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质量方针:

健全质保体系落实全员责任

实施科学管理严控施工过程

确保顾客满意争创一流工程

三、质量管理职能部门职责权限

1、项目经理

对工程质量全面负责,并授权给项目总工对施工质量的日常管理。

2、总工室(计划科)

负责全标段的技术指导、质量监督、进度控制等方面的工作。

②负责施工计划的安排、施工组织的设计、施工方案的落实等方面的工作。

③负责指挥部、监理组等有关技术文件的收发、登记等方面的的工作。

④负责全标段施工资料的存档、整理等方面的工作。

⑤负责工程创优目标的制定、质量计划的编制、ISO9002:

1994的推广贯彻工作。

⑥负责路基桥梁工程的施工监控工作,检查指导各作业队管理体系、质保体系的正常进行,保证工程顺利进行。

⑦负责工程计量支付、各作业队计量核算等方面的工作。

⑧负责工程承包人申报、设计变更等方面的工作。

⑨负责工程进度的统计、各种报表的报送工作。

⑩负责宣传报道的报送工作。

3、工程质检科

组织各分项工程开工报告的具体编制工作,及时上报。

②参与施工组织设计以及技术方案的讨论、研究和制定、落实工作。

③负责检查和指导各作业队管理体系、质保体系的正常运转,保证工程顺利进行。

④负责日常施工过程的质量检查和控制,发现问题及时解决。

⑤配合监理、业主和各级上级质检部门进行质量的检查和验收工作。

⑥参与工程施工进度的检查和施工计划的落实工作。

⑦负责各作业队施工质量检查评比与施工进度的考核工作。

⑧执行项目经理的任何工作应急安排,确保上级质监部门检查顺利通过。

⑨负责解决工程施工过程中出现的各种技术、质量、进度等方面问题。

1、中心试验室:

①按照规定频率,做好各种欲进场原材料的质量检测工作,并加强服务功能、注重时效性,杜绝不合格材料进入施工现场。

②负责施工过程中的各项试验检测工作,发现问题及时通报质检科加以整改、反馈,确保施工质量。

③负责各种砼、砂浆配合比申报与发布工作。

④负责各种试验资料、原始记录的台帐登记、检查整理、收集存档工作,确保各项试验资料完整、准确、及时。

⑤负责对各作业队试验检测工作进行检查、帮助和协调工作,督查、督促作业队试验室正常、有序地工作。

⑥负责中心试验室各种试验仪器的日常维护工作。

⑦配合总监办、指挥部做好外委试验,协调三方在工作中的关系。

⑧学习和掌握新型试验仪器的使用、维护工作。

⑨认真对待省、市高指的每一次检查,确保顺利通过。

试验室具体工作安排:

1)负责各工程队的原材料检测,各种试验检测资料的申报、收集、整理工作。

2)负责路基压实度、弯沉检测钢筋检测,保护层、砼、砂浆强度、回弹强度测定及相关检测资料的整理归档工作。

3)负责标养室、标养箱的记录、维护及相关检测资料的整理归档工作。

4)负责粗、细集料的检测与相关资料的整理、归档工作。

2、测量室:

①负责该工程的导线点、水准点的复测及加密工作,及时检查各控制点完好状况,督促各作业队加以维护,发现破坏立即恢复,并重新报验。

②负责进行全线施工测量的放样、检查、复核及监控工作。

③积极配合测量监理工程师进行全线的测量报验工作。

④认真做好各项测量检测工作,确保测量及时准确,施工顺利进展。

⑤组织各作业队测量人员进行有关测量技术、方案的交流工作。

⑥认真对待省、市高指的每一次检查,确保顺利通过。

5、各作业队技术人员必须服从项目部统一管理,积极配合工程质检、试验、测量等各相关部门工作。

四、质量保证体系及质量管理网络

1、组建工程质量创优领导小组

项目经理为质量管理领导小组组长,项目总工为副组长,对工程全面负责,组员为各作业队负责人及各科室负责人。

2、质量管理具体人员分工

项目经理:

×

项目总工:

项目副总工:

桥梁队负责人:

道路一队负责人:

道路二队负责人:

软基处理施工队:

工程技术科科长兼桥梁作业队副队长:

计划科科长:

试验室主任:

试验室成员:

、×

测量科科长:

测量科科员:

桥梁队技术负责人:

路一队技术负责人:

路二队技术负责人:

软基处理队技术负责人:

2、建立健全质量保证体系(详见质量保证体系网络图)

五、质量控制要点

1、加强原材料源头控制,确保砂、石材料的规格、级配符合施工规范的规定,钢筋、水泥、预应力筋、石灰、土工材料等必须符合设计和施工规范要求,同时加大原材料的检验力度,杜绝不合格材料进场,确保构件成品内在外在质量。

2、土方路基施工,在用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实;

路基填料应符合规范和设计的规定,应认真检查,试验后合理选用;

填方路基须分层填筑压实,每层平面平整,路拱合适,排水良好;

施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水;

在设计取土区内合理取土,不得滥开滥挖,完工后应对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形

项目分类

路面底面以下深度(cm)

压实度(%)

填方路基

0-80

≥96

80-150

≥94

>150

≥93

路基土方填筑全部采用机械化施工,配备挖掘、运输、推土、找平、翻晒、拌和、碾压等机械设备。

挖掘机配合自卸汽车运土,按格堆放在路基上,用推土机推平,视含水量大小采用旋耕机或拌和机进行翻晒,再用推土机或平地机整平,当含水量略大于最佳含水量1-2%时开始碾压,碾压到规定压实度。

路基填筑过程中应注意:

①土方处理根据设计段面,分层填筑,分层压实。

若原地面不平,应由最低处分层填筑起,每填一层经压实符合规定后,再填上一层;

②填料含水量应控制在最佳含水量±

2%以内,同时注意控制掺灰剂量和拌和均匀;

③采用机械压实时,分层的最大松铺厚度不应大于30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm;

④路基填土高度每侧应加宽30cm,以确保路基边部的强度和稳定性,严禁出现贴坡现象;

⑤路基填土在两个作业队交接段时,若交接处不在同一时间填筑,则先填段按1∶1坡度分层留台阶;

如两段同时施工,则应分层相互交叠,衔接长度不得小于2m。

由于该标段所处地区雨量充沛,地下水埋深较浅,路基填料含水量较高,为确保工程进度,拟采用如下措施进行过湿土填筑:

①在取土坑内开挖纵横向排水沟,安排抽水机不间断地抽水以降低地下水位;

②挖掘出的土方进行堆高晾晒,至合适含水量时再装运;

③在可能的情况下开辟晒土场,将待运土方先期进行翻耕晾晒,接近合适含水量时再上路基;

④雨季施工时,采用彩条布覆盖堆高及晾晒土方,以防雨淋增大含水量。

对于采用石灰处治土填筑土方,若土方含水量适中,取土坑挖出土方后,直接运至施工作业段摊铺,用重型铧犁或稳定土拌和机将土体翻松、粉碎后,将规定剂量的全部石灰均匀摊铺到土层上,采用稳定土拌和机翻拌,粉碎至土颗粒在50mm以下,重型压路机碾压至要求压实度。

当取土坑土方含水量较大,塑性指数较高,采取晾晒排水措施仍无法达到较合适的含水量时,拟采用闷灰工艺进行灰土填筑。

即在取土坑取土时,采用挖掘机掺生石灰在取土坑旁堆放,并进行翻拌,掺灰量按设计灰剂量一半计,一般为2-3%左右,以使土壤进行砂化,并降低土方含水量。

闷灰数天待生石灰完全消解后,装运至施工作业段进行摊铺,进行二次掺灰,以达到要求灰剂量,翻拌均匀,碾压至要求压实度。

路基填筑用石灰等级不低于Ⅲ级,使用前7-10天应充分进行消解。

掺加石灰时,应根据施工路段的施工面积、填筑厚度及设计掺加灰剂量,计算出施工段石灰用量,并推算出每平方米所需石灰数量,然后根据运灰车辆的吨位或体积计算出每车石灰的堆放距离和摊铺面积,预先在粗平后的土层上划出车辆卸料位置方格网。

运灰车辆根据方格网进行布灰,用推土机将石灰均匀摊开,拌和机翻拌均匀,并及时检查灰剂量,以便于及时调整。

根据设计要求,桥头施工时,对于桩柱式桥台,先进行地基处理后填土至路床顶高程,并待预压期完成后施工桥台桩;

对于肋板式桥台,施工顺序为粉喷桩→桥台桩→承台→肋板→填土。

为减少路基在构造物两侧产生的不均匀沉降而导致路面不平整,除了对不良地基采用处理措施和相应的施工方案外,对于构造物两侧的路基范围内的填土,在填筑时须特别注意:

①涵洞及通道处路基回填时,按每层松铺厚度不超过15cm进行填筑,采用重型压路机在结构物两侧对称碾压,压实度比同层次路基提高2%。

在边角或压路机无法靠近构造物处,采用手扶振动羊足碾压实。

回填过程中,应保持路基表面顺路基方向成3%纵坡,防止雨水沿构造物外壁渗透。

②桥台台背填土:

台帽以下填土与路基土同步进行,在回填土至台帽底标高时,再进行台帽施工。

台背后回填土采用手扶振动羊足碾压实,压实度提高2%,分层松铺厚度不大于15cm。

3、加强桥梁各种等级砼质量控制,精心设计施工配合比,及时做好试配试验工作,施工过程中严格按配合比准确计量各种材料,在浇筑过程中控制砼的坍落度及和易性。

(1)钻孔桩施工中,严格控制桩长、桩径、孔斜率,清孔时严格控制泥浆比重、含砂率、粘度及沉淀层厚度;

钢筋笼制作时严格控制骨架长度、直径、主筋间距及顺直度、螺旋筋间距、保护层厚度;

砼灌注时严格控制导管埋深,确保桩身质量。

(2)砼构件施工时,严格控制模板的平整度及模板脚手、支撑的刚度、稳定性;

钢筋加工安装时严格控制钢筋保护层厚度,砼浇筑时严格控制坍落度、和易性。

砼振捣要密实,砼浇筑后及时进行养护,确保砼内在及外在质量。

(3)预应力施工时,预应力施工前严格控制钢绞线下料长度,管道位置、油压表读数及钢绞线伸长量,确保预应力钢绞线伸长率误差控制在标准范围内。

预应力张拉结束后,尽快压浆,保证预应力质量。

(4)预制箱梁时,控制底模平整度,对底模两端支座中心处进行加强处理,提高端部承载力。

为避免梁体跨中上拱值过大,制作底模时在跨中设置反拱。

箱梁侧模几何尺寸、平整度应满足设计和规范要求,且模板支撑必须具有足够的刚度和稳定性。

钢筋加工安装时严格控制钢筋保护层厚度,严格控制预应力管道的位置。

砼浇筑时严格控制坍落度、和易性。

砼振捣要密实,尤其在钢筋较密处,应采用小石子砼进行浇筑,并用片式振捣器进行振捣,确保密实且外观光洁、无蜂窝麻面。

砼振捣时应避免振捣器触及预应力管道。

砼浇筑后及时进行养护,确保砼内在及外在质量;

预应力施工前严格按设计要求控制梁体砼强度,预应力施工按第5点进行控制。

(5)50mT梁施工:

认真进行砼配合比设计,严格控制原材料质量,由于T梁结构复杂,普通钢筋密集且梁体高度大,因此对砼要求很高,施工中必须采取可靠的技术措施来保证砼质量;

由于50mT梁预应力钢束长、数目多、吨位大,预应力穿束及张拉难度大,施工中注意准确定位预应力管道位置及锚具位置,以免在张拉过程造成过大的预应力损失,张拉时严格进行双控。

4、圆管涵的施工,浇筑分两次进行,预留管壁的安放管节座浆砼厚度2-3cm,安放管节后再浇管底以上部分砼,并应保证新旧砼的结合。

按管节预制时编号进行装配,安装完毕后进行洞口处的片石铺砌、集水井、勾缝、管节接头防水处理等。

涵管铺设时应在涵中部留有一定的预留拱度,以适应填方荷载后的地基沉降。

涵顶及涵洞两侧不小于2倍孔径的范围内的填土,应分层对称夯实,用透水性材料或石灰处治土回填,小型压实机具薄层压实,保证压实度达到95%。

5、箱涵的施工,箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板以上30cm,待砼强度达到规定强度后,继续进行第二次剩余部分的浇筑,两次现浇的接缝处应清除灰尘、凿毛、浇筑前刷一层纯水泥浆,以确保有良好的结合面。

各类型钢筋的绑扎与焊接应严格按照设计与施工规范进行。

洞口翼墙的浇筑分两次进行,连同基础在箱身中做变形缝,做好防水措施。

翼墙背及箱身两侧填土,应在箱身砼强度达到100%设计强度时进行。

要求对称回填、夯实,每层松铺厚度≯30cm,压实度≥95%,采用砂砾、砂石、稳定土等填料回填。

每座箱涵及箱通至少应在箱身中部(正设)及左右相距7-10cm处(正设)设置变形缝(连同基础),并保证满足梯形斜布钢筋区结构长度要求。

同时按要求做好防水措施。

施工过程中,对填土高度0.5m的箱涵,箱顶覆土小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。

六、质量控制报验程序

对施工中每道工序严格执行“三级”报验程序,做到各作业队自检,检验合格后报项目部质检科验收,作业队只有在经项目部质检科检查合格基础上,并经项目部质检科认可后,由项目部向监理工程师报验。

各桥梁作业队每构件砼浇筑前必须严格填写砼浇筑请检单,做到每次浇筑前各部门负责人签字齐全,砼浇筑请检单必须附在质保质料上。

若质保资料上未附砼浇筑请检单,项目部对该构件工程量不予计量。

各路基作业队对路基每层压实完毕,各队技术员自检,合格后报项目部复检,验收合格后,由项目部报监理工程师报验。

若工程质量出现问题,逐级追究责任,视情节严重给予一定的经济处罚。

建立施工工序质量控制卡,明确各工序责任人,指明各工序质量控制要点,做到责职明确,责任到人。

(详见各分项施工工序、检测、职责表)

七、质量保证措施

(一)、积极开展“两创三比”活动

1、成立了以项目经理为组长的活动领导小组,研究和决定活动具体事宜并制定了活动方案,审定活动工作计划,督查工作计划落实情况并做好考核评比。

2、坚持技术创新,提高工程质量的技术含量。

我标在施工中坚持理论联系实际的创新

3、加强新管理技术的引进和运用。

我标加大科技投入,组建质量管理、计量管理网络,引进了土方计量软件和合同计量软件,提高项目管理专业化程度,加快项目管理的网络化和信息化建设。

4、精细施工、节约资源、保护环境。

施工中以精益求精的态度、追求卓越的精神,明确工程目标,细化分解工期,明确任务,精心计划,精心组织,文明施工。

我标土方施工量大,土源紧张,我标充分利用当地改移河道的土方,节约土地资源,由于取土区较远,我标在土方运输时采取集中取土的方法,减少对周围环境的影响。

在施工中无乱挖、乱弃、乱堆的现象,加强施工便道的维护,减少扬尘、扬灰对周围居民环境的影响,创造人文环境。

(二)、完善健全质量保证体系,全面落实质量责任制

1、完善健全项目经理负责制的质量保证体系,充实了职能科室和施工队的人员,通过教育、培训努力提高全员素质,增强全员质量意识,加强技术质量管理,调动全员的积极性,使人人能主动做好本职工作,用全员的工作质量确保工程质量。

2、严格执行贯标要求,施工中按ISO9001-2000标准运行,以全面控制为目标建立质量保证体系,明确项目经理为第一责任人,各职能相关部门为基本责任人,各施工队负责人、技术负责人和专职质检员为主要受控人的质量保证体系,做到项目部、施工队、作业班组全面参与,质量控制点全面覆盖

3、健全质量责任制,明确各部门、各人的质量责任,严格考核,明确奖惩。

确立以总工程师为首的技术责任制,总工程师有权统一指挥所管的一切质量、技术工作,各职能科室和施工队对上级所作出的质量、技术工作的决定,均须认真贯彻执行。

积极采用奖惩手段,调动和加强全员的质量意识、岗位意识和工作责任心,明确每个员工在自己工作范围内的职责、职权和利益。

(三)、制定质量创优目标,完善质量创优手段

1、进一步明确工程质量创优目标:

分项工程合格率100%,分部、单位工程一次验收合格率100%,单位工程评分优良级。

2、通过会议、标语、宣传等各种形式,在全项目营造出良好的质量氛围,

3、对质检、试验、测量体系配备的设备和仪器进行检查,确保足够、适用、性能良好,进一步加强职业道德教育,挑选工作态度认真,责任心强和技术水平高的技术人员担任负责人员,从人员素质上确保工程质量监控的实现。

选用经验丰富、年富力强、技术水平高、责任心强的工人担任班长,加强员工技术培训工作和技术考核工作,关键工种持证上岗。

4、建立项目经理为第一责任人的质量管理组织机构,确立从施工方案制定、质检、试验、测量几位一体的质量保证工作的权威,每日召开各质量管理部门负责人的碰头会,对当日工作进行汇总、分析和总结,对第二日的工作进行布置和安排,以确保工程质量。

项目部制定出质量检查制度,认真实施施工过程中的检查验收工作,质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式组织工程质量检查工作,项目经理部质量检查组织机构每月组织一次质量大检查和评比工作,作业班组除每日检查一次所施工项目外,并对主要项目、关键工序实行跟踪检查,做到预防为主,把质量事故隐患消灭在萌芽之中。

5、在施工中,采取了工序质保法的手段,建立班长和生产工人的责任制,每道工序都有专人负责,前道工序责任人有对自己工序自检的责任,后道工序责任人有对前道工序进行检查的义务,工序与工序间采用交接单进行交接。

6、在施工中采用技术先进、性能稳定、机况良好的机械设备,以先进的生产工具和生产工艺确保施工的优质高效。

(四)、进一步强调全员参与全面覆盖,抓好施工全过程质量控制

(1)、施工前的质量控制措施

1、对施工图纸、招标文件、施工技术规范、施工工艺、施工操作规程组织认真的学习,复核、会审设计图纸,充分理解设计意图。

2、根据施工过程中需更换使用新的质量检验评定标准,项目部按照上级的要求,及时更换,及时组织全员进行学习,并且在生产过程中严格按照新的标准和要求组织生产和检查验收,

3、单位工程、分项工程开工前编制施工组织设计、施工技术方案,总工室审批后上报监理组审查。

分项工程编制详细的施工工艺方案,充分论证,科学地组织施工。

在施工过程中,项目部相关部门经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况。

4、严格技术交底制度,各分项工程开工前,召集所有参与的技术与施工人员进行技术交底,明确各人的工作内容、工作责任和奖惩规定,把施工要求、施工方案及技术措施交底到每个具体操作者。

对关键操作人员进行岗前培训考核,竞争上岗,确保能掌握技术标准要求、施工规程和施工方法。

5、施工前准备好齐全的检查签证表格、施工原始记录表格,便于全面的对整个施工过程作出完整地记录。

(五)、施工中的质量控制及试验检测情况

为了确保工程实体的质量,我部严格按规范和锡张办要求的频率、报验程序对原材料进行了检测,质量全部达到了质量标准要求。

我们主要从以下几点抓起:

1、加强原材料源头质量控制

我标段进场的钢筋、水泥、钢绞线、锚具、外加剂等原材料严格按指挥部下发的入围名单内的厂家进行采购。

砂、石料安排专人到产地进行实地考察,并从现场取样进行检测,符合质量标准后方可确定料源。

2、加强检测设备和人员的配置

我部进场不久,立即组建中心试验室,配备足够的、适用的、性能良好的设备和仪器,并经过有权威的检测机构进行检定;

选用职业道德良好,工作态度认真,责任心强和技术水平高的检测人员从事材料检测工作,以人员素质上确保原材料质量得到受控。

所有试验检测人员均通过了国家交通部统一考试,做到持证上岗。

3、加强施工中的质量控制

(1)我标对进场的原材料严格材料报验程序进行检验,合格后方可用于工程实体。

(2)对原材料、半成品的控制

对所有的工程原材料和半成品材料(包括构件、半成品)均按照指挥部准入名单范围采用有质量保证的厂家的产品,并按检验和试验规程进行检查,确认合格后方可进场使用,以确保合格材料用于工程实体。

(3)水泥、钢材及其他成品材料进场时必须有出厂合格证,并通过验证试验检测合格后方能使用,有使用有效期的材料必须在有效期内用完。

(4)对砂、碎石等地方材料先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后方可进料,现场派专人验收收料,坚决杜绝不合格的材料用于工程中去。

4、为确保结构物冬季施工砼质量,项目部特制定冬季施工技术方案,对砼养生采取有效措施,防砼受冻;

另外加强砼试件管理,保证砼试件制作环境温度、湿度及砼试件养护环境温度、湿度满足规范要求。

5、对现场材料堆放进行规范整理,标志、标识牌齐全规范,尤其加强了钢筋场标识牌设置。

平时加强路基压实度检测,尤其对结构物台背回填施工质量加强控制,严格控制分层厚度和灰剂量。

6、加强试验室管理,做到“四个对应”即试验仪器使用台帐、试验检测台帐、原始记录台帐、试验报告台帐相对应;

做到“四个符合”即试验仪器设备、试验操作规程、试验操作环境、试验结果判定要符合规范要求。

7、各分项工程严格按照规程施工

分项工程质量是分部、单位工程质量的基础,在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重点放在抓按规范、规程、规定施工,在施工过程中按工序进行控制,出现问题应立即纠正,把不合格消灭在施工过程中。

监控贯穿于施工全过程。

8、关键部位、薄弱环节的重点监控

工程的关键部位是指隐蔽工程和技术含量高、施工难度大、工艺复杂的施工部位,如钻孔桩、上部预应力梁预制安装、河塘清淤回填、软基处理等。

薄弱环节是易发生问题的部位,如原材质量、轴线偏位、混凝土质量、预应力施工等,对这些部位、环节均事先制定出专项施工方案,施工中有专人进行重点监督,全过程监督,随时对各项技术指标进行检查、核对,确保质量受控,达到优良。

9、做好全面的施工原始记录

施工过程中及时、准确、规范、齐全的填写好各种检查签证表格、施工原始记录、施工日记及施工总结,以书面的形式真实、完整地反映出施工的全过程,使每一项操作都能留下痕迹。

10、加强与监理、设计单位的联系

在施工过程中与监理密切联系和配合,施工组织设计、施工方案报审、原材的检验、测量检查、每一步的现场质检报验等整个施工过程的各步程序均在监理工程师监督、检查、签证认可之下进行。

保持与设计单位的密切联系,施工前请设计代表介绍设计意图和重点,对施工图和施工现场出现的各种问题及时向设计单位进行反馈,时常请设计代表到现场检查指导工作。

 

江苏润扬交通集团

田桥大桥项目经理部

2009年12月1日

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