天大秋季学期考试《机电一体化系统设计》在线考核试题Word下载.docx

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4.能够保证准确传动比的带传动是（）

A同步带传动

5.把液压能量变换成连续旋转运动的液压执行装置是（）

B液压马达

6.能够实现大传动比且结构紧凑的传动方式是（）

D谐波齿轮传动

7.对于一个高性能的传感器，以下哪一个说法不正确（）

D灵敏度很高

8.数控机床中采用较多的传动方式是（）

A丝杠传动

9.圆柱体的转动惯量计算公式为（）

Amd2/8

10.将两种不同材料的导体A和B串接成一个闭合回路，当两个接点温度不同时，在回路中就会产生热电势，形成电流，此现象称为（）

B热电效应

11.步进运行是由定子绕组通电激磁反应力矩来实现的步进电机为（）

B可变磁阻式步进电机

12.气动系统的执行元件是（）

C气缸

13.力（力矩）与运动参数（位移、速度、加速度）之间的关系称为机械系统的（）

D机械特性

14.称量传感器输入特性的主要参数是（）

A输入阻抗或静态刚度

15.动态设计是研究系统在（）的特性

D频率域

16.在选择伺服电机时，除特殊需要外，一般尽量考虑选择（）

B交流伺服电机

17.车削时为实时测量切削力而安装在车刀前下方的传感器为（）

D压电传感器

18.利用下列哪种效应原理可以制成磁电式传感器（）

C霍尔效应

19.伺服电动机的作用是把（）转换为机械运动

B电信号

20.通常传感器是将（）来输出的

C非电量转换成电量

二、多选题共10题，20分

1.通常希望传感器的输入－输出特性曲线为线性，但实际只能接近线性，（）之间在的偏差就是传感器的非线性误差。

A实际曲线

B理论曲线

2.步进电机只要控制输入电脉冲的数量、频率以及电动机绕组通电相序即可获得所需的（），很容易用微机实现数字控制

B转角

C转速

D转向

3.传感器灵敏度愈高时，（）

B测量范围愈窄

D稳定性愈差

4.压电元件作为受力元件，希望其（），以期获得宽的线性范围和高的固有振动频率，是使用最广泛的一种电感式传感器

C机械强度高

D刚度大

5.机械传动系统中，影响系统传动精度的误差可分为（）

C传动误差

D回程误差

6.传动系统中的（）会对控制系统的性能产生重要影响

B传动误差

C回程误差

7.根据电容器参数变化的特性，电容式传感器可分为（）三种

A极距变化型

B面积变化型

D介质变化型

8.变阻器式传感器包括（）

B直线位移型

C角位移型

D非线性型

9.从机电一体化技术发展水平来看，可分为三类系统，即（）

A功能附加型初级系统

B功能替代型中级系统

C机电融合型高级系统

10.当前，驱动系统正朝着（）方向发展

A标准化

B系列化

C智能化

三、判断题共20题，40分

1.车库自动抬杆系统使用的是光电传感器。

T对

2.对于伺服传动系统，一般来说希望有小的转动惯量，这是保证系统具有好的快速性所必须的。

3.机电一体化产品一般由动力源、传动机构和工作机构等组成。

F错

4.如果传感器的输出和输入之间显线性关系，则灵敏度是常数。

否则，它将随输入量的变化而变化。

5.电阻式传感器不能测量扭矩。

6.步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的闭环控制元件。

7.滚动导轨能实现无间隙运动，提高机械系统的运动刚度。

8.电感式、电容式传感器属于物性型传感器。

9.摩擦传动容易实现无级变速，大都能适应轴间距较大的传动场合。

10.由于滚珠丝杠副摩擦小、温升小，无爬行、无间隙，因此可达到较高的定位精度和重复定位精度。

11.感应电动机的转子速度不可能等于磁场速度，因此这种电动机一般也叫做异步电动机。

12.光电传感器属于结构型传感器。

13.在伺服系统中，通常采用负载角加速度最大原则选择总传动比，以提高伺服系统的响应速度。

14.漂移是指在整个测量时间内，传感器的输出存在着与被测输入量无关的、不需要的变化。

15.传感器的灵敏度越高，表明系统所能感受到的输入量越大。

16.交流电机调速技术的快速发展，使它得到了更广泛的应用。

17.在机械传动系统中，各类传动零件的传动间隙不会产生传动误差。

18.伺服电动机为数控伺服系统的重要组成部分，是速度和轨迹控制的执行元件。

19.机电一体化系统的稳定性是指系统的工作性能长时间保持不变的能力。

20.同步带传动平稳，能吸振，噪音小。