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泵送管理办法Word格式.docx

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一、混凝土泵种类

在混凝土泵的压力下,能沿管道输送到浇筑地点进行浇筑的流动性混凝土,称为泵送混凝土。

目前,国内常用混凝土泵有三种型式,固定式、拖动式和泵车(汽车泵)。

按可泵送混凝土级配,又可分为二级配泵和三级配泵。

二、适应范围

适应于常规起吊设备不易到达浇筑的部位。

如地下厂房引水、尾水隧洞、进厂交通洞等各类洞室衬砌结构,沉井井壁混凝土,边坡煤洞封堵回填体,电站进水口拦污栅墩,电站蜗壳混凝土(地面或地下)及地下厂房岩锚梁等部位结构混凝土。

三、混凝土泵的输送技术条件

(一)混凝土拌和物应均匀、摩擦阻力小、不离析、不阻塞,并具有良好的粘塑性。

(二)混凝土泵一般适应于二级配混凝土,也可输送三级配混凝土。

混凝土中最大颗粒直径与管道直径之比,碎石宜不大于1/3,卵石不宜大于2/5。

另外混凝土中最大粒径与管道直径之比,还与泵送的高度有关,当泵送高度H:

50m~100m,宜为1/3~1/4;

H>100m,宜为1/4~1/5。

(三)混凝土砂率宜为35%~45%,胶凝材料用量不宜低于300kg/m3,水胶比不大于0.6(一般为0.3~0.5)。

根据混凝土强度等级及原材料不同,通过试验确定。

混凝土中宜掺入粉煤灰等活性掺合料,掺量须满足设计要求。

为提高可泵性,混凝土中还应掺入坍落度经时损失小的泵送剂或高效减水剂、引气剂等外加剂。

混凝土拌和物机口含气量按3%~5%控制。

(四)混凝土坍落度视运输距离远近,气温条件、输混凝土级配不同,常用机口坍落度为:

14㎝~16㎝,16㎝~18㎝或18㎝~20㎝,当用自密实混凝土,其坍落度宜为20㎝~24㎝。

入泵坍落度宜控制不小于12㎝。

(五)混凝土入泵前,应采用强度等级高一级的砂浆润滑管道,其用量1m3左右,到仓面后应作均匀散开处理。

四、混凝土泵及输送管布置要求

(一)混凝土泵尽可能靠近浇筑仓位,以减少泵管长度和压力损失。

(二)混凝土泵应放置在坚固平整位置,并调整固定。

其位置还应满足泵出料口接输送管布置及给泵供料的施工场地。

(三)混凝土泵的输送距离与泵的性能、混凝土骨料种类、最大粒径有关,也与泵的压力、管径有关。

泵的理论水平输送距离400m左右,垂直输送高度≥100m。

但由于各中条件制约,混凝土泵实际水平输送距远小于理论值,一般为150m左右,垂直输送高度50m左右(垂直高度较大时还应折算成水平长度)。

过长管道摩阻力增大,压力损失大。

水平距离超过150m时,宜采取接力方式布置泵。

(四)混凝土泵输送管,常布置方式有水平的、水平上仰、水平加垂直向下、水平加垂直向上等情况。

水平上仰或水平加垂直向上时,不易堵管;

水平向下倾角大于4~7度或水平加垂直向下落差大于6m时,易产生堵管。

在向下拐弯的弯折点设排气阀下弯处增加向上弯管或在输送砂浆时每隔20m~30m,在管中装入湿棉球,可防止堵管。

水平加垂直向上时,当泵送高度大于20m时,要求泵机前水平输送管长度大于垂直输送高度的25%,一般要求>15m。

并宜在水平管道中设逆止阀,以防止混凝土倒流。

混凝土泵输送管应尽量减少90度及以下的弯管,有条件时可使用多个120度以上弯管过渡,弯管的固定要特别加强。

(五)输送管接管前应认真清洗干净每节管内污物,铺设时应尽量平直略上倾,减少弯管,以减少压力损失。

(六)输送管铺设时应安全、稳固,充分考虑周边条件及泵送过程中的正、反向运行冲击力。

输送管应避免直接支撑在模板、钢筋和预埋件上。

(七)为减少泵管出料端移动次数,可在输送管末端接3m~5m橡皮软管。

(八)为避免泵送过程接管影响作业,管道布置应满足先浇筑最远部位,然后依次后退。

(九)泵管及输送管安装完成之后,应由专职安全员对其固定情况进行一次全面检查,并压水检查泵管连接的稳固性和密封性,检查情况要加以记录。

(十)泵管及输送管每次用完拆除后,应逐节清除管内残留水泥浆或混凝土,并用水冲洗干净。

五、混凝土浇筑

(一)浇筑出料点布置

1.尾水隧洞、引水隧洞等底板泵送混凝土卸料点,根据混凝土扩散度结构分段长度,沿短边或长边每隔3m~4m设一个布料点,从一端到另一端逐(坯)层推移式布料。

2.地下洞室衬砌边墙,对大于10㎝坍落度的混凝土,其扩散度半径约为2.5m~3m。

若分段长≤9m,宜设2~3个受料点;

分段长10m~12m,宜设3~4个受料点。

受料点排距一般为2.5m~3m。

下料点距封头模板或止水,宜控制不大于2m。

3.顶拱封拱混凝土出料点设置,引水隧洞、尾水隧洞、底孔等顶拱混凝土厚一般为50㎝~100㎝,空间小、作业困难。

导流底孔封顶仓虽然空间稍大,但也作业困难。

一般采取两种布管方式,即水平埋管和输送尾管接垂直管(冲天管)入仓内。

(1)水平埋管方式:

对大断面(直径>5m),一般埋2~3根管,尾管出料口向上弯起。

出料点间距4m~6m,最远一根距浇筑端头≤80㎝。

(2)尾管接冲天管:

尾管冲天管位置布设,亦根据结构分段长度和混凝土扩散半径而定,一般间距3m~5m。

封头的冲天管距封头板不超过1m,冲天管出料口距岩面或蜗壳等阴角部位控制在20㎝左右。

(二)混凝土浇筑

1.混凝土原材料

泵送混凝土用的粗、细骨料,水泥、粉煤灰、外加剂等应符合设计技术要求和相关国家或行业标准。

混凝土宜采用中砂,通过0.315mm的颗粒含量宜控制在15%~30%;

其粗骨料应使用连续级配,针片状石料的含量不宜大于10%。

2.混凝土配合比、坍落度等应根据设计要求,施工前进行室内试验。

施工过程根据施工条件作适当调整。

3.混凝土运输。

泵送混凝土一般用搅拌车运输。

运输能力应大于要求的入仓强度,并保证连续供料不中断。

混凝土坍落度随运输时间延长而降低,其损失值还与出机口温度、气温条件和标号高低有关。

在加入缓凝外加剂条件下,对≤C30混凝土,平均气温25℃时,从出机口到入泵时间控制≤120min;

平均气温>25℃时,运输时间≤90min,超过此时间原则上不能入泵。

搅拌车在运输途中应保持3转/min~6转/min,卸料前先高速运转20S左右,以保混凝土均匀性。

混凝土料入仓方式,一般是经搅拌车的出料口溜槽直接卸入泵的集料斗内。

若运输线高,泵的位置低可采用门机转运或用长溜槽(管)送入泵车料斗。

4.混凝土浇筑过程

(1)混凝土浇筑前,施工单位应根据保证连续供料及相关设计技术条件(如混凝土温控)等要求做好仓面设计。

混凝土开仓前,应具备经监理审批同意的仓面设计,并按仓面设计要求配足混凝土运输、振捣、劳动力等各项资源。

监理应在检查现场满足上述要求的前提下才能签发开仓证。

(2)引水隧洞、尾水隧洞等底板混凝土浇筑,与常态混凝土浇筑类似,从短边下料,有序振捣。

当底板厚<1m,可采取逐射式逐渐向前推移下料;

底板厚≥1m,应采取分层浇筑,分层(坯)厚度40㎝~50㎝。

(3)边墙、顶拱混凝土浇筑,引水隧洞、尾水隧洞、地下厂房及进厂交通洞等地下洞室衬砌结构,一般采取先浇底板,后边墙顶拱的浇筑方案。

边顶拱浇筑又可分为先边墙后顶拱方式和利用钢模台车边墙、顶拱同浇,一次成型方式。

⑴边墙浇筑:

根据预先已设的下料点,由远及近逐点下料,严禁在一处集中下料。

自由下落高度不宜大于2m。

采取平浇法,坯层厚40㎝~50㎝,有序振捣,止水附近尤应注意振捣。

⑵顶拱浇筑:

顶拱混凝土一般厚0.5m~1m,空间小,人员难于入仓振捣,混凝土坍落度可较边墙混凝土坍落度适当放大2㎝~3㎝,必要时浇自密实混凝土。

当有坡度时,应从低处管先下料;

无坡度时宜从远端管先下料,然后依次泵送其他出料管,直至封拱完成。

(4)封拱混凝土应设排气管1~2根,以排除气体和表面浮浆,待排出浮浆中含有粗砂时封堵。

对引水隧洞钢衬、蜗壳座环上预留的排气孔,浇筑时应打开,以利排除气和浮浆。

当排出浆中含有粗砂,即可封堵。

(5)由于混凝土坍落度大,底板边墙混凝土浇筑宜用≤φ100手持式振捣器或≥φ50软轴或振捣棒。

(6)为防止空气吸入泵内,泵车料斗内混凝土应保持高于输料口;

混凝土在输送管内停留时间≥2h。

经泵车反复至反复无效时,应按堵管处理。

无论采取那种封拱(含蜗壳阴角)方案,当压送至最后一根,出料管基本不出混凝土时,应稳压10min左右,以使顶拱混凝土尽量充填密实,减少回填灌浆量。

六、施工常见问题处理

(一)围岩面渗(漏、涌)水处理

岩面渗(漏、涌)水,一般分以下情况:

岩表面湿润,无明显线流;

有明显线流或多处连续滴水;

股状涌水但涌水量或压力小(水柱高度<0.5m);

股状涌水量较大,水柱压力较大(>0.5m)。

施工中根据不同渗(漏、涌)水情况,宜按下表方法进行处理。

序号

渗(漏、涌)水形式

处理措施

处理材料

1

岩面潮湿无明显线流

不处理

2

有明显线流或多处连续滴水

连续滴水,汇集引排;

线流,钻孔埋管引排

局部封堵用水玻璃、水泥砂浆

渗水有一定压力

钻孔引排

3

渗流量5L/min<Q<10L/min

钻(φ≤50)排水孔,必要时浅层固灌

局部用水玻璃、水泥砂浆封堵或水泥浆灌注

渗流量10L/min<Q<20L/min,渗水面积大

钻(φ≤50)排水孔必要时浅层固灌,孔深0.5m~1m

同上

股状涌流量≥20L/min,压力水柱≥50cm

引排或灌注堵水材料

水玻璃、水泥砂浆或灌LW

(二)输送管被堵处理

常见堵管原因:

坍落度过大,混凝土在压力作用下,产生离析、骨料集中;

在下倾或垂直向下布管时弯管处形成气柱堵塞;

在高温下长距离泵送混凝土且在管内停留时间超过半小时等。

堵管处理程序:

①原则上,在发现混凝土堵管后,应及时做好仓面复振等接头保护措施,延长接头初凝时间;

②在堵管处理时间达到1.5~2h的情况下,应根据现场情况做好可能停仓的准备;

③在堵管处理完成之后,应首先检查仓面接头的情况。

如混凝土已经初凝,必须按停仓处理,不得继续浇筑;

如仓面接头情况良好,经监理同意并做好书面记录的前提下,方可恢复浇筑。

堵管处理措施:

①开机即堵管,可重复正泵、反泵,逐步吸出管内混凝土到料斗内,搅拌后再泵送;

②运行中堵管,可用木锤敲击疑可能堵塞的管节,结合混凝土泵反复点动“正泵—反泵”,当无效时,先对可能堵管部位拆管检查,拆管前应反泵卸压,以防拆管时混凝土喷出伤人;

③气柱堵塞先打开弯管处排气阀,再试泵送;

④高温季节,长距离泵送混凝土,为防止输送管受阳光照射,管内混凝土温度升高,造成坍落度损失或假凝,应采取保温或洒水。

低温季节(零度以下)应采取保温防冻措施。

七、环境保护与文明施工

(一)在泵送混凝土浇筑过程及完成之后,都应按文明施工的要求,及时清除废弃的水泥浆或混凝土,对污染面进行冲洗,并保证施工废水的有序排放。

(二)泵送混凝土施工布置应充分考虑对周边环境的影响,对有环境保护要求的工作面,应在施工完成之后及时按要求恢复原状。

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