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铁建设函[2000]445号
5.
铁路隧道防排水技术规范
TB10119—2000
6.
新建铁路工程测量规范
TB10101—99
1999.6.1
铁建设函[1999]69号
7.
铁路隧道施工规范
TB10204—2002
8.
钢筋焊接及验收规范
JGJ18-96
9.
地下工程防水技术规范
GB50108
10.
铁路混凝土与砌体工程施工规范
TB10210—2001
2001.9.1
铁建设函[2001]200号
11.
铁路工程结构混凝土强度检测规程
TB10426—2004
2004.4.1
铁建设函[2004]121号
12.
铁路工程土工试验规程
TB10102—2004
13.
铁路工程水质分析规程
TB10104—2003
2003.6.1
铁建设函[2003]99号
14.
铁路隧道衬砌质量无损检测规程
TB10223—2004
15.
铁路工程施工安全技术规程（上册）
TB10401.1—2003
16.
铁路工程施工安全技术规程（下册）
TB10401.2—2003
17.
全球定位系统（GPS）铁路测量规程
TB10054—97
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铁建函[1997]58号
18.
铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定
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铁建设[2005]157号
19.
普通混凝土用砂质量标准及检验方法
JGJ52-92
20.
普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法
JGJ53-92
21.
铁路混凝土强度检验评定标准
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铁建函[1994]76号
22.
铁路混凝土工程施工质量验收补充标准
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24.
铁路隧道工程施工质量验收标准
TB10417—2003
2004.1.1
铁建设[2003]127号
25.
混凝土拌和用水标准
JGJ63-89
26.
铁路隧道监控量测技术规程
TB10121-2007
一、工程概况
略
二、监理工作范围、监理工作目标及监理工作重点
3.1监理工作范围
隧道从审批开工报告至工程竣工交验施工全过程的质量、进度、投资、环保、水保、安全和工地文明施工等进行监理。
3.2监理目标质量控制程序化、进度控制形象化、投资控制合理化、信息管理网络化、合同管理科学化、关系协调法制化。
单位工程一次验收合格，不渗不漏。
3.3监理工作重点
3.3.1由于岩体破碎，处于全风化带，穿越膨胀土层，为防止施工过程中可能发生塌方、变形等风险，必须强化地质超前预测预报、隧道开挖轮廓变化或位移收敛量测、初期锚网喷支护等工序监理。
3.3.2按施工合同中“施工单位承诺的质量标准和相关的铁路施工质量验收标准”严格监理，全面落实到位。
并从源头抓起，加强过程控制，检验批合格率达到100%。
3.3.3为确保施工单位和建设单位签订的“合同工期”，加强对施工单位资源投入、施工进度组织管理监理。
3.3.4严格按照建设单位下放的“验工计价管理办法”和“变更设计管理办法”控制整个隧道的投资规模。
3.3.5执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》及建指安全生产的相关规定，监督施工单位建立安全生产管理体系及工程应急救援预案体系，并随时检查其运转是否正常。
3.3.6该工程必须按照国家、重庆市的有关环、水保的法律、法规及建指对环保、水保的相关规定实施监理。
4、隧道工程监理工作程序及控制要点
4.1隧道工程监理工作流程图
施工准备
明洞、洞口工程
开挖、浇（砌）筑
隧道开挖支护
监控量测
洞身、辅助洞室
隧道防排水
洞身、辅助洞室、明洞
隧道衬砌
附属设施
单位工程验收
1熟悉设计文件，核对施工图纸，参加设计技术交底。
2复核施工单位的交桩复测资料。
3审批施工组织设计或施工方案
4检查开工准备条件
1复核施工放样测量资料
2按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查，包括施工试验、检验工作。
3按设计和验收标准要求对工程检验批、分项、分部进行检查和验收。
4对重点部位或关键工序进行旁站。
5对施工过程中出现的质量问题进行处理。
1审查竣工技术文件
2整理监理资料
3参加竣工验收
4.2监理工程师熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。
4.2.1核对现场地形、地貌、水文、地质情况与设计是否相符。
4.2.2核对隧道出入口洞门投点桩坐标及设计里程与现场是否协调。
4.2.3核对弃渣场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经土地环保部门审批。
4.3参加设计技术交底。
4.4复核施工单位交桩复测资料。
4.5审批施工组织设计或施工方案。
4.6检查进场原材料。
4.6.1审查进场原材料质量证明文件。
建设单位供应的原材料，质量证明文件应齐全。
施工单位自行采购的原材料，监理工程师还应检查经建设单位批准采购计划和采购合同复印件、生产厂家资质证明等。
4.6.2通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。
未经验收合格的材料禁止用于工程。
4.6.3检查原材料存放。
要求施工单位对原材料进场时间、场地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。
4.7检查施工单位的工地试验室
4.7.1检查施工单位的工地试验室或委托试验室资质。
如收购单位投标时未承诺设置工地试验室，应委托具备相应资质的试验室进行原材料检验和工地日常试验。
4.7.2检查工地试验室或委托试验室主要试验设备的检验标定文件。
4.7.3检查试验人员资质和持证上岗情况。
4.7.4检查混凝土、普通砂浆、锚杆用砂浆机喷射混凝土配合比选定单。
4.8检查进场人员情况
4.8.1对照施工单位投标文件检查施工单位项目经理资质、主要管理人员和技术人员资质及到岗情况，重点检查安全和质检人员资质和到岗情况。
4.8.2检查主要技术工种人员和特殊工种作业人员的培训、考试、持证及上岗证。
4.9检查进场施工机械、设备
4.9.1对照施工单位投标文件和施工组织设计检查施工单位主要施工机械、设备进场情况。
4.9.2检查施工单位对主要机械、设备的校核、标定、维护和安全检查记录。
4.10检查施工单位的安全、环水保、质量保证体系，人员是否在岗，体系是否正常运转
4.10.1检查爆破器材库，油库设置审批验收及管理制度。
4.10.2检查受压容器的检测资料。
4.10.3人员是否在岗，体系是否正常运转。
4.11检查施工单位超前地质预报及放射性元素检测方案和检测单位的资质。
4.12检查施工单位开工准备工作，审核开工申请。
五、隧道工程洞口开挖监理工作内容与要求
5.1隧道洞口开挖、浇（砌）筑
5.1.1审查施工单位开挖施工方案，边、仰坡开挖爆破方案。
5.1.2复核施工测量放样测量资料，核对隧道出入口中心里程、高程。
5.1.3检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、混凝土材料等全部质量证明文件和试验报告，并对实物进行检查。
5.1.4巡回检查开挖施工过程。
监督施工单位按设计要求施工，发现洞口安全的问题要求施工单位立即整改，并及时向建设单位报告。
5.1.5采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收，有关要求见“支护”。
5.1.6对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。
5.1.7隧道洞口（门）混凝土浇筑、砌体砌筑施工监理的有关要求见“钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。
5.1.8检查隧道洞门边仰坡开挖范围及尺寸。
5.1.9抽查隧道洞门排水沟、截水沟位置、深度、坡度。
5.2洞口施工顺序
由于隧道洞口多处于浅埋、风化岩层地段，采取长大管棚预加固后大拱脚台阶法加临时仰拱施工。
隧道出口洞门采用台阶洞门。
洞门及洞口段施工顺序为：
测量放线→洞口开挖（地表处理→截水天沟→锚固桩施工→洞口土石方开挖）→边仰坡刷坡与防护→超前大管棚施工→暗洞进洞施工→洞口段基底处理→洞门。
5.3地表处理及截水天沟
洞口土石方施工前，必须先做好洞外路堑天沟、洞顶截水沟，完善洞外排水系统。
洞顶边仰坡开挖线外10米设截水天沟，截水天沟采用C25耐腐蚀混凝土。
⑴出口洞门施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外10～15米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。
与边坡开挖线外5～10米设置一道截水沟。
洞口顶部地表凹坑、小洞穴用粘土填平，使其排水顺畅。
⑵出口挡墙按照1：
0.25的坡比进行开挖，挡墙以上边坡按1：
2的坡比进行开挖，随挖随护；
边坡采用锚杆框架梁防护。
挡墙及端墙临时开挖面支护均采用φ22砂浆锚杆，交错布置，间距为1m，每根长3m；
钢筋网采用φ8钢筋，网格间距为25cm×
25cm；
喷C25砼，厚10cm。
⑶先清除仰坡上的粉土和松动岩石，再根据测量放样，进行边、仰坡开挖。
软岩部分采用人工或风镐开挖；
对于次坚石部分采用弱爆松动，尽量减小对围岩的扰动。
边仰坡开挖必须自上而下进行并一次开挖到位，开挖中要严格控制坡率，防止超欠挖。
开挖的土石方及时清理，防止污染环境，并及时对边、仰坡进行临时防护，边、仰坡采用喷锚支护。
六、超前支护工艺流程监理工作内容与要求
6.1洞口超前大管棚
6.1.1检查钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差。
6.1.2检查管棚纵向搭接长度、每排抽查不得少于三根。
6.1.3检查注浆施工记录。
6.1.4本隧道进口段采用Φ108mm大管棚超前支护。
洞口开挖符合要求后，安装模板浇筑环向厚1.0m、纵向长度混凝土导向墙，混凝土级别为C25。
导向墙内设2榀Ⅰ18工字钢架,钢架外缘按设计的管棚环向间距安装Φ127mm,壁厚5mm,长2m的导向管，并检查导向管的方向和外插角，钢管与钢架焊接。
钢架接头处焊缝高度：
腹板h[f]=9mm，翼缘h[f]=12mm待混凝土达到一定强度后开始管棚施工。
6.1.5大管棚设计参数：
①导管规格：
每节钢管两端均预加工成外丝扣;
②导向管:
③环向间距：
④倾角：
外插角为1～3°
；
⑤注浆材料：
⑥设置范围：
拱部；
⑦长度：
30m。
洞口超前大管棚施工工艺框图
6.1.6大管棚加工
大管棚加工采用外径Φ108mm的热轧无缝钢管,每节钢管两端均预加工成外丝扣;
钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔（靠孔口2.5m处的棚管不钻孔），孔间距15～20cm，呈梅花型布置。
管头焊成圆锥形，便于入孔。
⑶大管棚施工工艺
①施作套拱：
C20混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120°
～135°
范围内施作，断面尺寸为1.0×
1.0m，利用洞门土方做套拱拱胎，只设外侧横向立模。
护拱内埋设钢支撑，与管棚孔口管连接成整体。
导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。
②安装导向管：
孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。
用全站仪在工字钢架上定出其平面位置；
用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；
用前后差距法设定孔口管的外插角。
孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。
③搭钻孔平台安装钻机
钻孔平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。
钻孔平台宽度为整个洞门。
平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
钻机定位：
钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。
用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
④钻孔采用YQ100E型气动潜孔机钻孔并顶进长管棚钢管。
为了便于安装钢管，钻头直径大于Φ108mm。
岩质较好的可以一次成孔。
如产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。
钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。
钻进过程中确保动力器、扶正器、钻头按同心圆钻进。
认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。
⑤清孔验孔
用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。
用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
⑥安装钢管
把已按设计配好的管棚钢管插入套管内，钢管用丝扣联接，钢管终端要密封。
钢管插进后，再插入钢筋笼，钢管口端与孔口周壁用胶泥密封；
棚管顶进采用水平地质钻机钻孔并顶进长管棚钢管，该机械采用顶驱双作用冲击及回转，把套管及钻具同时冲击回转钻入软弱围岩内。
接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
⑦注浆
注浆管用高压把水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入围岩的裂隙内，固结附近岩土层，注浆采用先灌注“单”号孔，注浆结束后用M5水泥砂浆充填钢管。
待1至2天固结后，再钻双号孔，检查注浆质量，并按上述方法插入钢管，灌注水泥浆。
安装好有孔钢花管后即对孔内注浆；
注浆材料：
注浆材料为水灰比1：
1的水泥浆；
采用注浆机将水泥浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。
注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；
若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。
6.1.7施工注意事项
①洞口开挖时应预留管棚施工台阶，搭设管棚施工工作平台，钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上。
在软弱围岩地段，立柱底应加设垫板或垫梁。
②钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
③钻孔外插角1°
～3°
以为宜，应根据实际情况作调整。
钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°
～1.5°
。
④严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内。
⑤经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，终孔仍超限者应封孔，原位重钻。
⑥掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。
⑸管棚钻孔允许偏差
管棚钻孔允许偏差
项目
允许偏差
1
方向角
1o
2
孔口距
±
50mm
3
孔深
6.2超前小导管作业
6.2.1检查超前小导管长度、纵向搭接长度、与支撑结构的连接。
6.2.2抽查施工偏差。
6.2.3检查注浆施工记录。
6.2.4本隧道LDK1073+415～LDK1073+645段（Ⅴ级围岩）采用Φ42mm双层超前注浆小导管进行预支护，每环20根，环向间距0.4m，纵向间距1.5m，一环大外插角45°
，一环水平施作。
6.2.5超前小导管制作
超前小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm、长度4.5m的热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上环形Φ6mm加强箍，管壁四周钻8mm压浆孔，但尾部有60cm不设压浆孔，详见小导管大样图。
小导管大样图
6.2.6注浆施工及相关的技术要求
将已调好的水泥浆液倒入注浆泵内，浆液占泵体积的2/3，将注浆管（通常是胶皮管）插到小导管尾部并用铁丝拧紧，防止浆液从管口溢出。
再将泵盖和放风阀压紧关闭，其后打开注浆管阀门。
一切就绪后，慢慢打开送风阀开始注浆，在气压推动下，水泥浆液不断注入小导管内加固拱部地层。
然后用快凝砂浆堵塞管口，防止浆液逆流。
一个循环结束后，进行下个循环之前先将放风阀打开，使泵内气体挥发出去，在倒入水泥浆液注下一根管，注浆时应以自下而上顺序交叉注浆。
6.2.7注浆异常现象处理
①串浆时及时堵塞串浆孔。
②泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。
③进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间。
注浆结束后，应做一定数量的钻孔检查或用声波探测仪检查注浆效果，如未达到要求，应进行补注浆，等待4h方可开挖，开挖长度应按设计循环进尺的规定，以保留下一定长度（1.5～2.0m）的止浆墙。
超前小导管施工工艺流程图
6.2.8质量注意事项
①施工期间，尤其在注浆时，对支护的工作状态进行检查。
当发现支护变形或损坏时，立即停止注浆，采取措施。
②注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖。
③相邻两排小导管搭接长度符合设计要求，且不小于1米。
④钢管与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实。
6.2.9管棚安装完毕洞口开挖注意事项：
洞口开挖，落实“安全第一，预防为主”的原则，时刻注意洞底土石情况，注意坍塌落石
超前小导管设计参数
⑴超前导管规格：
符合设计要求；
⑵小导管环向间距40cm；
⑶倾角：
一环大外插角45°
，一环水平施作；
⑷注浆材料：
水泥浆；
⑸设置范围：
拱部120°
范围；
⑹长度4.5m。
七、预加固桩施工监理工作内容与要求
7.1检查预加固桩的孔位、标高（设置护桩）及施工机械设备
7.1.1检查施工场地排水系统，保证场地不积水。
7.1.2检查提升设备安装、调试，悬挂各种安全操作规程牌。
7.1.3检查桩孔的平面位置、净空尺寸和垂直度。
7.1.4孔桩每掘进1.0米及时支护检查护壁钢筋间距、C20砼护壁厚度。
7.1.5预加固桩达到设计标高后，检查孔底地质情况及嵌入岩层深度是否符合设计要求。
7.2预加固桩钢筋笼制作
7.2.1检查在同一截面上接头数量不超过此截面钢筋总数的50%，相邻接头位置错开50厘米以上。
7.2.2检查钢筋接头焊接质量及保护层厚度。
7.2.3检查钢筋数量及加工几何尺寸。
7.3预加固桩混凝土灌注全过程旁站监理
7.3.1检查孔底积水情况，在浇筑混凝土前，把孔壁上的渗漏处堵住，然后抽干积水，以保证桩身质量。
7.3.2桩身混凝土为C40耐腐蚀钢筋砼，浇注采用卷扬机吊桶输送混凝土入孔，每次浇筑厚度不大于60cm。
7.3.3孔内混凝土施工必须采用插入式振捣器捣固。
插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，每一振点的振捣延续时间宜为20～30s。
7.3.4孔内的混凝土尽可能一次连续灌注完毕，若施工接缝不可避免时，接缝周边应预埋接缝钢筋，钢筋直径不小于16mm，钢筋间距不大于钢筋直径的20倍，埋入及露出长度不应小于直径的30倍。
7.3.5混凝土灌注至桩顶后，及时将表面已离析的混合物和水泥浆等清除干净。
7.3.6孔桩混凝土每50立方做一组试件，小于50立方时每一根桩试件不少于一组，每工作台班不少于一组。
试件混凝土强度必须符合设计要求，见证频率不低于20%。
锚固桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法如下
项目
允许偏差（mm）
检验方法
钢筋骨架的长度
100
尺量检查
钢筋骨架直径
20
主钢筋间距
0.5d
（d为钢筋直径）
4
加劲筋间距
5
箍筋间距或螺距
6
钢筋骨架垂直度
骨架长度1%
吊线尺量检查
锚固桩的允许偏差和检验方法如下
孔径
不小于设计孔径
孔深
不小于设计孔深
孔位中心
50
拉中后尺量
倾斜度
≤0.5%孔深
7.4根据昆明枢纽铁路工程建设指挥部的文件精神，每根桩设置4根声测管，利用声测管检测桩身的完整性。
八、隧道洞身开挖施工监理工作内容与要求
8.1审批开挖施工方案及安全措施
8.2本隧道暗洞洞身采用人工手持风钻配合机械开挖；
出渣采用无轨运输，装载机装车，自卸车运输。
软弱围岩施工先护后挖，采取早预报、先治水、短开挖、强支护、紧衬砌、勤量测、多循环的施工方法，提前制定切实可行的施工安全措施，并有应急预案。
开挖中密切注意围岩及地下水等的变化情况，当施工方法或支护结构不适应于实际围岩状态时，必须采取应急措施。
进口至分界里程段开挖前，应先做B类防护排架。
本隧道暗洞洞身段采用大拱脚台阶法加临时仰拱开挖。
上下台阶距离不应超过20m，在设有超前支护措施情况下，每循环进尺不应大于1m，并且在下一循环开挖之前完成设计要求的初期支护，下台阶开挖后应及时施作边墙初期支护和仰拱，仰拱距掌子面距离不超过30m，二次衬砌距离掌子面不超过60m。
8.3复核施工放样测量资料，中线及高程的实际贯通误差应在未衬砌地段调整，该段的开挖及衬砌均应以调整后的中线、高程进行放样。
8.
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