完美升级版t滑动模板烟囱工程项目施工设计方案Word文件下载.docx
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13.5
第二次台模平台改装
9月7日-9月10日
+19.5—106.76m滑升
9月10日-10月5日
87.26
第三次平台模板改装
10月6日-10月8日
+106.76—180.15m滑升
10月9日-10月29日
73.39
第四卷施工准备
一、操作平台的设计
操作平台采用辐射状空间下撑式悬索结构,由辐射梁、悬索拉杆、中间鼓圈等三个主要部分组成。
中间鼓圈由上下内钢圈与腹杆组合而成,见图1。
根据始滑升标高和计算结果,第一次组装平台直径为18.84m,设40对12号槽钢辐射染,40根Ф16mm悬索拉杆,分别用螺栓与花篮螺栓连接在内环梁的上下钢圈上。
为了加强平台的整体刚度,在副射梁下加设中钢圈和外钢圈,主要作用是安装平台护身栏及双孔随升井架的四根斜撑。
平台荷载（包括设备重量）分三个部分分别计算,即中心环梁（包括双孔井架、吊笼、信号室、电工间及液压操作室等）;
平台部分;
提升架部分（包括内外吊脚手架、模板系统及滑升的摩阻力等）。
静荷载超载系数取1.1,活荷载取1.2,动力系数取1.2（吊笼上升时考虑）。
模板滑升时的摩阻力,从试验表明与滑升速度（指施工连续性）、气温、模板表面的光滑程度有关,可根据施工季节与施工熟练程度选用1.5-3.0kN/m2。
本工程因常温施工,并采用新钢模板,且连续作业,因此可取下限值。
操作平台上的施工荷载可综合考虑取1.0-1.5kN/m2,包括操作人员、小型机具及临时存料。
静荷载按实际情况选取。
荷载组合按两种情况分别计算。
第一种组合是整个平台进入滑升状态,这时的荷载主要由全部自重、模板的摩阻力及平台上的施工荷载三部分组成;
第二种组合是当滑升停止,吊笼满载运行、平台处于浇筑混凝土状态,这时的荷载主要是全部自重、导索的张紧力及吊笼重量（包括自重、混凝土及乘人）等组成。
第一种组合用于计算所需千斤顶及支承杆的数量,第二种组合用于计算平台各杆的内力。
除上述两种荷载组合外,计算荷载的部位也分两种情况:
一是操作平台处于最大直径的部位;
二是中间改装时,操作平台拆除部分辐射梁、提升架及千斤顶后最大直径的部位。
如果中间改装后辐射梁根数不变,则不另计算。
荷载组合数值如下:
+6.0m时首次平台组装,平台面积219m2。
（1）上料时:
静荷载450kN
活荷载270kN
合计720kN
（2）滑升时:
活荷载390kN
合计840kN
滑升起始选择从烟道口下部开始。
千斤顶选用GYD-35型滚珠式液压千斤顶,相应配Ф25支承杆。
千斤顶数量:
∑Pmax=840kN,Nmin=840÷
15=56台,取60台。
二、施工场地与道路
施工场地应抄平并碾压平整。
场地平整的同时,根据施工平面布置,按汽车路线做成6m宽焦渣路面,转角处直径不小于10m。
三、施工期间现场用水计算
施工用水:
q1=K1（（∑Q1.M.K2）÷
（8×
3600））K1取1.15,K2取1.5,
则q1=1.15（（（10×
250+10×
300）×
1.5）÷
3600））=0.33L/s
生活用水:
q2=（P1.N2.K3）÷
（t×
8×
3600）式中N2为20L/人班
则q2=（210×
20×
（1.5×
3600）=0.15L/s
消防用水:
q2可选用q3=10L/s
供水管径计算:
υ选用1.5m/s,Q=10L/s
四、施工用电量计算
钢筋加工设备22.5kW
搅拌机2台20kW
卷扬机5台45kW
交流电焊机4台80kVA
振捣器4台5kW
液压滑模设备7.5kW
其他小型机具与照明20kW
因此,P=1.00×
（0.7×
120/0.75+0.6×
80）=176kVA
选用180kVA变压器1台。
五、临时设施
搅拌机棚48m2,水泥库160m2,现场搭活动工棚330m2。
第五卷劳动组织
由于工种多,工程量与劳动力的配备不可能完全均衡,因此,台上、台下均采取专业混合相结合的综合劳动组织形式,强调分工协作。
劳动力配备见下表。
工种
台上作业班
台下作业班
6m-107m
107m-180m
木工
6
4
钢筋工
8
2
混凝土工
12
22
19
抹灰工
架子工
1
电焊工
电工
机工
3
7
信号号
导索
激光
值班班长
合计
41
33
37
34
注:
3个班总计:
6m-107m为234人,107m-180m为201人。
第六卷施工总平面布置
施工总平面布置见下图。
第七卷雨季施工措施
烟囱滑升一般选择在常温季节,雨期施工采取小到中雨一般不停工的原则,其措施是:
（1）严格控制水灰比,加水量只许偏少,绝不能加多。
经常测定砂、石含水率,以利掌握加水量。
（2）水平运输车上加防雨设施覆盖。
（3）浇筑混凝土时,在提升架上架设防雨棚,混凝土浇筑完毕后应覆盖塑料布。
（4）施工人员均应配备雨衣、雨裤。
（5）运输混凝土的道路应铺设平整,并按规定做泛水,设置排水沟。
第八卷主要项目施工方法
一、筒身施工工艺流程
从20m标高开始到顶,筒身由三层材料组成,工艺流程如下图所示。
二、筒壁混凝土与内衬混凝土施工
1.混凝土出模强度
以往实践证明:
在常温下只要控制混凝土浇筑中的停歇时间不大于2-3h,掌握好模板收分,脱模强度不大于1Mpa,一般不会出现拉裂的情况。
混凝土强度在0.1-0.3Mpa时,虽也不塌不粘,但表面不够美观,脱模后表面需修理。
为有效地控制混凝土质量与出模强度,对混凝土坍落度规定了两项指标:
普通混凝土搅拌出盘时为10-14cm,入模时为4-6cm;
陶粒混凝土坍落度变化较小,搅拌出盘为6-8cm,入模为2-4cm。
夜班比白班数值可小一些。
2.搅拌与运输
普通混凝土采用一般转筒式搅拌机,陶粒混凝土需用强制式搅拌机,用胶轮小车运送混凝土,通过活动溜槽入模。
3.振捣
采用HZ-50高频振捣器,注意不得漏振,也不要振捣时间过长。
振捣棒不能深入到已振好的混凝土层和触动主筋。
两种混凝土最好同时振捣。
浇筑与振捣一般采取对半分,顺、逆时针方向交替进行。
三、隔热层施工
隔热层采用单层10cm厚加气块用耐火泥砌筑,每层加气块随着振捣砌筑,每块用2个卡子固定。
20m以上改为干砌,干砌的关键要平整、卡牢,振时不走动。
四、绑扎钢筋
筒壁钢筋最大直径为Ф25,最长7.8m,环竖筋平均间距最大为15cm,环筋架设紧跟滑升进度,始终保持在提升架下与横梁下平,然后再绑扎竖向钢筋。
环筋的半径是连续变化的,采取分段取中进行加工。
在20m以下取10m处的半径;
20-180m取每30m中间高度的半径进行加工,竖筋位置的固定,是在每榀提升架上加焊一个Ф20高2m的钢筋支撑,支撑顶部焊接一串由Ф12钢筋做成的开口小圆环,竖筋随着滑升可在小环内活动,同时又不会倾倒,始终保持正确位置。
五、滑升、调径、模板收分与模板抽拔
1.滑升
按加气块一次砌筑高度及钢筋工序的综合安排,定为每步滑升25cm。
遇到牛腿处,在加固好支承杆的前提下一次滑升50cm,6-20m标高的筒壁坡度为10%,如每步25cm一次连续滑完,则提升架与模板径向收分较大,可能出现混凝土外壁出台、内侧拉裂现象,故每步分两次滑升和两次调径。
因故停歇时,一定要采取停滑措施,使模板与混凝土壁不粘结。
2.调径
调径人员在一层外架子上工作,利用长把扳手,每滑完一步,全部丝杠按“调径表”规定的标高、半径值及在辐射梁上划好的尺标,将提升架向内推进。
调径的起点与方向结合平台的垂直及扭转偏差情况来确定,当平台为顺时针扭转时,调径则沿逆时针方向进行;
当平台向某方向发生垂直位移时,调径从偏移的相反方向开始。
3.模板收分与抽拔
由于筒内坡度不同以及提升架的变形,应经常检查、校正内外模板的坡度及内模的收分。
每滑升1m,半径收分2.5cm,但内衬应收分2.2cm,故每滑升1m,需将内模丝杠及固定模板的紧定角钢向外推进3mm。
内模收分可按调径表核查校正。
模板抽拔采用一个挂在两提升架之间模梁上的0.6t倒链进行。
六、激光观测及纠偏扭措施
1.激光观测
采用两台具有自动调平及自校装置的激光铅直仪进行中心点观测。
在操作平台双孔随升井架的中心横梁上,安装一个可调位的20cm方形接受靶。
接受靶与记录纸的坐标同辐射梁的布置一致,以便于纠偏。
每滑升一步,观测激光仪一次,光点在接受靶上的位置即为标准中心位置。
光点与接受靶中心连续的方向即为平台偏移方向,两点间的距离即为中心偏差值。
扭转接受靶先装在半径5m的辐射梁之间,滑升60m以上则装在2m的地方。
也即每滑升一步观测记录一次,连续记录各点的轨迹,与光点移动方向相反即为平台的扭转方向。
2.中心纠偏
利用调整平台倾斜法来控制中心偏差,调整的幅度,根据实践经验,可每次调整1/2周的提升架,斜面倾角控制在1/150之内,如果调整一次偏差未能全部纠正,可连续调整。
日照温差引起的偏移因素,也应在纠偏时予以考虑。
3.纠扭
从激光靶的记录轨迹发现某个方向扭转已经形成定向趋势时,开始采取纠扭措施,方法一是,在千斤顶座下一边加薄铁垫,使支承杆保持反向倾斜。
垫铁厚度根据需要的反斜度而定,用1-2mm厚铁垫,反斜度1/40-1/70;
方法二是,利用提升架上沿圆周布置的双千斤顶,一台停止、一台工作,产生反向力矩,进行纠扭。
采取这些措施的同时,必须将竖筋校正,使其不碰提升架。
七、特殊部位处理
1.烟道口空滑
可考虑两种方案:
一种是用型钢作骨架;
一种是砌砖。
由于本工程开始投产先用一个烟道口,另一个需要砖墙封闭,因此,采用砌砖方案。
在5m宽的烟道口内排5根支承杆,将筒壁的环筋每隔四档（50-60cm）伸出二层,通过烟道口交圈,再加短筋与支承杆焊牢。
2.变坡处理
筒壁在20m标高处为坡的拐点,如采取一次变坡,模板需要大拆大改,既费工又费时,所以采取累计渐近变坡的方案。
从+18.75m开始渐变,到+21.25m分11步,从壁坡10%过渡到2.5%,在拐点处筒壁加厚4cm。
3.筒首反滑及花饰处理
筒首反滑的做法是在外钢圈与提升架之间用一根拉杆,中间串一个花篮螺栓用小倒链逐榀将提升架按规定尺寸拉出,然后把花篮螺栓固定,防止回弹,效果较好。
在筒首反滑部位原设计有一圈悬挑条状凹槽花饰,先预制出15条木模板,每条分为8块拼成。
每块高52.5cm（过高提升架下不好装入）。
为便于滑后取出,将木模做成里口小、外口大的形状,安装前可涂一层隔离剂,以防粘结。
八、拆模
采用操作平台整体拆除法。
先选定175m信号平台作为高空施工基地和拆除操作平台,拆模作业时,尽量充分利用滑模施工时的机械设备。
下放操作平台的主绳为原吊笼钢丝绳,且穿法不变。
下放构件利用原有平台摇头扒杆。
操作平台整体拆除法的主要程序如下:
（1）烟囱口混凝土强度达到100%后,在双孔随升井架上设置6道缆风,拉锚在175m信号平台上。
（2）割除支承杆,拆除千斤顶,并用方木将辐射梁垫平。
（3）挂好6只倒链（起重量3t）,使其处于共同受力状态。
（4）将4个主滑车挂在烟囱口,锚固在175m信号平台的埋件上。
（5）拆除提升回、辅助平台、安全网及部分平台板等,用扒杆吊至地面。
（6）检验整体拆模的下放系统,对关键部位做静荷试验。
（7）操作平台整体下放前,将吊笼与中间鼓圈临时固定。
（8）松开铰点螺栓,用倒链将平台先徐徐降落,利用烟囱口迫使辐射梁围绕中间鼓圈铰接点向上旋转,呈倒伞形逐渐收拢。
当辐射梁的端部距烟囱口约50cm时,将其扳向井架,并用Ф10钢丝绳与随升井架固定。
（9）当随升井架的顶部下降至距烟囱口1m左右时,抽出原吊笼的起重主绳,将其挂在预先挂好的4个主滑车上。
再挂好导向滑车,使操作平台保持稳定。
拆去缆风。
（10）当平台下降至烟囱口以下5m时（这时主绳张力较小,卷扬机不致超荷）,倒链停止工作,此时主绳受力,抽出倒链的钢丝绳,随平台下放。
（11）启动4台主卷扬机,及时调整同步差,使操作平台整体平稳下降。
主钢丝绳和主滑车可利用另设的1t卷扬机下放。
（12）钢丝绳等工具下放后,用麻绳将卷扬机主绳及滑车一同下放。
至地面后,将麻绳扔下,高空人员空载从爬梯下地。
采用滑模操作平台整体拆除工艺,在进行平台设计时,即应将辐射梁的铰接点处理好,不仅铰接点处螺栓要转动灵活,而且必须保证安全、牢固。
平台拆除工作,危险性较大,施工时必须有条不紊、按部就班地进行。
而且施工现场要有一套完整而有效的指挥系统,施工人员要定员、定岗,在统一指挥下按责任制要求操作。
烟囱滑模操作平台整体拆除工艺,与分散拆模方法相比,既可减少高空作业、缩短拆模时间,又可节约人工,也比较安全,是一种有发展前途的拆模方法。
第九卷安全、质量、节约措施
一、安全措施
根据本工程特点,安全生产应在整个施工过程中列为重要议题。
每一施工阶段除了采取特定的技术措施外,还应建立必要的安全生产责任制,并经常进行群众性的安全教育与宣传工作。
对已遂未遂事故做到三不放过,查明原因,制定措施,消除隐患。
具体应抓好以下几点:
（1）对主要机电设备与关键部位,如吊笼、扒杆的操作与装载,主卷扬机及钢丝绳、滑轮的运行和维护检修,通讯联络系统的使用及监护,电气焊的使用等,均应制订安全操作规定。
（2）为防止高空坠落与物体打击,在筒壁外10m圆环内搭设高空安全网及防护棚,40m长地面运输道上搭设防护棚,同时利用+5.4m钢筋混凝土烟道板作为±
0.00m进出口上方加斜面防护板,平台上出入口加自动安全门。
强调进现场一律带安全帽,高空危险作业必须带安全带。
电气焊设专人看火。
（3）为防止吊笼钢丝绳断后吊笼下冲,在吊笼上装安全抱闸装置（一套自刹,一套手刹）。
为防止光电限位器失灵,发生冒顶或墩底,在柔性滑道的上下端各增装一套保险装置。
二、质量措施
（1）养护与表面处理:
随爬梯安装一根Ф50上水管,通过一台高压水泵加压上水,水管先在下面预制,随施工进程接高。
养护管系在吊脚手架上,分别沿内外壁装一圈Ф25钻孔胶皮管,射水部位在模板以下一步3-4m,以混凝土表面水泥浆不被水冲掉为准,根据气温、施工速度可以调整射水角度。
浇水时间,外壁每天上下午各一次,内衬每天上午一次。
对个别部位出现的缺陷应及时修补。
（2）滑模施工应减少停歇,混凝土振捣停止2h以上时,应按施工缝处理,继续浇筑时加铺2cm厚的同等级砂浆。
凡超过2h不能连续浇筑混凝土时,则不能一次将一步滑完,应每隔1-2h滑升1-2个行程。
超过6-8h后,可将其余滑升量连续滑完。
三、节约措施
严格控制配合比,每班上班前混凝土用量要计算准确,加强上下联系,减少浪费。
搅拌机棚内前后台均做水泥地面,便于清扫。
第十卷工具机械设备计划
工具机械设备见下表。
序号
名称
规格
单位
数量
备注
液压控制台
HY-36
台
备用一台
液压千斤顶
GYD-35
120
备用60台
限位调平卡
套
90
备用30套（包括固定档）
高压橡胶管
66×
根
35
备用13根（包括接头）
5
（包括接头）
分油器与支油管
件
自行加工备用10件
电气控制柜
台上台下各一台
晶体管对讲机
DJ101型
对
9
发电机
120kW
10
电动齿轮卷扬机
3t,40-50m/min
11
1t,30-40m/min
电焊机
13
气割工具
14
混凝土搅拌机
滚筒式400L
15
强制式250L
16
插入式振捣器
HZ-50
另备棒8台
17
高压水泵
扬程200m
18
激光铅直仪
倒链
5t
个
20
3t
21
0.6t
拉力表
5tLLB-5型
备用2个
23
手动液压千斤顶
24
钢丝绳
Ф20
M
1000
25
Ф17.5
26
Ф9.5
500
27
滑轮
Ф300-3t
28
Ф200-1t
29
光学经纬仪
30
水平仪
第十一卷工期定额
该工程±
0.00以下为99工作日。
包括挖土、基础处理、绑钢筋、支模、浇筑混凝土、拆模和回填。
0-5.4m为12d。
5.4m滑升至180m为60d。
现场设施准备、平台、模板组装与结构安全试验为45d。
+6m—+19.5m滑升,每天平均2.37m。
+19.5m—+106.75m滑升,每天平均3.56m。
+106.76m—+180.15m滑升,每天平均4.23m。
平均滑升速度:
（180.15-6）/47.5=3.67m/日
每台班平均:
3.66/3=1.22m/台班
第十二卷人工、材料造价指标
2.主要设施用钢量见下表。
项目
数量（t）
平台与双孔随升井架
40榀提升架
150m2钢模及围圈
吊脚手架
吊笼
3.劳动力消耗,筒身滑升综合用工13070工日,平均每m高筒身75工作日。
4.材料消耗均以设计图纸为据,所做施工预算节余1%-5%
主要工程量见下表。
部位
工程量
基础
混凝土（包括人防入口）
1400m3
钢筋
84t
筒身
筒壁混凝土
2235m3
内衬陶粒混凝土
588m3
隔热层加气混凝土
557m3
280t
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