桥梁挂篮施工方案Word格式文档下载.docx
《桥梁挂篮施工方案Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥梁挂篮施工方案Word格式文档下载.docx（32页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
底、侧面外观颜色控制措施................................
-23-
9.4
线形（梁顶面平整度、整体线形、翼缘板线形）控制措施......
10安全、质量、环保与文明施工.............................
10.1安全保障措施...........................................
10.2质量保证措施...........................................
-24-
10.3文明施工与环保保证措施.................................
-25-
11、附件.....................................................
-2-
九江长江公路大桥B3合同段
预应力箱梁挂篮悬浇施工方案
1、编制依据
1.1根据项目办下发“一纲四册”管理文件中的《质量管理手册》第四章“首
件工程示范制”实施办法的要求；
1.2依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥《施工图设计第五册第二分册跨黄广大堤桥上部构造（B3标）》；
1.3依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）及项目办下发“一纲四册”等相关规范及文件。
1.4相关技术要求
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）；
《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）；
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）；
《工程测量规范》（GB50026-93）；
其它有关技术规范、规程及技术文件。
2、编制目的
为了提高九江长江公路大桥B3合同段线内实体工程施工的质量，明确跨黄广大堤桥上部结构挂篮施工技术要点，确保施工安全，加快施工进度，特编制此方案。
3、工程概况
九江长江公路大桥B3合同段，工程里程范围为K22+639～K24+844,线路全长为2.205km。
工程地点位于湖北省黄梅县境内。
跨黄广大堤桥上部结构设计为，
变截面连续箱梁。
箱梁为分离的单箱单室截面，左、右幅宽均为16.25m，底宽
8.25m,两侧翼缘宽为4m。
连续箱梁中跨墩顶支点处梁高为6.2m，跨中最小梁截
面高为2.8m。
梁底板为变厚设计，由支点向跨中逐渐减小，箱梁底板下缘呈二
次抛物线变化。
预应力箱梁单幅分为1个0#段，12个对称段、两个边跨合龙段、一个中跨
合龙段和两个直线段。
箱梁对称段长度为4节×
3m+8节×
4m，最大混凝土
64.69m3，最小混凝土47.07m3,合龙段长2m，混凝土23.48m3，边跨现浇段长4.8m混凝土56.35m3。
挂篮施工部分为对称段中的1#～12#段、边跨合龙段和中跨合
龙段。
节段主要参数表
节段名称
0/2
1
2
3
4
5
6
7
节段长度
500
300
400
节段体积
116.89
61.79
56.29
53.6
51.12
64.69
61.17
58.16
节段重量
303.92
160.66
146.35
139.36
132.92
168.2
159.05
151.2
8
9
10
11
12
合龙段
现浇段
200
480
55.64
53.63
51.2
48.42
47.07
23.48
56.35
144.66
139.43
133.13
125.89
122.38
61.05
146.52
1/2合龙段
0#块
12#块
11#块
10#块
9#块
8#块
7#块
6#块
5#块
4#块
12#块合龙段现浇段
3#块
2#块
1#块
52#墩53#墩
现浇段合龙段12#块
51#墩
50#墩
跨黄广大堤桥结构布置图
4、气候条件和地形地貌
4.1气候条件
本项目所属地区属亚热带季风气候，具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、
光照充足、夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬干阴和无霜期长等特点。
气温
的季节性变化明显，最高月平均气温33.0℃，最低月平均气温4℃，历年极端最
高气温41.2℃,历年极端最低气温-18.9℃.该地区降水年内分配不均，主要集中
在4～6月，易产生地区性洪涝灾害；
降水量最少的时期是10月～次年1月，4
个月降水量仅占全年降水量的16%左右。
年平均降水量1347～1440mm，多年平均
风速2.0～3.1m/s，年最大风速7.7～20.0m/s，年平均相对湿度：
77%～80%。
4.2地形、地貌
福州到银川高速公路九江长江公路大桥路线走向大致为由南往北，K7+715～
K20+121段为丘岗垅谷地貌，地形呈波浪型起伏，最高海拔68m，最低13m（湖
平面）。
K20+121（江西永安大堤）～K22+727（湖北黄广大堤）之间为长江河道，
地貌特征以河流Ⅰ级阶地、河漫滩和河床为主，深槽靠近江西西岸。
K22+727～终点为长江北缘松散堆积平原区，地貌上属长江一级阶地，地势平坦开阔。
区内沟渠纵横、塘堰广布。
本标段部分墩位处于河漫地之外，其余均处长江北缘松散堆积平原区，地势平坦
开阔，沟渠纵横、塘堰广布。
5、施工工期计划
5.1施工进度安排
跨黄广大堤桥上部构造施工计划时间安排为2011年10月～2012年7月，
共9个月，其中0#块施工施工2011年10月～2012年元月底，对称段施工2011
年12月～2012年7月，共投入0#块支架4套，三角挂篮4套。
挂篮施工工期安排如下：
挂篮安装10天；
压载和安全技术鉴定7天；
一个对称段施工10天。
5.2施工人员、机械配备
施工作业人员配备120人，现场主要管理人员12人。
管理人员配置
姓名
职务
职责
罗建平
生产副经理
全面负责现场施工组织管理
刘学智
片区技术负责人
负责施工方案落实
施工过程控制及技术服务管理
冯四超
现场技术员
现场技术服务
唐永刚
章秀根
专职安全员
施工现场安全管理
蒋仕松
工班长
施工作业人员组织管理
李振
质检工程师
施工过程质量控制
张小云
机械工程师
施工过程机械设备管理及调配
崔国豪
测量负责人
施工过程测量控制
蒋利军
试验室主任
施工过程试验检测及原材料质量控制
陈海强
物设部部长
施工用材料采购及供应
高建刚
办公室干事
宣传及后勤
作业人员配备
编号
工种
人数
钢筋加工班
混凝土班
20
钢筋安装班
40
模板安装班
装吊班
预应力施工班
主要施工机械设备及进场计划
序号
机械名称
规格或型号
数量
进场日期
砼拌合楼
HZS90
台
2009．11
潜水泵
2009.10
钢筋弯曲机
GQ40-1
2009.11
钢筋切断机
JW-40-1
钢筋调直机
GD240
发电机
200KW
电焊机
BX3-300
塔吊
2011.11
-4-
砼罐车
8m3
卷扬机
JK-5
2010.5
插入式振动器
1.1kw
2010.3
千斤顶
YCW24～50
20台
13
砼输送泵
HBT80
6、挂篮结构组成及设计
6.1挂篮结构组成
跨黄广大堤桥上部结构现浇梁悬臂施工采用三角挂篮悬浇工艺。
三角挂篮主
要由承重系统、底模系统、侧模系统、内模系统、锚固系统等组成，具体为：
6.1.1承重系统。
包括三角桁架（主梁、立柱、斜拉杆）、立柱平联、前上
横梁、后上横梁。
主梁为2I45a工字钢，上下贴焊接δ=10㎜钢板，在支点处布
置δ=10㎜加劲肋；
前上横梁和后上横梁为2[36b槽钢，上下贴焊δ=10㎜钢板，
在吊点和支点处布置δ=10㎜加劲肋；
立柱为2[36b槽钢和δ=10㎜钢板焊接成
的箱型结构。
横向斜拉带为2[12槽钢，纵向斜拉带为2×
6根JL32精轧螺纹钢
筋。
两片桁架之间通过平联连成整体，组成挂篮的承重系统。
6.1.2底模系统。
包括底模纵梁、前下横梁、后下横梁及底模板。
底模纵梁
为32根I28a工字钢，前下横梁为2][36a槽钢，上下贴焊接δ=10㎜钢板，后
下横梁结构与前下横梁相同，为减小滑移过程跨中变形，下侧焊接50cm高加强桁架。
前下横梁利用6根JL32精轧螺纹钢筋与前上横梁连接,下端设计为铰接，后下横梁利用4根JL32精轧螺纹钢筋与已浇注梁段底板锚固，外侧利用2根JL32
精轧螺纹钢筋与后上横梁连接，下端设计为铰接。
底模采用面板为δ=6mm4块
4.125×
2.25m大块钢模板。
6.1.3侧模系统。
包括侧模桁架、侧模板及侧模滑梁等。
单侧悬臂端侧模纵
向宽度4.5m，侧模桁架由2[12加工而成，单侧共5片。
侧模滑梁为2I28a,上
下贴焊接δ=10㎜钢板。
6.1.4内模系统。
包括内模、支架、内模滑梁等。
内模采用组合钢模拼装，
内模支架采用[8型钢钢焊接而成。
侧模滑梁为2I28a,上下贴焊接δ=10㎜钢板。
6.1.5走行系统。
包括主梁滚筒、侧模滑轮、内模滑轮、牵引装置等，。
6.1.6锚固系统。
包括扁担梁、主梁后锚杆及底模后锚杆。
6.1.7工作平台。
包括前工作平台、后工作平台（吊篮）及侧模平台。
6.1.8其它部件。
包括前吊杆、后下横梁吊杆、吊杆连接件、IV钢螺帽及连
接器、导链、销轴、拉条、千金绳、滑车等。
三角挂篮结构立体图
6.2挂篮设计及检算
6.2.1
设计概述
跨黄广大堤桥单段混凝土最大方量
，节段长度为4m，挂篮
5#段为64.69m
单头重量63.45t吨.与施工最小梁段12#重量比值为0.49。
单端挂篮结构重量表
承重构件（t）
侧模（t）
底模（t）
内模（t）
合计（t）
42.54
14.37
3.34
3.2
63.45
6.2.2
设计参数取值
a、混凝土最大方量5#段（64.69m3）为最不利工况进行计算；
b、混凝土涨模系数取1.05；
c、冲击系数取1.2；
d、钢筋混凝土容重取26kN/m3；
e、施工机具、人群荷载取2.5Kpa；
f、钢材弹性模量取2.1×
105Mpa；
g、杆件承担砼重的弹性挠度取构件跨度的
1/400；
h、杆件承担挂篮自重的弹性挠度取构件跨度的
1/250；
j、应力取值：
Q235钢：
[σ轴]=170Mpa，[σ弯]=170Mpa，[τ]=85Mpa；
16Mn钢：
[σ轴]=210Mpa，[σ弯]=210Mpa，[τ]=125Mpa
6.2.3主要构件受力结果，详细设计检算见计算书。
构件受力计算表
构件名称
弯（拉/压）应力
剪应力
挠度
备注
σ（MPa）
τ（MPa）
（mm）
118.86
7.19
满载
前下横梁
34.59
8.61
0.3
前上横梁
121.66
12.44
4.73
后下横梁
40.44
2.67
18.92
空载
后上横梁
29.25
5.90
0.38
内模滑梁
121.34
13.34
8.34
外模滑梁
82.39
5.71
15.26
主梁
72.19
21.97
1.92
立柱
20.89
吊杆
324.23
斜拉杆
207.20
7、施工方案总体概述及施工流程
箱梁0＃块采用搭设钢管支架现浇施工。
箱梁1＃～12＃节段采用三角形挂
篮悬臂浇筑，各节段混凝土全截面一次浇注；
直线段（边跨现浇段）块采用钢管
支架现浇施工，全截面混凝土一次浇注；
中跨合龙段、边跨合龙段采用吊架施工，
全截面混凝土一次浇注。
施工过程严格按设计及规范要求进行，严格控制节段施
工及总体施工流程。
7.1挂篮悬浇施工工艺流程
挂篮安装
挂篮压载及安全鉴定
底模安装标高监控
安装底板、腹板钢筋和预应力管道挂篮预留孔
安装侧模、内模
安装顶板钢筋和预应力管道挂篮预留孔
循环
留取试块浇筑混凝土标高监控
养护、凿毛和等强
安装预应力筋
试块试压合格
张拉、压浆
挂篮滑移
7.2挂篮安装
0#块施工完成后，对临时锚固系统进行张拉，拆除施工支架，进行挂篮安装。
挂篮安装利用汽车吊配合塔吊完成。
7.2.1主梁安装
在0#块上先进行放样，定出主梁位置线，并精确定位主梁垫块，找平，安放主梁垫块，安装主梁，完成后进行临时锚固。
7.2.2后上横梁安装
主梁就位后，吊装后上横梁，并通过高强螺栓与主梁连接。
7.2.3立柱安装
将立柱吊装至设计位置，通过高强螺栓与后上横梁连接。
7.2.4三角斜拉安装
安装斜拉带精扎螺纹钢，并进行预张。
7.2.5立柱平联安装
两片主桁全部安装并锚固好后，安装主桁立柱平联及横向斜拉，保证其整体
稳定性。
7.2.6前上横梁安装
安装前上横梁，挂篮承重体系形成整体。
7.2.7后锚系统安装
安装后锚扁担梁，并利用千斤顶对称锚固。
7.2.8下横梁安装
依次安装后下横梁、前下横梁，并将其通过吊杆对应固定在后上横梁和前上
横梁上。
7.2.9底模纵梁及模板安装
依次安装底模纵梁、铺设底板模板。
7.2.10侧模系统安装
将滑梁穿入侧模桁架，然后前端通过Ⅳ级钢吊杆固定于前上横梁，后端经侧
模滑轮固定于已完成箱梁0#块翼缘板上。
7.2.11作业平台安装
挂篮主体拼装完成后，按设计要求，对挂篮进行作业平台及临边防护的安装，
翼缘板外侧、挂篮底模前端焊接防护栏杆及作业平台，侧模外侧安装检查通道，
同时将翼缘板与检查通道利用防护网进行封闭。
7.3挂篮压载
挂篮安装完成后，项目部安全鉴定小组，对挂篮结构进行安全鉴定验收，合
格后报驻地办、总监办、项目办，组织联合验收，同时报公司进行安全鉴定，合
格后对挂篮进行压载。
7.3.1试验目的
为了确保挂篮施工安全，减少挂篮的非弹性变形,获取弹性变形参数,得出压
重与挂篮本身的变形关系,为挂篮施工和线性控制提供挂篮弹性挠度计算的可靠
依据,保证施工质量和安全。
7.3.2试验方法
挂篮安装完成后进行荷载时试验。
挂篮通过原位堆载的方法进行荷载试验，
堆载重物为河沙（密度为1.45t/m3）。
挂篮安装完成后在挂篮的底模上按照施工过程中最大荷载工况下，荷载的分布情况确定各区域堆载沙袋的体积。
最大试验荷载为最不利施工荷载（5#节段）的120%。
7.3.3管理人员配置
预压由项目总工全面管理，生产副经理组织协调现场施工生产，同时配备三名技术人员负责现场技术工作，三名测量人员全天候跟踪测量。
主要管理人员见下表。
主要管理人员表
姓名
职务
备
注
罗建平
项目副经理
负责组织生产调度
陈海强
物设部主任
负责材料供应
刘学智
工程部
技术管理
崔国豪
沉降观测
李伟
唐永刚
冯四超
影像资料收集
7.3.4试验荷载分级加载步骤
（1）模板安装完成为初始状态；
（2）加载到钢筋绑扎完毕（11.77t）；
（3）加载到底板混凝土浇筑完毕（42.80t+11.77t）；
（4）加载到腹板混凝土浇筑完毕（39.53t+42.80t+11.77t）；
（5）加载到顶板混凝土浇筑完毕（74.64t+39.53t+42.80t+11.77t）；
（6）超载20%的状态下（74.1t+39.53t+42.80t+11.77t）×
1.2=201.84t；
7.3.5
升级会员 