新舱单系统操作手册文档格式.docx

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舱单数据的及时性、真实性、准确性能够直接影响通关效率和监管的有效性。

1.3.1.新舱单的内容

新舱单包括原始舱单、预配舱单、装载舱单、国际转运准单和空箱快速验放单：

1.原始舱单：

是指舱单传输人向海关传输的反应进境运输工具装载货物，物品或者乘载旅客的信息的舱单。

传输时限:

集装箱装船的24小时以前

2.预配舱单：

是指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者旅客信息的舱单。

办理货物,物品申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据

3.装载舱单：

是指反映出境运输工具实际配载货物，物品或者旅客信息的舱单。

传输前提条件：

装载舱单中所列货物，物品已经海关放行。

在运输工具开始装载货物、物品的30分钟以前向海关传输装载舱单电子数据。

4.国际装运准单：

货物国际转运准单是为运进本国（地区）关境的外国（地区）转运货物，向转换运输工具地海关办理转运出境手续的一种报关单证。

二程船的出口预配舱单及一程船进口理货报告海关备案成功

传输时限：

国际转运准单传输前提条件满足后。

5.空箱快速验放单:

空箱快速验放单主要是为了促进海关对空箱进出口实施快速验放模式,把空箱从重箱的监管中分离出来,使得海关将监管的重点集中到重箱上。

1.3.2.新舱单申报的其他相关数据

1.运抵报告：

进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录。

货物、物品运抵海关监管场所后

2.理货报告：

海关监管场所经营人或者理货部门对进出境运输工具所载货物、物品的实际装卸情况予以核对、确认的记录。

货物进口时，理货部门或者海关监管场所经营人应当在进境运输工具卸载货物、物品完毕后的6小时以内以电子数据方式向海关提交理货报告；

货物出口时，出境运输工具驶离装货港的6小时以内，海关监管场所经营人或者理货部门应当以电子数据方式向海关提交理货报告。

2.船期发布

系统提供了两种船期发布的方式，一种是在新舱单平台上直接录入船期发布船期信息，一种是船代直接发送报文给新舱单平台来发布船期信息。

为了便于船代进行国际中转的相关操作，系统还提供了虚拟船期发布功能，船代可以发布一个其他船代的船期，该船期仅用于国际中转时录入二程船时使用，报关行用户无法查看到该船期。

1．船代可以在“船期发布”页面（船舶管理>

船舶动态管理>

船期发布）如图2-1，录入船舶及港区信息、进境船期、出境船期信息，点击“保存”按钮，可以发布一个船期。

刚才录入的船期将显示在“船期维护”页面（船舶管理>

船期维护）如图2-2，船代可以在该页面查看船期并对船期信息进行修改、取消和恢复操作。

图2-1

图2-2

2．船代可以通过船期报文的形式将船期信息传送给新舱单平台，新舱单平台接收到船期报文后会对船期报文进行入库并发布该船期信息。

船代用户也可以在“船期维护”页面查看相应的船期信息并对船期信息进行修改、取消、恢复的操作。

3．船代可以在“虚拟船期发布”页面（船舶管理>

虚拟船期发布）如图2-3录入其他船期的船舶及港区信息、进境船期、出境船期信息并保存，虚拟船期发布成功。

刚才录入的虚拟船期显示在“虚拟船期查询”页面（船舶管理>

船舶基本信息管理>

虚拟船期查询）如图2-4，系统暂未通过虚拟船期修改和删除的功能。

图2-3

图2-4

中海模式和联代模式区别：

目前，中海主要通过在页面录入船期信息来发布船期；

联代主要是通过船代系统发送船期报文给新舱单系统平台的形式来发布船期报文。

3.重箱出口业务

出境运输工具预计载有货物、物品的，舱单传输人应该在办理货物、物品申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。

出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人（码头等）应该以电子数据方式向海关提交运抵报告，即后海关可办理货物查验、预配舱单放行手续。

舱单传输人应当在运输工具开始装载货物、物品前向海关传输装载舱单电子数据。

重箱出口业务流程涉及的舱单电子数据包括预配舱单（申报报文、改单报文、删单报文）、改配报文和装载舱单，涉及的其他电子数据包括运抵报文、理货报文、放行回执。

3.1预配舱单申报

报关行用户可以在预配舱单录入页面（菜单：

预配舱单申报管理>

预配舱单申报>

预配舱单录入）录入预配舱单。

录入的预配舱单需要提交给船代进行审核，只有预配舱单被船代审核通过后，平台才会将预配报文传输到海关进行备案。

1.在“预配舱单录入”页面如图3-1，输入“船名”，可以查询到符合输入条件的船期信息，选择一个船期，显示“预配舱单录入”页面如图3-2，刚才选中的船期信息自动加载到“船期信息”文本区域内。

图3-1

图3-2

2.在“预配舱单录入”页面图3-2上录入运单信息、集装箱信息和货物信息，点击“保存”，可以保存该预配舱单，报关行用户可以在“待提交单证”页面（菜单：

待提交单证）如图3-3，查看、修改、删除该未提交的预配舱单记录或点击“提交”链接提交该预配舱单给船代进行审核。

注意：

预配舱单只有提交后，船代才能对预配内容进行审核，只有审核通过的预配舱单报文才会传输给海关进行备案。

图3-3

3.在“预配舱单录入”页面图3-2上录入运单信息、集装箱信息和货物信息，点击“保存并发送”，可以保存该预配舱单并将该预配舱单提交给船代进行审核。

报关行用户可以在“已提交单证”页面（菜单：

已提交单证）如图3-4查看该预配舱单，在船代审核该预配舱单前，用户不可以修改或删除该预配舱单。

图3-4

中海模式和联代模式的区别：

对于中海船期的预配数据，报关行提交预配申报数据后，中海需要在新舱单系统平台的“单证审核”页面对预配信息进行审核，审核通过后，新舱单系统平台直接传输预配报文给海关。

对于联代船期的预配数据，报关行提交预配申报数据后，新舱单系统会以报文的形式将预配舱单发送给联代，联代需要在自己的系统平台上对预配信息进行审核然后发送审核报文给新舱单系统平台，新舱单系统平台接收到审核报文后会入库并更新对应预配舱单的审核状态。

审核通过的预配舱单，联代会发送预配舱单报文给新舱单平台，新舱单平台在接收到预配舱单报文后会传输给海关进行备案。

3.2预配舱单改单、删单

报关行可以在“已提交单证”页面，查看单证的状态并对“海关备案成功”的单证进行改单和删单操作。

改单和删单操作申请提交后，船代需要对改单和删单申请进行审核，对于审核通过的改单和删单申请，新舱单平台会传输改单报文和删单报文到海关进行备案。

图3-5

1.在“已提交单证”页面（预配舱单申报管理>

已提交单证）如图3-5，点击操作列的“改单申请”链接，报关行用户可以对该预配进行修改。

如果报关行修改预配的内容后点击“保存”按钮，修改后的预配舱单将显示在“待提交单证”页面。

用户可以点击“提交”按钮或“批量提交”按钮，将改单后的预配提交给船代进行审核。

如果报关行修改预配舱单后点击“保存并发送”按钮，修改后的预配舱单将直接提交给船代进行审核。

2.在“已提交单证”页面点击操作列的“删单申请”链接，系统将弹出“删单原因”对话框。

选择删单原因并确认，“删单申请”将提交给船代进行审核。

3.3船代审核功能

报关行提交的预配申报、改单、删单申请都要经过船代审核通过后，系统才会生成相应的报文传输给海关（联代模式的预配舱单不需要在单证审核页面进行审核）。

1.船代可以在“单证审核”页面（出口单证管理>

报关行单证管理>

单证审核）如图3-6查看报关行提交的所有预配舱单。

点击“审核通过”或勾选一条或多条预配舱单记录，点击“批量审核通过”，选中预配舱单的“单证状态”由“已发送船代”更新为“审核通过”，与此同时，传输预配报文给海关。

图3-6

2.船代在“单证审核”页面选择驳回原因并点击“审核驳回”，该预配申请的“单证状态”由“已发送船代”更新为“船代驳回”，被驳回单证将显示在报关行的“待提交单证”页面。

3.船代可以在“单证变更审核”页面（出口单证管理>

单证变更审核）查看报关行提交的所有预配改单和删单申请记录。

点击“总提运单号”，可以查看预配舱单的内容、字段变更信息以及单证的状态，如图3-7。

点击页面上的“通过”按钮，可以审核通过报关行提交的预配改单和删单申请，并发送改单、删单报文给海关；

输入驳回原因并点击“驳回”，该单证将驳回给报关行，报关行用户在“待提交单证”页面可以查看到该单证。

图3-7

中海模式与联代模式的区别

对于中海模式，新增、修改、删除预配舱单的审核都是在新舱单系统平台上进行，中海在新舱单系统平台上审核通过预配舱单后，新舱单平台会生成相应的报文传输给海关。

对于联代模式，新增预配舱单的审核是由新舱单系统平台发送船报文给船代系统，船代在自己的系统平台上进行审核，审核后会发送审核通过或不通过的报文给新舱单平台，新舱单平台对报文进行解析入库并更新相应报文的状态。

预配改单和删单的审核是在新舱单系统平台进行，联代需要在新舱单系统平台上进行审核，并将变更内容手动更新到船代自己的系统。

在联代模式下，新舱单系统平台不直接发送预配新增、改单和删单报文给海关。

联代船代系统会发送预配舱单新增、改单和删单报文给新舱单平台，新舱单平台只有接收到船代发送给平台的报文后才会传输给海关。

3.4预配海关备案回执入库

新舱单系统在收到海关备案回执后，会将海关的备案回执入库并更新相关单证的状态。

1.系统平台收到海关的备案成功的回执，解析入库后，更新相应单证的状态为“海关备案成功”，如为联代模式，还会转发一份回执给船代系统。

2.系统平台收到海关的备案失败的回执，解析入库后，更新相应单证的状态为“海关备案失败”，如为联代模式，还会转发一份回执给船代系统。

船代可以在“海关退单管理”页面（出口单证管理>

单证退单管理）查看海关退单单证，点击操作列“重发”按钮，可以重发该单证到海关。

点击操作列的“退单”按钮，相关单证将会退回给报关行进行修改，该单证将会显示在报关行“备案退单管理”页面如图3-8（预配舱单申报管理>

备案退单管理），报关行可以修改海关备案退单的预配并重新提交船代进行审核。

图3-8

中海模式和联代模式区别

中海模式，新舱单平台在接收到海关回执后，会直接将对应的海关回执入库并更新对应预配的状态。

联代模式，新舱单平台在接收到海关回执后，会将海关回执入库并将回执转发给联代。

3.5运抵、理货、放行报文入库

进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人（如码头）向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的运抵报告。

海关监管场所经营人或者理货部门对进出境运输工具所载货物、物品的实际装卸情况予以核对、确认，向海关提交理货报告。

海关接收到预配舱单和理货报告后与国检等其他相关数据进行比对通过后给出放行回执。

1.新舱单平台在收到海关的运抵或理货报告后，会对报文进行入库处理，更新对应单证的运抵和理货状态（联代模式还会转发一份给船代），船代用户可以在“运抵和理货查询”页面（业务查询统计>

业务数据查询>

运抵和理货查询）如图3-8查看货物的运抵和理货状态。

2.新舱单平台接收到海关返回的放行报文后，会对报文进行入库处理，更新对应单证的海关放行状态（联代模式还会转发一份给船代），船代用户可以在“预配舱单申报查询”页面（业务查询统计>

预配舱单申报查询）查看预配舱单的海关放行状态。

图3-9

中海模式下，对于平台接收到的运抵报告、理货报告、放行回执，平台只对报文进行入库处理。

联代模式下，对于平台接收到的运抵报告、理货报文和放行回执，平台对报文进行入库处理的同时转发一份给船代。

3.6放行后改配

当申报的预配备案成功且被海关放行后，由于某种原因不能按时装载，这时候用户可以对预配舱单进行改配操作。

新舱单平台提供了两种改配方式：

改船数据确认和改船数据导入。

改船数据确认页面主要提供单笔单证的改配操作功能；

改船数据导入页面，提供批量改配的功能。

1.船代可以在“改船数据确认”页面（出口单证管理>

放行后改船管理>

改船数据确认）如图3-10，输入英文船名或IMO号，航次号和箱号，点击“查询”，可以查询到相匹配的改船数据。

输入需要改配到的船的船名、航次和船代信息，点击“改配申请”按钮，将发送改配报文给海关（如果是联代模式将传输报文给船代）。

如图3-10

2.船代可以在“改船数据导入”页面（出口单证管理>

改船数据导入）如图3-11批量进行改船操作。

在改船前，首先需要将改船的数据录入到Excel文档，Excel文档的输入规范：

A列为[A船提运单号]，B列为[A船航次/IMO]，C列为[B船提运单号]，D列为[B船航次/IMO]，E列为[拼箱信息]；

改船数据从第二行开始。

选中保存改船数据的Excel文档，点击“上传”按钮，上传成功后，改船数据将显示在“改船数据发送”页面（出口单证管理>

改船数据发送）如图3-12。

图3-11

图3-12

3.在“改船数据发送”页面，点击操作列的“明细”链接，用户可以查看A船改B船的预配信息列表。

点击操作列的“发送”按钮，系统将传输改船报文给海关（如果是联代模式将传输报文给船代）。

3.7获取改船后的预配数据

改配操作海关备案成功后，船代需要获取到对应的预配数据申报装载舱单。

新舱单平台在预配舱单生成、改船数据查询、预配舱单生成和预配舱单获取页面提供了获取预配数据的功能。

其中“预配舱单生成”和“预配舱单获取”目前只开放给联代使用。

1.在“预配舱单生成”页面（出口单证管理>

预配舱单生成）如图3-13，录入改船前A船的IMO、航次和提单号，点击“查询”按钮，显示对应提单号的预配信息如图3-14，点击图3-14上的“保存”按钮，根据改船后B船的信息生成预配舱单。

图3-13

图3-14

2.在“改船数据查询”页面（出口单证管理>

改船数据查询）如图3-15，勾选中预配未生成过的改船记录，点击“预配生成”按钮，可以生成改B船后的预配舱单信息。

图3-15

3.当A船改B船且改船报文在海关备案成功后，船代可以在“预配舱单批量生成”页面（出口单证管理>

预配舱单批量生成）如图3-16批量获取到对应的预配信息并生成预配报文分发送给船代。

准备一个Excel文档，格式如下：

1.内容为三列数据分别为A列为[航次]、B列为[imo]、C列为[提单号]、D列为[改船船代代码]，imo可为空，其他两列为必填项。

2.第一行数据为列表名称，不做导入数据。

选择该Excel文档并点击“上传”按钮，Excel中内容将会显示在页面上如图3-17，勾选中需要生成预配舱单的记录，点击“保存”按钮，将生成对应的预配报文并发送给船代。

图3-16

图3-17

4.当A船改B船且改船报文未在海关备案成功前，用户可以在“预配舱单批量获取”页面（出口单证管理>

预配舱单批量获取）如图3-18获取到对应的预配信息并生成预配报文分发送给船代。

1.excel输入规范:

A列[A船的IMO]（可为空）,B列[A船航次],C列[A船总运单号],D列[B船IMO号],E列[B船航次],F列[B船总提运单号],G列[B船装船单号],H列[改船船代代码]（可为空）。

2.改船数据从第二行开始。

选择该Excel文档并点击“上传”按钮，Excel文档的内容显示在页面上如图3-19，勾选要生成预配舱单的数据，点击“保存”，将生成对应的预配舱单发给船代。

图3-18

图3-19

3.8装载舱单申报

装载舱单是反映出境运输工具实际配载货物，物品或者旅客信息的舱单。

当货物被海关放行后，船代需要向海关发送装载舱单。

对于在新舱单平台录入申报的预配舱单在海关放行后。

船代可以直接在“装载舱单确认”页面生成装载报文传输给海关，船代用户也可以直接发送装载报文给新舱单系统平台，平台收到船代报文后会将报文传输给海关。

1.在“装载舱单确认”页面（装载舱单管理>

装载舱单管理>

装载舱单确认）如图3-20录入英文船名、IMO、航次、预计装载时间，点击“搜索”,可以查询到符合装载条件的船期信息如图3-21。

将鼠标移到记录处双击可以打开“装载舱单确认”页面如图3-22，勾选中需要装载的箱，点击“确认装载”，将生成装载报文传输给海关（如果是联代模式将生成装载报文发送给船代）。

图3-20

图3-21

图3-22

2.船代也可以直接传输装载报文给新舱单平台，联代主要使用这种方式。

新舱单平台接收到船代的装载报文，会做入库操作并传输给海关。

3.海关接收到装载报文后会发送装载的备案回执给新舱单平台，新舱单平台接收到回执后会做入库处理并更新对应装载报文的状态。

如果“备案失败”，用户可以在“海关退单管理”页面（装载舱单管理>

海关退单管理）如图3-23查看备案退单的装载信息，双击打开有装载备案失败的船期，将显示装载备案失败的详细信息如图3-24，用户可以点击页面上的“确认装载”按钮，重新发送装载给海关。

船代用户还可以在“装载舱单状态查询”页面（业务查询统计>

装载舱单状态查询）如图3-25查看所发送的装载舱单的信息。

图3-23

图3-24

图3-25

中海模式下，新舱单平台接收到海关的装载回执后，只对装载回执进行入库处理。

联代模式下，新舱单平台接收到海关的装载回执后，对装载回执进行入库处理的同时转发一份给船代。

4.空箱出口业务

出口空箱申报与出口重箱申报流程相同,在出口预配舱单和运抵报告备案成功后,船代需要向海关传送出口空箱的空箱快速验放单。

出口空箱业务涉及的主要数据报文包括预配舱单、空箱快速验放单和装载舱单，涉及到的其他数据报文包括运抵报告、理货报告和放行回执。

4.1空箱预配申报

1．船代可以在预配舱单录入页面（出口单证管理>

录入单证管理>

预配舱单录入）如图4-1录入空箱即“是否空箱”字段选择“暂进空箱复出口”、录入运单信息和箱信息并点击“保存”，录入的空箱预配内容会显示在待提交单证页面，点击“提交”或勾选该舱单号，点击“批量提交”，该空箱的预配舱单将会发送给海关。

录入运单信息和箱信息并点击“保存并发送”，空箱的预配舱单保存成功并发送空箱预配报文给海关。

图4-1

2．船代还可以直接发送空箱报文给我们系统平台，目前，中海和联代都主要使用这种方式。

新舱单平台收到空箱报文后会传输给海关进行备案。

4.2快速验放单申报

1．空箱的预配报文在海关备案成功后，可以在“快速验放单确认”页面如图（空箱预申报>

出口空箱预申报>

快速验放单确认）如图4-2查看该出口空箱记录。

船代用户可以点击“确认申报”或勾选中要申报的空箱预配出口记录点击“批量提交”，系统会将对应的预配出口空箱快速验放报文传输给海关。

图4-2

2．船代用户还可以在“快速验放单录入”页面（空箱业务>

空箱管理>

快速验放单录入）如图4-3直接录入空箱快速验放单信息并点击“保存并发送”，将发送快速验放单给海关（如果是联代模式，将发送快速验放单给船代）。

图4-3

3．船代也可以直接发送空箱快速验放单报文给新舱单平台，目前中海和联代都主要是用这种方式。

新舱单平台收到空箱快速验放单报文后会传输给海关进行备案。

5.重箱进口业务

进境运输工具载有货物、物品的，舱单传输人应该在集装箱装船前的24小时向海关传输原始舱单主要数据，舱单传输人应该在进境货物运抵目的港前向海关传输原始舱单其他数据。

重箱进口业务涉及的主要数据报文包括原始舱单（申报报文、改单报文、删单报文），涉及的其他数据报文包括运抵报文、理货报文和放行报文。

5.1原始舱单申报

原始舱单的申报在新舱单系统平台有两种操作方式，一种是由船代直接传输报文给新舱单系统平台，新舱单系统平台接收到船代的原始报文后，将报文转发给海关。

还有一种是船代在原始舱单录入页面（海运进口业务>

原始舱单录入管理>

原始舱单录入）直接录入原始舱单的内容进行申报。

1.船代将原始报文传输到新舱单系统平台，新舱单系统平台接收到船代的原始报文后解析入库并将报文转发给海关。

船代可以在“原始舱单申报状态查询”页面（海运进口业务>

原始舱单申报状态查询）如图5-1看到传输给海关的原始舱单记录。

图5-1

2.船代可以在“原始舱单录入”页面（菜单：

海运进口业务>

原始舱单录入）如图5-2录入原始舱单的船舶信息、提运单系统、收货人信息、集装箱信息和托运货物信息，点击“保存”，录入的原始舱单信息将显示在“原始舱单提交”页面（菜单：

原始舱单提交）如图5-3，用户可以在该页面上修改、删除、提交原始舱单信息，对于提交的原始舱单数据，系统将生成原始舱单报文传输给海关。

录入原始舱单的内容，点击“保存并传输”将保存原始舱单的内容并生成报文传输给海关。

图5-2

图5-3

5.2原始舱单的修改

1.对于船代直接传输给平台的原始舱单报文备案成功后，如果船代想修改备案成功预配的内容，船代可以直接发送原始改单报文给新舱单系统，新舱单系统接收到船代的原始改单报文后会直接转发