.000
±
0.00标高相当于青岛高程4.85m,
功能
1#楼住宅、2#楼菜场
根据现有图纸本工程设计1#楼基础开挖深度为-3.9m,基础至于7号粉细砂层,承载力特征值为fak=270Kpa;
2#楼基础开挖深度为-6.55m。
基础采用预应力管桩承台梁基础,主体为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。
二、施工管理网络
建设、监理
公司总工程师
现场技术负责人
施工员
施工班组长
施工单位技术工人
三、开挖程序
定位
放开挖线
标高控制
机械开挖至-.3.2m(垫层上200)
放地梁开挖线
人工开挖地梁
人工清理200厚基槽至老土
验槽
垫层
四、开挖、回填机械及人力安排
因1#楼基础开挖方量不多。
开挖深度约为2.4m,所以采用一台挖掘机。
2#楼面积较大,且开挖深度较深,考虑两台挖掘机分层进行开挖。
机械和人工按单栋施工考虑。
4.1机械
机械名称
单位
数量
挖土机
台
1
推土机75马力
自卸汽车
辆
6
蛙式打夯机
2
三级使用电箱
个
碘钨灯
套
4
水泵
3
4.2人力安排
工种
挖土司机
人
推土机司机
自卸汽车司机
测量工
电工
力工
36
五、开挖工期
式中:
Q为土方量
Pd为生产率(m3/台班),
C为每天工作班数,2班。
K为时间利用系数,一般为0.80~0.85
1#楼T=6.7天控制工期10天
2#楼T=15天控制工期20天
六、土方开挖工程施工方法
依据现场实际情况,土方开挖时,首先采用机械进行大开挖,初步开挖至-3.2m,留200mm厚人工挖土,然后放出地梁线,人工挖出地梁和200mm土至垫层。
清槽后会同建设、监理、勘探院、设计院进行地基验槽,复查地基承载力,是否满足设计要求。
2#楼基础开挖时,由于开挖深度较深,决定土方工程分两步开挖,采用降低每步挖深直至达到槽底标高的方法。
为减少土方开挖和护壁施工间的相互影响,基础的土方开挖采用两台挖土机同时在基坑内进行施工,土方施工过程中穿插护壁施工,挖方要注意为此创造条件。
基坑开挖时放边坡为1:
0.75,每侧工作面宽度控制在500~700mm。
开挖土用运土车进行场外倒运。
(一)机械挖土
1.作业条件
(1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。
(3)夜间施工时,应有足够的照明设施:
在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
(4)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
(5)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。
2.操作工艺
(4)采用铲运机开挖大型基槽时,纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。
(5)采用反铲、拉铲挖土机开挖基槽时,其施工方法有两种:
1)端头挖土法:
挖土机从槽的端头,以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
2)侧向挖土法:
挖土机一面沿着槽边或管沟的一侧移动自卸汽车在另一侧装运土。
(6)挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑槽深度的1/2。
(7)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。
(8)开挖基槽,不得挖至设计标高以下,预留垫层向上20cm左右。
(二)人工挖土
(1)场地要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。
(2)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。
工艺流程:
确定开挖顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
(1)根据基础和土质、现场出土等条件要合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均下挖。
(2)开挖梁槽时应先沿灰线直边切出槽边的轮廓线。
一般粘性土可自上而下分层开挖,每层深度以60cm为宜,从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。
每层深度,视翻土厚度而定,每层应清底和出土,然后逐步挖掘。
(5)开挖梁槽时,当接近地下水位时,应先完成标高最低处的挖方,以便在该处集中排水。
开挖后,在挖到距槽底20cm以内时,测量放线人员应配合抄出距槽50cm水平线;
自每条槽端部20cm处每隔2~3m,在槽帮上钉水平标高小木橛。
在挖至接近槽底标高时,用尺或事先量好的50cm标准尺杆,随时以小木橛上平校核槽底标高。
最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线、检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,据此修整槽帮,最后清除槽底土方,修底铲平。
(7)开挖梁槽的土方时,在场地有条件堆放时,留足回填需用的好土,多余的土方运出,避免二次搬运。
(8)土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应分段逐片的分期完成。
(三)质量标准
(1)保证项目
基槽基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动。
(2)允许偏差项目(见表)
基坑、管沟外形尺寸允许偏差
项次
项目
允许偏差(mm)
检验方法
标高
-50
用水准仪检查
长度、宽度
-0-7
由设计中心向两边量、拉线和尺量检查
边坡偏陡
不允许
坡度尺检查
(四)成品保护
1)对定位标准、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运时不得碰撞,也不得坐在龙门板上休息。
并应经常测量和校核其面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准和标准水准点,也应定期复测,检查是否正确。
(2)土方开挖时,应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉或变形。
必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降和位移观测。
(3)施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。
在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线。
(五).应注意的质量问题
(1)基底超挖:
开挖基槽不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意。
(2)软土地区桩基挖土应注意的问题;
在密集群桩上开挖基坑时,应在打桩完成后间隔一段时间,再对称挖土。
在密集桩附近开挖基坑(槽)时,应采取措施防止桩基位移。
(3)基底未保护:
基坑(槽)开挖后,应尽量减少对基土的扰动。
如基础不能及时施工时,可在基底标高以上留0.2m土层,待作基础时再挖。
(4)施工顺序不合理:
土方开挖宜先从低处开挖,分层分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。
(5)开挖尺寸不足:
基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度,除结构宽度外,应根据施工需要增加工作面宽度。
如排水设施,支撑结构的所需宽度。
(6)基坑(槽)或管沟边坡不直不平、基底不平:
应加强检查,随挖随修,并要认真验收。
七、轻型井点降水
2#楼基础施工时,基础地梁梁底标高为7.35m(相当于黄海高程-2.5m)。
根据地质勘探报告,浅层微承压水稳定水位为地面以下4.50-5.70m(相当于黄海高程-1.31—2.01m),而2#楼基础施工时又在雨季,故2#楼地下室施工时考虑先采用轻型井点降水来降低地下水位后再进行土方和结构施工。
一、施工准备
1.机械:
井点管、弯连管、集水总管及抽水设备、集水箱等。
2.作业条件
(1)现场三通一平已完成。
(2)地质勘测资料齐全,根据地下水位埋深、土层分布和基础施工图,确定基坑放坡系数、井点位置数量以及降水深度。
二、施工程序
放线定位铺设总管冲孔安装井管点,填砾石滤料(绿豆砂),上部填粘土密封用弯连管将井点管与总管连通安装抽水设备与总管连通安装集水箱和排水管开动真空泵排气,再开动离心泵抽水测量观测井中地下水位变化。
三、操作工艺
1.以高压水冲刷土体,冲管用直径50~70mm钢管,并在转动和摆动中靠焊在端部的三角形立翼搅动土体助冲,将土层冲成圆孔后埋设井点管。
2.井点管与孔壁的间隙应填入砾石,而在离地面0.5~1.0m范围内则用粘土填实,以防止漏气。
3.井点管埋设完毕,应接通总管与抽水设备,接头要严密,并进行试抽水,检查有无漏气、淤塞等情况,以保证井点能连续不断的抽水。
正常的抽水规律是“先大后小,先浑后清”。
4.观测井中地下水位变化,作好详细记录。
四、质量要求
1.所有冲孔的孔径应不小于300mm。
2.各井点管之间的间距为6-8m,并保持在一条直线上。
3.埋入地下的井点管及井点联接干管,均应除锈,并刷防锈漆一道;
各焊接口处焊渣应凿掉,并刷防锈漆一道。
4.采用真空度指标值检查井点管有无漏气现象,正常的真空度指标应不低于55.3~66.7kPa。
五、安全要求
1.井点成孔和下井点管时,防止碰伤施工人员。
2.施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备,正式抽水后干线不得停电停泵。
3.所有机电设备应有专人看管,支线水泵和部件检修时,必须切断该支线电源,严禁带电作业。
八、边坡支护与观测
本工程1#楼基础开挖深度为-4.5m,2#楼基础开挖深度为-7.25m。
根据地质勘探报告,基础开挖坡及土层为
-1杂土层、
-2层素填土、
层淤泥质粉质粘土、
层粉质粘土、
-1粘土、
-2粘土。
层淤泥质粉质粘土基坑开挖时易坍塌。
1#楼1-A轴向南10m为北环路,1-21轴向东10m为规划道路,1-1轴向西13m为现状建筑物。
2#楼H轴向北13m为现状建筑物,9轴向东10m为规划道路。
1#楼于2#楼之间间距约为9m。
1#、2#楼现场自然土标高为-1.9—2.1m。
1#楼实际开挖深度约为2.5m,2#楼实际开挖深度为5.25m。
根据基坑周边情况及相关技术规范,从安全、经济等指标,1#楼采取放坡,2#楼采用土钉墙支护方案。
(一)、2#楼土钉墙支护方案:
该方案土钉设为4排Ф16的钢筋。
下三排分别为3m、2m、2m,上一排为4.5m水平间距为1.5m;
垂直间距为1.2m。
面层结构:
面层厚度4-6cm,水泥:
黄砂:
石子配比为1:
2:
2。
配筋:
双向a1500Ф6.5钢筋网,,与土钉相绑扎(或焊接)在钢筋网下尚需覆盖1目钢丝网一层。
泄水孔间距为3-5米,可视具体情况而定。
(二)、施工顺序:
土方开挖→人工修坡→施工土钉→绑扎面网钢筋→喷射砼面层→土钉墙维护等步骤。
(三)、主要施工方法:
土方开挖
土方开挖和管钉施工应按设计要求自上而下分段分层进行。
在机械开挖后,应辅以人工修整坡面,坡面平整度的允许偏差宜为±
50mm。
喷射砼面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及下层土钉施工。
开挖高度应与竖向间距相匹配,以便于土钉施工。
每层开挖的纵向长度,取决于交叉施工期间保持坡面稳定的坡面面积和施工流程的相互衔接,长度一般为20-25米。
喷射砼面层
喷射砼作业应分段进行,喷射时,应清除坡面虚土,同一分段内喷射顺序应自上而下。
喷射砼,喷射头与喷面应保持垂直,距离宜为0.6-1.0米。
(四)、边坡维护
地下室的施工,边坡的安全与否直接影响施工和施工人员的生命财产安全。
在地下室施工时,要认真注意保护边坡。
不能随意破坏坡面和堵塞泄水孔,同时不能在坡面作其它临设和堆积重物在坡顶。
(五)、边坡观测
1、边坡下沉观测
边坡下沉的观测是距建筑物基坑深度2倍以上的距离设3个以上的水准点,在基坑周边和周边的建筑物和道路建立若干个观测点,用水准仪每天至少观测一次,发现边坡有异常下沉或建筑物(道路)有下沉者,立即与业主、监理、设计几方面共同协商,采取可靠的补救措施。
2、水平位移观测
水平位移的观测也是距建筑物基坑深度2倍以上的距离设若干个固定点,也在基坑周边和周边的建筑物和道路建立若干个固定点,用测距仪每天至少观测一次,发现边坡有异常、建筑物(道路)或边坡的水平位移,及时采取相应的补救措施。
每天观测应由专人进行,并作好每次观测记录。
九、土方回填工程施工方法
1.
基础混凝土隐蔽、验收
回填顺序
地下室防水
基层处理(清除基底杂物及污水)
分层回填至板底标高
分层检查密实度
业主
2.管理体制
监理
公司工程科
项目部
作业队
3.填土含水量
填土土料含水量的大小,直接影响碾压质量,在夯实前先实验,以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最小夯实遍数。
4.填土方式
采用推土机回填,填土由下而上分层铺填,每层虚铺厚度不宜大于30cm,推土机运土回填,采取分堆集中,一次运送方法,分段距离越为10~15m,土方推至填方部位时,提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。
后用压路机压实,采用“薄填、慢驶、多次”的方法回填。
碾轮每次重叠宽度约15~25cm,避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘大于500mm,以防发生溜坡倾倒。
边角、边坡边缘压实不到之处,辅以人力夯或小型夯实机具夯实。
5.质量控制与检验
在压实之后,要对每层回填土的质量进行检验,采用环刀法取样测定土的干密度,干密度在0.93~0.96之间,才能填筑上层。
环刀法实验时每层按100~500m3取样一组,填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求,其余10%的不得小于0.92t/m3,且不应集中。
十、文明安全施工
1.进入现场必须遵守安全生产六大纪律。
2.挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。
3.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及塌坍可能时,人员应立即离开并及时处理。
4.人工挖土,前后操作人员间距应超过2~3M,堆土要在1M以外,并且高度不得超过1.5M。
5.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。
6.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业.
7.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
8.机械不得在输电线路下工作,应在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合操作规程要求。
9.机械应挺在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空得基坑平行2M停、驶。
运土汽车不宜靠近基坑平行行驶防止坍方翻车。
10.电缆两侧1M范围内应采用人工挖掘。
11.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。
12.向汽车上卸土应在车子停稳后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。
13.基坑四周必须设置1.5M高的护拦,护栏离基坑边距不低于50cm,要设置不少于2个临时上下施工楼梯。
14.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。
15.车辆进入门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板或浇捣混凝土加固。
16.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采材料,以利考虑开挖过程中的应急措施(流沙等特殊情况)。
17.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。
如果超挖不得将松土回填,以免影响基础质量。
18.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。
19.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。
20.开挖土方必须有挖土令。
21.装载机作业范围不得有人平土。
22.打夯机工作前,应检查电源线是否有缺陷或漏电,机械运转是否正常,机械是否装置电源开关保护,按“一机一闸”安装,机械不准带病运转,操作人员应带绝缘手套。
23.基槽的支撑,应按回填的速度、施工组织设计及时要求依次拆除,即填土时应从深到浅分层进行,填好一层拆除一层,不能事先将支撑拆掉。