公交车WLAN覆盖解决方案文档格式.docx

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2.4、业务说明4

2.5、周边配合要求：

5

2.6、ICG3G无线插卡信息5

2.7设备网管监控6

2.7.1、IMC网管监控应用7

三、设备安装指导11

3.1、系统设备分布11

3.2、设备安装方法12

3.2.1、天线安装方法12

3.2.2、ICG2000、UPS、逆变器、AP安装方法13

3.3、公交接电14

3.3.1、车辆电源控制箱—ICG2000\UPS\逆变器\AP的电源线14

一、概述

福州别称称榕城、三山、左海、闽都，简称“榕”，位于福建省东部的闽江下游沿海地区，现辖5区2县级市6县，市区人口2921736人，全市总人口7115370人，其中市区大部分福州人均采用乘坐公交方式进行上下班，截至2011年12月，福州市区拥有公共汽车2258辆，营运线路134条，日运送乘客约120万人次，线路长度2099.3公里。

人们在上班旅程中通常使用手机2G流量查看新闻、进行QQ聊天、通过公交上无线电视了解日常社会咨询等方式，放松自我心情。

本次方案则主要是利用现有成熟的3G技术，实现公交车上进行CMCC无线信号覆盖，用户随时随地都可进行无线连接，进行无线办公、娱乐等，因而全面提高用户感知，让用户认可运营商的实力。

H3C公司作为全球网络通信领域的领先厂家在支持无线3G通信方面也是走在了前列，目前其ICG系列通信网关支持完备的3G通信功能，包括支持WCDMA、CDMA2000和TD-SCDMA三种制式，支持的接口形态和设备型号也非常丰富。

2、解决方案

2.1、组网情况

利用福州市区现有的TD覆盖能力，在公交车上面部署ICG2000提供接入互联网的能力，同时将AP下挂在ICG2000的内网接口里面，AP地址统一由ICG2000进行分配，并利用ICG2000NAT转发能力使AP可正常访问互联网，同时在ICG2000上配置option43属性告知AP，AC的IP地址信息，AP通过三层注册方式，发现并注册AC，注册成功后AC可正常向AP进行控制，并下发配置信息，数据统一采用集中转发模式，用户数据由AC统一进行转发，用户上网地址由MA5200统一进行分配，公交车载弱电引出后通过逆变器转换为交流，连接至UPS，设备电源则统一接入UPS进行供电，确保公交车熄火时设备可正常上电工作。

（1）AC：

控制管理AP，统一下发配置信息。

（2）AP：

提供无线与有线转换功能，发布SSID。

（3）ICG2000：

提供3G信号与有线转换功能，为AP提供NAT转换功能。

（4）3G基站：

发射3G信号

（5）MA5200:

为用户提供地址分配

（6）UPS：

不间断电源

（7）逆变器：

将公交车载电源组电源转为稳压交流220V输出

2.4、业务说明

通讯流程说明

（1）用户通过CMCC进行无线连接。

（2）通过集中转发方式将数据发送至AC

（3）AC根据所连接的SSID上来的数据流进行vlan的划分。

（4）数据通过划分的vlan与MA5200进行通讯。

（5）MA5200将认证数据发送至集团公司portal服务器。

（6）通过PORTAL认证后则可正常访问网络。

配置AP数据信息，配置下发AP数据，配置SSID信息

配置缺省路由、配置目标ACIP地址、配置IP地址

配置3G上网信息、配置NAT转换、配置内网IP地址

（4）MA5200：

配置用户分配地址网段

2.6、ICG3G无线插卡信息

基于ICG网关的3G无线通信插卡的无线天线支持下述三种方式：

注：

（1）这种方式用模块自带的无线天线，适合于信号覆盖好的场所。

如果信号不好也可用天线延长线将自带天线引到信号较好的地方，但该天线不方便固定。

（2）这种方式采用吸顶天线，需用天线延长线将其与3G卡连接起来，适合于信号覆盖较好并且位置又比较固定的室内场所。

（3）这种方式采用吸铁天线，该天线带3米的延长线，如果不够长还可用天线延长线延长。

适合于网关需放在屏蔽的金属箱体内的场景，如ATM机。

2.7设备网管监控

可将ICG2000纳入IMC网管系统，监控设备运行状况、用户上网流量情况、用户行为审计等，每周对现网设备运行状况进行汇总小结，每月对现网设备运行情况，进行汇总评估，对设备运行状况差及故障多发区域进行现场排查，查明原因造成，随后进行整改，保证设备运行稳定性，当故障发生时可从IMC网管系统上对现网运行设备进行监控，查看告警情况，是否因设备重启或故障导致等现象导致故障发生，有助于故障预处理，提前定位故障问题，缩短排障时间。

组网情况：

2.7.1、IMC网管监控应用

如图1所示，设备视图元素展示了当前网络中各种设备的数量，以不同颜色的柱状图显示；

当前网络中所产生告警的比例，以不同颜色的饼图显示。

图1设备视图

如图2所示，资源利用率元素展示了当前网络中可管理设备的CPU、内存使用率

图2设备性能

如图3所显示，在网管上能以图形见面直接显示出该设备上所产生的告警信息，更直观明了。

图3资源界面

告警管理包含ICG2000、AC、AP等网管内的设备管理，并有告警描述、是否恢复、优先级等相应信息等，如图4所示：

图4告警页界面

相应的告警信息可通过短信、邮件等方式下发给相应的维护人员，并可根据相应的优先级设置进行告警过滤，如图5、图6所示：

图5告警下发页界面

图6告警过滤页界面

提供我的报表视图，展示了当前操作员常用的报表，包括实时报表、快速自定义报表和周期报表。

用户可根据自己的实际关注情况，在此视图中配置所关注的报表。

提供即点即看类型的实时报表。

当用户使用iAR组件时，可以定制自己的报表模板，并通过发布功能使用此报表。

自定义报表模板只有在发布后，才能使用，生成报表。

通过周期报表帮助用户定期自动生成报表，并可以根据用户需要自动发送到用户的指定邮箱中。

图7报表输出页界面

图8报表自定义界面

网络管理员可以从海量的网络日志中精确审计终端用户的上网行为。

终端用户何时访问了某网站、何时访问了某网页、发送了哪些Email、向外发送了哪些文件等信息均可通过日志审计得出结果

图9用户行为审计界面

3、设备安装指导

3.1、系统设备分布

ICG2000、UPS、AP、逆变器放置在专门订做机柜内，统一安装在公交车尾部最后一排座位后侧，WLAN信号通过馈线从AP处引出，使用硬币天线安装在公交车吊顶处。

设备名称

安装位置

安装图片

ICG2000

公交车尾部座位后侧，订做机柜内

UPS

AP

逆变器

天线

通过馈线引出使用硬币天线安装至公交车吊顶处，整洁美观

3.2、设备安装方法

3.2.1、天线安装方法

H3C提供ANT-2003CM“硬币天线”，该天线看起来就像一个插座面板（比硬币稍大），可以直接安装在公交车吊顶上，既美观又不会对用户造成“辐射大”的心理暗示。

一个AP可连接3个这种天线，就能良好覆盖整个公交车身。

安装示意图：

安装步骤如下：

（1）按照图示尺寸，在吊顶的相应位置钻孔

（2）将天线的电缆头和安装螺钉穿过安装孔

（3）用快速安装螺母，将天线固定在吊顶上。

天线安装位置示意如下图

预计覆盖效果图

3.2.2、ICG2000、UPS、逆变器、AP安装方法

ICG2000、UPS、逆变器、AP统一安装在公交车尾部座位后侧订做机柜内，采用设备自带挂耳，通过扎带、螺丝等工具将设备固定在机柜安装架上，保证安装牢靠，稳固，防震垫起到良好的防震作用。

所有接头固定后，采用红胶点胶固定，保证所有接头不会松动

从设备出来的线缆全部采用PVC波纹管套管，所有线材不外露。

3.3、公交接电

所有线缆通过空调通道走线，应采用护管保护,车下线缆采用耐高温护管保护，保证所有线缆不受外部环境影响，接头牢固，所有连接设备处预留出约0.5M的余量，保证连接设备方便和方便检修。

3.3.1、车辆电源控制箱—ICG2000\UPS\逆变器\AP的电源线

线缆规格：

RVV3*1.5

采用专用电源线套耐高温波纹管安装，每隔一定距离用绑扎带绑扎固定，在车辆电源控制箱连接DC24V电源常火、车辆钥匙开关线和地线（搭铁），通过线槽将电缆引到空调管道设备侧后，接入逆变器，通过逆变器将电源转换为稳压AC220V后，引入UPS替ICG2000与AP供电。

线路图如下图

车辆电源控制箱接线图如下