人民医院南院西侧修建性详细规划设计说明书Word文档下载推荐.docx

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泰州市地处江苏省中部、长江沿岸，位于北纬32°

01′57″~33°

10′59″，东经119°

38′24″~120°

32′20″。

西南部濒临长江，北部与淮安、盐城毗邻，东临南通、盐城西接扬州，是苏中入江达海5条航道的交汇处，是沿海与长江“T”型产业带的结合部，为长三角经济区16座中心城市之一，有凤凰城的美誉、“水陆要津，咽喉据郡”之称。

泰州具有2100多年的历史，秦称海阳，汉称海陵，州建南唐，文昌北宋，兼融吴楚越之韵，汇聚江淮海之风。

千百年来，风调雨顺，安定祥和，被誉为祥瑞福地、祥泰之州。

海陵区是泰州城的古称。

汉初设置海陵县，自古是苏中和里下河地区入江达海的重要枢纽、苏北的门户和商品集散地。

这里历来人文荟萃，商贾云集，市场繁荣，文化昌盛，素有“汉唐古郡，淮海名区”之称。

海陵区位于全球东经119°

54＇42”，北纬32°

29＇54”。

地处江苏省腹部，宁（南京）通（南通）公路（328国道）中段，卤汀河、南官河、泰东河、引江河、新通扬运河、老通扬运河六条航道的交会点。

西邻江都市，北、东与姜堰市接壤，南连高港区。

全区土地面积203.5平方公里，其中城区面积23.75平方公里。

随着社会的进步、经济的发展、城市居民收入的增加和生活水平的提高，人们的消费观念和生活方式正在发生着巨大的变化。

加之受到城市居住空间与居住环境的限制、城市快节奏生活的困扰，人们渴望回归自然、返璞归真的心理日益强烈；

反映在住房消费上，逐步向住宅社区化、郊区化、大型化、全面化发展，特别是高收入阶层的涌现，追求独立、宽松、舒适、安静、便利的居住空间和环境将成为一种时尚和潮流，而人民医院南院西侧小区居住小区正是顺应这种市场需求而开发建设的大型生态绿色居住社区。

人民医院南院西侧居住小区（以下简称小区）位于海陵区，东至人民医院南院、永泰花园，西至青年路，南至永泰路，北至好意家装饰城，基地总面积约64.6亩。

小区遵循全新的居住理念以及“品味、品质、品牌和美”的开发理念，力求将小区建设成为居住环境优美、配套设施齐全、物业管理完善的现代化、生态型居住社区。

三、区位分析

泰州市地处江苏省中部、长江沿岸，为长三角经济区16座中心城市之一，有凤凰城的美誉、“水陆要津，咽喉据郡”之称。

海陵区是江苏省泰州市的主城区，西邻扬州江都市，北部和东部与泰州姜堰市接壤，南连泰州高港区。

全区土地总面积二百零四平方公里，人口约六十万。

辖九龙、寺巷、苏陈、罡杨四个镇和京泰路、凤凰路、城中、城东、城南、城西、城北、泰山八个街道办事处，其中寺巷镇由泰州经济开发区管理。

1.地形分析

人民医院南院西侧居住小区的基地属平地地地形，东侧人民医院南院、永泰花园，西侧青年路均高于基地高度，南侧靠近中子河。

基地基本属于已建设用地，地形的高差比较小，但是对于重建需要重新进行土地平整会造成建设工程造价的提升，但是水自然环境同时也是小区最大的资源与优势，地形较平坦为整个基地内的重新开发建设节约较多的前期开发投入。

基地从南到北中间有两条道路把地块隔成了三段，用地被切割得比较零碎。

一条7米和12米的道路为界，基地分为三片。

地块南北跨度较大东西较小，视野开阔。

2、自然环境

（1）基地内环境

从基地的自然环境角度讲，地块靠近中子河。

这里水资源丰富，目前基本处于曾开发过的带开发的状态。

基地内大部分是民宅、少部分荒废地。

基地内地势平坦，向东和向南视野开阔，自然环境优美。

（2）周边环境

基地周边，东侧有永泰花园居住区、人民医院南院，南侧靠近中子河，北侧有好易家装饰城的建筑，西边沿着城市干道青年路。

永泰花园以居住为主，建筑3-5层；

人民医院南院规划建筑3-29层。

（3）景观视线

基地南北跨度较大，又分成三片段，南侧为中子河，属于基地外围的有利景观点，但由于其地块南北狭长，东西较很窄，对基地内居民视线景观走廊较短。

（4）声环境

基地噪声影响比较小。

在基地东侧分别是人民医院南院、和永泰花园居住区都属于极为安静的环境：

南边是中子河：

北边是靠近好易家装饰城，好易家装饰城有着规律的工作休息时间，也不会制造太多的噪音影响：

西侧虽沿着城市干道青年路但噪音的影响不大。

（5）气候条件与日照、通风

海陵属北亚热带湿润季风气候区，四季分明，无霜期长，热量充裕，降水丰沛。

年平均气温在13.9℃——15.7℃之间，年平均降水量1049.1毫米，年降雨日平均为116.3日。

常年风向以东南风居多，春夏雨季多为东南风，秋季多东北风，冬季多偏北风。

平均风速为3.4米/秒。

由于基地南北跨度较大，东西向狭窄，日照十分充裕。

同时，根据泰州市风玫瑰图，基地常年主导风向为东南风，基地南北狭长和东西狭窄，迎风和顺风，利于扩散异味、迎取新风。

3、道路交通

基地区域交通相当便利，目前有现状道路青年路（道路红线42米）与永泰路（道路红线14米），济川西路（道路红线37米）南边有328国道通过。

基地沿着青年路，有三条道路连着基地。

4、现状分析结论

综合以上各项分析，规划建议居住小区的开发建设是符合人们生活需求，顺应时代发展，为城市人居环境提供全新的服务。

整个小区计划按照不同的住宅类型分成三个住宅组团建设。

一、规划编制依据

1、《中华人民共和国城市规划法》（1989年）

2、《城市规划编制办法》（建设部2006年4月1日发布实施）

3、《城市规划编制办法实施细则》（建设部建规（1995）333号文发布）

4、《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93）

5、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）

6、《住宅设计规范》

7、《江苏省城市规划管理技术规定》（2004年版）

8、国家及江苏省相关的技术标准、规范和规定

1、坚持超前性与高起点的理念

以城市总体规划和本区的控制性规划为依据，高起点、高标准、高水平的进行规划设计，结合当今居住区规划的最新理念与表达成果，建设泰州市最具有特色的居住社区，设计具备超前性与先导性，体现新理论与新手法。

2、坚持“品牌性”的理念

以建设泰州市的高档精品住宅区为目标，设计有鲜明的时代性和前瞻性的康居品牌社区，树立“人民医院南院西侧小区”的品牌形象，为未来的市场营销打下坚实的基础，做到经济效益、环境效益与社会效益的统一。

3、坚持“以人为本”的理念

强调人居环境与建筑的共存与融合，以提高人居环境质量和建设舒适安逸的居住环境为设计目标，配置完善的服务设施，满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性。

通过“人车分流”的交通组织，建立社区高效安全的道路系统，同时注重步行系统的建构与静态交通的安排，创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、环境优美的现代社区。

4、坚持“绿色生态社区”的理念

充分利用基地内外现有的自然环境要素，营造鲜明的生态型的绿色居住社区，使人工环境和自然环境相协调，突出“阳光、空气、绿色”的生态主题。

精心塑造生动和谐的开放空间和社区环境，强调绿化空间与居民活动空间的融合，将建筑组群与自然环境有机的穿插与渗透，形成层次分明、高低错落、富有特色的建筑景观和天际轮廓线，构筑海陵地段独具特色的城市形象。

5、坚持“现代智能住区”的理念

体现现代新型城市居住社区的精神内涵，以建设文化智能型小区为目标，时代与发展综合兼顾。

建设高效的社区安保系统与互联网宽带网络系统，满足居民在知识经济时代全新的需求。

6、坚持“可持续发展”的理念

坚持可持续发展的理念。

在不对当地自然生系统造成破坏的前提下，有效合理、循序渐进的进行土地开发。

在根据市场需求实施滚动开发与分期建设的同时，还坚持居住区建设与社区建设的互相结合，通过社区的营运，将可持续发展的指导思想坚持于规划设计、建设施工、市场营销与物业管理中。

7、坚持“可操作性与弹性”的理念

在注重规划超前性的同时，小区规划与建筑设计充分考虑泰州市的地方习惯与市场需求，使规划具备可操作性。

同时充分考虑小区开发建设的不确定性，面向市场，适应市场经济的发展，使规划可根据建设实际情况灵活应变，具备充分的弹性。

从树立泰州市品牌社区的立意出发，人民医院南院西侧小区居住区应明确自身的定位，充分考虑与周边地区楼盘的关系，突出自身的特色，发挥自身的优势，并与自然环境协调发展。

1、市场定位：

人民医院南院西侧小区居住小区在泰州城市中最具有特色和最具竞争力的优势有三个：

环境优美、社区规模化与房型多样化。

根据泰州房地产的市场调查，人民医院南院西侧小区市场定位为中高档的精品住宅区，利用大型楼盘的用地优势，推出敬园高层住宅区、惜园高层住宅区、紫园高层住宅区，三个高层公寓组团住宅区，面向不同阶层的客户群，以优美的环境与各类高级住宅吸引高收入阶层，以低廉的价格与完善的配套设施吸引广大工薪阶层。

而“人民医院南院西侧小区”的楼盘名称和“敬、惜、紫（字纸）”三个住宅组团名称既点出了小区所在的区域位置，又可以突出小区的人情味，同时体现楼盘高雅的文化品味与底蕴，是不可多得的极具吸引力的楼盘名。

2、风貌定位：

泰州有“具淮南水乡之风韵”、“集明清民居之佳构”的城市传统风貌。

从小区所处的环境来看，规划试图寻找一种能与“蓝天、绿树、碧水”的自然环境相协调的色调，一种能体现小区返璞归真、回归自然的规划理念而不失现代感的建筑风格，与自然环境完美结合，充分体现泰州的地方特色。

为此，人民医院南院西侧小区居住小区的风貌定位为：

高层住宅采用具有古典韵味而不失简洁明快特色的“新古典主义”风格，建筑以平屋顶为主，同时体现建筑的典雅格调。

建筑色彩以淡暖色墙体结合底层的天然石材，同时穿插醒目的白色线条和大块面的透明玻璃，并以兰灰色坡屋顶与蓝天、碧水取得呼应。

1、规划结构

根据人民医院南院西侧小区居住小区的定位和现状地形，我们首先确定小区的规划结构与功能分区。

小区的用地结构可概括为“一环四带一轴多组团结构”。

（1）一环

规划在小区北部的主入口东侧及沿路设置公共服务中心。

敬园一围合形式组成一环，环内设有幼儿园，小区会所，符合小区的服务半径。

合理的配套服务成为小区的卖点与亮点。

公共服务中心位居小区北部且靠近主入口，服务半径合理，进出便捷。

敬园内有着充裕的开放空间，为小园内营造舒适的生态环境提供了有利条件，优美的环境也提高为幼儿园、会所的档次。

（2）四带

根据自然地形，小区中部、南部——两片包括惜园高层住宅区、紫园高层住宅区，两个住宅组团，通过地形与绿化自然的分区是最理想分区模式。

（3）一轴

小区主要道路在南北三个片区中各自形成环路，南北双环相互连接又各成体系，同时贯穿小区南北，三个环路顺畅的连接，从而形成小区完整的“一轴连三环”的道路结构。

贯穿南北的小区次干路在道路系统中具有重要的意义：

从北小区入口或者从青年路沿着连接小区的道路进入后，不同的住户群在入口广场处就可以进行分流；

采用一条次干路连接南北三环，保证了在紧急情况下北片出行的安全。

2、功能布局

整个小区的住宅为高层住宅，设计多种户型计划多个档次，面向不同阶层的客户群，在整体布局上采用“环境越好、档次越高”的思路，分别形成“敬、惜、紫（字纸）”三大住宅组团，并分区分片单独封闭管理。

在公建配套方面，北片集中布置部分公建设施，作为小区主公共中心的配套与补充。

（1）居住邻里单位

在小区住宅组群的总体布局上，规划引入了“居住邻里单位”的理念。

所谓“居住邻里单位”，是以保持居民良好的邻里关系为目标的住宅组团，通过住宅的围合形成院落，设置小花园和地下机动车库、自行车停车位。

“居住邻里单位”内的院落空间属于半公共半私密空间，而且不同的院落通过造景，可形成不同的主题，使居民产生安全感、归属感和领域感，同时促进邻里交往的密切性。

（2）住宅分区

小区南片紫园，中片惜园。

紫园设计18层点式高层，南边的两栋连着给予小园北入口一个建筑对景：

惜园设计18层点式高层。

小区北片敬园。

敬园设计18—30层，营造一种空间错落的天际线。

高层建筑环内设有幼儿园、会所分别在“一轴”的两侧，无论从北入口还是南入口看到的都是一种有层次的高差错落的景观视线。

（3）公建配置

●公共中心：

小区的公建配置相对集中，北部的公共中心为小区最主要的服务区。

公共中心

沿青年路展开，形成带状商业建筑，并围合出本公共中心最具特色的“一环”。

商业建筑，是一组商业、餐饮、休闲、娱乐、物业等的综合体商业建筑，处于北段主入口西侧，为30层的高层建筑的2层裙楼；

●其他配套设施：

从规范角度考虑，小区的幼托应满足小区服务半径距离，在北部高层住宅区的核心绿地内安排一所6班的幼托以及小区的羽毛球等健身场地均设置于南片的西侧边界处。

北片的中部设置一座为高级住宅区服务的会所，设桌球、游泳池等休闲运动设施。

1、对外交通与出入口

小区目前有三条道路与城市干道青年路连接，分别为：

南部道路红线7米，中部道路红线12米，北部道路红线7米，青年路并连接328国道，是小区通向市区的主要通道。

由于道路把地块分割，小区分片区设置入口，有一定的独立性。

另外，各个片区又相互联系。

2、道路系统与分级

小区依照“统一规划、片区管理、综合协调”的原则进行道路系统的规划，采用“一轴连三环”的道路结构，通过“一轴”的南北向小区次干路连接三片区的环路，住宅组团则通过入户道路与小区路网衔接，从而形成高效安全、顺畅便捷、层次分明的车行道路系统。

小区车行道路分三级：

主干路宽12米：

小区次干路宽5-7米，沿小区路便捷设置大量机动车停车位，不设置人行道；

小区入户道路宽3-4米。

3、步行系统与游线组织

从“以人为本”的原则出发，小区力求建设完善的步行系统，并以步行系统为基础组织社区居民游线和观景体系。

小区的步行系统由景观漫步道与步行道、步行广场组成。

●遍布全小区的“线”状的景观漫步道和步行道是步行系统最重要的组成部分。

步行道宽度为1.0-2.0米不等，以不同形态和质地组成丰富、曲折的步行网络，或在林间、水畔萦回，或穿行在各类绿地之中，作为覆盖全小区“步移景换”的空间走廊，极大的丰富了绿色空间的景观内涵。

同时，漫步道还与小区的环形步道衔接，为居民游憩提供了便捷的通道。

●步行广场是小区“点”状的步行空间。

小区内的公共中心广场、步行广场就象串联在步行道上的明珠，不仅为居民提供了休憩、交流的可驻留空间，还作为观景或活动的主要场所。

为适应汽车交通的发展，小区充分安排了机动车与非机动车的停车场库。

小区停车率指标为：

公共建筑按照90车位1万平方米建筑面积计；

高层住宅1400户，综合考虑停车率平均按照1户/车位计，小区共需车位1422个。

本小区机动车停车采用地面林荫停车场和地下车库相结合的方式，同时在分布上明显为“三块一线”的格局——即南部高层片区、中部高层片区、北部高层区三大块加“一轴”主干路的一线：

地面林荫停车主要设于小区次干路的两侧侧，共计设置车位151个。

地下车库包括商业综合体建筑底层的机械式双层车库、以及个高层底下的机械式双层车库

由此，小区车位总数为1422个，基本能够满足需求。

同时，在各住宅组团宅间、地下车库内，还需按照每户2平方米的面积安排居民的自行车库。

1.绿地系统

绿地与景观设计不仅体现小区绿化环境空间的丰富多样和鲜明的层次感，还强调建筑与环境、环境与业主生活的相协调。

我们从居民“公共活动-私密活动”的不同等级的活动特征分析，采用“带状绿脉+院落绿地”的两级布局方式。

小区的绿地系统在充分利用自然景观要素的基础上，串联广场与组团绿地，并与整体景观空间融会贯通，共同组成“点、线、面”相结合的绿地系统，。

（1）放射状带状绿脉

“一轴”一条主脉贯穿南北，成为小区绿地系统的主体，同时，根据地形的变化和住宅组团的分割，由南北向主脉发散出多条次级带状绿脉，共同组成小区放射指状的公共绿地系统。

小区放射指状的公共绿地作为绿色的纽带和绿色景观通廊，串连整个小区的住宅组团与公共空间，并可争取每栋住宅尽可能地接近绿地、看到绿地、使用绿地，从而满足住宅“均好性”的要求。

（2）组团绿地

在小区各个组团的内部形成面积不一、各自独立的组团绿地，如同散落的明珠分布在小区的山水之间。

“点”状的组团绿地是居民日常休憩活动使用最频繁的场所，同时与带状绿地自然的沟通，从而形成整个小区既层次分明、又紧密联系的绿地系统。

2、景观体系

小区的景观体系与空间序列是以人、自然、建筑、环境有机融合为主旨建构，利用自然环境与坡地地形，运用城市设计的手法，精心组织景观节点、景观轴线、天际轮廓线、开放空间视线通廊及观景通道等景观要素，从而形成“一主、两次、多节点”的空间组合。

（1）景观轴线

小区的景观轴线顺应地形的走向，依托公共绿地形成，是支撑小区景观系统的骨架。

“一主两次”

●“一主”，即连接三组团的中心道路主要视线轴，串连三个景观节点。

成为小区居的观景休闲通道。

●“二次”，即东西向的视线轴，贯穿小区的视线轴；

（2）景观节点

“多节点”，多个空间开放点。

●小区南北向主绿脉在南北片区均局部放大，形成一南—中一北三个绿化景观节点，也是南中北片区公共空间的核心。

●在南北向主绿脉和各条次级绿脉的交汇点形成小区的次景观节点。

这些次景观节点有的以广场为主体构成，展现开敞的空间意向，体现独特的建筑造型与建筑空间序列，通过广场、绿地、建筑的组合成为展示小区形象的重要窗口。

住宅南北向平行标准日照间距系数取≥1.0，不同方位－15o∽15o取≥1.0,对住宅进行日照分析，居住建筑都满足在大寒日二小时以上的日照要求。

1、现状情况

小区基地属于平地，但由于是已建区经行再次开发建设，地形相对复杂和凌乱；

地势几乎是平地，平均黄海高程（下同）达到4.38-4.94米。

基地最高点标高约4.94米，最低点标高4.38米，最大高差仅有到0.5-0.8米，基地几乎为平地。

2、规划原则

小区的竖向规划根据基地的现状情况、地形地貌和小区道路的控制标高为依据，以减少土方填挖量、做到土方平衡、尽量保持原地形地貌特色为原则。

在竖向规划中充分考虑当地地形特色，尊重现状自然条件，充分利用自然环境，严格保护植被，建设层次分明、高低错落、特色鲜明的社区环境。

3、道路竖向

小区各条道路的道路竖向的确定，综合考虑地形、土方要求、道路坡度要求、排水和地块出入口等多种因素。

1、规划原则

（1）人民医院南院西侧小区居住区的市政公用设施规划充分体现超前性、科学性、可靠性、可操作性，努力提高市政基础设施对小区的物质支撑功能，满足居民日益增长的生活需求，为创造美好家园奠定基础条件。

（2）本区的市政公用设施规划结合基地的风貌特色，因地制宜探索最佳技术线路，努力节省用地和投资运行费用。

同时反映先进的科学技术、可持续的环保理念、高尚的生活需求、宜人的人居环境。

有关设施的布置和工程系统充分体现节地、节水、节能的理念，既体现适度超前，又有利于实施操作。

（3）发挥规划的统筹作用，协调各专业部门的关系，提高规划的可操作性，便于市政工程的实施与管理。

各专业的管线材料选择要采用新材料、新技术，市政设施施工建设必须保证高质量。

（4）本区中各项地面设施除了满足功能上的要求外，在规划时将其作为空间构成要素进行布置，并在建筑形式上要求与小区的总体建筑风格协调。

充分考虑市政设施与地上、地下空间的相互关系，克服以前市政设施影响城市空间和风貌的弊端，尤其注意将设施的功能与空间景观相融合。

（5）坚持动态和可持续开发的理念。

小区的市政公用设施和管线根据分区保持相对独立性，以便于分期开发；

同时又注意各分期市政工程之间的相互衔接与呼应，以便于滚动发展，最终形成完整的市政公用系统。

（6）本区的市政工程管线力求全部地下敷设，以创造优美的空间环境，并且尽量一次敷设到位，确实没有条件实施的，预留管位，为市政公用设施的发展与扩容预留空间。

为适应市场经济条件下基础设施建设和开发的不确定性，各专业在预留接口时要有弹性，每隔一定距离都应留出接口，以适应未来开发项目的突变性。

2、给水规划

（1）规划目标：

满足小区的用水需求，建设安全、可靠、卫生的给水管网。

（2）给水量预测

小区规划用水指标为：

高级住宅居住生活用水最高日200升/人·

日，普通住宅居民生活用水最高日150升/人·

日，商业建筑10升/m2·

日（建筑面积，下同），其他公共设施8升/m2·

日；

道路广场用水15立方米/ha·

日，绿化用地用水10立方米/ha·

未预见用水以上述总用水量的15%计。

则小区总用水量约为1250立方米/日。

（3）水源规划与管网布置

小区水源来自泰州城市自来水厂，由小区西侧接入小区。

小区围绕主次干道形成南北三个给水环网，并相互连接沟通，以保证供水安全和经济要求，然后由枝状支管通至每个住宅组团。

高层住宅需采用二级供水，在小区中部公共中心的山水轴线底部设置给水加压泵站。

高层住宅也可采用变频泵加压供水，所有住宅屋顶不设生活水箱。

给水管材选用球墨铸铁管，入户管选用UPVC管、铜管或钢塑复合管。

干管管径DN200，支管管径DN100-DN150。

给水管布置在小区道路的西、北侧以及小区内的主干道敷设在车行道下，埋深控制在0.6-1.0m左右。

3、排水规划

结合道路及竖向规划，在排水（污水和雨水）系统上进行综合考虑，统一规划。

（2）排水体制：

小区采用雨污分流排水体制。

（3）污水量预测

小区污水总量以小区居民生活用水及公共设施总用水量的80%计（不含道路广场用水和绿化用地用水），则总污水量约为1000立方米/日。

（4）污水设施及管网布置

本小区西侧有城市干道青年路，可以直接连接到城市干道污水管线进行排放，因此本小区污水采用连接城市污水管的方式。

根据地形变化和竖向规划，小区污水管道需分南北片独立设置，分别沿小区主干路布置污水主干管进行排放。

污水管干管管径D400-500，支管管径D200-300。

污水管在交接、转折、改变管径或坡度，以及跌水的地方均应设置窨井，以备检查和通风排气作用。

污水管一般布置在非机动车道和车行道下，位于道路的东、南侧，埋深控制在0.7-3.0m，最小坡度3‰，主要靠重力流。

（5）雨水设施及管网布置

小区的雨水排放采取就近排放的原则，管网及排水明沟根据地形变化采取分散布置。

根据道路竖向规划，雨水在各排水片区经雨水管汇集后就近排入小区内的各条冲沟或雨水干管，然后排入小区内水系或沙溪河。

各个雨水排水口应在多年平均洪水位以上，必要时需设立排水泵站，以备在河道山洪水量过大时进行强排。

雨水管一般布置在非机动车道和车行道下，位于道路的东、北侧，埋深控制在0.7-3.0m，雨水管干管管径φ600-φ800，支管管径φ300-φ400。

4、供电规划

规划电力设施网络应达到安全、可靠、经济、合理、适应性强的目标，电力规划应合理布局站点，完善供电网络。

（2）