运政执法工作计划与运管所春运工作计划汇编Word文件下载.docx

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1、坚持以“人”为本，抓好队伍建设，提高执法队伍的整体素质。

（1）结合所里的职教工作，开展运政执法人员岗位学法活动，提高执法水平。

采取集中培训与个人自学相结合的形式进行。

集中培训以授课的形式，请市处的领导、县法制办的领导、县纪检领导、所领导授课。

学习的内容以《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》以及即将颁布的各项配套规章为主。

通过学习达到以下目的：

一是领会其精髓所在：

《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施，明确了我们道路运输管理职能由单纯的行政管理向服务型管理的转变，这给我们的道路运输管理带来了新的理念，对规范道路运输市场也提出了新的要求。

我们运政执法人员必须转变思想，改进工作方法，端正执法态度，才能适应新的形势的发展。

二是使每一位运政执法人员都要学好法、用好法。

牢记法规内容，并在执法的过程中灵活运用，依法行政，提高执法水平。

（2）支持和鼓励运政执法人员参加各种形式的学历教育、资格考试和业务培训，提高文化素养和行政执法能力。

　　（3）在去年进行电脑培训的基础上进一步普及计算机应用、操作知识，提高工作技能，要求每位运政执法人员都能使用电脑制作行政处罚文书。

　　（4）围绕提高运政执法人员整体素质的主题，开展有益的文娱、体育、知识竞赛等活动，丰富文体生活，增强团队精神，形成运管队伍朝气蓬勃的氛围。

2、继续推行行政执法责任制和过错追究制。

加强对行政执法工作的组织和领导，明确行政执法责任人。

各行政执法股室向所里递交《行政执法责任状》，对各执法股室的所有执法人员都要定岗位定职责，明确各自的工作责任。

推行过错追究制，对执法人员因业务不精、工作失误、疏忽大意给经营者造成损失的；

对执法不公、依据的法律法规不当、裁量不准，造成经营者投诉和控告的，要追究当事人的行政责任和经济责任。

3、加大整个运输市场的整治力度，进一步规范道路运输市场。

客运方面:

一是针对当前客车年审率不高的问题，加大客运稽查力度，督促经营者参加年审，对拒不参加年审的钉子户要按法律、法规的上限从重处罚；

二是对扰乱客运市场无证经营的“黑车”，要从严从重打击；

三是深入农村调查研究，做好农村客运村村通班车的前期工作。

货运方面:

目前存在的较大的问题，主要是货运站场经营的行政许可滞后，我们要做好对货运站场经营者法律法规的宣传解释工作，将货运站场纳入管理之中，引导货运站场经营者走上依法经营的轨道。

维修市场方面存在的问题:

一是存在无证经营的问题，二是一些维修厂家的维修技工没有上岗证从事维修作业，针对这些问题，要加大监督力度，依法进行整治和规范，保护合法经营者的利益。

4、夯实运政执法基础工作。

一是按上级要求建立和完善经营业户台帐、车辆台帐、车辆技术台帐；

二是认真做好执法文书的请领、制作培训、整理归档工作，把好行政处罚文书的制作关，在行政处罚文书质量上下功夫，做到认定违法事实清楚，裁量公正，适用法律、法规、规章准确，程序到位；

文书整理规范，归档及时，确保依法行政水平的逐步提高。

5、加强运政执法监督和行政审批制度。

（1）成立运管所运政执法督查小组，对全所的运政执法及其它各项工作进行定期和不定期检查，跟踪管理，对查出的问题要进行认真地自纠和及时地整改。

（2）今年要成立客运和维修开业的行政许可领导小组，由所里定小组成员，使行政许可公开、公平、公正，更有利于我县道路运输市场的宏观调控。

（3）推行“阳光作业”，增强执法的透明度。

具体做法：

一是继续完善政务公开，公开法律法规，如：

《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等；

公开行政许可的内容；

公开收费的标准；

不定期地公开大宗的行政处罚案件结果等等。

在形式上，把办证大厅改造成敞开式办公场所，投资建设电子显示滚动屏和电子触摸屏。

（4）自觉接受社会各界的监督，全年要召集所里常年聘请的行风评议员召开2次以上的行风评议会，广泛听取各界意见，及时改进工作中的不足。

（5）设立举报箱和投诉电话，热情接待群众来访，欢迎群众来信，事事有反馈，件件有回声，确保运政执法的公平、公正、公开。

在新的一年里，我们将认真履行好法律赋予的神圣职责，以饱满的执情和充足的信心，发扬与时俱进、开拓创新的精神，抓住新的机遇，迎接新的挑战，努力使我们的行政执法工作迈上新的台阶.

运管所2018年春运工作计划

一、高度重视，加强组织领导。

春运期间，各企业及客运站要坚持春运24小时值班制度和领导带班制度，运管所全体职工及企业负责人手机应保持24小时畅通。

运管驻站人员要坚守岗位，深入春运生产第一线，做好协调、服务、督查工作；

各运输企业的管理人员要靠前指挥，及时解决各类问题，确保春运有条不紊地进行。

二、科学组织运力，做好应急运输保障，加强行业管理。

（1）各企业要进一步完善道路运输应急保障预案，落实应急运力、完善运输组织保障。

XX年1月23日前将应急运力上报我所客货运输股马韵处备案。

如遇大量旅客滞留车站的情况，一是要赶紧向运管所汇报情况，积极调派运力，并请公安机关加派警力维护秩序。

春运期间，我县运力不足时，可按照省局有关规定通过州运管处有组织地调用外地营运客车支援。

严禁运输企业、汽车客运站私自调用外地运力参加本地春运。

客运企业和客运站要服从大局，按照统一要求，合理调配加班车辆，按时准点发车。

对运管所需调派的应急运力，各客运企业、客运站以及其他组织或个人组织的均无权加班，对不服从调度的企业、车辆、客运站以及乱收费的客运站，将按有关规定从重查处，并记入企业质量信誉考核档案。

（2）严格春运加班、包车牌管理，客货运输股马韵负责加班、包车牌的发放和回收管理，实行“谁发牌，谁签字，谁负责”。

要认真审核，规范填写，登记清楚，严禁将加班、包车牌交由企业自行填写。

春运加班、包车牌签发人应在“核发道路运输管理机构盖章”栏内签字，使用期限均为一个趟次。

春运加班、包车牌趟次使用完毕后，要及时收回签发运管机构。

省际、市际春运加班、包车线路牌由客货运输股收回上缴州处运输管理科，以便最后统一上缴省运管局。

省际包车要严格按照包车客运管理信息系统进行办理。

（3）客货运输股做好城市公交和出租汽车的组织调度，重点组织好春节期间、等线路的城市公交调度工作，通过增投运力、加密班次、延长运营时间等有效措施，最大限度方便旅客中转换乘，以满足群众出行需求。

三、落实各项管理措施，确保道路春运安全。

（1）春运期间，旅客流量大，运输任务重，而且春运期间正值冬季，可能出现区域性低温、阶段性强降温和降雪过程。

各运输企业和客运站要采取针对性措施，切实加强严寒多雪等恶劣天气的运输管理。

（2）认真履行“三关一监督”管理职责。

维修股、客货运输股、安全股要严格道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理，做好汽车客运站安全源头监督。

凡企业不具备相应的经营资格，车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的，未按期进行车辆二级维护的，春运检测不合格的，驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的，一律不准参加春运。

运输企业要制定冬季安全行车措施，要对参加春运的车辆进行全面检查，车辆技术状况不符合要求的须立即检修，防火、防滑、防冻等安全附属设施必须配备齐全。

（3）运输企业要加强对驾驶员的安全教育，特别是冬季安全驾驶技能和应急知识的教育培训，并根据线路运营里程按规定配备足额数量驾驶员。

企业和客运站及时了解公路通行和气候变化情况，摸清客运线路危险路段和重点防范路段情况，制定针对性防范事故的措施，完善发车前安全提醒制度。

（4）运输企业要加强车辆的动态监控，落实车辆GPS管理制度。

运管所王勤同志要对我县运输企业的GPS平台工作情况进行全面检查，发现异常的要及时通报，并督促其立即整改，整改不合格的不得参加春运。

各运输企业要对所属车辆的GPS安装使用情况进行全面检查，凡有故障不能正常使用的必须立即修复。

以确保监控到位，充分运用GPS系统，加强车辆的动态监控，及时纠正、处理各种违法、违规行为。

（5）严格执行客车夜间10：

00至次日6：

00不得行驶山区三级以下道路的规定。

开行长途客运的运输企业要严格落实凌晨2.00至5.00停车休息制度。

加班车、包车要严格按照运行时间和运行趟次配足驾驶员，要保证车辆在行驾过程中驾驶员能得到充分休息。

特别要防“疲劳”驾驶和超速行驶。

驾驶时间超过规定时间的驾驶员，不得安排从事加班、包车。

单程运距超过800公里的包车客运经营者，应当达到开行一类班线客运的条件，车辆维护、安全检查、发车前例检等安全管理工作由车属企业负责。

（6）各客运站要严格执行“三不进站、五不出站”管理规定，做好客运车辆安全例检工作，杜绝超载和带“病”车辆出站上路。

要加强与车辆所属运输企业联系，共同强化参营车辆管理，严格执行客运班车报停管理制度，对擅自停班的要及时通报车属企业，并报告驻站运管人员。

要加强进站旅客“三品”检查，重点防止烟花、爆竹等危险品进站上车。

（7）稽查队要加强对旅游客运的安全和行业监管力度，旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度。

鉴于目前的客源和旅游运输市场情况，原则上班线车不得承担旅游包车运输业务，遇特殊情况客货运输股必须请示处运输科同意后，方可办理班线车参加旅游包车客运手续。

春节旅游高峰期，杨依佐带稽查小组对泸沽湖景区进行驻点管理，以保证旅游景区的运输安全和良好运输秩序。

（8）做好农村客运的安全管理工作。

春运前和春运期间，农村地区客运需求量大，易发超载、超速等安全隐患。

运输企业要加强农村客运车辆管理，合理安排班次，并加强驾驶员安全教育，重点警示驾驶员超载运输的危害性。

运管所王勤同志和运输企业安全管理人员要到重点乡、村检查督促运输安全措施落实情况，保证农村客运安全。

（9）加强突发情况处置，进一步完善应急处置预案，加强与气象、公安、公路管理等相关部门的衔接，及时掌握天气变化情况，凡是天气恶劣不宜行车的应改道运行，不能改道运行时要坚决暂停运输，严禁冒险行车；

对可能发生容易交通拥堵的公路，副所长某色阿沙负责建立与相关公安、公路管理部门的信息交换和工作联动机制，适时采取设立专用通道、实行临时交通管制、车辆分流等处置措施，保证公路通畅。

运输企业要逐车落实配齐防火、防滑、防冻等附属安全装备配备工作，对超长客车、运行山区线路的客车要准备一定数量的食品、药品和防寒物品，并对驾驶员进行应急处置技能和知识培训。

客运站要提前与所在地公安机关联系，如遇大量旅客滞留车站，要请公安机关加派警力维护秩序，防止拥堵踩踏事件发生。

四、抓好优质运输服务，提升服务品质。

各客运站在春运期间要增设售票窗口、延长售票时间、增设便民措施，推广电话订票等售票方式，拓宽售票渠道。

要提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品的储备，要确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。

五、强化运输市场监管，加强宣传和信息报送。

（1）稽查队继续深入开展“打非治违”行动，积极开展春运期间道路运输市场监督管理，维护良好春运市场秩序。

要做到文明执法，不乱罚款、乱扣证、乱扣车，创造良好春运环境。

（2）同志负责及时受理、查处各类举报，对接到的投诉和上级有关部门转来或新闻媒体报道的问题，要认真及时查处，有报必查，查实必纠，并在规定时间内向反映情况的群众回复处理情况。

每10天向州运管处安全稽查科书面汇总上报一次各类举报、投诉案件。

（3）运输企业要高度重视道路运输行业稳定工作，各企业要管好自己所属企业的车和员工。

重点关注出租汽车客运、矛盾突出的重点客运班线动态；

及时发现和化解行业矛盾，对出现的不稳定问题，要及时汇报，主动开展政策宣传解释，并积极配合有关部门严肃处理行业非法聚集行为和责任人。

（4）运输企业和客运站要进一步加强宣传工作，车站内外要设置广播喇叭，随时向旅客播报发车时间、车辆供应、售票数量、路况通行条件等情况，对客运站没有开行班线进行乱宣传，造成旅客无车疏运的行为，必须追究责任。

要充分运用新闻媒体做好公众信息发布工作，对开行线路、运力组织情况、客流情况、售票情况、高峰期的预测等进行准确、及时的报道，引导旅客科学合理安排乘车出行时间。

防止短时间内客流量激增，减轻高峰期的运输压力。

（5）XX年春运统计实行日报制度。

各客运站要安排专人负责春运统计工作，要确保春运统计的准确性、及时性。

春运期间，各客运站应在当日下午14时前将春运数据以手机短信方式上报运管所。