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奥杰科技(苏州):

4000

德尔福上海研究院:

5000(基本工资)+其余不详

泛亚:

七万--八万/一年

一汽大众:

4000+提供住

上海汇众:

5500

HOLLEYWELL上海研发中心:

5000(基本工资)

武汉神龙:

三一重工上海研究院:

5000--5500

说说零部件公司吧

杭州万向集团:

硕士:

3000+提供住宿(自付费)+年总奖 本科:

1400+提供住宿(自付费)+年总奖

另外补充一下,万向集团是6天工作制,没有任何福利

长安福特:

小硕<

3000/月,无住房!

郑州宇通客车硕士:

每月3000+年终奖(2000) ,本科:

每月1500, 博士:

10万

南汽大概本科5000

上汽奇瑞本科月薪1900(转正后)+住房(个人补贴30元/月)+年终奖试用期1200见习期一年。

华冠智州(北京)2700(税后)+年终奖

一汽大众最多了,6000-7000

宝马,工程师,4500以上

海马好像本科进去1200,开始每3个月900奖金,半年加一次薪500.连续加2年,从老总到工人都只签一年,完了再续

广本(日本公司)8万一年

据我估计,一般重点学校应届研究生在上海这种城市拿个年薪8万应该算中等偏上,不错了

据说一汽除了大众,差不多是汽车行业中工资最低的了。

我去HONEYWELL中国研发中心面试过,怎么开的薪水是2500+benefit?

GE中国税前7000/月

珠海格力扣掉所有之后零花钱3500

我一个同学去了张江高科的HONEYWELL中国研发中心,就是开的就是5000.他是应届小硕.

风神本科估计七加八加能有个3000吧,硕士的就不知道了

长安汽车的工资本科生2020,硕士4750.

泛亚在上海,是上汽集团和通用合资成立的一个研发中心

南京菲亚特2000

北京吉普,如果有工作经验,硕士,比如一年相关工作经验并且有北京户口的话,开到5000

天汽(天津夏利)给硕士的工资也不到2000

天津丰田工资也不是很高,丰田技术中心还是可以。

另外,天津的中国汽研是汽车行业权威机构,工资不是很高,但是也是一直吸引很多人。

一汽技术中心(长春汽车研究所),硕士见习2500,实拿2000。

转正后2200,实拿1700。

罕见的转正后降工资的单位。

违约金为年薪的2倍乘违约年数。

如签约5年,工作2年后想走人,需付违约金40000*3=120000元。

同济同捷月工资4000,但加上其他的一年有10万左右.

地址:

上海市浦东新区金桥开发区云桥路325号,1号地铁线-人民广场站-转乘2号地铁线-东方路地铁站-777路公交车-云桥路

东风本科月薪1200+一次性安家费3000!

南海富迪汽车公司2500+年终奖(大专以上)

一汽本科:

1200(提供住宿)+单身补助

上汽本科:

2500

二汽本科:

1500(提供住宿)+奖金+年终奖

奇瑞本科:

1200(提供住宿)+奖金+年终奖

奇瑞硕士:

2500(提供住宿)+奖金+年终奖

江淮汽车本科:

1200

江淮硕士:

2500(福利较好)

厦门金龙本科:

东南汽车本科:

1700

星马汽车本科:

1500

湖南长丰2046一个月,住宿号称是2星级标准。

不算奖金在内,保险什么的好象也包了。

重庆长安去年来时给得最少,1200,就这样还拉了20多人去。

柳州50好象是1700吧。

东风柳汽也是1500左右,开始给3000安家费。

广本去年到我们这开了4200,只招10个吧,偶的学生班主任就签那

f福田小本1500+200住房补贴!

金龙1200,三月后转正一般能拿2000多到手的!

南汽本科实习每月应得1400+200(住宿补贴)+奖金(很少),实拿1200,转正应得1700+200,实拿1400,南汽提供的福利也都已算到工资里,若单拿工资,实习850+奖金

本科:

2800(基本工资)+1500到2500(奖金),硕士:

在加1500左右

华晨金杯:

本科生1470米(实习开1330),售后服务的2400-2600,

上海通用沈阳分公司北盛汽硃arty?

生产GL8和SAIL的)本科开2500(实习一个月1500),E级员工在公司工作两年后,买通用的一切车型都打折,SAIL标准版卖给员工才3万多,买完车后,每月发1000元油钱,随便跑,用不完反现金!

中顺:

本科1500,实习900

沈飞(好象被广州汽车集团收购了)本科1800左右

黎明发动机厂:

研究生2500左右

本科,刚工作,在万都(北京),2000/月+加班费

在台资公司工作,现在是CAE部门的主管,5天8小时的,本科毕业2555+提供住房(四人空调),硕士4000+提供住房(2人空调)

近日,在网络上发现一篇极具爆炸性的猛贴,一网友通过自己的人脉,了解到不少汽车厂商普通工程师的工资待遇,看后发现,原来他们的工资也不高。

晒晒本土汽车厂的待遇

本土汽车厂商——

奇瑞汽车:

同样是一个称为汽车人才摇篮的地方,人口流动很大,工资待遇比东南还差,但锻炼机会也很多。

可有个问题是你想离职就比较难。

吉利汽车:

待遇一般,记住广告语:

CVVT技术,世界领先,中国先进,好像是这么说的。

在中国车市拉低价格上的功劳仅次于奇瑞。

比亚迪汽车:

两个字:

吝啬。

比亚迪自己的工程师都不敢相信自己的测试数据,因为老板不愿意花钱卖测试仪器,要他们自己做仪器。

你说工资待遇能有多高。

保定长城汽车:

中国的皮卡大王,不过我估计一般人受不了他的公司文化:

狼。

刚毕业的大学生月薪800,无假期,领导交待的任务必须完成。

打个比方,你老婆生孩子你要回家看看,那是不行的,自己考虑吧。

江铃汽车:

国有企业,销售量好像不怎样,但是待遇不错,南昌那地方3000多算是不错的了。

江西昌河汽车:

亏损企业,待遇2000吧,但不是很确定。

晒晒合资汽车厂的待遇

合资汽车厂商——

上汽集团(大众和通用):

工资待遇都很不错的企业,想必大家都有耳闻吧,当年一个哥们在里面的品保部,据说工资6000多,那时我才可怜的1000多。

一汽集团(大众和奥迪):

工资没上汽高,但是当地生活水平低,房价很低,据说一般员工3000多吧,年终奖不知道多少,反正国有大型企业不会差,离市区又近。

东风集团:

东风标致雪铁龙,位于武汉,一般工程师4000多。

而东风集团-尼桑,公司位于广州花都,近来效益不错,一般工程师年薪10万。

广汽集团:

广州本田的薪水还可以,但是不如NISSAN;

广州丰田,工资比广州本田稍差,工作时间好像比较长,但是相比韩国企业好很多,可学的东西很多。

南京汽车集团:

FIAT效益很差,但因是国有企业,工资还马马虎虎,工作相对郁闷,普通工程师月薪4000多,说句题外话,南汽眼高于顶,注定没前途。

 

长安汽车:

据说普通员工工资很低。

但是听说长安福特不错,福特中国南京研发中心普通工程师4000多,跟南汽罗孚差不多,位于江宁区,离FIAT不远。

  

东风悦达起亚:

一个地方保护主义严重的公司,位于江苏盐城,应该鲜有人问津,工资待遇低。

话语权在韩国人手里,举个例子,当初一个哥们从北京现代跑到上海AVL,要赔偿5万违约金,当初他签合同工资是4000多一个月,所以说你要是签了合同,就相当于卖身了。

东南汽车:

一个值得大学刚毕业的本科生去的地方,因为这个公司是一个不留人的公司,也就是说人员流动很大,新人有很多锻炼学习的机会,而且不用交违约金,工资待遇一般,话语权在台湾人手里,位于距福州市区25KM的地方,上下班有大巴。

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