CD MD MP3 兼论汽车音响Word文件下载.docx

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可编辑所有心爱的歌曲于一张MD碟并可享受有数码音质。

无须携带多张CD碟外出，只须携带一张纤巧的MD碟足够。

专业的编辑功能特点：

MD拥有多元化编辑功能包括移动、组合、删除、划分碟名和曲目编辑。

你可随意删改或制作自己心爱的录音片段。

另外。

可以轻而易举地做出特别的混音效果。

优质数码录音特点：

MD是录制音乐、会议、课堂记录、现场音乐的理想选择。

MD能录制74分钟立体声数码录音或多或148分钟单声道录音。

可作录制或多次重复录制任何卡式录音带的录音。

没有任何损毁录音音质，完全是一种纤巧及耐用的格式。

简易操作播放及删除等功能。

MDLP（延长播放功能）这项功能采用索尼特有的压缩技术，可播放一只长达五个小时的普通MD，配合家中备有辑录MD延长播放功能的唱机，可自行辑录至爱音乐。

MDX-M690、MDX-CA680X有此项功能。

MDX-C800REC等有录音功能。

　MP3汽车多媒体唱片机

MP3音乐是当今最流行的音乐格式，与普通的音乐CD比较，它不但可以透过互联网下载，取得世界各地不同的音乐，然后编制及刻录成一张属于自己的音乐CD，全无时间与地域的界限，而且更可以保留原有音色。

简单来说，MP3科技是一种可以将一般的音乐格式编码、传递、压缩至体积更小的格式而无损原有音色的技术。

此外，由于MP3音乐格式细小，一张光碟可刻录过百首乐曲。

什么是MP3？

MP3，全名为MPEG-1AUDIOLAYER3（第三层的缩写），是一种通过数字电脑科技压缩的电脑档案格式，将声音转变成数字电脑档案，用来存储乐曲。

由于MP3档案经过压缩，存储一分钟的高素质音乐只需1MB的记忆容量，较一般存储格式低10倍的容量，所以一张650MB的CD便可储存130首歌，档案占用的储存空间大为减少。

MP3的出现，在一张CD上可刻录更多歌曲，免却了换碟的麻烦！

如何享受MP3？

1、从互联网下载：

互联网是国际性的资讯站，您可以从网络中搜寻各国的歌曲，下载来自不同国家的MP3音乐，方便快捷！

*首先，登入互联网，挑选喜爱的MP3音乐网页，下载喜爱的歌曲。

*然后用光碟刻录器，将下载得来的MP3音乐刻录成电脑光碟。

*拥有容量高达650MB的MP3光碟后，您立即可以享受一百首以上的动听歌曲。

2、从CD录取：

*首先，搜集喜爱的音乐CD，从中挑选心爱的乐曲。

*然后通过MP3制作软件，将挑选的乐曲压缩成MP3音乐档案，再将所有档案录进CD-RW。

*拥有容量高达650MB的MP3光碟后，即可得到完美的自选音乐空间。

一个MP3档案的体积有多大？

MP3档案的体积与比特比率（bitrate）及乐曲的播放时间有关。

一般4分钟长的乐曲以128kbps录音速度录制，大概占便5MB光碟容量，而一只640MB的CD-R/RW可以储存130首乐曲。

什么是比特比率（bitrate）？

这是声音压缩所用的专用名词，代表每秒钟的声音资料所消耗的平均比特数量，其量度单位为kbps（每秒1000比特）。

制作MP3时选用的比特比率越大，音质越佳，而最普遍的比特比率为128kbps。

CDX-V7800X、CDX-MP30、CDX-MP50等有此项功能。

优缺点：

CD的优点是引致细腻，还原效果好，作为发烧使用为好。

缺点是每张唱片的时间短，录制的曲目少。

MD的优点是可以反复录音，减振好，而且可以压缩录音。

缺点是音质方面比CD显得有些硬，虽然现在已经有很大的改善，但是，仔细听还是与CD有差别。

MP3的优点是音乐曲目来源广，可以通过不同的方式编辑，压缩曲目多。

缺点是由于压缩造成一些信号的丢失，所以音域与CD相比会窄一些。

音乐爱好者可根据自己的爱好和听音特点，来选择哪一类的音源。

2006.9.2617:

13作者：

马路英雄收藏|评论：

汽车音响中的CD家族分类:

汽车音响发展到今天，已经以数码技术为主流，如：

CD、MD、VCD、DVD、MP3等。

在这个汽车数码音响的领域中，SONY作为开发CD规格的厂商而一直占据着主导地位，在CD问世两年后的1984年，推出了世界第一台车用CD唱机CDX-5，到了1986年SONY又推出全世界第一台车用CD自动转换器CDX-J10。

1、汽车CD机种类

主机1DIN位置有单碟、三碟（ALPINE3DM7887E）、六碟（NAKAMICHIMB-75）包括收音机部分。

车用CD自动转换器有四碟（VDODAYTONCH400）、五碟（NAKAMICHIMB-31）、六碟、八碟、十碟、十二碟等。

2、常见的CD机心有哪些

常见的激光唱机机心，有欧系和日系两大系统。

现今欧系CD机心中的传动及光学系统，几乎是PHILIPS的世界，日系以SONY为代表。

汽车CD机心与家用CD机心最大不同之处，在于CD唱片的夹紧方式不同。

汽车CD机心为了防止CD唱片振动，采用上下夹紧方式，即使强烈振动CD唱片也不会出槽。

CD自动转换器采用硅油气囊和拉簧减振，高级CD自动转换器除机械减振之外还采用电子减振，如；

SONYCDX-747X带有12秒电子防震系统（ESP）。

而且可以0°

—90°

方位调整使用。

　　欧系以PHILIPS为主，自CDM－1开始采用摇臂式循迹，单光束设计。

CDM－2是全铝铸造，有左右平衡设计的传动机构，现在多使用CDM-5机心，该机芯的特点：

创新采用侧旋吸入方式入碟，不接触CD片的数据存储区，入碟时间短，防止划伤唱片，机械噪音低，新一代的全息雷射光头和吸振硅胶器加上反应速度更快的伺服系统，保持在各种路况的行使中能有更加的抗震性和音质效果。

称为“防震骄子”。

在单碟机芯中是较理想的.　　日本每个大厂几乎都独立开发CD机心，但以Sony和Sanyo为主要供应商。

大部分汽车CD使用SONY机芯。

有的机芯则开发的三重避震系统；

如：

SONYCDX-747X除了有机械和硅油气囊减振之外有ESP电子减振系统。

先锋（Pioneer）激光头的倒置机芯，唱片信息面朝上放置，并在惯性很大的高刚性承片座上敷有吸振材料，激光信号由上方直线寻迹读取，它以一与唱片尺寸相同的碟状压片碟，由下方的承片座将唱片上顶，使与压片碟紧密贴合，传动电机位于压片碟上方；

另一种好处是防止灰尘很快污染光头。

日本中道（Nakanichi）的前置六碟机芯MB-1006碟（1DIN）CD机/收音机，该机心特点：

单机头可装入6片CD唱片，独有真正悬浮式磁性CD片运装装置，杜绝一切震荡。

现在松下（Panasonic）在丰田吉普车有前置六碟机芯。

日本富士通天（FUJITSUTEN）在丰田凌志200配有前置六碟机芯。

　3、CD机为什么要采取高比特和超取样　

　高比特和超取样是改善激光唱机音质的重要手段。

超取样可以减缓低通滤波器的衰减特性，降低相位失真，高比特则能减少因超取样数字滤波器带来的信噪比下降。

　　在激光唱机中，数字信号经DAC转换后虽得到了模拟声频信号，但却存在多余的以441kHz整倍数的寄生频率成份，为此要用一个衰减特性很陡峭的低通滤波器加以滤除，但只要后级中稍有非线性，寄生频率与有用信号互相调制就将产生严重失真。

而且衰减特性好的低通滤波器相位失真也大，同样会影响激光唱机的音质。

所以在DAC前插入数字滤波器进行以取样频率4、8倍等的超取样，寄生频率便被转到更高频率，就能采用衰减特性较平缓的低通滤波器，从而大大改善相位失真。

不过数字滤波器的引入将产生运算误差造成信噪比的下降，采用高比特DAC能减小信噪比的劣化，如20bit的DAC就能使信噪比的劣化减至忽略不计程度。

NAKAMICHI（中道），CD45Z单碟20bit，MB—100前置六碟24bit。

自从1987年Philips公司生产的全球第一颗1bit（单比特或称为单位元）DAC芯片问世以来，Philips公司便将这种单比特技术全面应用于其公司的高、中、低不同档次的数码音响产品上。

随后，某些日本厂家也将单比特技术应用于自己的HiEnd产品中。

而在当时，除了Philips及日本的产品之外，其他国家的产品仍然采用的是多比特技术。

对于单比特技术而言，实际上是在比特流技术理论的基础上演变成的不同数学模型用来处理经过量化的数码数据，由于近几年来美国在单比特技术上的卓越成就，使同为单比特的DeltaSigma方式大受好评，DeltaSigma方式不仅仅被广泛应用于中、低价位的数码音响系统中，更重要的是DeltaSigma方式还被相当多的厂家用于其生产的顶级HiEnd器材中。

　4、什么是MD

　　MD（MINIDISC,微型唱片）是SONY公司于1992年开始发售的一种能录能放的数字音响系统名，所用碟片有两种，一种是重放专用的光碟式，另一种是录音专用的光磁式。

碟片重放时可随意前后搜索选曲。

录音专用碟则可随意改变歌曲顺序，取消或中间插入歌曲等，编辑上非常方便。

　　MD采用ATRAC（自适应变换声编码）数字音响压缩技术，在动态范围、频率响应、失真等电声指标都达到CD水平，它的直径仅25英寸（635mm），录放时间74分钟，取样频率441kHz。

MD虽是采用压缩信号方式，但其原有缺点已大部分获得了改善，音质非常优美。

采用25英寸磁光碟时，音质比CD为差，但难以觉察。

　MD是一种数码录音格式。

　MD的特点及好处

优质数码录音

特点：

索尼汽车MD激光唱碟机产品（主要功能）MDX—C800REC单碟、全面MD编辑功能、预校时间录音功能、输出功率45W×

4、电子防震系统提供40秒数据记忆（16Mbit）、宽位流技术。

MDX—C6500RX单碟、输出功率50W×

4、电子防震系统提供10秒数据记忆（16Mbit）、宽位流技术。

MDX—656碟式唱碟转换器、灵活设计，可作0—90°

安装、8倍取样滤波器、电子防震系统提供10秒数据记忆（4Mbit）、宽位流技术。

　健伍汽车MD激光唱碟机产品（主要功能）KMD—PS971RDMASK+全电动秘密机构附可拆卸前面板、输出功率45W×

4、防震系统记忆、3个镀金预置输出（4.5V）、2区声源及音量控制。

KMD—870R向下翻动式防盗前板附系统启动失效指示器、2个预置输出、歌曲名显示、输出功率44W×

4、防震系统记忆。

KMD—671R防盗前板附系统启动失效指示器、输出功率45W×

4、防震系统记忆、歌曲名显示、D增强音响控制。

5、MP3多媒体汽车激光唱碟机

　MP3，全名为MPEG-1AUDIOLAYER3（第三层的缩写），是一种通过数字电脑科技压缩的电脑档案格式，将声音转变成数字电脑档案，用来存储乐曲。

但是由于压缩后音质会受到影响，对于一般欣赏歌曲的人是可以的，但对于发烧者是不够的。

　6、VCD播放机和DVD播放机

主要是为AV系统而发展，生产厂商并不会太多关心声音质量问题，尽管它的重放声非常美妙，但其对音质的内涵表现还是有所不足的，所以，讲究音质的是不会使用它们作为音源。

　7、CD机与功放、扬声器的关系

　CD机是音源，是体现一套音响系统好坏的第一个环节，它所输出的信号的质量将影响音响的音质，它与功放、扬声器的关系是一个整体的组合，少了谁也不行，而且选择它们要在同一水平去考虑，也就是说它们的技术指标应在同一档次，这样所搭配出的音响系统才合理，否则不是不匹配就是造成多余投资。

8、CD机选购：

汽车CD机从CD碟的数量上分为单碟和多碟，在选购时可根据需要和车型及音响系统来选择。

这里也要告诉大家不是单碟机价格就便宜多碟机价格就贵，这是在选择CD机时的误区。

不能只从碟片的多少来衡量CD机的价值，高档的单碟CD机有一万多元的，而十二碟才买一千五百元，要从机器的品牌和性能以及功能方面去衡量比较。

单碟：

一般价格较低容易安装，但没有卡座（磁带），CD碟在进出仓时易划伤，减震较差（高档机除外），必须用手换碟（CD碟易赃污）飞利蒲CDM-5机心已经克服这些缺点。

输出功率小（如果负载过重温度过高时，激光头保护影响使用，甚至使激光头老化。

三碟和高档单碟机：

价格较高，也没有卡座（磁带）功能，从性能价格上讲不如买多碟机，可是有些车型对多碟机无安装位置，也只好采用这种机型。

日本NAKAMICHI（中道），MB—100，中道独有设计，综合式六蝶CD机，可放置于仪表板上，可直接在前方把多张CD蝶随便切换，免除放在车尾箱内的额外换蝶机。

采用升降储藏式结构，尽量使用有限空间，能在1个DIN主机尺寸的体积内容纳6张CD唱片，分体式的解码/前置放大器，24—bitD/A转换，可调校的前置输出电平（1V—5V），该款机是发烧者的首选。

多碟机：

最大的好处就是装碟多存储量大，直接用主机控制换碟方便不易赃污，减震效果好，而且主机比单碟机多卡座（磁带）功能，高档机型可以对CD唱片和曲名编程，有经济能力的最好选择多碟机。

　高档CD机有使用光导纤维传送（FIBREOPTICS）：

CD换片机与主机信号传送使用光导纤维，频率响应2—20000Hz—0.1dB，1比特数码模拟转换器，失真率0.001%，信噪比106dB，配合备有DMS系统的收音机使用。

采用电子防震系统（ADVANCEDESP），当记忆缓冲区内的读数降低，先进的电子防震设计会以双速读数系统，作出比正常速度快两倍的读数速率，以减低噪声；

即使连续震荡仍可避免跳线情况出现，从而营造出比标准电子防震系统更纯美的音色。

在选择主机前，首先要考虑选定音响系统的风格，1、如果选择听的音响系统主机最好，选择CD和MD，MP3属于压缩格式，现在的MP3音响虽然增加了音质处理电路，但是还是不如CD的音质好。

2、如果选择以看为主选择DVD机，VCD的音质差最好不用。

主机选用对讯号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”。

因为做过修饰的讯号不是原来的波形，已经产生了畸变，所以播放出来的音乐不理想。

如果用主机直接推动扬声器，要选择输出功率高的，现在主机输出功率一般在4×

50W。

如果用主机的前置输出，要选择输出电平高的，目的是为了提高信噪比，输出电平一般在2—4V。

选购汽车音响要从另几个方面来考虑，1、你自己对音乐的爱好程度和欣赏水平。

汽车音响主要分为两大类。

一类是以听音质为主如：

古典、交响乐、流行曲等。

也就是英国风格。

另一类是劲量型（俗称“炸机”）如：

迪斯克、摇滚等，也就是美国风格。

2、要根据车辆的具体情况。

车辆适合安装怎样的音响系统，安装位置及尺寸和空间，音响系统的输出功率。

3、要根据自己的经济能力情况。

音响系统档次的配置要根据投资额来定

汽车音响的虚假故障分类:

汽车音响随着科学技术和工业的发展，不断更新和增加了许多新的功能，尤其是高档机功能齐全，但操作较复杂，这就给安装和使用带来许多困难和麻烦。

有时由于操作不正确或动了某一个开关和按钮，便生成假故障或不正常情况。

所谓虚假故障，就是说音响本身没有故障，而是使用过程中的问题，就是虚假故障。

出现故障时不要慌张，盲目下结论是音响坏了。

应静下心来，先仔细阅读产品说明书，对照操作程序查找原因，或打电话询问有关维修站或专家，或许有所帮助。

这样可以少跑路和减少不必要的维修费或检查费。

根据维修时遇到的一些情况来介绍几个典型事例。

一．CD机假性故障的排除

　CD机但用了一两年后，普遍反映CD不读盘或读盘能力不如以前，即以前听得挺好的光盘，现在不能听了，或者能听也是断断续续。

有的在别人的机子上能听，到自己的机子上就不能听，其实这也是正常现象，也属于虚假故障。

因为不读盘或读盘能力差，多数是光头透镜上落灰尘所致，自己动手完全能够排除故障。

具体方法是：

断电后卸下机盖，用棉球蘸清水，轻轻擦去光头透镜上的灰尘，经过清理后的光头，读盘能力会大有提高。

还有大家千万不要相信CD清洗盘，因为有车主曾用过，并不起作用，找我帮忙换光头，他认为清洗盘洗后，仍无好转必定是光头坏了。

结果我当面开机观察，光头透镜上并未清洁，按上述方法清理后CD播放正常。

车用CD机最好不要使用CD清洗盘，因为车用CD机进出盘是靠上下两个橡胶滚轮，夹住滚动进出的，容易使清洗盘毛刷变形和脱落，所以不要使用。

另外提醒大家注意，就是市场上的DVD片，SVCD片，普通CD是不能播放的，这并不是机器有毛病，而是片源的解码格式和信号压缩比不同。

目前是DVD兼容VCD、CD，即向下兼容。

所以，当你拿到碟片时，一定要看清是CD、VCD、SVCD、DVCD还是DVD，以免虚惊一场，弄出笑话。

二．电源故障

1．如果，收放机平时收听正常，突然没有声音和显示，说明电源没有供电，一般情况查找收音保险（多数汽车收音机点烟器和顶灯使用同一个保险，由于使用点烟器时点烟器内部短路造成烧断保险）。

换上新保险即可。

2．如果安装了功放的音响系统，主机有电且工作正常，主要检查功放主电源保险（因主电源保险接到电瓶桩头正极端，容易氧化腐蚀造成接触不良或断路）接好即可。

3．如果收音部分在关机后再开机没有先前电台记忆存储和时钟记忆，这时因为BAT（Batterywire）线保险烧断或或没有接好，这条线是给记忆存储供电用的。

所以必须接好。

　三、复位键的使用

1、有些主机如健伍KRC970系列产品，断电后马上通电，收音制式就会转变，要恢复原有的收音制式，可按复位键来恢复，如果不能恢复，要把电源线断开，等待3分钟后再接上，即可恢复原来的收音制式。

2、带有曲目编程的高级主机，有时由于操作不正确产生错误或发生死机现象，这时候使用复位键来清除错误记忆。

3、SONYXR-C5200、XR6200等机型，安装后有时出现无任何反应，也就是说不能工作，有些人就认为是主机坏了，其实不然，如果主机线没有接错，只要将面板取下按左下方的复位键2秒以上，把面板装好开机即可工作。

4、健伍KRC487磁带放音时，按下按钮也不能正常运转，这是微处理机故障，排除方法按下前面板的复位按钮即可解决问题。

5、健伍换片机显示播放正常但无声音，这是微处理机未正常运转。

排除方法按下装置的复位按钮即可解决问题。

四、音量平衡的使用

由于汽车音响面板的面积小，所以按键不可能设计的过多，这样一来在功能多的情况下，一个按键要担负多种功能的操作，在音量平衡调整不当或操作错误，经常会出现左右或前后有一侧不响，甚至只有一只扬声器响，许多车主往往以为是音响本身或线路出现了问题。

如果遇到这种问题，建议先对照使用说明书，调整音量平衡按钮，使之达到音量平衡为止。

五、反复放音功能

有时在使用过程中不注意，触到了反复播放按钮，如（索尼）会出现反复播放一首曲目（REP-1）或反复播放一张唱片（REP-2）。

有的车主认为是CD机发生故障要求修理，实际上这是机器的正常现象，只不过是车主没有认真阅读使用说明书，不了解此功能。

要想恢复正常播放模式时，只要按下“SHIFT”键，然后反复按下3（PLAYMOOD）选择“REP-OFF”即可。

六、如何将显示完全关闭

有许多车型点火开关没有“ACC”档位，也就是音响不受点火开关控制，关闭音响后如SONY机面板时钟还在显示，这样一来既耗电又使音响显示加速老化。

解决方法：

在SONY机底部有一个A—B的转换开关，可以选择。

也有用复位按钮来转换的。

请参照使用说明书操作。

如果实在没有这种功能的话，就要另加一个控制“ACC”的开关。

七、收音效果

遇到收音接收效果不好时，首先检查主机是否正常，然后重点检查天线，看是否有短路、断路和接地发生。

还是换过新的音响之后，出现收音接收效果不好，如果是有可能是因为在换装天线方面处理不当，如：

窗式天线、电子天线和综合天线等，要经过特殊处理才可以正常接收，所以必须清楚改装方法，否则影响收听。

八、音响保护电路

　有位“帕萨特”车主来修音响，他讲：

“使用音响时，经常发生震动后不响故障，有时关车门也会产生断音。

”在检查主机正常后，要查找车上线路。

根据车主提供的线索，当检查右后门时，发现扬声器线对地有短路点，排除后音响工作正常。

为什么一只扬声器有短路点，全部的扬声器都不响呢？

这是因为音响加有输出短路保护电路，如果没有就会烧毁功放电路。

同过以上的例子，说明音响发生故障时，不要盲目下结论判断是音响坏了，要仔细分析后确实是有问题，再送到维修部修理。

这样一来可以减少许多不必要的麻烦。

12作者：

均衡器在汽车音响中的作用分类:

　1、音响系统中使用图示均衡器的目的

　已经具有了主机-功放-扬