船舶电焊工技能鉴定理论知识试题题库Word文件下载.docx
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26、气体电离的必要条件是电场或热能的作用。
27、碳具有较强的脱氧效果，所以原材料中的碳是作为脱氧剂加入的。
28、合金元素的过渡系数往往是一常数。
29、变压器工作时，电压较高的绕阻通过的电流较小，而电压较低的绕阻通过的电流较大。
30、熔焊时，焊缝的组织是柱状晶。
31、CO2气体保护焊，产生CO2气孔的可能性较大。
32、CO2气体保护焊生产率高的原因是可以采用较粗的焊丝，因而相应使用了较大焊接电流之故。
33、CO2气体保护焊很适宜于全位置焊接。
34、CO2气体保护时熔滴不应呈粗粒状过渡，因为此时飞溅加大，焊缝成形恶化。
35、药芯焊丝CO2气体保护焊属于气一渣联合保护。
36、CO2气体保护焊时应先引弧再通气，才能保持电弧的稳定燃烧。
37、除铁粉焊条外、电弧熔焊过程中所产生的化学热常可忽略不计。
38、熔焊时，焊接电流越大，焊条（丝）的熔化速度越快，两者几乎呈线性关系。
39、金属材料的焊接性与使用的焊接方法无关。
40、若两电极间的电压越高，电场作用越大，则电离作用越弱。
41、回路可由一支或多支路组成。
42、钢中的含碳量越高，其焊接性能愈好。
43、后热既可以防止产热裂纹，又可以防止产生冷裂纹。
44、高强度船体结构钢强度等级比较高，故其焊接性较差。
45、焊件越厚，则其横向收缩的变形量越小。
46、如果焊缝对称于焊件的中性轴，则焊后不会产生弯曲变形。
47、采用对称焊接的方法可以减少焊件的波浪变形。
48、焊丝伸出长度越长，则电阻热越小。
49、CO2气体保护焊设备中的控制系统的作用是保护预先选定的焊接工艺参数在焊接过程中保持不变。
50、对于焊接性较差的金属，焊前焊后都应采用适当的措施，改善焊缝组织。
51、凡是需要射线探伤的焊缝，气孔和夹渣都是不允许存在的缺陷。
52、尾尖舱内所有结构的角焊缝，包括舱壁扶强材的角接应采用双面连续焊缝。
（）
53、焊接水门框的主要问题是防止变形。
54、焊条电弧焊直流焊接时，当焊机的正极与焊钳（焊条）相接，焊机的负极与工件相连时，为反接法。
55、焊条电弧是一种强烈的气体放电，它的特点是电流大而两个电级间的电压却比较低。
56、A32级钢、A36级钢是高强度船体结构用钢，其主要区别是A36级钢的含碳量比A32级高。
57、当交流弧焊电源的频率为50HZ时，则电弧的电压和电流每秒种变换极性50次，通过零点100次。
58、测量焊接电流和电弧电压用的电流表、电压表，在线路中的接法是将电流表并联，电压表串联。
59、焊接电弧的电流和电压是由电源外特性曲线和电弧静特性曲线的交点所决定的。
60、用碳弧气刨对厚板的深坡口进行刨削时，应采用分段，多层刨削。
61、碳弧气刨可用于各种钢材、有色金属等金属材料。
62、E5015型和E5016型焊条分别为低氢钠型和低氢钾型药皮的焊条，均可用交直流焊接。
63、船体结构中的对接接头采用焊条电弧焊时，应对焊件边缘开单面或双面坡口，坡口角度应大于60°
。
64、交流弧焊机具有经济耐用，电弧稳定，焊接工艺性好的特点，（）
65、焊条电弧焊时的空载电压对引弧和电弧稳定性都起重要作用，因此要求焊机的空载电压越高越好。
66、船体结构焊接时，应首先焊接不致对其它焊缝形成刚性拘束的焊缝。
67、将酸性焊条在300~350℃的温度下，焙烘1~4小时，能有效地防止焊缝产生气孔。
68、二氧化碳气体保护焊时，一般都采用直流反接法。
69、旋转式直流弧焊机的三相电动机反转时，只要将三相线中任意两相接线调换，便可排除故障。
70、不同厚度钢板进行对接，如厚度差为4mm，根据我国船级社《钢质海船入级与建造规范》规定，不必对较厚板的边缘削斜。
（）
71、焊工领用已经烘干而当天未用完的碱性焊条，只要天气不潮湿，第二天使用则不需再烘干。
72、调节焊接电流或变换极性，应使焊机在空载状态下进行。
73、当焊缝咬边超过规定的深度时，应用砂轮机将咬边磨平。
74、为保证焊透，同样厚度的T形接头应比对接接头选用直径较细的焊条。
75、手工电弧焊，由于平焊时熔深较大，所以横、立、仰焊接时，焊接电流应比平焊位置大10%—20%。
76、为便于操作和保证背面焊道的质量，打底焊时，应使用较小的焊接电流。
77、为提高生产效率，应尽量拉长电弧长度，以提高电弧电压。
78、手工电弧焊时，直径相同的酸性焊条焊接时弧长要比碱性焊条长些。
79、手工电弧焊多层多道焊时有利于提高焊缝金属的塑性和韧性（）
80、焊条烘干的目的是防止产生气孔而不是防止产生裂纹。
81、碱性焊条的氧化性弱，对油、水、铁锈等很敏感，故这类焊条不能用于重要结构的焊接。
82、焊缝余高太大易在焊趾处产生应力集中，所以余高不能太高，但也不能低于母材。
83、衬垫焊即使垫板装配不良，也可形成较好质量的焊缝。
84、为了增加X射线摄片的敏感度，焊缝的余高值不能太大。
85、在所有的焊接方法中，焊缝的熔深越大，焊缝强度越高。
86、焊缝的成形系数越小，则焊缝质量越佳，生产率越高。
87、焊接时，焊件上各点的温度每一瞬时都在变化，但其变化是没有规律的。
88、奥氏体不锈钢复合钢板的焊接顺序，在一般情况下，应先焊基层焊缝，然后焊过渡层焊缝，最后焊覆层焊缝。
（）
89、当要求锅炉及受压容器需作焊后热处理时，应在焊制完毕后，液压试验之前进行。
（）90、二氧化气体保护焊采用直流电源等速送丝时，要求弧焊电源具有平硬或缓降的外特性。
91、对厚度为12—16mm的对接接头，当采用X形坡口焊接时，其熔敷金属量比采用V形坡口少。
92、低碳钢气焊时发生过热和过烧是由于焊接速度太慢或火炬在一处停留时间太长引起的，与火焰能率和火焰性质无关。
93、耐大气、海水腐蚀用钢中的磷可以降低钢在大气和海水中的腐蚀速度，特别是与铜共存时，效果更好。
所以要求碳钢焊丝中有较高的磷、铜含量。
94、船厂对已批准的焊接工艺进行改动时，应报告船级社决定是否重做焊接工艺认可试验。
95、生产工人工作班制度工时消耗可以分为定额时间和非定额时间两类，定额时间是指生产工人在生产班内完成生产任务直接和间接的全部工时消耗。
96、具有相似陡降外特性的弧焊整流器可把相同的极性并联使用，但应先调节到两台弧焊整流器的空载电压和负载电压相同。
97、埋弧焊机都是等速送丝的。
98、二氧化碳气体保护焊焊接低合金高强度钢时，产生冷裂纹的倾向比较小。
99、铬镍奥氏体不锈钢可根据不同情况采用焊条电弧焊、氩弧焊、埋弧自动焊等方法进行焊接。
100、焊接质量检验是对焊后的焊缝进行质量检验。
101、钢材的焊接性是由材料的化学成分决定的，而与结构的复杂程度、刚性、焊接方法、焊接材料或焊接工艺无关，所以常用碳当量来评定钢材的焊接性。
102、气割时，乙炔中的杂质会使火焰温度降低，从而降低气割效率和切口质量。
103、奥氏体不锈钢和铝镁合金的表面缺陷不能采用磁粉探伤法检测，但可采用着色渗透探伤法检测。
（）104、二氧化碳气体保护焊机在直流焊接回路中常串联电感，以调节电源的动特性。
105、低碳钢与低合金高强度钢的异种钢焊接时，必须选用与强度等级高的钢材相适应的焊条。
106、焊条药皮对焊条的工艺性能起重要的作用，而对焊缝金属的化学成分和力学性能无关。
107、CO2气体保护焊，形成氢气孔的可能性较小。
108、CO2气体保护焊，产生CO气孔的可能性较大。
109、CO2气体保护焊对铁锈、油污很敏感，焊前一般需要除锈。
110、CO2气体保护焊，CO气孔的产生是由于CO2气体被分解出CO气体所致。
111、CO2气体中不含氢，所以CO2气体保护焊时，不会产生氢气孔。
112、CO2气体保护焊时，应先引弧再通气，才能保证电弧的稳定燃烧。
113、反变形法会使焊接接头中产生较大的焊接应力。
114、中碳钢气焊过程中易产生CO气孔。
115、高碳钢气焊过程易产生热裂纹。
116、E36钢焊接时，必须采用预热措施，预热温度为150℃。
117、对E36钢进行装配点焊及焊后修补时，可无需预热。
118、E36钢焊接时，在保证工艺性能的前提下，应尽可能采用大电流（180~220A），焊丝摆动的方法以增加输入的线能量。
二、选择题：
1、（）是高强度船体结构钢。
A．A级钢B.A3钢C.A36钢D.E级钢
2、高强度船体结构钢A32、D32、E32其主要差别在于（）
A.强度B.硬度C.塑性D.冲击韧性
3、高温回火得到的组织是（）
A.回火马氏体B.回火托氏体C.回火索氏体D.奥氏体
4、改善焊缝一次结晶组织的方法是（）
A.对熔池进行变质处理B.焊后热处理C.多层焊缝D.锤击焊缝
5、熔池中（）最先出现晶核。
A.焊址上B.焊根部C.热影响区D、熔合线上
6、焊接过程中，熔化母材的热量主要是（）
A．电阻热B、物理热C、化学热D、电弧热
7、熔池中的低熔点共晶是形成（）的主要原因之一。
A、热裂纹B、冷裂纹C、未熔合D、未焊合
8、普通低合金结构钢焊接时最容易出现的焊接裂纹是（）
A、热裂纹B、冷裂纹C、再热裂纹D、热应力裂纹
9、（）易于发现焊缝根部缺馅。
A、背弯实验B、正弯实验C、侧弯实验D、冲击实验
10、CO2半自动焊（）送丝，增加了送丝距离和操作的灵活性，但焊枪和送丝机构较为复杂。
A、拉丝式B、推丝式C、推拉式
11、（）过渡时，电弧稳定，飞溅小，成形良好，广泛用于薄板焊件的焊接和全位置焊接。
A．粗滴B、短路C、喷射
12、采用直流电源进行弧焊时，磁偏吹的强烈程度随着（）的增加而显著地增加。
A、电流强度B、焊条直径C、电弧电压D、焊件厚度
13、生产中减少电弧磁偏吹的方法是（）
A、采用直流电源B、增加电流强度
C、改变运条方法D、调整焊条角度
14、分段建造中所产生的焊接缺陷及变形应（）
A、某中在船台上修补、矫正完毕B、总段拢后统一修补、矫正完毕
C、上船台前修补、矫正完毕
15、船体主甲板和上层建筑外围壁边界的角焊缝，应采用（）焊缝。
A、单面连续B、双面连续C、交错断续
16、（）是表示磁场方向与强弱的物理量。
A、磁场强度B、磁通势C、磁感应强度D、磁通
17、一般强度船体结构钢，其抗拉强度为（）。
A、бb>
400MpaB.бb=490MpaC.бb=400—490Mpa
18、高强度船体结构钢按其（）分为三个强度等级。
A、抗拉强度B、屈服强度C、疲劳强度
19、焊缝熔池的金属由液态转变固态的过程称为（）
A、一次结晶B、二次结晶C、三次结晶
20、低碳钢焊缝二次结晶后的组织是（）
A、奥氏体+铁素体B、铁素体+珠光体C、珠光体+渗碳体
21、（）的焊缝，极易形成热裂纹。
A、窄而浅B、窄而深C、宽而浅D、宽而深
22、表示金属熔化特性的主要参数是（）
A、熔化系数B、熔化速度C、熔化率D、熔敷系数
23、焊缝角变形沿长度上的分布不均匀和焊件的纵向有错边，则往往会产生（）。
A、角变形B、错边变形C、波浪变形D、扭曲变形
24、（）将使焊接接头中产生较大的焊接应力。
A、逐步跳焊法B、刚性固定法C、自重法D、对称焊
25、CO2气体保护焊最常出现的气孔是（）。
A、氢气孔B、一氧化碳气孔C、氮气孔D、氧气孔
26、CO2气体保护焊若保护不良或CO2气体不纯，会在焊缝中产生（）
27、煤油渗漏检验时，是在焊缝的一面涂上（）待干燥后，再在焊缝的另一面涂上（）进行的。
A、肥皂水；
煤油B、煤油；
石灰水C、石灰水；
煤油D、氨气；
石灰水
28、（）是绝大多数钢在高温进行锻造和轧制时所要求的组织。
A、渗碳体B、乌氏体C、铁素体D、奥氏体
29、E36钢焊接时，发现局部缺陷需要返修时，修正焊道的长度必须（）
A、>
30mmB、>
50mmC、>
100mm
30、采用（）方法焊接直、长焊缝的焊接变形最小。
A、直通焊B、从中间向两端焊C、从中间向两端逐步退焊D、从一端向另一端逐步退焊
31、（）是防止普低钢产生冷裂纹，热裂纹和热影响区出现淬硬组织的最有效措施。
A、预热B、减小线能量C、采用直流反接电源D、焊后热处理
32、焊接结构的刚性是在装配焊接过程中是（）。
A、逐渐增大B、不变的C、逐渐减小
33、矫正焊接变形的方法实质上是（），以抵消已经发生的变形。
A、造成新的变形B、留有余量C、采用反变形法
34、（）将使焊接接头中产生较大的焊接应力。
A、逐步跳焊法B、刚性固定法C、对称焊
35、不易淬火钢焊接热影响区中综合性能最好的区域是（）。
A、过热区B、正火区C、部分相变区D、再结晶区
36、电流种类和极性对气孔形成的影响是：
（）容易出现气孔。
A、交流B、直流正接C、直流反接D、脉冲电源
37、气孔在重要的焊接接头中是（）存在的一种缺陷。
A、允许B、不允许C、数量不多时允许
38、动圈式弧焊变压器是依靠（）来获得下降外特性的。
A、漏磁B、串联电抗器C、串联镇定变阻器D、活动铁心
39、焊接时使焊条药皮发红的热量是（）
A、电阻热B、电弧热C、化学热
40、通常船舶设置一定数量的水密舱壁和双层底，以使船舶在一个或几个舱进水的情况下，仍能保持不致于沉没和倾覆的能力，这叫船舶的。
A、稳性B、抗沉性C、浮性
41、低碳钢是指含碳量小于%的钢。
A、0.7B、0.6C、0.25D、0.1
42、焊接过程中弧长缩短时，电弧电压将。
A、升高B、不变C、降低D、为零
43、发现焊工触电时，应立即。
A、将人拉开B、报告领导C、切断电源
44、在焊条药皮中加入铁粉的目的是。
A、防止气孔B、防止裂纹C、加强脱氧D、提高熔敷效率
45、在用焊条电弧焊和埋弧焊焊接低碳钢时，焊缝中常遇到的氧化物夹杂主要是。
A、SiO2B、CaOC、FeOD、TiO2
46、一般强度船体结构用钢分A、B、D、E四个等级，其等级主要是根据
的不同来划分的。
A、含碳量B、抗拉强度C、厚度D、冲击实验温度
47、焊条电弧焊时，对焊机的基本要求之一是电源的外特征。
A、上升B、平C、缓降D、陡降
48、碳弧气刨时，产生夹碳缺陷的主要原因是。
A、刨削速度或碳棒送进速度过快B、碳棒直径选择不当C、电流太大
49、碳弧气刨时，通常要求压缩空气的压力为。
A、0.1—0.2MPaB、0.4—0.6MPaC\0.8—1.0MPa
50、碳弧气刨时，电源的极性应根据来确定。
A、碳棒的行状和规格B、被刨金属材料C、刨削电源
51、E4303型（牌号为J422）焊条的药皮类型是。
A、氧化铁型B、低氢钠型C、低氢钾型D、钛钙型
52、碳弧气刨时，压缩空气阀门应该是打开。
A、在引燃电弧前B、在引燃电弧后C、与引燃电弧同时
53、如下图所示船舶焊缝代号是符号。
A、三面焊B、角焊C、现场焊接
54、如下图所示船舶焊缝代号中“<
”是符号。
A、三面焊B、角焊C、熔透角焊
55、E5015型焊条的型号前两位数字50，是表示熔敷金属的最小值。
A、屈服强度B、冲击韧性C、抗拉强度
56、焊条电弧焊时，焊接电流主要是根据进行选择的。
A、焊条直径的大小B、被焊工件的厚度C、焊接电源的种类
57、船用焊条电弧焊条2Y和3Y级别的不同，是根据熔敷金属实验和对接焊实验的不同来划分的。
A、屈服强度B、抗拉强度C、冲击实验温度
58、牌号为J506的结构钢焊条，牌号末位数字表示低氢钾型，其适用的焊接电源是。
A、交流B、直流C、交、直流
59、焊条药皮中常加入一些合金元素，其目的是改善。
A、焊接时的稳弧性能B、焊缝的力学性能C、药皮的粘结性能
60、当采用未经很好烘干的焊条进行焊接时，使用电源，焊缝最易出现气孔，使用电源，气孔出现倾向最小。
A、直流正接B直流反接C、交流D、直流正接或反接
61要求塑性好、冲击韧性高的焊缝，应该选用焊条。
A、酸性B、碱性C、不锈钢D、铸铁
62、手工电弧焊，当板厚时，必须开单V形坡口或双V形坡口焊接。
A、≤6mmB、<
12mmC、>
6mmD、≥12mm
63、多层多道焊与多层焊时，应特别注意，以免产生夹渣、未溶合等缺陷。
A、摆动焊条B、选用小直径焊条C、预热D、清除熔渣
64、T形接头手工电弧焊时，最容易产生咬边。
A、厚板B、薄板C、立板D、平板
65、当填充金属材料一定时，的大小决定了焊缝的化学成分。
A、运条角度B、焊缝熔深C、焊缝余高D、焊缝宽度
66、在焊缝横截面中，从焊缝正面到焊缝背面的距离叫。
A、焊缝熔深B、焊缝余高C、焊缝计算厚度D、焊缝厚度
67、在同样条件下焊接，采用坡口，焊后焊件的残余变形较小。
A、V形B、X形C、U形
68、如果焊接工艺参数选择和操作不当，平焊打底时容易造成。
A、根部裂纹及气孔B、根部裂纹及未焊透深
C、根部焊瘤及咬边D、根部焊瘤或未焊透及夹渣
69、I形坡口对接立焊时，一般采用法施焊。
A、退焊B、跳焊C、对称焊D、从上向下焊
70、T形接头立焊容易产生的缺陷是。
A、裂纹、夹渣B、气孔、未熔合C、咬边、裂纹D、角顶未焊透、咬边
71、必须采用短弧焊接，并选用较小直径的焊条和较小的焊接规范。
A、平焊、立焊、仰焊B、平焊、立焊、横焊、仰焊C、立焊、横焊、仰焊D、立焊、横焊
72、硫是焊缝金属中有害杂质之一，一般在低碳钢焊缝中，含硫量应控制在
%以下。
A.0.015B.0.025C.0.035D.0.05
73、在焊接冶金过程中，常用作脱硫剂，而且只有在熔池中其含量>
1%时，脱硫效果才较好。
A.CaB.MgC.MnD.Ti
74、船体主要结构中的平行焊缝应保持一定的距离，对接焊缝隙之间的平行距离不小于mm。
A．50B.100C.150
75、船体主要结构中的平行焊缝应保持一定的距离，对接焊缝与角焊缝之间的平行距离应不小于mm。
A.50B.150C.100
76、型号为ZX5—400的晶闸管弧焊整流器的为400安培。
A．最大焊接电流B.最小焊接电流C.额定焊接电流
77、低碳钢和低合金钢焊接时产生的氢气孔，多数情况下，出现在焊缝的。
A．表面B.内部C.根部D.焊趾
78、当用交流电源进行埋弧自动焊时，如果电弧电压增加，其它焊接工艺参数不变时，则焊缝的宽度增加，熔透深度。
A．剧增长率B.稍增C.稍减D.剧减
79、同样厚度的焊件，单道焊与多层多道焊比较，产生的焊接变形。
A．大B、一样C、小
80、焊接接头在承受冲击载荷或低温下使用时，要考虑断裂的可能性。
A．疲劳B、脆性C、强度
81、二氧化碳气体保护焊的电弧电压随所采用的焊接电流的增加而。
A、减少B、不变C、增加
82、二氧化碳气体保护焊中，提高二氧化碳气体纯度，可以减少焊缝中的气孔。
所以规定焊接用的二氧化碳气体纯度不应低于%。
A.99.9B.99.4C.99.6
83、用直流钨极氩弧焊焊接铝、镁及其合金时，不应选用直流正接，其原因是。
A、气体保护差B、避免钨极损耗过大C、飞溅大D、工件表面没有阴极破碎作用
84、埋弧焊常用的焊剂431属于焊剂。
A、高锰高硅B、中锰高硅C、中锰中硅D、低锰中硅
85、船厂和船用产品制造厂应在产品进行焊接工艺认可试验。
A、生产前B、生产时C、生产后
86、焊接铸钢材料的船舶首柱、尾柱等船体构件，如钢材的含碳量达%或刚性较大时，应采取焊前预热和焊后
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