冬期施工专项施工方案Word格式文档下载.docx
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五、冬期施工准备
（一）施工材料准备
在冬期到来之前,由材料设备部根据冬期施工的总体安排，采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。
依据试验室提供的冬期配合比所掺用的外加剂统一进行采购，为确保冬期施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。
（二）机械设备及劳力配置准备
冬期施工，根据冬期计划施工生产的任务和安排，为合理安排劳力，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，机械，配置足够的劳力和设备,保证正常生产.
1、冬期施工劳动力计划，见下表:
序号
施工队伍
生产人员配备
施工内容
1
路基一队
35人
土石方开挖、填石路基、涵洞施工
2
路基二队
30人
3
桥梁桩基队
60人
桩基开挖、桩基浇筑
合计
125人
2、冬期施工机械设备配备，见下表：
设备名称
型号
数量
单位
设备状况
拟用何处
拌合站
HZS90
台
良好
砼供应
卷扬机
JK0。
5T
60
桥梁钻孔桩
空压机
W—3.5/5
40
4
吊车
25t
桥涵工程
5
挖掘机
SK250
12
路桥工程
6
推土机
140型
路基工程
7
压路机
SD22
8
自卸车
20m3
25
辆
9
发电机
TFW2-300-4
套
桥梁工程
3、冬期施工物资配备，见下表：
名称
规格
备注
单篷布
m2
10000
温度计
—10°
C～70°
C
跟
20
棉棚布
棉被
条
300
汽车防冻液
kg
800
酒精喷灯
只
火炉
个
30
电热片
10
（三）冬期施工人员技术培训
冬期施工前，项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬期培训,培训内容为冬期温度测量、冬期施工控制要点，施工规范、试验规程、安全生产、注意事项，通过培训切实掌握冬期施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。
（四）冬期测温管理
1、测温人员的职责
（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；
（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；
（3）砼养护温度的测量：
按要求布置测量位置。
按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。
控制砼养护的初始温度和时间。
3、人员准备
设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底.
4、准备好必须的工具
测温计：
测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。
测原材料温度采用玻璃液体温度计.各种温度计在使用前均应进行校验。
5、测温管理
1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项工作，每天要有测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
3）测温记录要交给技术人员归档备查。
六、冬期施工总体技术方案
（一）冬期低温对施工的不利影响
1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响
1）在负温条件下，新拌砼强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏,降低了其应有的承载能力,造成结构上的危害。
2）负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。
2、低温对生产人员及机械设备的影响
1）低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。
2）机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态,油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降,使机械不能正常运行.
3、低温对路基施工的影响
气温达到负温时易使路基填筑层表面2~3cm形成冻层,当白天气温回升后，融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足,甚至对路基造成病害。
（二）分项工程冬期施工技术方案
结合保定地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬期施工生产，具体包括:
拌合站、桩基施工、钢筋焊接、填石路基施工、砼浇筑及养护等各个环节。
1、混凝土拌和站冬期施工措施:
（1）、施工原材
混凝土拌合后所需温度不能满足要求时，应考虑对拌合用水和水洗设备的循环用水进行加热（拌合楼为拌合水洗一体机），来提高混凝土的出料温度。
本项目只采取水加热，拌合水和水洗设备循环水的水池顶搭设框架，加盖两层厚防水棚布，防止热量损失，并在水池内长期放置温度计，随时观测水温度。
对堆放在封闭式轻型钢结构棚内的骨料加盖棉棚布进行保温措施。
水泥、外加剂等只采取自然保温，不得加热；
外加剂放置到封闭的房屋内.
输水泵、外加剂泵等管道采用专用保温隔热材料进行保温,以免热量损失或冻裂泵体。
（2）、施工温度
室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，我项目拟采用对拌合用水采用蒸气锅炉加热的方法。
蒸汽锅炉接蒸汽管道到拌合站水池和水洗设备循环池中，使水池中的水通过蒸气进行加热，同时在水池顶覆盖防水棚布进行保温，水温控制在50-60℃之间,最高不超过80℃。
骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，水洗设备的循环用水也要提前适当加热，防止天气过冷原材料水洗困难，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
投料前，先用热水冲洗搅拌机，先投骨料、加热水，充分搅拌后再投入水泥、外加剂等,搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。
一般较正常温度下延长搅拌时间50%左右，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍.注意水泥不得与80℃以上的水接触，防止发生假凝现象。
冬期施工砂、石料及水等原材料温度较低，混凝土搅拌完成后所需温度不能满足施工要求时，应提高水洗设备循环池中水温来对粗集料进行加热，以保证混凝土的出料温度.
1）拌合水温计算
计算依据:
计算依据为中国建筑出版社出版的《简明施工计算手册》，为满足混凝土冬期施工对温度要求的所制定的混凝土出罐温度的估算公式：
t=［（m1×
t1+m2×
t2+m3×
t3）×
0.92+4.2m4×
t4]/［（m1+m2+m3）×
0.92+4。
2m4］式中：
m1为每m3混凝土胶凝材料质量，kg；
m2为每m3混凝土砂质量，kg;
m3为每m3混凝土碎石质量，kg；
m4为每m3混凝土水质量，kg；
t1为胶凝材料入罐温度,℃；
t2为砂子入罐温度,℃；
t3为碎石入罐温度，℃；
t4为水入罐温度,℃。
施工时根椐提前1小时所测的胶凝材料、骨料的温度,通过采用上述公式计算来确定水温，然后对水通过蒸气加热的方式来达到所需要的水温。
2）浇注混凝土的时间调整在上午9点开始施工，水采用通蒸气的方法进行加热，碎石骨料采用通过水洗热水的方法进行加热。
（3）、混凝土配置及搅拌
1）、拌和站各气动支路、三联件等易冻部位进行预热，保证开关动作灵活可靠，保证混凝土的正常生产。
2）、由于水洗设备与拌合楼是一体机,试验员每天只需检测砂含水率,并折算至配和比中，遇雨雪天气要增加检测次数.试验员每班最少2次复测外加剂的准确性，严格控制好其掺量，防止其波动影响混凝土质量。
最少4次测量水和砂的入机温度和混凝土的出机温度，确保混凝土拌合物的出机温度不宜低于15℃，以确保混凝土入模温度不低于5℃。
3）拌合设备进行必要的防寒处理.我项目拌和站采取封闭式，必要时在拌和楼内采用煤炉加热，保证搅拌楼内温度不低于10℃;
集料在棚内采用覆盖措施.
4）投料前，先用热水冲洗搅拌机。
然后按如下顺序投入搅拌机进行搅拌:
中砂、碎石、热水、水泥、外加剂，以保证先期投入的砂石料和水的混和物在与水泥接触时温度不超过60℃，确保水泥不发生假凝现象。
投料时专人监控避免把冰雪或冻团装入搅拌机内，同时适当延长搅拌时间50%左右，使水泥颗粒充分分散并和骨料充分包裹，保证混凝土和易性。
（4）、混凝土运输
1）、混凝土罐车采用棉被棚布严密缠紧并包裹,保证混凝土运输过程保温蓄热。
搅拌和输送设备提前更换防冻液,根据不同阶段气温更换相应的低温机油和低温燃油，以保证能够在负温条件下正常工作。
2）、冬期施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：
①尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间.
②尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作，现场卸料制作保温棚对罐体进行保温。
③现场开盘前必须做好充分的准备工作，减少混凝土在施工现场的停留时间。
④精心组织，合理安排,使混凝土运输时间尽可能缩短,保证混凝土运输过程保温蓄热。
3）、试验室定期观测拌和用水、混凝土出料及入模温度，并观测运输、施工等温度损耗。
若入模温度达不到要求，后台调整水温,确保符和规范要求。
4）、混凝土的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中罐车覆盖保温防寒。
当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整水的加热温度.
2、路基石方冬期施工
（1）路基填料禁止选用冻块及含水量大的石方,路基填料采用没有水分的石方，能有效防止冻害.
（2）选用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。
（3）冬季填筑路基,按横断面全宽平填，每层松铺厚度应较正常施工减少20—30％，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在40cm以内，而且必须在气温超过5℃时碾压，不过夜，当天的填土必须当天完成碾压。
对受雨雪浸过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。
（4）路基填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土,快速整型，在最短的时间内完成碾压。
（5）路基挖方施工时边坡不宜一次挖至设计线,应预留50mm厚，待到正常施工季节再开挖并继续施工。
（6）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作,并保证连续施工。
冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖.
（7）施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
2、涵洞、通道冬期施工
（1）施工工艺按照上报施工方案施工,模板施工注意安全,混凝土工程注意养生。
（2）施工时间尽量安排在白天进行,尽量避免夜间施工
3、挖孔桩冬期施工
（1）加强钻孔设备日常检修保养,保障施工设备正常运转。
（2）混凝土护壁搅拌机搭设暖棚，拌合用水采用拌合站水池搅拌水。
（3）在两节钢筋笼连接部位焊接前,应以酒精喷灯事先预热，保障焊接质量。
（4）水下砼灌注尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工,施工气温应在5℃以上,大风及雨雾天气不安排施工.
（5）对于灌注完毕的桩基如果桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混凝土部位进行覆盖保温养护。
4、钢筋的冬期施工
（1）材料堆放及储存
钢筋的成品、半成品及原材料的存放在封闭钢筋棚内，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀.
（2）焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接尽量在室内进行,钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。
（3）钢筋负温焊接
冬期施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。
冬期进行钢筋焊接影响因素较多。
钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。
试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。
焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。
在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。
应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：
焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头.负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。
风力超过四级时，应采取挡风措施。
焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。
当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。
注意事项:
①在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况.焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；
如电压下降到8%时,停止焊接。
焊接前,必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；
钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。
③钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。
在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验，在负温下冷控后,应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和颈缩，钢筋在运输和加工过程应防止撞击和刻痕.
④为避免接头热影响区的温度梯度突然加大,进行绑条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧,再向两端运弧；
立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。
破口焊的加强焊缝,也应分两层控温施焊。
Ⅱ、Ⅲ级钢筋的电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”.焊接电流应略微增大，焊接速度适当放慢。
5、模板工程的冬期施工
（1）按照施工组织设计安排，盖板采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。
（2）模板脱模剂,应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。
（3）砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。
6、混凝土浇筑工程
（1）混凝土配合比
严格按照总监办批复的冬期施工配合比进行施工。
（2）混凝土的浇筑
A、一般要求
混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性,尺寸准确，钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。
在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
浇筑时，应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。
B、砼浇筑
模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。
砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实,并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件.冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等.在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑,防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。
混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，项目部质检工程师严格审核混凝土的冬期混凝土的配比及试验情况,并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。
混凝土浇筑时,在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。
持续浇完成后,采取棚布覆盖措施使结合面保持正温,直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。
7、混凝土的养护
冬期施工期间结构部分全部采用自拌混凝土，混凝土外露结构的冬期养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，桥梁桩基础采取蓄热法养护；
盖板涵采用暖棚保温法进行养护.
（1）桩基础护壁与桩身顶面混凝土
桩基础护壁采用蓄热法养护:
砼浇注后，表面用一层塑料布、一层棉被进行覆盖。
气温在负温时不得进行洒水。
桩顶面混凝土浇筑完成后，表面用一层塑料布、二层棉被进行覆盖。
混凝土初期养护的温度不得低于5℃,当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于2。
5Mpa时采取保温措施，两层棉被中间夹电热毯进行加温。
（2）盖板涵
当气温在0℃没有冰冻是采取保温蓄热法进行养护施工,采用保温加蓄热法:
及时关注天气预报，了解天气变化。
在养护期内平均温度在0℃以上采用塑料布加棉棚布覆盖.
当养护期内，气温低于0℃时用施工脚手架作为保温大棚,使用棚布包裹密封.包裹不透风；
在大棚内生6个火炉（外侧各2个，中间2个），用烟囱将炉烟排除，安排专人定期进行测温，控制温度基本恒温。
在5℃~15℃范围内。
砼浇筑前，要将大棚内预热;
砼浇注后,立即将大棚顶部封严，火炉上放置水桶，保证棚内的湿度，并马上加热.
1）、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚,使用棚布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风、上盖棉被等.
2）、搭暖棚取暖使用电暖气，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。
3）、暖棚内温度不得低于50C。
混凝土养护期间，安排专人对加热设备进行检查,保证安全。
4）、暖棚内需要有一定的温度及湿度。
同时在砼养护过程中设专人对浇注的混凝土进行连续观测记录，对断面较大的构件设置测温孔测构件的内部温度，并做好详细记录，测温孔的位置数量按冬施方案实施,观测记录送交监理工程师；
对砼覆盖保温方法是在成活的构筑物上覆盖棚布，以保持足够的水份和湿度,模板和保温层在混凝土达到抗冻强度后再拆除.
准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护,按不同龄期试压。
（3）试件养护
由于暖棚内各部温差较大,加之砼与环境温度不同,常规试件很难代表构件本身强度,因此需多制试件,分别置于不同部位进行养生，每次浇筑的砼在暖棚内制7组试件,保证同条件养护。
7组试件中,4组作3天、7天、28天强度用，其余3组作张拉强度试验用。
（4）温度测试
①外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观测，砼入模温度用普通温度计测定，梁体各观察点温度用温度仪测定.
②棚内各测点按砼浇筑完成时起，每2小时测一次温度，外界气温在每天7时、12时、16时和午夜4个时间进行记录。
七、冬期施工安全管理
（一）、安全管理目标
坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，总体目标为：
人员零伤亡，无重大、特大安全事故。
全面贯彻国家、省、市关于进一步加强安全生产工作的各项部署,落实责任、强化管理；
突出重点、全面检查；
堵塞漏洞、防患未然.通过开展冬期安全生产专项行动，解决安全生产工作存在的突出问题,全面排查排除安全生产事故隐患，提高事故防范能力,确保全年安全生产目标完成。
（二）冬期施工安全管理组织
以主管安全的项目副经理为核心，建立以各专职安全员为主，各施工地点兼职安全员为辅,全体施工人员共同参与的三级冬期施工安全管理体系,加强冬期施工的安全管理工作，明确安全管理人员的职责和责任，确保冬期施工安全达到预期目标。
项目部成立冬期施工安全管理领导小组，由项目经理洪成林任领导小组组长，负责全项目部的安全部署工作。
1、组织机构及人员
组长:
刘林华项目经理
副组长：
张永革总工
刘月伟常务副经理
成员：
刘宏岩曲胜陈永志刘静波李召伟
韩桂山刘建民郭庆海张文军赵燕
组长主要负责专项行动工作的统一部署、评估和总结工作。
副组长主要负责制定专项行动的检查方案和协助开展专项行动检查和评估、总结工作。
各专职安全员按照施工现场实际情况划分责任区域，各自对所负责区域的安全工作进行管理和监督并负责。
各施工作业面负责人为兼职安全员所负责施工的工作面进行安全管理,并接受专职安全员的监督。
冬期施工应遵守安全法规和规程，组建冬期施工安全领导小组，建立安全消防保证体系，并结合如下内容进行安全管理。
（三）、冬期施工安全教育
1、对全体职工定期进行技术安全教育。
结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。
配备好安全防护用品。
2、对工人进行安全教育和操作规程的教育，尤其是没有从事过冬期施工的人员要加大加强进行安全教育和安全交底。
3、特殊工种（包括：
电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作.
4、雪天禁止电焊,电焊机等机电设施，有防淋措施.
（四）、施工机械设备安全措施
1、组织设备管理和操作人员学习冬期施工的知识和有关要求，提出冬期施工的材料、机具、设备等计划，保证冬期施工的顺利进行。
2、设专职车辆指挥员，专门负责砼车的进出场调配工作，消除积水、冰雪沉积物、杂物等，保障道路无积水及结冰。
3、每日使用完后的机械设备必须将机内存水放空（挂无水牌进行标识）或使用防冻液，停用的设备应尽量退回。
4、当气温低于零度前，钢筋机械、空压机、汽车吊等机械的变速箱机油、润滑油应更换为—25#以上的。
5、各种机械工作前，要进行全面检查、预热.各种机械要有防风、雪措施（塔机械防护棚、配备塑料薄膜,必要时进行覆盖）.
6、塔吊遇雪天气或五级以上大风要停止作业，不得强令塔吊在五级以上大风、大雾天气、信号不清和机械故障时作业。
7、定期或大风、雪后对塔吊进行测量观测，并将测量数据提供给技术部和机械主管部门。
8、空压机在使用完成后要注意将储气罐内的凝结水放干净，防止罐内结冰。
对焊机的冷却水要及时排除，保证施工操作场地干燥平整。
9、对施工供水软胶管，在使用后要将管内存水全部排除干净。
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