塔吊安全使用方案文档格式.docx
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7、安装前，安装单位应对设备进行验证，检查主要零部件，安全装置是否齐全有效，各监测，指示仪表报警信号是否完好，有缺损时应及时修复或更换，并对量具、吊具、钢丝绳、索具等检查，确认符合使用安全要求。
8、设备安装应依据相关标准、规范、专项方案，产品说明书要求，保证安装质量，严格遵守操作规程。
作业人员必须按高处作业要求配戴安全防护用品，正确使用。
安装单位应做好过程监控记录。
9、设备安装完毕，安装单位应进行调试校正，试运行，并做好记录。
10设备安装调试完，应委托检测机构进行检验，取得检测合格报告，并由项目通知公司和分公司两级管理部门作为使用单位主持租赁、安装、监理单位进行联合验收，并办理使用备案，方可移交使用。
11、设备的的操作使用，租赁单位应聘用具备合格条件的操作人员，即经国家行政主管部门培训考核合格，持有效操作证方可上岗操作（司机、司索、指挥人员）。
操作人员应熟悉设备性能、原理、安全操作规程及使用环境条件，接受安全交底。
12、使用中应经常对设备主要部件连接坚固情况、安全装置、电器仪表、指示信号的有效性，吊具、钢丝绳磨损情况，安全防护设施的完整有效性进行巡查，发现异常应及时修复，严禁带病运转。
13、建立起重设备使用管理档案，内容包括：
安装验收资料，运转、检查记录和维修保养润滑记录等。
14、操作人员每班作业前应对设备进行检查，做空载运行试验，确认设备完好后方可投入工作运行。
分班作业应做好交接班记录。
15、每天使用完毕或操作人员暂离时，应将设备置于停置位置，切断电源，锁好电箱。
16、落实起重设备安全使用管理责任制：
建筑工程项目经理为主要负责人.安全员为监督责任人.机电工长或机务员负责组织起重机械的维修、保养、检查、使用的管理.操作人是起重机械使用安全的直接责任人,应严格遵守安全操作规程.公司和分公司两级管理部门应做好监督检查。
17、安装过程和使用过程应编制安全措施及事故应急救援预案，并认真落实。
四、塔机的安拆过程安全技术措施
1、安装前的要求
⑴设备安装的砼基础应按出厂设计要求强度应不低于C35，基础表面平整度偏差不大于1%，有排水措施。
当设计变更时，应有设计验算书，经审核审批。
⑵拆装前应对设备各机构、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、钢丝绳吊钩、吊具以及电气设备，线路等进行全面检查，防止任何陷患存在。
⑶拆装人员使用的工具安全带，安全帽等应进行认真查验，不合格应立即更换。
⑷拆装作业的辅助机械，如汽车吊，运输车等必须性能良好，对被吊物的起重半径，起重量验证。
应满足起重性能要求。
⑸对自升塔机顶升液压系统液压缸，油管，爬升套架结构，导向轮，挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。
（6）检查作业现场情况，供电线路，专用电箱等，应具备拆装作业条件。
2、拆装作业中的安全技术措施
⑴塔机拆装作业必须在白天进行，如需加快进度可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天进行。
⑵塔机的拆装单位应设现场安全技术负责人，作业人员分工负责配合协调。
⑶在拆装上回转，小车变幅的起重臂时，应根据塔机出厂说明书的要求进行，并应保持起重机的平衡。
⑷采用高强度螺栓连接结构，应使用原制造厂的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明否则不得使用，包括主要部位连接销轴。
⑸拆装作业过程中，遇突然情况（停电、机械故障等）短时间不能继续作业时，必须使已拆装的部位达到稳定状态，并固定牢靠，经检查无隐患后，方可停止作业。
（6）拆装中，必须分阶段进行技术检验，安装完毕应进行整机技术检验和调整，各机构动作准确，运行平衡，无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效，在无载荷情况下，塔身与基础平面的垂直度偏差不大于4‰，经技术负责人审验后，方可交付试运行。
⑺起重机的金属结构，电器设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不大于4欧姆。
⑻主要部件连接螺栓、销轴、锁止保险等部件安装后，需认真检查，做好记录。
3、塔吊升降作业中安全技术措施
⑴升降作业过程必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人负责安装螺栓，作业人员不得登上顶升套架操作平台，操作室只准一个操作工操作，听从指挥信号。
⑵升降应在白天进行。
⑶风力四级及以上时，不得进行升降作业，作业中风力突然增大达到四级以上时，必须立即停止并坚固上、下塔身各连接螺栓。
⑷顶升时，必须调整好顶升套架液轮与塔身标准节的间隙。
必须使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部份制动，严禁回转起重臂及其他作业，顶升中发现异常，必须立即停止顶升进行检查，待排除故障后方可继续顶升，如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并将各连接螺栓紧固。
⑸升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可继续下一道程序。
（6）顶升到规定高度后，必须将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。
⑺升降完毕，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间位置，并切断液压升降机构电源。
4、附着锚固应符合下列要求
⑴起重机械附着的建筑物锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求，附着杆的布置方式，相互间距和附着距离等应按出厂使用说明收规定执行，有变动时，应另行设计验算。
⑵装设附着杆件时，应用经纬仪测量塔身垂直度，并采用附着杆进行调整，要求最高锚点以下垂直度偏差小于2‰。
⑶附着柜架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10℃。
⑷塔身附着后，塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合塔机出厂说明书规定。
⑸附着装置的安装，拆卸，检查及调整均有专人负责，并遵守高空作业安全操作规程。
（6）拆卸时，应随着塔身的降落进程拆除相应的附着装置，严禁在落塔之前先拆除。
⑺遇六级及以上大风时，禁止拆除附着装置。
五、使用过程中应注意的事项
⑴操作人员不得酒后上岗,不得疲劳作业.
⑵作业前应进行空转、检查各工作机构，制动器，安全装置等是否正常。
⑶塔机司机与指挥应配合好，司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从。
⑷不得使用限位作为停止运行开关，提升重物不得自由下落。
⑸严禁拨桩，斜拉、斜吊和超负荷运转，严禁用吊钩直接吊物，运送人员。
（6）作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆除安全装置。
（7）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时，严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
（8）、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。
现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。
标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。
吊索与物件的夹角宜采用45°
~60°
，且不得小于30°
，吊索与吊物凌角间应加垫块.
（9）、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。
左右回转应平稳，
当回转未停稳前不得作反向动作。
非重力下降式起重机，不得带载自由下降。
（10）、起重机不得靠近架空输点线路作业。
起重机任何部位与架空输电线路的安全距离不的小于表一规定。
起重机任何部位与输电线路的距离应符合表一中规定
表一
安全距离
电压
＜1
10
35
110
220
330
500
垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.5
水平方向
2.0
3.5
（11）、起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的试验合格后方可使用。
（12）、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。
钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。
使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
（13）、钢丝绳所配的绳卡的规格、数量应符合表2的规定。
最后一个绳卡距绳头的长度不的小于140mm。
绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。
绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，固接时，与钢丝直径匹应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。
作业中应经常检查紧固情况。
与绳直径匹配的绳卡数
表2
钢丝绳直径（mm）
10以下
10~20
21~26
28~36
36~40
最少绳卡数（个）
3
4
5
6
7
绳卡间距（mm）
80
140
160
240
（14）、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。
当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时，应予报废。
当钢线绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表3报废标准按表4折减，并按折减后的断丝数报废。
表3
（15）、起重机的金属结构及所有电器的金属外壳应有可靠接地，接地电阻不应大于4欧姆。
（16）、塔身上不得悬持标语牌。
（17）、连续大雨后，应检查塔机基础，对砼基础应检查其是否有不均匀的沉降。
（18）、风力超过12m/s时停止使用。
（19）、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如有失灵的，应及时修复或更换，调整好后，应加封固定，严禁擅自调整。
（20）、设专用电箱其配电线不得拖地。
开关箱设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》
（21）、在无线电台、电视台或有强电磁波发射天线附近施工时，与吊钩接触的作业人员应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并应在吊钩上挂接临时放电装置。
（22）、当在相邻建筑物、构筑物待设施防雷装置接闪器的保护范围以外时，应安装防雷装置、防雷装置的冲去接地电阻值不大于30欧姆。
（23）、同一工地有两台以上起重机时，应保持两机间任何部位距离不得小于2m，（包括吊重物）
（24）、使用前应重点检查的项目
a.金属结构和工作机构的外观情况
b.各安全装置和各指示仪表齐全完好；
c.各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定；
d.主要部位连接螺栓无松动；
e.钢丝绳磨损情况及滑轮穿绕符合规定；
f.供电电缆无破损。
（25）、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度时的起重量。
（26）、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并与限位器保护一定的距离（吊钩1m，小车2m），严禁用限位器作为停止开关。
（27）、提升重物，严禁自由下降，就位时可采用慢速档或利用制动器使用之下降，水平移动时应高出其跨越障碍物0.5m以上。
（28）、作业中遇突然停电时，应将控制器拨到零位，并切断电源。
（29）、作业完毕，起重臂应转到顺风方向风由平衡臂吹向起重臂并松开回转制动器，小车开回近塔身停止位，吊钩升离起重臂顶端2~3m
处，并将工作机构开关置于零位，切断电源，锁好电箱。
（30）、塔机保养和检修时，应切断起重机电源，并在开关箱上挂警示标志。
六、塔机的使用过程安全技术措施和应急预案
（一）、塔机使用的安全措施
1、一般注意事项
1）、塔机司机必须持证上岗。
2）、塔机正常工作气温-20℃—40℃。
3）、塔机工作风力不大于12m/s。
4）、塔机应有良好的避雷接地。
5）、塔机使用前应调试好安全装置。
6）、夜间使用时应配备良好的照明。
7）、塔机不得带病工作，各主要螺栓应确保可靠紧固。
8）、工作电源电压应为380正负20度电压。
处理电气故障应由专业电工进行。
9）、禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。
10）、禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。
2、操作注意事项
1）、司机操作注意力要集中，作业中不得离开司机室，起重运输时不得离开操作位置。
操作时要听从指挥，操作前需响铃。
2）、严禁超载，严禁用钓钩直接吊挂重物，并不得在起吊的踵武上吊挂任何重物。
3）、吊运重物不得蒙猛起猛落。
严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔装等工作。
4）、严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物，当重物降至距就位点1M时，需采取慢就位。
作业时平移吊起的重物时，重物高处其所跨越障碍物的高度不得小于1M。
5）、作业中停电时，司机将手柄扳至零位，总电源切断。
6）、工作中不得调试或维修机械。
7）、塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。
司机室内严禁放置易燃易爆防碍操作的物品。
8）、司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。
9）、作业完毕，将起重小车收回最小幅度，并升起钓钩。
各控制开关拉倒零位，切断总电源，收好工具，锁好所有门窗，夜间打开红色障碍灯。
3、塔机的防碰撞措施
为避免施工现场两台或两台以上的塔机发生碰撞保证施工安全，塔机司机在作业时，必须严格遵守塔机操作规程，作业时应注意多台塔机的作业方向以确保安全。
处于低位的塔机与高位塔机之间的垂直距离不得小于2米；
两台塔机起重臂之间的横向距离不得小于2米。
（二）、突发事故应急救援预案
1、制定目的：
塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡，为预防突出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，积极采取的应急准备和响应预案。
2、机构和职责
2.1、设立抢险组织机构：
抢险总指挥长：
居万江
抢救组组长：
植枝源
组
员：
李晋、黄佩飞、李秀娴、覃芳芳
人员疏散组组长：
王仕雷
刘石山、韦銮桂、韦燕坤、卢俊宇
排障组组长：
彭祖坤
组员：
陈云、徐兰槟、居和泽
车辆引导员：
陶仕月、陶世敏
2.2、各机构人员职责和执行任务
（1）指挥长，主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。
并立即报告项目部经理。
调查事故原因制定整改措施。
（2）抢救组，事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。
（3）人员疏散组，主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡。
（4）排障组，负责事故发生后事故现场的清理工作，为抢救伤员工作扫清障碍，并负责搜救伤员和防止连锁事故。
（5）车辆引导员，负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。
3、应急和响应措施
3.1、事故发生后，最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导。
领导接到报告后，应立即组织对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并逐级向上报告。
3.2、抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况分组携带必要器械组织救护。
3.3、人员疏散组立即在组长指挥下奔赴通往事故地点的通道，指挥人员有序行动，并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序。
3.4、排障组得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场，搜救被物体压住、掩盖的伤员，同时清理事故现场障碍物，为投入更多抢险人员并进行有效工作提供方便。
同时观察事故现场情况，对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除。
3.5、车辆引导员要时刻注意场内抢险部署，及时引导对抢险和人员撤离有影响的车辆转移到妥善地点，在消防车和救护车赶到现场时引导员指引车辆进入现场。
需要车辆、大型机械辅助抢险时及时联系相关人员。
3.6、保安组自始至终要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近事故现场及消防场地，保护消防设施，制止一切对抢险活动起消极作用的行为。
3.7、每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求。
如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。
4、应急预案的装备、防护用品
4.1、基本装备
序号名
称用
途序号名
途
1扳手清除障碍6铁锹清除障碍
2撬棍支
撑7镐清除障碍
3移动电话联络通讯8大型照明灯具照
明
4钳子清除障碍9指挥旗指挥联络
5大绝缘剪清除障碍10绳索救
护
4.2、特种防护品：
如绝缘鞋、绝缘手套，绝缘电木、千斤顶等；
4.3、一般性防救护品
1急救箱消
毒5担架救
2绷带止血、包扎6手电筒照
3温度计测量体温7医生救
4手术剪清理黏结衣物等8担车转运伤员
5、应急预案的技术措施
5.1、积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救，防止事态的继续发展、扩大。
5.2、及时划分应急区域、安全区域，事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。
5.3、开展救援工作时，制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线，任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。
5.4、坚强救援工作时的过程控制，提高救援工作质量，及时处理好连带突发事故。
5.5、及时报告塔机的安装和租赁部门，使他们及时了解和采取应急措施。
5.6、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平，防止事态的进一步扩大。
5.7、处理电气故障应由专业电工进行。
七、机械设备维修、保养和润滑管理制度
第一章总则
第一条目的
设备维修、保养和润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分，是设备安全运行的关键环节。
为了减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的寿命，防止和减少事故发生，保证设备安全运行和正常生产，特定本制度。
第二条适应范围
本规定适用于全司的所有设备的维修、保养和润滑管理。
第三条职责
1、材料设备处负责设备维修、保养和润滑的管理工作，包括工作的组织协调，制度的制定、修改和完善，对二层机构和三层机构进行监督检查，推广先进的维修、保养和润滑管理经验技术。
2、二层机构材料设备部门负责制度的落实，对三层机构进行业务指导和检查，组织人员学习、培训，建立、健全设备的维修、保养和润滑资料档案。
3、三层机构设备管理负责人对本车间（项目）的设备维修、保养和润滑管理工作负责，及时认真填写和收集有关资料，按规定上报。
操作员负责设备的日常维修、保养和润滑工作，包括按公司规定的有关表格的填写，也包括消耗定额管理。
第二章设备润滑管理
第四条设备用润滑油必须严格管理，不得滥用、混用，不得使用不合格油品。
第五条设备润滑必须坚持“五定”。
其内容如下
1、定点：
按规定的润滑部位注油，不得遗漏；
2、定人：
设备的日常加油、应有专人负责；
3、定质：
按设备要求所选定的润滑油脂的牌号，质量合格的油脂（属机械油润滑的油料必须经过筛选或过滤），方可注入设备的润滑部位，禁止乱用、混用油脂；
4、定时：
在设备的润滑部位要按规定的时间进行加油、清洗或根据润滑油的质量情况更换新油。
5、定量：
按设备标定的油位和数量加注规定牌号的润滑油脂。
第六条不同种类、牌号润滑油品要分别存放，明确标识，不得乱堆乱放。
各种润滑器具要做到专油专具，不得乱用、混用。
第七条所有贮油、加油器具应做到防尘、防水、防腐蚀。
第八条设备维修、维护人员应保证油位准确，滤网、注油丝堵齐全完整，无润滑油泄漏点。
第九条设备加油后应保持设备本体清洁，不得存在油污。
第十条设备在用油外观氧化变黑或乳化变质时应及时更换，为避免环境污染，废油禁止排入、倒入地沟，应进行回收并集中存放处理。
第十一条所有设备润滑装置设施的结构应满足设备润滑的需要。
第十二条设备的润滑应参照公司2000年八月版《机械工手册》。
第十三条润滑档案管理：
（1）主要施工设备要建立润滑档案，档案由二层机构和三层机构组织建立并负责保存，档案内容包括设备基础参数，规定使用油品主要质量指标，润滑点注油记录等，要求一机一档。
（2）主要施工设备的主要润滑点注油记录由注油人填写，注油记录三层机构保存一份，并每月按时整理交二层机构主管部门一份归档。
第三章设备维修与保养管理
第十四条维修与保养应根据设备的设备磨损规律与故障变化规律（初期故障期、偶发故障期和磨损故障期）有针对性进行管理。
第十五条定期检查设备的空压系统、驱动、传送系统、润滑系统、运动系统、油压系统和电气控制系统中的各零件和与其相关联的零件有无异常状态，并适时进行修理、更换、保养等，从而延长零件及设备的使用寿命，降低故障损失。
第十六条实行三级保养制度
设备维护保养工作，依据工作量大小和难易程度，分为一级保养、二级保养、三级保养，所形成的维护保养制度称为“三级保养制度”。
（1）一级保养
其内容包括：
清扫、加油、调整或更换个别零件，检查润滑、异音、漏油、损伤以及安全等情况。
1）一级保养可
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