高层大厦高支模施工方案Word下载.docx
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2.工程概况;
2.1.设计概况
总建筑面积
70749.14㎡
地下部分面积
17714.06㎡
地上部分面积
53035.08㎡
层数
地上部分
5层
±
0.000高程
+40.350m
基础埋深
-6.9m
地下部分
1层
设计室外地坪
-0.15m
檐口高度
25.5m
建筑物总高度
28.4m
轴网尺寸
8400×
8400m
层数
地下1层~1层
1~4层
层高(m)
5.4
5.1
5.15
根据关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)中关于危险性较大的分部分项工程范围规定:
混凝土模板支撑工程搭设高度8m及以上;
搭设跨度18m及以上;
施工总荷载10kN/m2及集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统,本工程局部属于搭设高度超高类型模板,因此方案编制后必须经专家组论证通过后方可实施。
具体部位为:
B区7-2/11轴交2/f轴以北2350mm三层为悬挑板、C区12-16轴交1/d轴以南2600mm三层为悬挑板、D区3-10轴交1/C轴以北2900mm三层为悬挑板、E区14-15轴交1/C轴以北2900mm悬挑板、A座z-2~z-5交z-A轴以南3100mm三层为悬挑板、C座4-5轴/T-U轴大厅空洞处三层为挑梁板(以上所有部位模板支撑高度为10.38m),D区9-10轴交X-a轴间扶梯处(模板支撑高度为25.38m),因模板支撑高度均超过8m,属于高大模板专家论证范围。
建筑分区图纸附后。
2.2.自然地理特征与施工条件
本工程位于济南市平阴县翠屏街以北,榆山路以西、黄河路以东,场地交通便利。
2.3.主要工程特点分析
2.3.1.本工程基础为独立承台基础,地上5层,地下1层。
体量大,区域之间设置后浇带,模板分段支设施工。
2.3.2.高大模板的所处地基情况;
本工程高大模板地基均坐落在地下车库顶板上,车库顶板厚250mm,顶板混凝土采用C40P8砼,车库顶板标高为-0.6m。
高大模板支模架及结构砼未浇筑前底层的模板支撑均未拆除。
2.3.3.高大模板所在区域:
B区7-2/11轴交2/f轴以北2350mm三层
为悬挑板、C区12-16轴交1/d轴以南2600mm三层为悬挑板、D区3-10轴交1/C轴以北2900mm三层为悬挑板、E区14-15轴交1/C轴以北2900mm悬挑板、A座z-2~z-5交z-A轴以南3100mm三层为悬挑板、C座4-5轴/T-U轴大厅空洞处三层为挑梁板、D区9-10轴交X-a轴扶梯处五层为挑梁板,属于高大模板支设区域。
三层的悬挑板和挑梁板搭设高度为10.38m和六层D区自动扶梯顶部位置搭设高度为25.38m;
三层悬挑板和挑梁板位置楼板厚度为150mm和六层D区自动扶梯顶部位置板厚为120mm。
2.3.4.高大模板所在区域的顶板梁截面尺寸:
通过整合归类,高大模板所在部位的顶板梁截面尺寸主要为以下几类;
1类为400mm×
1000mm、400mm×
900mm、400mm×
750mm(二层顶板处),取400mm×
1000mm为1类代表,2类为350mm×
900mm、350mm×
850mm、350mm×
800mm、350mm×
750mm(二层顶板处),取350mm×
900mm为2类代表,3类为250mm×
650mm、250mm×
600mm(二层顶板处),取250mm×
650mm为3类代表,4类为250×
400mm(二层顶板处),5类为350mm×
750mm(五层顶板处),6类为250mm×
650mm(五层顶板处),以上6类均为各类梁截面尺寸的最大值,计算时均取大值进行验算。
3.施工准备;
3.1.技术准备
项目部组织专业工长、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容,要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录,通过会审、对图纸中存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决,取得一致意见后,办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。
熟悉各部位构建的截面尺寸、标高、制定模板初步设计方案。
3.2.机具准备
按现场平面布置图提前布置好木工加工棚,设圆盘锯二台,平刨机一台,力矩扳手,施工现场准备水准仪、水平尺、手提电锯等支模工具。
3.3.材料准备
模板均选用15厚木胶合板,模板周转次数约为6次;
支撑采用φ48.3×
3.6钢管排架,隔离剂采用水性隔离剂;
定向及转向扣件、木方、垫木、钢垫板、对拉螺杆采用φ16圆钢丝杆;
梁、板底采用可调顶托承重。
(具体分类详相关模板构造体系详图)
3.4.材料力学性能指标;
3.4.1.材料要求
本工程脚手架采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定;
在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时,扣件不得发生破坏。
扣件使用前必须全数检查,表面有裂纹、气孔、疏松、砂眼等锻造缺陷的扣件必须剔除,不得使用。
3.4.2.钢管
钢管采用现行国家标准《直径电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。
型号拟选用ø
48.3×
3.6钢管,每根钢管的最大质量不超过25.8kg,最大长度6米。
钢管表面应平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;
钢管外径、壁厚、端面偏差都必须控制在规范允许的范围内。
4.施工安排;
4.1.劳动力组织及职责分工;
4.1.1.劳务分包队人员布署;
由于本工程工期紧,质量要求高,为确保工程如期完工,主体施工期间,各施工队必须配备足够的木工、架子工进行施工,所有架子工必须经培训,具有有效期内架子工上岗证。
4.1.2.劳动力计划;
根据本工程工期紧、质量要求高的特点,劳动力计划如下
劳动力投入计划表1
序号
劳动力类别
数量
用途
1
架子工
15人
支模架的搭设
2
木工
65人
模板的支设
3
钢筋工
30人
柱梁板梯钢筋的绑扎及加工
4
混凝土工
20人
结构砼的浇筑
5
杂工
零星项目的用工和实施
4.1.3.项目管理人员职责分工表2
姓名
职务
负责内容
总工程师
分项施工方案的总体框架的确定,方案审核,质量控制。
项目经理
现场、工程进度、施工协调、调度、安全管理。
材料主任
钢管、方木、木胶合板等材料合同管理,材料采购、租赁等。
技术负责人
高支模施工施工方案编制,全过程的技术及现场巡视。
技术员
高支模施工的技术指导、材料计划、发放及现场巡视。
6
质检员
高支模模板加工、安装、拆除质量检查,并形成记录。
7
工长
模板、钢管的现场安全文明施工管理人料机调度及进度安排。
8
测量负责
负责验线工作。
9
安全负责
高支模安全教育、检查,并形成资料记录。
4.2.材料进场计划;
根据方案确定的施工方法,材料进场计划如下;
材料进场计划表3
材料名称及规格
钢管(Φ48.3×
3.6×
6m(5m、4m、2m等))
30吨
满堂脚手架搭设、加固等
扣件(定向及转向)
3000个
钢顶托
500个
用于梁、板底部的顶托
15mm厚高强木胶合板
1500㎡
用于梁、板模板的支设
50×
80×
4000mm木方(松木)
10立方
200×
4000mm垫木
900块
立杆根部垫木
100×
6mm底座
1200个
立杆根部底座
Φ16对拉螺杆(600~1100mm长)
800根
用于柱、梁模板的加固
4.3.施工工期计划;
根据总施工进度计划的安排,高大模板区域的结构施工进度计划如下;
表4
项目名称
完成时间
备注
柱钢筋绑扎
7月20日-7月22日
支模架搭设
7月20日-7月27日
柱模板支设
7月21日-7月27日
柱混凝土浇筑
7月28日
梁模板支设
7月28日-8月5日
楼板模板支设
7月31日-8月8日
梁钢筋绑扎
8月6日-8月9日
楼板钢筋绑扎
8月7日-8月11日
模板加固
8月8日-8月12日
10
结构砼浇筑
8月13日
注:
开工日期最终按照专项方案审批通过后的日期为准。
5.施工方法及工艺;
5.1.方案选择
本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:
5.1.1.模板及其支架的结构设计,应做到结构要安全可靠,经济合理。
5.1.2.在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。
5.1.3.选用材料时,应做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
5.1.4.结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。
5.1.5.模板及模板支架的搭设,必须符合建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的相关要求,同时符合省市安全文明标化工地的有关标准。
5.1.6.综合上述要求,采用以下施工方案:
5.2.梁模板的设计;
梁底模、梁侧模均采用15mm厚木胶合板。
次龙骨采用50×
80mm松木木方,平行于梁跨度方向布置。
主龙骨选用Ф48.3×
3.6mm钢管,垂直于梁跨度方向布置,间距800mm。
梁底立杆采用Ф48.3×
3.6钢管,梁底设双排承重立杆。
梁底设双排承重立杆,位置居梁中线设置,承重立杆纵向间距为475-800mm。
排架水平杆均相互穿越梁底承重杆,形成整体架体。
(梁底承重立杆纵、横方向均相对于框架梁方向而言)承重立杆顶部采用可调支托支撑在立杆上,伸出钢管顶面不大于150mm,两端立杆与横杆之间采用单扣件固定。
5.3.支撑架体设计;
楼板采用满堂支撑架,步距h为1.5m,立杆纵横间距L为0.475-0.8m、扫地杆距地200mm,纵横杆伸出外排立杆0.1m,竖向剪刀撑外围沿架体周圈联系设置,内侧每10m设置一道竖向剪刀撑,水平剪刀撑的设置根据架体的搭设高度每6m之内设置一道。
竖向及水平剪刀撑要连续设置,不得中断。
本工程高大模板支架顶部均设置水平剪刀撑,顶部两步的水平杆间距为750mm。
高支模架体纵横水平杆与周边结构柱及排架水平杆均交错连接和固定,形成可靠连接和整体性。
高支模架体的水平杆与周边结构柱固定点的竖向距离不大于3m,水平杆要与结构柱形成交圈封闭包锁的支体,从而加大高支模架体的稳定度。
高支模架体的水平、竖向剪刀撑、与周边的连接等节点做法详见相关附图。
5.4.楼板模板的设计;
楼板模板均采用15厚木胶合板,支撑立杆选用Ф48.3×
3.6钢管,立杆间距为475-800×
475-800mm。
立杆顶部均设置可调顶托,要求伸出水平钢管顶面为150mm。
纵横向设置水平杆,水平杆间距同支架立杆间距,步距1500mm,顶部水平加密区水平杆步距750mm,并于立杆扣件连接。
支撑楼板的次龙骨采用50×
80松木木方龙骨,间距250mm,主龙骨选用Ф48.3×
3.6钢管。
6.高支模施工;
6.1.立杆:
立杆纵横距0.475-0.8m,框架梁下设双排承重立杆,横向位置居梁中,纵向间距同立杆间距。
允许搭设偏差±
50mm,垂直允许偏差±
50mm。
各层各步接头必须采用对接扣件连接,立杆对接符合下列规定:
立杆上的对接扣件应交错布置:
两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500mm;
各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
6.2.水平杆:
步距为1.5m,其钢管长度不小于3跨;
立杆之间必须按步距满设双向水平杆,确保两方向足够的设计刚度;
水平杆全长平整度不能超过10cm,并采用转向扣件连接。
连接应符合下列规定:
a、水平杆的对接扣件交错布置:
两根相邻纵向水平杆接头不宜设置在同步或同跨内;
不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,同时不少于2个转向扣件连接,搭接长度不少于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3;
b、纵向水平杆与横向水平杆,均必须用直角扣件固定在立杆上,同一步中水平杆应四周交圈。
6.3.扣件:
6.3.1.对接扣件开口应朝上或朝内;
6.3.2.各杆件端头伸出扣件盖板边缘不应小于100mm。
6.3.3.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,控制每个扣件的拧紧力矩在45~65N.m之间。
6.4.整体构造层的设计:
6.4.1.本工程高大模板支架设置单水平加强层,以加强支架刚度和约束变形的能力;
6.4.2.水平剪刀撑不大于6m设置一道,且须与立杆连接。
6.4.3.在任何情况下,高支撑架的顶部和底部(扫地杆的设置层)必须设水平剪刀撑。
6.5.顶部支撑点的设计:
立杆顶部支撑设置横杆承受模板及以上荷载,支撑横杆与立杆的连接采用顶托进行承重。
6.6.高支模地基要求;
为了保证支撑架的安全性,架体底部的车库顶板底部的支撑架体及模板均不得拆除,待高大模板支设完成、砼浇筑完成后待强度上升到100%后再拆除底层的模板支架,同时还要对基层结构进行验算。
计算部分支模体系的荷载值小于车库结施图说明中允许的荷载值5.0KN/㎡。
6.7.支架搭设
6.7.1.支架施工工艺流程:
弹线→摆放垫木及钢垫板→安放纵横向立杆→放扫地杆→纵向立杆与扫地杆扣紧→横向立杆与扫地杆扣紧→安第一、二步横杆与各立杆扣紧→加设剪刀撑→立杆接长→安第三步横杆与各立杆扣紧→逐步向上安横杆→加设剪刀撑.......直至支架搭设到位。
6.7.2.排架上端加设纵横向水平支撑,其位置应紧靠上部梁底以下300mm处的支撑连接处。
各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。
严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平拉杆上。
6.7.3.扣件与钢管的贴合面必须严密整合,应保证扣件抗滑、抗剪和抗扭性能的要求。
6.7.4.满堂模板和共享空间模板支架立柱,在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑;
中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式的剪刀撑,其宽度为4~6m,并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑。
水平剪刀撑应在水平面上和纵横向水平杆形成45o~60o夹角的交叉斜杆并与立杆用转角扣件相连接;
垂直剪刀撑应在垂直面上和立杆形成夹角45o~60o的交叉斜杆,并与立杆用转角扣件相连接。
6.7.5.每搭设一层纵横向水平杆时,应对立杆进行垂直度校正。
排架的水平杆应一层
一层进行搭设,不得错层搭设。
6.7.6.立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数量的1/3,接长点应在层距端部的1/3距离范围内,接长杆应均匀分布在支撑架体平面范围内。
严禁相邻两根立杆同步接长,立杆的接长应采取满足支撑高度的最少接点原则。
6.8.模板的安装
6.8.1.模板安装前的准备工作
模板安装前作好模板的定位基准线,并以该轴线为起点,引出每条轴线,并根据轴线和施工图用墨线弹出模板的内边线、边线和外侧控制线,以便于模板的安装和校正。
6.8.2.梁模板轴线定位方向:
把经纬仪架设在轴线偏1米的控制线上,在柱顶处用外伸尺的方向,在柱模板上用红笔画出轴线位置点,然后根据此轴线点再进行其它测量定位工作。
6.8.3.作好标高测量工作用水准仪把建筑物水平标高根据实际标高的要求,直接引测到排架搭设位置。
搭设施工时严格按照标高点进行找平工作。
6.8.4.设置模板定位基准;
柱模板定位可根据构件断面尺寸切割一定长度钢筋头,点焊在预留筋上,作为模板定位筋,以保证钢筋保护与模板位置的准确。
6.9.模板施工程序;
弹出梁轴线及水平线→复核→搭设支模架→安装梁底板→按要求起拱→安装一侧梁帮板→支设楼板模板→梁、板模板复核绑和验收→绑扎梁钢筋→支设另一侧梁侧板→绑扎楼板钢筋→整体模板加固→整体验收→浇砼→养护。
6.10.模板施工要点
6.10.1.梁模板施工,在钢筋未绑扎之前,必须根据图纸尺寸平面放线,柱、墙、梁的位置,经有关部门检查无误后绑扎钢筋,绑扎保护层垫块,钢筋经检查合格后,安装模板。
加固校正垂直度检查模板是否位移,在模板下口设清扫口,有杂物,能及时清扫出,清扫口按下图留设;
6.10.2.梁板部分
6.10.2.1.支设前应事先依据图纸、本方案对梁板模板的拼板图,并据此加工好模板,需调整误差模板(梁中部模和板角部模)应留出1-2cm余量,安装模板时要依据编号支设。
6.10.2.2.根据下层平面控制轴线,用钢卷尺、铅锤、水平尺等确定柱上口中心线,并把每边中心线标注在柱的四个侧面上;
从钢筋上标高控制点用卷尺量出主梁底模(先确定
背楞标高)竖向位置,并结合柱中心线固定柱端第一块主梁底模;
依此类推固定多块柱端主梁底模;
然后补齐柱网之间主梁底模(用刨子或无齿锯调整误差,减小接缝),并在底模上放出主梁中心线,依此和主梁底模标高用同样方法支设次梁底模。
依据梁底模用钢卷尺量出板底标高,并固定第一块顶板模(最好不在每块板角部,应先确定背楞标高);
依此标高向板角部铺模,待每块板大部分中间模铺好后,由专业测量人员用校核一次梁、板底模标高、平面位置。
然后结合柱中心线用钢卷尺、铅锤、水平尺等定出角板和梁侧模位置,并两者结合考虑(用刨子或无齿锯调整误差,减小接缝)完成顶板和梁的模板支设。
梁、板跨度≥4m时,在铺设梁底模板时应起拱(要均匀),高度为全跨长度的1~3/1000。
6.11.模板质量验收标准、允许偏差:
6.11.1.模板安装质量标准
6.11.1.1.保证项目:
模板及其支架、支撑必须有足够的强度、刚度和稳定性。
6.11.2.基本项目:
6.11.2.1.接缝宽度≤1.5mm
6.11.2.2.模板表面必须清理干净,不得漏刷脱模剂;
安装在结构中的预埋件、预留洞等按图纸和洽商不得遗漏,且安装必须牢固。
阴阳角必须方正(用工程检测仪上角尺检验)。
6.11.2.3.现浇结构模板安装的允许偏差(表7-1)
项次
项目
允许偏差
检验方法
轴线位置(柱、墙、梁)
尺量检查
底模上表面标高
+3、-3
用水准仪或拉线和尺量检查
截面尺寸(柱、墙、梁)
-3
每层垂直度
用2m托线板检查
相邻两板表面高低差
用直尺和尺量检查
表面平整度
用2m靠尺和楔行塞尺检查
预留钢板
中心线位置
预留管、预留孔
预留螺栓
外露长度
+10、0
预留洞
截面内部尺寸
7.高支模体系验收;
7.1.1公司为确保高支模、特殊支模工程的安全,成立专项验收小组,小组成员由总工办、工程部、安全管理部及施工方案编制人员相关人员组成。
高支模、特殊支模施工方案按照《施工方案审批制度》要求,由项目部编制,工程部、安全管理部和总工办审核,总工程师、监理工程师、总监、建设单位工程师审批。
安全管理部负责日常巡检,验收小组负责阶段性验收,总工程师同意后方视为验收合格,才可进入下一工序施工。