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16.

——表示“机动车:

行驶到该“标志”处:

必须鸣喇叭

17.

——“辅助标志”表示:

向右100米范围内

18.

——是:

互通式立交桥

19.

避车道

20.

“分流诱导”标志

21.

“合流诱导”标志

22.

“警告性线性诱导标志”——(两侧通行)

23.

“警告性线性诱导标志”——(左侧通行)

24.

是:

“指示性线性诱导标志”——(右侧通行)

注意:

重点是“书20页”下的——“十字交叉路口”、“丁子

交叉路口”、“互通式立交桥”、“环形交叉路口”、“高速公路指路标志”、“指示性线性诱导标志”、“警告性线性诱导标志”

25.

——“反向弯路”标志

26.

——“双向交通”标志,用以警告“驾驶人”注

意:

会车

27.

——“会车让行”标志

——“隧道”标志

28.

——“禁止-通行”标志:

表示禁止“一切车辆”(包括:

机动车and非机动车)和“行人”进入

29.

——“禁止-驶入”标志:

机动车and非机动车)驶入,但“行人”可以进入。

30.

——单行路“向右”标志

31.

——“高速公路指路:

终点”标志

32.

——表示:

“车辆向左行驶”标志

——单行路“直行”标志

32.

——“直行”标志

33.

——“机动车行驶”标志

34.

——“步行”标志

35.

——“注意儿童”标志

36.

——“人行横道”标志

×

37.“交通标线”——分为:

“指示标线”、“禁止标线”、“警告标线”

38.

——“黄虚线”:

禁止车辆“长时停车”,但能“临时停车”。

39.

——“黄实线”:

禁止车辆“临时停车”和“长时停车”

40.

——“指示标志”

41.

——“白色实线”:

为“停止线”,表示车辆“等候放行”信号的“停车位置”。

42.

——“白色双实线”:

为“停车让行线”,表示车辆在此路口“必须停车”让“干道车辆”先行。

43.

——“白色双虚线”:

为“减速让行线”,表示车辆在此路口“必须减速”让“干道车辆”先行。

44.

——“黄色双实线”:

禁止标志

45.

——“黄色中心双实线”:

警告标志

46.

——“白色左转弯导向虚线”:

表示左转弯的“机动车”与“非机动车”之.间的“分界”。

机动车在“白色虚线”的左侧行驶,非机动车在“白色虚线”的右侧行驶。

47.

——“网状线”:

用于警告“驾驶人”禁止在设置“网状线”的“交叉路口”临时停车,防止交通阻塞(针对:

机动车)

48.

——“非机动车禁止驶入区”标志:

用于警告“非机动车”在路口内禁止驶入的“范围”(针对:

非机动车)

49.

——“左转弯待转信号”(胳膊不能“伸直”)

50.

——“减速慢行信号”(胳膊能“伸直”)

51.自动档汽车在“陡坡行驶”时——要使用L档;

自动档汽车在“停车”后,应把“变速器操纵杆”放到P档(驻车档),应为这样才能使驾驶人停车离开后再配合“手刹”(驻车刹车),使汽车不滑行;

“自动档”汽车也只有当“变速器操纵杆”放到P档(驻车档)后才能:

拔下钥匙

52.停放“自动档汽车”时,“变速器操纵杆”应放在P档,以便“拔下车钥匙”,启动“自动档汽车的:

发动机”时,必须将“变速器操纵杆”放在P档上才能启动。

53.自动档汽车的“自动变速器的:

档位”——

(1)P档——“停车把车钥匙时”、“启动汽车发动机时”

(2)N档——空挡

(3)D档——前进挡

(4)R档——倒车挡

(5)L档——“前进低档”:

用于在“陡坡行驶”时使用,是汽车有足够的动力,下坡时“利用发动机制动”

(6)2档——“前进低档”:

用于“缓坡行驶”时使用。

54.驾驶“自动档汽车—起步时”——踏下“制动踏板”,从“P挡”换到“其他档位”

“夜间起步”前——应当先开启“近光灯”

55.“汽车行驶前”要对:

“制动”、“转向”、“制动液储藏室的:

液面高度”、“制动时有无跑偏”、“是否漏油”、“驻车制动是否良好”、“雨刮器”、“全车灯光”、“除雾装置”。

55.“夜间行车时”,当“全车灯光突然熄火”时——应当:

立即制动,靠边停车(而不是立即制动,迅速停车)

56.驾驶人进入“驾驶室”前,首先应观察车辆周围情况,并且:

确认安全。

57.行车中遇到“后方车辆”要求“超车”时——应:

及时向右行驶“让行”。

58.行车中“变更车道”时,应至少“提前3秒钟”,以便提醒“后方来车注意”。

59.在堵车的“交叉路口”:

绿灯亮时——车辆不能驶入“交叉路口”。

60.驾驶车辆驶入“铁路道口”前减速降挡,进入道口后不能变换挡位。

61.驾驶车辆“进入环岛时”——不用开启“转向灯”。

62.行车中发现其他“机动车”行驶异常时——应及时采取“避让措施”。

63.通过“连续弯道”驾驶时,应尽量靠弯道“外侧”行驶(即:

靠右行驶)

63.车辆“准备起步”时——“驾驶人”应对车辆周围的“交通情况”进行观察,确认安全后在起步(而非:

鸣喇叭让左侧车道车辆让道)

63.车辆通过“立交桥”进行“左转弯”时——应:

先观察“交通标志”,然后按“标线”的引导行驶。

64.车辆行径“立交桥”进行“右转弯”时——应:

在进入“立交桥”前,完成右转弯。

车辆行径“立交桥”进行“左转弯”时——应:

应驶过“立交桥”后,向右转弯,进入“匝道”后再进行“右转弯”完成。

65.夜间“会车”时,不要直视“对面车辆的:

灯光”——应将“视线”:

右移,并“减速行驶”。

66.“雨天”,纵向安全距离应是“干燥路面”的——1.5倍。

67.“冰雪天”,纵向安全距离应是“干燥路面”的——3倍。

68.在“风、雪、雨、雾”天的夜间——应同时开启“防雾灯”和“防眩光灯”。

69.在“坡路”上——“下坡”让“上坡”先行。

在“低等级冰雪路段遇坡道”时——“上坡”让“下坡”先行

70.高速行驶的车辆,在“转向失控”的情况下,很容易造成——翻车

71.制动时,车轮最容易“抱死”的路面是——冰雪路面(因为:

因为冰雪路面摩擦系数小,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑)

抱死——是指:

刹车时“刹车片”紧紧贴住“刹车盘”使“刹车盘及轮胎”被刹车片控制住不动了(即:

车辆轮胎不动)那么这时轮胎也不能进行“转向”,这样就容易造成“车辆轮胎虽然不动,但是车辆仍然向前行驶,在冰雪路面会造成侧滑,在普通路面会造成轮胎磨损严重)

最容易发生“侧滑”的:

路面——是:

下雨开始时的“路面”(因为:

由于“雨水”与“路面的尘土”混合,形成“润滑剂”是路面异常溜滑)

车辆速度超过60公里/小时时——易发生:

“侧滑”或“甩尾”

72.制动“失效”时,汽车在“高速档”时,最多只能越1级(不能越2级)向低速挡进行“抢档”。

73.“安装ABS”的车辆在制动时,则要比“没有安装ABS”的——制动距离“短”

74.汽车“发动机”突然熄火后——

(1)开启“危险报警灯”

(2)将车辆移到“不妨碍交通的地方”(3)在“来车方向”放置:

75.行驶中与其他车辆有迎面碰撞可能时——

(1)应先向“有利的一侧”稍转方向

(2)随机“适量回转”(努力使“迎面碰撞”变为“侧面碰撞”或“刮擦”)

行驶中与其他车辆不可避免的有“正面碰撞”时——应:

紧急制动

*****************************************************************

76.“发动机”由“5个系统”构成:

(1)润滑系

(2)冷却系

(3)燃料供给系

(4)点火系

(5)起动系

77.“汽车”的基本结构:

(1)发动机

(2)车身

(3)底盘(4)电气设备

78.“点火系”由:

(1)蓄电池

(2)点火开关(3)点火线圈

(4)容电器(5)分电器(6)火花塞

79.“汽车底盘”由:

(1)传动系

(2)转向系

(3)制动系(4)行驶系

80.“前位灯”——白色(左右各一个)

“后位灯”——红色(即:

尾灯,左右各一个)

“危险报警闪光灯”——与“转向灯”共用:

灯泡

81.“头枕”——“头枕的中心高度”应与“驾驶人头部”平齐

82.

——“驻车制动器”处于:

制动状态(红色)

——“制动系统故障”

——“前照灯”水平手调装置

——间歇性“玻璃刮水器”装置

———“后风窗玻璃”:

刮水器+洗涤器组合操纵装置

——“发动机”:

预热标志

——“驻车灯”及“信号”装置

——“灯光总开关”及“信号”装置

——“机油压力指示器”及“警报信号”

——“添加燃油”标志

——“发动机温度过高”及“冷却液不足”标志

——“蓄电池充电”或“电量不足”标志

——“电喷发动机故障”标志

83.“汽车转向盘”的“最大自由转动量”不得超过:

30度

84.检查“发动机:

机油”时——

(1)应把车停在“平坦”的地方

(2)在“冷车启动前”或“发动机熄火

30分钟后”检查

85.行驶途中“停车”时——应检查各部位有无:

漏水、漏气、漏油(这三漏)

86.检查“轮胎”时——其从“轮胎表面”到“沟槽底部”的厚度不得低于1.6毫米

87.检查“离合器踏板”时——应将“踏板踏到底”,并且检查“离合器踏板自由行程”是否合适。

88.“轮胎气压”——无论是“高于”或“低于”标准,则均会导致:

爆胎。

89.为什么不能“长时间使用备用胎”——通常“备用胎”在设计上为了减轻重量或者体积没有按正常使用生产长时间使用容易出现问题和安全隐患。

但也有汽车使用“标准轮胎”作为备用胎,这样的话,则这个“备用胎”就可以当“标准轮胎”使用。

90.风从“北边”向“南边”刮——则

(1)北边为:

上风处

(2)南边为:

下风处

(1)搬运昏迷或有窒息危险的伤员时,为何要采用侧俯卧方式而不是侧卧或俯卧呢?

悬赏分:

0-解决时间:

2009-7-2112:

53

提问者:

冰烽万里-实习生一级

最佳答案

应采用侧俯卧的方式搬运。

昏迷病人,没有自主能力,分泌物有可能误入气管,增加窒息的危险.舌头后坠堵塞气管,发生窒息,危及生命.

侧卧能防止以上情况发生.如果患者不能侧卧的,平卧时,头侧偏向一方.

(2)

(二)搬运伤员时伤员常采用的体位

1.仰卧位对所有重伤员,均可以采用这种体位。

它可以避免颈部及脊椎的过度弯曲而防止椎体错位的发生;

对腹壁缺损的开放伤的伤员,当伤员喊叫屏气时,肠管会脱出,让伤员采取仰卧屈曲下肢体位,可防止腹腔脏器脱出。

2.侧卧位在排除颈部损伤后,对有意识障碍的伤员,可采用侧卧位。

以防止伤员在呕吐时,食物吸入气管。

伤员侧卧时,可在其颈部垫一枕头,保持中立位。

3.半卧位对于仅有胸部损伤的伤员,常因疼痛,血气胸而至严重呼吸困难。

在除外合并胸椎、腰椎损伤及休克时,可以采用这种体位,以利于伤员呼吸。

4.俯卧位对胸壁广泛损伤,出现反常呼吸而严重缺氧的伤员,可以采用俯卧位。

以压迫、限制反常呼吸。

5.坐位:

适有于胸腔积液、心衰病人

6.搬运脊柱、脊髓损伤的伤员:

(1)放在硬板担架上以后,必须将其身体与担架一起用三角巾或其他布类条带固定牢固,尤其颈椎损伤者,头颈部两侧必须放置沙袋、枕头、衣物等进行固定,限制颈椎各方向的活动,然后用三角巾等将前额连同担架一起固定,再将全身用三角巾等与担架围定在一起。

 

(3)救助全身燃烧伤员的错误措施

2009-11-1622:

58

A、用沙土覆盖

B、迅速扑灭衣服上的火焰

C、向身上喷冷水

D、脱掉烧着的衣服

正确答案:

A

我怎么怎么看怎么都该选c呢

from_beginning-试用期二级

A当然是错误的

因为燃烧过后人体皮肤已经受损(火焰长时间灼烧皮肤起码是深2度甚至有可能是3度烧伤)

如果还用沙土喷上去,且不说沙土上附着的病原体会造成严重感染,事后的清理和后续治疗也会相当麻烦,沙土有可能被血和组织液黏得很牢冲都冲不掉这样的伤口植皮都植不上的只能清创以后再说。

这时候伤员可能早就休克了

这种沾了沙土啥的伤口在医学上叫做污染伤口,需要在6小时内清创

如果是冷水喷上去除了能够给创面降温以外,还有可能是清洁伤口,救治时限可以放宽到12小时

(4)对无骨端外露骨折伤员的肢体,用夹板或木棍,树枝等固定时应超过伤口上下关节

5-解决时间:

2009-2-1216:

04

对无骨端外露骨折伤员的肢体,用夹板或木棍、树枝等固定时应______。

A、超过伤口上、下关节

B、超过伤口下关节

C、超过伤口上关节

D、不得超过伤口上、下关节

我需要详解,我这道题就看懂6成,难度对我太高了!

wzfootball-实习生一级

无骨端外露骨折:

也就是说断的骨头没有戳破皮肤而露到外面来(简单点说骨头没露出来),相对有外露的骨折端要清洁.

举个例子,比如有人的手前臂骨折了,是无骨端外露骨折,那你进行固定时需要把腕关节和肘关节都固定住,不能让这两个关节有活动.

这样做是:

1.防止骨折端的移位,防止造成血管和神经的损伤,后者的损伤是比较头疼的,比单纯的骨折要麻烦多了,尤其是神经的损伤,很可能会造成感觉或运动方面障碍.

2.防止骨折断端戳破皮肤,从而造成骨折端的污染,影响愈合.

(5)

★车辆因转向或擦撞引起的侧滑,_____。

回答错误答案A:

不可使用行车制动

★申请机动车转移登记时,当事人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门交验机动车。

回答错误正确答案:

正确

★已注册登记机动车所有人的住所迁出公安机关交通管理部门管辖区域的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请_____登记。

回答错误答案C:

变更

★驾驶人发现轮胎漏气时,应迅速制动减速,将车辆尽快驶离行车道,停放在路边安全地点。

错误(应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向)

★造成交通事故后逃逸吊销机动车驾驶证的,2年以后方可申请驾驶证。

错误(终生不得重新取得机动车驾驶证)

★对非现场处罚,当事人在车辆号牌核发地接受处理有异议的,可向本人驾驶证核发部门申诉。

错误(核发地公安机关管理部门告知其到违法行为地公安机关交通管理部门接受处理)

★车辆行经立交桥右转弯时,应驶过桥后右转弯完成。

错误(不上桥就应右转弯完成)

★车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道,再右转弯完成。

★机动车驾驶人累计记分达到12分,拒不参加公安机关交通管理部门通知的学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门_____。

公告其驾驶证停止使用

★机动车通过没有交通信号的交叉路口,应当_____先行。

回答错误答案B:

让右方道路来车

★以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的,撤销机动车登记或者驾驶许可;

申请人在_____内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。

3年

★对驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并_____。

吊销驾驶证

★高速公路因发生事故造成堵塞时,可在右侧紧急停车带或路肩行驶。

错误

★伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血。

错误(用屈肢加垫止血法)

★下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。

错误(逐级或越一级减挡)

★车辆燃油着火时,不能用于灭火的是_____。

回答错误答案D:

★机动车驾驶人在一个记分周期内两次以上达到12分的,车辆管理所还应当在科目一合格后20日内对其进行科目三考试。

错误(10日内)

★机动车驾驶证遗失、损坏或记录填满时,应当向驾驶证核发地车辆管理所申请补发或换发。

正确

★救助全身燃烧伤员的错误措施是_____。

用沙土覆盖

★大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时,危险的做法是_____。

迎着来车方向到车后150米以外设置警告标志

★自动挡汽车在陡坡行驶时使用“2”挡。

错误(用“L”挡)

★含酒精的防冻液着火时,可立即用水浇泼着火部位,以冲淡酒精防冻液的浓度。

★前轮爆胎时,危险较大,驾驶人一定要极力控制转向盘,迅速_____。

抢挂低速挡

★在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶人应_____。

先制动减速,后转向避让

★行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,_____进行减速

利用“抢挡”或驻车制动

★国家规定免予检验的车型,在初次申领号牌、行驶证时,应当向车辆管理所交验机动车。

错误

★遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的,应按照车道行驶规定的车速行驶。

错误(应按照限速标志标明的车速行驶)

★机动车行驶超过规定时速50%的,公安交通管理部门除按照规定罚款外,还可以并处_____。

★机动车驾驶人因违反交通运输管理法规,而发生重大事故,致人重伤、死亡的处3年以上有期徒刑或者拘役。

错误(3年以下)

★机动车在雾天行驶时,应当开启雾灯和_____。

危险报警闪光灯

★转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应_____,使车辆尽快减速停车。

果断地连续踩踏、放松制动踏板

★造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,公安交通管理部门除按照规定罚款外,还可以并处_____。

15日以下拘留

★在同向4车道的高速公路上行车,车速低于每小时80公里的车辆应在_____车道上行驶。

最右侧

★行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。

★把骨折伤员抬上担架时,要由2名救护人员把手托放在伤员身下,一起将伤员抬上担架。

――如何运送骨折了的伤员?

骨折伤员或外伤有可疑骨折者经过止血、止痛、包扎固定后,如若伤在上肢,可以自行在旅伴或导游陪同下到就近医院进一步检查。

对于不能行走、较重的骨折,特别是颅脑、脊柱骨折的运送要格外重视,防止因护送不当而引起进一步的损伤。

为此:

凡是头、颈部外伤者,不能任意搬动,尤其不能屈曲。

在任何搬动时要保持平直,以2到3人协调力量将患者平托、平卧在硬板上(至少在头、肩下填硬物),然后在头的两侧用沙袋固定,现场可用衣袖、裤管等灌沙、米、泥士等代用。

以使伤员头部不晃动。

胸、腰椎骨折者,救治时,要察看受伤时体位,一般保持其自然伸直体位,在搬移到担架上时,需4人协调动作,第一位托胸部、第二位托肩胛部、第三位托臂部、第四位托起并拢的两下肢,4人同时协同地将患者托到担架或“翻滚”到担架上。

担架应为硬质物品,竹、木、塑料等板材均可,如不能抬,可将“担架”放在交通工具上,并固定好,防止翻滚、滑动。

骨折的情况复杂多样,现场条件不一,应按以上原则,选现场所能办到的条件送治。

★车速较高时发生紧急情况,应先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。

错误(应先采取制动减速,再转方向避让。

高速时急转向,极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

★安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。

回答正确正确答案:

ABS从根本上是防刹车抱死侧滑的,不是缩短刹车距离的。

说得通俗一些,就是有ABS可以让你在急刹车的时候仍然能够主观控制行车方向。

没ABS,一脚急刹车下去,车往哪里滑,那就不是驾驶员说了算的事情了。

ABS只在急刹车的时候起作用,平时刹车它是休息的。

之所以出现安装ABS的车能比没ABS的车刹车距离短一点点纯粹是刹车系统本身的性

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