三副货物积载与系固题库420部分文档格式.docx
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//A.7.98
B.8.05
C.8.25
D.8.30
8某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为()m。
A.8.93
B.8.87
//C.8.83
D.8.77
9某油船船宽30m,装油后左倾1.5°
,则左舷吃水增大()m。
A.0.49
B.0.44
//C.0.39
D.0.34
10某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为()m。
A.5.47
B.5.44
//C.5.50
D.5.53
11某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,xf=-1.83m,则船舶平均吃水为()。
A.4.92m
B.4.94m
//C.4.96m
D.5.01m
12某船宽18m,右倾2.1?
时,则船舶最大吃水增加________m。
(小吨位船试题)
A.0.66
B.0.29
//C.0.33
D.0.37
3.1.3正确判断船舶拱垂变形。
13
如图,该船舶状态为()
A.中垂
//B.中拱
C.无变形
D.不能确定
14如图,该船舶状态为()
//A.中垂
B.中拱
15某船测得首吃水为4.44m、4.38m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m,则该轮(),变形值为()。
A.中拱,8cm
B.中拱,6cm
//C.中垂,8cm
D.中垂,12cm
16某船观测得首、尾吃水分别为8.50m、9.50m且船中垂,则可以判断其等容吃水_()9.00m。
//A.大于
B.小于
C.等于
D.不能确定。
17某船测得首吃水为4.44m、4.38m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.24m、5.36m,则该轮(),变形值为()cm。
//A.中拱,8
B.中拱,6
C.中垂,8
D.中垂,12
3.2船舶载重线标志识读(2/1)
3.2.1正确识读船舶载重线标志;
18如下图,载重线标志中字母S表示()
A.热带载重线
B.夏季载重线
C.冬季载重线
D.淡水载重线
19如下图,字母W代表什么载重线()
C.热带淡水载重线
D.冬季载重线
20如下图,热带载重线是哪个字母表示()
A.TF
B.F
C.T
D.W
21如下图,国际航行木材船载重线标志中LT表示()
A.夏季木材载重线
B.热带木材载重线
C.冬季木材载重线
D.热带淡水木材载重线
3.2.2识别船舶载重线标志应用的正确性。
22船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是()。
A.夏季载重线
B.热带载重线
C.北大西洋冬季载重线
D.冬季载重线
23船()者可免绘北大西洋冬季载重线。
A.小于60m
B.大于60m
C.小于100m
//D.大于100m
24同一客货轮,载客时允许使用的载重线较非载客时()。
A.要高
//B.要低
C.相等
D.无法定
25根据国际载重线公约的规定,我国香港以北的沿海属于()。
A.冬季季节区域
B.热带季节区域
//C.夏季区带
D.热季区带
4船舶配载图识读(40分)
4.1杂货船配载图(7/2)
4.1.1辨别装载能力核算的正确性;
26某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t,空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为()t。
//A.4035
B.4903
C.4849
D.2686
27某船满载排水量Δ=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净载重量为()t。
A.8257
B.9437
C.10616
//D.11796
28某轮经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,常数为354t,空船排水量为6049t,则船舶的净载重量为()t。
A.14735
//B.8686
C.14876
D.9675
29某船满载排水量Δ=34360t,燃油和淡水总量为1861t,常数为126t,空船排水量为9715t,则船舶最大载货重量为()t。
A.15161
B.17326
C.19492
//D.22658
30某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节,航行每天耗油水35t,常数为249t,空船排水量为6355t,航行储备3天,船舶航次净载重量为()t。
A.12127
//B.11422
C.11342
D.11527
31某船于某吃水受限港装货,该港限制吃水为8.5m,查得相应的DW=14129t,若船舶本航次需装油水等共1100t,船舶常数172t,则本航次最多载货()t。
//A.12857
B.13029
C.13957
D.14129
32某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量155t。
已知本航次需装油水等共440t,船舶常数219t,则本航次最多载货()t。
A.14884
//B.15006
C.15332
D.15687
33某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时,且夏季载重线段油水消耗量655t。
已知本航次需装油水等共1040t,船舶常数120t,则本航次最多载货()t。
//A.14350
B.14687
C.15133
D.15589
4.1.2识别货舱装载重量和体积的正确性;
34如图,是某杂货船的一个底层舱,大米的体积所占该舱容的百分比大约是()
A.20%
B.50%
C.80%
D.90%
35如图,是某杂货船的一个底层舱,该货物大米的重量是()
A.500t
B.800t
C.1000t
D.3000t
36如图,已知货物的总重量为10000t,NO.1舱离港时装货重量上下限为()
A.1000/800
B.1051/821
C.1136/800
D.1100/821
37如图,已知货物的总重量为10000t,NO.2舱离港时装货重量上下限为()
A.2800/2200
B.2755/2135
C.2891/2263
D.2827/2321
38如图,已知货物的总重量为10000t,NO.3舱离港时装货重量上下限为()
B.3126/2448
39对于具有两层舱的杂货船,上下层舱装货重量比一般为()
A.35%/65%
B.25%/75%
C.30%/70%
D.40%/60%
4.1.3识别配装港序的正确性;
40如图,某杂货船2号舱的底层舱的积载图,到货港序依次是(B)才比较合理。
A.ABC
B.BAC
C.CBA
D.BAC
41如图,某杂货船3号舱的底层舱的积载图,到货港序依次是(A)才比较合理。
42货物的配装顺序中,应首先配装的货物是(D)。
A.最后到港货物
B般货物.数量较大的货物
C.性质无特殊要求的一
//D.A、B均是
43杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是(C)。
A.底舱装卸货物方便
B.底舱在水线下受水压力作用
//C.底舱高度大,载货数量多
D.二层舱装卸货物方便
44货物数量及货物性质不同的货物,应首先配装(B)。
A.特殊的,且数量较少的货物
//B.特殊的,且数量较大的货物
C.普通的,且数量较少的货物
D.普通的,且数量较大的货物
45某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石,配载时则应先配装(D)。
A.袋装大豆
B.散装氟石
C.任一种货物
//D.视货物的数量和卸货港序而定
4.1.4识别舱位选择及货物搭配的正确性;
46某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣,以下(A)舱位是合理的。
//A.NO.2的底舱
B.NO.3、NO.4的底舱
C.NO.1、NO.2的二层舱
D.NO.2、NO.3的二层舱
47某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油,以下最合适的舱位是(D)。
A.中部货舱底舱上层
B.中部货舱的二层舱
C.首尾部货舱的底舱打底
//D.中部货舱底舱打底
48
某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡,以下舱位(B)是合适的。
A.NO.5舱的底舱
//B.NO.3舱的底舱
C.任何舱位均可
D.除了NO.4舱以外的任何舱室
49四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在(C)。
A.NO.1二层舱上层
B.NO.4二层舱上层
//C.NO.1底舱下层
D.NO.2底舱上层
50某前三后一型船舶,合成樟脑应配置在(D)。
A.所有货舱均可
B.NO.2,NO.3货舱
C.NO.3,NO.4货舱
//D.NO.1货舱
51以下(D)货物配装时应远离热源。
A.盘圆
B.盐渍肠衣
C.乒乓球
//D.//B和//C
52小批量气味货在配装时,其舱位一般选择在下图的(B)。
A.NO.3底舱
//B.NO.1或NO.5
C.NO.3二层舱
D.以上均可
53某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香,舱位应选择在(A)为宜。
//A.No.2底舱或No.3底舱
B.No.3底舱或No.4底舱
C.No.4底舱和No.5底舱
D.A和B均可
4.1.5正确识读货物配装位置;
54货物配载图中,某舱底舱如图所示。
其中D的货位是(A)。
A.上层舱口位
B.上层中间部位
C.上层舱口位堆成倒三角形
D.上层中间部位堆成倒三角形
55货物配载图中,某舱底舱如图所示。
其中C的货位是(C)。
C.上层舱口位四周
D.上层前后
56货物配载图中,某舱底舱如图所示。
其中A的货位是(D)。
A.下层前部
B.下层后部
C.下层左舷
D.下层右舷
57货物配载图中,某舱底舱如图所示。
其中B的货位是(C)。
58货物配载图中,二层舱如图所示。
A.舱的后部右舷
B.舱的后部左舷
C.舱的后部下层
D.舱的后部上层
59货物配载图中,二层舱如图所示。
60货物配载图中,底舱如图3所示。
其中C的货位是(B)。
图3
A.货舱的上层舱口位
B.货舱的上层中间部位(横向)
C.货舱的上层舱口位堆成倒三角形
D.货舱的上层中间部位堆成倒三角形
61货物配载图中,底舱如图3所示。
其中A的货位是(C)。
B.货舱的上层中间部位
C.货舱的上层的两舷
D.货舱的上层前后部位
4.1.6识读船舶配载图中的各项内容;
62如图,该积载图中左上角的表格的作用是(A)
A.各目的港货物装载重量的统计
B.对所有货物进行统计表
C.识别不同目的港的货物数量
D.统计各货仓的货物数量
63如图,该积载图中右上角的表格的作用是(D)
D.统计各货仓的货物的件数和重量
64根据下图判断,下列哪项不是属于货物积载图的内容(C)
A.船名
B.吃水
C.稳性
D.离港日期
65如图,每个货舱中货物用虚线隔开的目的是(D)
A.表明货物的位置信息
B.表明货物的数量
C.分开不同种类的货物
D.表面货物的货位,同时表面货物所占货舱的大致体积
4.1.7正确识读英文备注。
66英文备注“ImplementtherequirementofStowageplanstrictly”的中文意思是:
A.严格按配载计划要求执行
B.请进行相应的积载工作
C.请根据要求制作积载计划
D.积载计划的要求已经确定
67英文备注“TworoundLoading”的中文意思是:
A.两个计划装载
B.分两轮隔舱装
C.两个装载舱
D.两部分进行装载
68英文备注“Firstround1000teachhold,separationloading”的中文意思是:
A.第一次两个舱分开装
B.第一次装1000t,第二次再装1000t
C.第一轮每舱1000t,隔舱装载
D.第一轮每舱1000t,分开来装
69英文备注“secondround8000teachhold,separationloading”的中文意思是:
A.第二次每舱装8000t
B.第二次每舱装8000t,分开来装
C.第二轮每舱8000t,隔舱装载
D.第二轮每舱8000t,分开来装
70英文备注“loadevenlyasfaraspossibleinthevicinityofhatchway”的中文意思是:
A.在舱口边尽量装平
B.在舱口下方尽量装平
C.在舱口以外的地方尽量装平
D.在舱口范围内尽量装平
71英文备注“Duringloading,careaboutlistandheelingangledonotexceed3
°
”的中文意思是:
A.装货过程中注意纵倾,纵倾角不超过3
B.卸货时,注意不要横倾
C.装货过程中注意左右均横,横倾角不超过3
D.装货时,注意不要横倾
72英文备注“Afterloading800t(flexibleweight),pleasepayattentiontosatisfytherequirementofdraftdifferenceintrim0.5~1.0m.”的中文意思是:
A.装载最后800t时,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求
B.装载最后800t时,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求
C.装载800t后,请注意满足首倾0.5~1.0m的吃水差要求
D.装载800t后,请注意满足尾倾0.5~1.0m的吃水差要求
73英文备注“thederricksafeworkingload3t”的中文意思是:
A.吊杆的重量为3t
B.吊杆吊起的重量是3t
C.吊杆工作时不能吊起3t的货物
D.吊杆安全负荷量3t
4.2集装箱船配载图及集装箱系固图(8/2)
4.2.1辨别装箱能力核算的正确性;
74集装箱运输中,TEU表示()算箱数。
//A.20英尺
B.25英尺
C.30英尺
D.40英尺
75表征集装箱船箱容量大小的指标包括()。
①20英尺箱容量;
②40英尺箱容量;
③20英尺换算箱容量;
④标准箱容量;
⑤特殊箱容量。
//A.①②③④⑤
B.①②③⑤
B.①②③④
D.②③④⑤
76集装箱船主要用()表示其载箱能力。
A.总载重量
B.满载排水量
C.总吨位
//D.换算箱容量
77如图,集装箱船“Q”轮的某航次订舱单,已知该集装箱船该航次的换算箱容量为556TEU,核查该航次的载货能力时,从换算箱容量角度计算是否满足要求()
//A.满足
B.不满足
C.不能确定
D.以上都错
78如图,集装箱船“Q”轮的某航次订舱单,已知该集装箱船20ft的箱容量为240TEU,核查该航次的载货能力是否满足要求()
A.满足
//B.不满足
79如图,集装箱船“Q”轮的某航次订舱单,已知该集装箱船40ft的箱容量为180TEU,核查该航次的载货能力是否满足要求()
80如图,集装箱船“Q”轮的某航次订舱单,已知该集装箱船该航次的NDW为7500t,核查该航次的载货能力是否满足要求()
//C.不能确定
4.2.2识别集装箱装箱位置;
81如图,蓝色标注的方框是一个20ft的集装箱,该集装箱的位置为()
//A.第31行,01列,甲板上第二层
B.第31行,第二列,甲板上第二层
C.第31行,01列,上层舱第二层
D.第31行,第二列,上层舱第二层
82如图,蓝色标注的方框是一个40ft的集装箱,占据31和33两行,该集装箱的箱位号为()
A.310186
//B.320186
C.330186
83
如图,蓝色方框是一个40ft的集装箱,占据53和55两行,该集装箱的箱位号为()
A.530788
B.550788
//C.540788
84
如图,红色方框是一个40ft的集装箱,占据53和55两行,该集装箱的箱位号为()
A.531288
B.541288
C.531212
//D.541212
85如图,绿色方框是一个20ft的集装箱,该集装箱的箱位号为()
A.550984
//B.551184
C.558411
D.558409
86如图,绿色方框是一个20ft的集装箱,该集装箱的位置为()
//A.第55行,11列,甲板上第二层
B.第55行,第5列,甲板第三层
C.第55行,右边11列,甲板上第3层
D.第55行,右边5列,甲板上第二层
4.2.3识别集装箱装载位置局部强度的安全性;
4.2.4识别配装港序的正确性;
4.2.5识别箱位选择的正确性;
4.2.6识别危险货物集装箱隔离的正确性;
4.2.7正确识读BAY图中的各项内容;
87
图中的"
SHA"
表示()
//A.装箱港
B.卸箱港
C.集装箱所有人代码
D.集装箱使用人代号
88
图中的“BAL”表示()
A.装箱港
//B.卸箱港
C.国家代码
89
WCIU062343"
A.集装箱箱位号
B.箱主代号
C.集装箱使用人代号
//D.集装箱编号
90
图中的"
COS"
//B.箱经营人代码
D.船籍港代码
91
图中的“13.4”表示()
A.集装箱尺寸
B.集装箱内货物重量
//C.集装箱总重量
D.集装箱自身的重量
92
图中的“IMO5.1”表示()
//A.对集装箱的要求或特殊说明
B.集装箱自身的重量
D.集装箱编号
93
300186"
A.尺寸和类型代码
B.集装箱使用人代号
//C.集装箱箱位号
D.集装箱编号
94
42RE"
//A.尺寸和类型代码
C.集装箱箱位号
4.2.8正确识读集装箱系固图。
95在编制集装箱积载图时,冷藏箱可在排箱位图相应方格备注栏上标注()。
A.E
B.R
C.D
D.M
96下图是集装箱积载图某个BAY的内容,其中42RE代表什么意思()
A.长和宽
B.冷藏箱
C.集装箱的种类
D.尺寸类型代