油品储运调合操作工40中级41题库文档格式.docx
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@[T]A-B-F-001425
油品的相对密度随温度的升高而( )。
A、升高
B、降低
C、不变
D、无法确定
[D]B[D/]
[T]A-B-F-001471
密度的单位一般以( )表示。
A、kg/m3
B、kgf/cm2
C、g/m3
D、mol/L
[D]A,C[D/]
[T]A-B-F-002415
汽油的干点温度低,表示重组分含量多,汽油不能完全燃烧。
汽油的干点温度低,表示重组分含量少,汽油能完全燃烧。
50%馏出温度是衡量汽油在发动机中加速性能好坏的指标。
[T]A-B-F-002424
馏程是指油品在规定条件下,从初馏点到终馏点(即干点)表示其蒸发的( )范围。
A、速度
B、温度
C、压力
D、程度
@[T]A-B-F-002425
馏程是用来判断石油产品中( )组成多少的。
A、元素
B、轻重组分
C、化学组成
D、分子组成
[T]A-B-F-002421
馏程表示的是油品的( )范围。
A、闪点
B、沸点
C、凝点
D、冰点
@[T]A-B-F-002473
评价汽油在发动机上起动性好坏的指标是( )。
A、初馏点
B、10%点
C、50%点
D、干点
[D]A,B[D/]
[T]A-B-F-002473
表示汽油中不易蒸发和不完全燃烧的重质馏分含量多少的指标是( )。
A、10%点
B、50%点
C、90%点
[D]C,D[D/]
[T]A-B-F-003415
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称抗爆指数。
[T]A-B-F-003414
研究法主要用于评定车用汽油在节汽门全开和发动机高速运转时的抗爆性。
研究法主要用于评定车用汽油在发动机由低速转到中速运行时的抗爆性。
@[T]A-B-F-003414
马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要高。
马达法测得的辛烷值数较研究法测得的辛烷值数要低。
[T]A-B-F-003421
辛烷值是表示汽油( )性能好坏的项目。
A、抗爆
B、粘温
C、加速
D、启动
[T]A-B-F-003425
当相对分子质量相近时,烃类辛烷值高低排列的顺序为( )。
A、正构烷烃>
异构烷烃>
环烷烃>
芳香烃
B、芳香烃>
正构烷烃
C、芳香烃>
D、芳香烃>
正构烷烃>
环烷烃
@[T]A-B-F-003421
划分汽油牌号的依据是( )。
A、粘度
B、闪点
C、辛烷值
D、十六烷值
[T]A-B-F-003474
马达法辛烷值和研究法辛烷值之差称为汽油的( )。
A、抗爆指数
B、敏感性
C、灵敏度
D、对比度
[D]B,C[D/]
[T]A-B-F-004413
柴油十六烷值越高,则燃烧越完全。
十六烷值不能太高,否则也会燃烧不完全。
[T]A-B-F-004411
十六烷值是表示柴油的自燃性能的项目。
[T]A-B-F-004423
一般柴油十六烷值都控制在( )之间。
A、40~60
B、40~80
C、40~100
D、50~80
[T]A-B-F-004425
烃类十六烷值高低的排列顺序是( )。
@[T]A-B-F-004474
如果柴油的十六烷值过低,则( )。
A、着火滞后的时间长
B、着火滞后的时间短
C、发动机功率会降低
D、发动机功率会升高
@[T]A-B-F-005411
闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。
[T]A-B-F-005414
闪点是在规定条件下,加热油品时油品遇火燃烧的最低温度。
闪点是在规定条件下,加热油品所产生的蒸汽和空气组成的混合物,遇火即发生瞬间闪火时的最低温度。
[T]A-B-F-005421
油品的危险等级是根据( )来划分的。
A、密度
B、馏程
C、闪点
D、凝点
[T]A-B-F-005423
润滑油使用过程中,如发现闪点降低,则标志着油品质量( )。
A、变坏
B、变好
@[T]A-B-F-005424
在重质油品使用过程中,如果混入部分轻组分油品,则油品闪点会( )。
[T]A-B-F-005471
闪点的测定方法有( )。
A、马达法
B、研究法
C、开口杯法
D、闭口杯法
@[T]A-B-F-006411
油品中蜡含量越高,凝点越低。
油品中蜡含量越高,凝点越高。
[T]A-B-F-006413
凝点是评价油品低温流动性能的指标。
[T]A-B-F-006423
凝点是指在规定条件下,油品( )的最高温度。
A、完全燃烧时
B、加热而完全蒸发时
C、冷却到失去流动性时
D、自燃时
[T]A-B-F-006425
一般来说,不同原油基所属的油品,其倾点与凝点相比,( )。
A、倾点高,凝点低
B、倾点低,凝点高
C、倾点与凝点在数值上一样
D、不确定
@[T]A-B-F-006424
在做凝点实验时,将试管倾斜( )度。
A、15
B、30
C、45
D、60
[T]A-B-F-006472
以低温性能来划分牌号的油品有( )。
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、变压器油
[D]B,D[D/]
[T]A-B-F-006474
评定柴油流动性的指标是( )。
A、凝固点
B、清洁度
C、粘度
[T]A-B-F-007415
对于同一试样来说,倾点一定高于凝点。
对于同一试样来说,一般倾点都高于凝点,个别也有相等或稍低的。
[T]A-B-F-007424
最能反映油品低温流动性能的项目是( )。
B、凝点
C、倾点
D、沸点
[T]A-B-F-007421
倾点是在规定条件下,油品进行冷却时,( )的最低温度。
A、能继续保持其流动性
B、能着火燃烧
C、能发生闪爆
D、能自燃
[T]A-B-F-007471
以下表示油品低温流动性的项目有( )。
A、馏程
D、闪点
[T]A-B-F-008415
冷滤点比凝点更能反映柴油低温实际使用性能。
[T]A-B-F-008413
柴油冷滤点的高低与蜡含量无关。
柴油冷滤点的高低与蜡含量有直接关系。
@[T]A-B-F-008414
根据冷滤点可判断柴油加流动改进剂后的质量。
[T]A-B-F-008425
冷滤点是指在规定条件下,20mL( )试样开始不能通过过滤器时的最高温度。
A、变压器油
B、汽油
D、柴油
[D]D[D/]
@[T]A-B-F-008424
柴油中蜡含量越高,则冷滤点( )。
A、越低
B、越高
C、不受影响
[T]A-B-F-008472
冷滤点是保证柴油( )的项目。
A、输送
B、过滤性
C、清洁度
D、燃烧性能
[T]A-B-F-009415
浊点是在规定条件下,试样由于蜡晶体呈针状出现的最低温度。
浊点是在规定条件下,试样由于蜡晶体的出现而呈现雾状或浑浊时的最高温度。
[T]A-B-F-009411
同一试样油的浊点,一般比凝点高。
[T]A-B-F-009424
浊点是衡量油品( )的指标。
A、燃烧性能
B、安全性
C、低温流动性
D、蒸发性
[T]A-B-F-009421
浊点的单位以( )表示。
A、℃
B、mm
C、mm/s
D、mg/mL
[T]A-B-F-009472
浊点是表示油品中( )含量多少的指标。
A、硫
B、水
C、机械杂质
D、固体蜡
[T]A-B-F-010414
灯用煤油中的烷烃和环烷烃燃烧不完全、冒黑烟,但亮度下降慢。
灯用煤油中的烷烃和环烷烃燃烧完全、不冒黑烟,但亮度下降快。
@[T]A-B-F-010414
灯用煤油的化学组成应以烷烃和环烷烃为主,同时含有一定量的芳香烃。
[T]A-B-F-010423
燃灯试验是灯用煤油在标准灯中燃烧以评价其( )的试验。
A、低温流动性
B、燃烧性
C、蒸发性
D、安全性
[T]A-B-F-010425
对燃灯试验影响最大的因素是灯用煤油的( )。
A、平均分子量
B、化学组成
C、馏程
[T]A-B-F-010474
燃灯试验是衡量灯用煤油的( )项目。
B、吸油性
C、纯洁性
@[T]A-B-F-011413
烟点可独立作为灯用煤油点燃性的指标。
烟点不能反映灯焰的明亮度,不能独立作为灯用煤油点燃性的指标。
[T]A-B-F-011411
烟点只能辅助性表明灯焰冒烟的程度。
[T]A-B-F-011424
烟点是在规定条件下,灯用煤油在标准灯中燃烧,在( )情况下所测得的火焰最大高度。
A、冒黑烟
B、冒白烟
C、不冒烟
D、灯芯不结灯花
[T]A-B-F-011473
烟点反映了灯用煤油点燃时( )。
A、冒黑烟的程度
B、灯罩的污染情况
C、火焰亮度的变化情况
D、灯芯上结灯花的情况
[T]A-B-F-012411
实际胶质会使油品颜色变深,酸度增大。
[T]A-B-F-012413
实际胶质的大小取决于燃料的密度。
实际胶质的大小取决于燃料的化学组成。
[T]A-B-F-012425
实际胶质是判断油品( )的项目。
A、安全性
B、安定性
D、流动性
[T]A-B-F-012424
实际胶质的单位以( )表示。
A、mol/mL
B、mg/mL
C、mg/100mL
D、mol/100mL
@[T]A-B-F-012473
汽油、柴油在使用中,用实际胶质作为判断其( )的依据。
B、流动性
C、能生成胶质的倾向
D、能否继续使用与储存
[T]A-B-F-013411
汽油的诱导期越长,它的稳定性越好。
[T]A-B-F-013414
诱导期是指汽油在规定条件下,油品被完全氧化所经过的时间。
诱导期是指汽油在规定条件下,油品未被氧化处于稳定状态所经过的时间。
[T]A-B-F-013422
( )是评定汽油储存安定性的指标之一。
B、开口杯法
C、诱导期
D、燃灯试验
[T]A-B-F-013424
影响汽油安定性的主要因素是( )。
A、饱和烃
B、不饱和烃
D、密度
@[T]A-B-F-013475
诱导期是评定汽油长期储存中( )的项目。
A、发生氧化趋势
B、蒸发性能
C、抗爆性能
D、生胶趋势
[D]A,D[D/]
[T]A-B-F-014412
汽油的饱和蒸气压越大,在储运过程中,油品蒸发损失也越大。
[T]A-B-F-014411
汽油的饱和蒸气压越大,它的蒸发性越小。
汽油的饱和蒸气压越大,它的蒸发性越大。
[T]A-B-F-014424
蒸气压是保证汽油在使用中( )的质量指标。
B、热值最大
C、耗能
D、不发生气阻
@[T]A-B-F-014422
饱和蒸气压是在规定条件下,油品在试验装置中,( )时,液面蒸气所显示的最大压力。
A、蒸发速度大于液化速度
B、蒸发速度小于液化速度
C、蒸发速度等于液化速度
D、液化速度最小
[T]A-B-F-014475
饱和蒸气压是评价汽油( )的重要项目。
A、蒸发性能
B、形成气阻的可能性
C、损失轻质馏分倾向
D、能否继续使用
[D]A,B,C[D/]
[T]A-B-F-015412
油品性质不同,用途不同,对油品中水的含量要求也不同。
[T]A-B-F-015413
水分是指油中水的含量,它是以体积百分数表示的。
水分是指油中水的含量,它是以质量百分数表示的。
[T]A-B-F-015424
润滑油中混入水分,会使油膜( )。
A、减薄
B、增厚
C、强度升高
D、强度降低
@[T]A-B-F-015422
油品中混入水分,会使油品( ),加速油品老化变质。
A、乳化
B、闪点降低
C、凝固点降低
D、诱导期缩短
[T]A-B-F-015471
油品除水的方法主要有( )。
A、静置
B、沉降脱水
C、加温脱水
D、破乳脱水
[D]A,B,C,D[D/]
[T]A-B-F-016413
机械杂质是指存在于油中,不溶于油的所有杂质。
机械杂质是指存在于油中,不溶于规定溶剂的所有杂质。
[T]A-B-F-016411
变压器油中含有机械杂质,会降低它的绝缘性能。
[T]A-B-F-016424
油品的机械杂质是用( )表示的。
A、质量百分数
B、分子量百分数
C、体积百分数
D、密度百分数
@[T]A-B-F-016422
在3#喷气燃料的质量指标中,机械杂质的指标是( )。
A、无限制
B、0.1~0.05%
C、0.1~0.02%
D、无
[T]A-B-F-016475
常用的去除油品中的机械杂质的方法有( )。
A、加添加剂
B、沉淀
C、过滤
D、加温
[T]A-B-F-017414
水溶性酸碱是指存在于油品中能溶于水的酸性或碱性物质的总称。
[T]A-B-F-017413
石油产品中允许带有少量水溶性酸碱,因为它的存在会提高油品的氧化安定性。
石油产品中不允许带有溶性酸碱,因为它的存在会降低油品的氧化安定性。
@[T]A-B-F-017412
石油产品中的有机酸对机械都有一定的腐蚀性。
[T]A-B-F-017424
水溶性酸碱是油品储运中判断油品( )的指标之一。
A、是否变质
D、安定性
[T]A-B-F-017425
油品中的水溶性酸碱是油品加工( )过程中残留的。
A、蒸馏
B、精制
C、催化
D、重整
@[T]A-B-F-017473
在油品储运或使用中,水溶性酸碱增加的原因有( )。
A、混入
B、蒸发
C、油品氧化
D、油品降温
[T]A-B-F-017475
以下允许呈碱性的油品有( )。
A、齿轮油
B、变压器油
C、加有清净分散添加剂的汽油机油
D、加有清净分散添加剂的柴油机油
@[T]A-B-F-018415
中和1g石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸度。
中和100mL石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸度。
[T]A-B-F-018415
中和1g石油产品中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数叫酸值。
[T]A-B-F-018425
酸值表示( )中所含酸性物质的多少。
D、润滑油
[T]A-B-F-018424
润滑油使用一段时间后,通常应定期检查( )项目。
C、酸值
D、诱导期
[T]A-B-F-018473
酸度表示( )中所含酸性物质的多少。
@[T]A-B-F-019411
润滑油的腐蚀试验应合格,以保证机件不受腐蚀。
[T]A-B-F-019413
燃料油无需进行腐蚀试验。
各种燃料油均需进行腐蚀试验一项,且应合格,以保证机件不受腐蚀。
[T]A-B-F-019425
腐蚀试验是在规定条件下,评定油品( )的一种试验。
A、对一种或几种金属腐蚀作用
B、对碳素钢腐蚀作用
C、对有机橡胶腐蚀作用
D、对储存与输送设备腐蚀作用
[T]A-B-F-019424
润滑油脂的腐蚀试验用于检验其中( )对金属的腐蚀情况。
A、活性硫
B、游离硫
C、游离氯
D、有机酸碱
[T]A-B-F-019473
燃料油的腐蚀试验用于检验其中有无( )。
A、有机酸碱
B、活性硫
C、游离硫
D、游离氯
[T]A-B-F-020413
残炭大小可判断燃料油和润滑油精制深度。
馏分的轻重不影响残炭值的大小。
馏分越重,残炭值也越大。
@[T]A-B-F-020415
油品中加入添加剂量的多少,不影响油品对残炭值的控制要求。
加入金属盐添加剂量多的油