580414汽车定损与评估专业人才培养方案Word格式文档下载.docx
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方法能力
1．具备基本的计算机操作能力；
2．具备车辆保险与事故车辆定损与理赔能力；
3．具备汽车维修、检测及汽车驾驶技能；
4．具备车辆交通事故现场查勘及现场处理能力；
5．具备二手车鉴定估价能力；
6．掌握汽车构造原理和具备对汽车进行技术评价的能力；
7．熟悉汽车保险业务和相关的法律法规
8．掌握保险承保、核保、核赔、分保设计、客户服务、保险代理、保险经纪、保险公估的理论和操作技能；
9．掌握事故汽车修理与评估的理论和技能；
10．具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。
1．具有良好的职业道德，遵纪守法；
2．具有良好的人际交流和沟通能力；
3．具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
1．制定工作计划能力；
2．解决实际问题能力；
3．独立学习新技术的能力；
4．评估总结工作结果能力。
2.课程体系的建立
在对职业能力进行了分析和分解之后，建立突出核心能力，强化综合能力的专业课程体系。
课程体系方案
序号
模块分类
学习目标
建议课程
建议
课时
1
公共基础课程
2
核心能力
汽车技术分析
汽车电子控制基础
48
3
汽车发动机技术及检修
64
4
汽车底盘技术及检修
5
汽车电器与辅助电子系统
56
6
专业核心能力
保险基础
保险学原理
7
保险法律法规与通用法
8
汽车保险与理赔
9
事故汽车修理与评估
10
道路交通事故现场勘查技术
11
顶岗实习（毕业设计）
26×
16
12
综合运用与管理能力
汽车维修接待
汽车售后服务与经营管理
13
汽车故障诊断技术
14
保险公估实务
32
15
汽车零配件销售
汽车配件管理与营销
汽车车身修复
汽车车身修复技术
17
二手车鉴定评估与交易
18
汽车美容与装饰
19
汽车材料
20
沟通原理与技巧
3.核心课程的设定
以突出培养专业核心能力为目标，并兼顾职业能力的延伸与扩展，由专业核心课程搭建整个专业的课程体系。
专业核心课程简介
学习领域课程
学期
基准学时
1.计划制作一套汽车的典型电子控制系统，并实施该计划；
2.分析和描述该套电子控制系统的组成及各部分组成的工作过程，对各部分组成进行原理认知；
3.能利用相关测量仪器进行控制系统各组成零部件的测量，具有一定的逻辑分析能力，能根据测试结果来分析调整硬件的连接故障和软件程序的调试；
4.遵守操作规范，使用相关技术资料；
5.按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；
6.撰写项目制作报告，核查、评价自身的工作成果。
学习内容
1.汽车电子控制的基本知识、常用测量仪器的使用；
2.工作场所的准备、工作安全与环境保护
3.各种传感器的原理和测试方法；
4.各种常用执行器的结构原理，控制和测试方法；
5.微控制器的基础知识，开发软件和试验板的简单认知和基本操作；
6.转速测试模型的制作；
7.模型制作质量的检验和工作评价
8.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
1.学生能够制定发动机机械与电控系统检测和修复的计划，并实施该计划；
2.分析和描述发动机机械与电控系统的工作过程，并诊断机械与电控系统的故障；
3.对发动机机械与电控系统零部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施；
4.具有团队协作能力，能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行发动机电控系统诊断；
5.根据诊断记录、结果进行分析，界定故障区域；
6.遵守操作规范，使用相关技术资料；
7.按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；
8.用资料说明、核查、评价自身的工作成果。
1.发动机基本结构原理、发动机机械维修工具和设备、维修资料的使用和查询；
2.工作场所的准备、工作安全与环境保护；
3.曲柄连杆机构零件的检测与修复、配气机构零件的检测与修复；
4.润滑系统零部件的检测与修复、冷却系统零部件的检测与修复；
5.发动机机械系统综合故障诊断；
6.汽车发动机电控制系统的组成、电气和电子系统检测的规范和要求；
7.燃料与燃烧方式、有害物质的危害及减排控制；
8.传感器、执行器的结构与原理、系统组成图、电路图、系统运行图；
9.控制原理和调节方法、诊断仪器、测试仪器、诊断和检测步骤；
10.维修质量的检验和工作评价；
11.向客户解释维修工作、填报工作记录单；
12.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
1.学生能够制定汽车底盘部件检测和修复的计划，并实施该计划；
2.分析和描述汽车底盘部件的工作过程，并诊断相关故障；
3.对汽车底盘部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施；
4.具有团队协作能力，能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行汽车底盘诊断；
8.使用维修手册等资料，核查、评价自身的工作成果。
1.汽车底盘的基本结构、维修工具和设备的正确使用、维修资料的使用和查询；
3.汽车传动系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
4.汽车行驶系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
5.汽车转向系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
6.汽车制动系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
7.汽车空调系统的基本原理和性能检测；
8.维修质量的检验和工作评价；
9.向客户解释维修工作、填报工作记录单；
10.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
1、了解保险的现状和发展趋势；
2．掌握保险的基本内容、基本理论；
3．掌握保险的保险合同的内容及保险的基本原则；
4．掌握保险的主要业务种类；
5．掌握保险的费率厘定；
6．了解保险公司的业务经营
7．能具备保险的展业承保、理赔工作、单证管理的操作能力；
8．具有正确运用保险知识对典型的保险理赔案例进行分析的能力．
1．风险与保险；
2.保险概述；
3.保险合同；
4.保险基本原则；
5.保险业务种类；
6.保险市场；
7.保险公司的业务经营；
8.再保险；
9.保险费率与责任准备金．
基准学时：
1、掌握保险职业道德基本内容、基本理论；
2、掌握保险职业道德的基本理念、基本规范；
3、掌握中华人民共和国保险法内容；
4、掌握中华人民共和国合同法内容；
5、掌握中华人民共和国民法通则内容；
6、掌握中华人民共和国道路交通安全法规范内容；
7、了解保险争议解决的法律途径。
1、保险职业道德的基本理念、保险职业道德的基本规范；
2、保险法基础知识、机动车交通事故责任强制保险条例；
3、中华人民共和国保险法、合同法、民法通则；
4、道路交通安全法规范；
5、保险争议解决的法律途径。
1．掌握汽车风险的识别与控制方法；
2.了解现代保险制度树立正确的保险理念。
3．掌握汽车保险的基本内容、基本理论；
4．掌握汽车保险的分类、汽车保险的营销方法；
5．具备汽车保险的展业、承保、理赔工作、单证管理的操作能力；
6.具有正确运用保险知识对典型的汽车保险理赔案例进行分析的能力。
1.汽车风险的识别与控制方法；
2.汽车保险概述；
3.汽车保险的基本原则；
4.汽车保险的市场营销；
5.汽车保险合同；
6.汽车保险产品；
7.汽车保险的承保、投保实务；
8.汽车保险的理赔与索赔实务；
9.汽车保险赔款计算；
10.汽车保险结案和案件管理。
1.能独立完成轻微损伤和中度损伤事故车的损失评估工作；
2.能初步完成严重损伤事故车的损失评估工作。
3.了解汽车评估的基本理论和方法；
4.熟悉汽车损失评估的理论和方法；
5.熟悉事故车的修理知识；
6.熟悉事故车损伤检查的方法和技术；
7.熟悉工时费和材料费的估算方法；
8.汽车各部分的损伤评估要点；
9.事故汽车定损报告的撰写。
1.现代汽车车身的构造、汽车零部件的命名；
2.事故汽车损坏件的更换或修理原则；
3.事故汽车车身钣金修复与工时费用核定；
4.事故汽车车身整形方法及工时费用核定；
5.事故汽车车身涂装及费用核定；
6.事故汽车易损件的修理工时和性能检测；
7.汽车零配件的询价。
1、掌握道路交通事故的概念；
2、了解道路交通事故的形态及分类；
3、掌握机动车管理、驾驶员管理、交通违章处罚、道路交通事故处理及相关的法律、司法解释和部门规章；
3、掌握道路交通事故处理程序；
4、掌握道路交通事故责任认定的原则与依据；
5、熟悉道路交通事故责任认定书内容；
6、掌握道路交通事故现场勘查方法及技术；
7、掌握道路交通事故勘查照相技术及视频图像采集方法；
8、掌握道路交通事故勘查报告的制作；
9、了解交通事故处理程序规定及处理工作规范；
10、掌握道路交通事故损害赔偿与调解方法；
11、了解交通事故预防内容。
1、道路交通事故的概念；
2、道路交通事故的形态及分类；
3、道路交通事故处理程序；
4、道路交通事故责任划分；
5、道路交通事故现场勘查的技术分折与处理；
6、道路交通事故现场勘查技术；
8、道路交通事故勘查报告的制作；
9、交通事故处理程序规定；
10、交通事故处理工作规范；
11、道路交通事故损害赔偿与调解；
12、道路交通事故预防。
九、专业办学基本条件和教学建议
1.专业教学团队
1）生师比
专任专业教师与学生比例1:
25左右，并有一定比例的企业兼职教师。
2）师资结构
专任实训教师要具备交通运输大类专业中级工以上的资格证书（含中级工）或工程师及其以上职称；
本专业专任专业教师“双师”资格（具备相关专业职业资格证书或企业经历）的比例要达到一定的比例。
3）师资质量
专任专业教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历（含本科）；
专任专业教师应接受过职业教育教学方法论的培训，具有开发职业课程的能力；
企业兼职教师应具备大学本科以上学历，具有高等级技能证书，在相应的职业岗位上工作5年以上，具有丰富的从业业务经验和管理经验。
2.教学设施：
1）校内实训基地
实训设备和实训场地应满足实训教学基本要求（满足40人上课需求，可以按同一学时操控不同设备确定基本数量）
实训场地面积要求：
生均面积1.5—2平方米
实训设备要求：
生均设备价值1000元—2000元
基本设备配置：
核心设备
基本数量要求
备注
事故汽车
3台
现场查勘模拟使用
电脑
40台
内勤实务使用
照相机
10台
现场查勘使用
传真机
1台
索赔单证取证使用
复印件
索赔单证取证
激光打印机分辨率≥1200×
1200dp
理赔核保
扫描仪≥1200×
2400dpi
汽车保险经纪实务、估损理赔、查勘与定损模拟操作软件
1套
企业标准
办公桌
10套
电话
2台
报案、调度使用
定损与理赔模拟实训教学专业教室平面图及效果图
整体平面图
整体三维效果图（横向）
2）校外实训基地
按学生人数，具有不低于人10：
1（生企比）的签约实习企业；
实习企业具有能够满足学生实习（实训）要求的条件，如相应的工作岗位及相应的工作内容等。
3）多媒体与网络教学条件
专业课程具备定损与理赔模拟软件实训教学专业教室一个
具有多媒体教学条件，专业核心课程开设网络教学。
3.教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源
1）教材
高职高专汽车保险与评估类教材
2）图书资料
保险原理、风险管理、财产保险、法律与法规等国内外相关教材及资料，书籍。
汽车保险企业内部管理标准及工作规范；
汽车保险企业内训教材；
汽车保险类相关教材和图书；
保险门户网站汽车保险专栏；
保险专业信息网。
4．教学方法、手段与教学组织形式建议
突出体现“以学生为中心”的教学思想，结合专业和课程的特点，采用适合于课程内容的、能够有效实现教学目的的、让学生参与其中的教学方法。
课程
建议采用的方法
试验教学法
理实一体化教学法
工作过程一体化教学法
四步教学法，角色扮演法
案例教学法
5．教学评价、考核建议
采用形成性考核方式强化学习过程的考核。
形成性考核由单元考核和总结性考核构成。
单元考核：
模块化的单元教学内容考核。
每个教学单元逐个进行考核构成学习过程的考核。
总结性考核：
课程的综合考核。
在期末或课程教学完成后进行综合测试，可以是笔试的形式，也可以是综合性操作考核的形式，视课程性质和内容而定。
6.教学管理
本专业生源来源为学校所在地当地生源和跨省区的外地生源。
当地生源的特点是对所在地的经济文化环境较为熟悉，环境适应性强，偏向于当地就业。
外地生源的特点是学习成绩普遍较好，可以选择当地就业，也可以选择外地就业。
在顶岗实习阶段，可以对不同生源类型有倾向地进行实习内容上的调整和适应性培养。
十、继续专业学习深造建议
本专业毕业后可通过以下形式接受更高层次的教育。
１.以插班考试入学的方式进入本科专业就读汽车服务工程专业、保险专业或企业管理专业。
２.以专升本的形式就读保险专业或企业管理专业。
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