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租船费(出海检疫).移泊费.困难作业费.护航费(船长超过250米/载货超过80000吨/载运一级危险品).为油栏费(危险品船).理货费等。

(2) 

船东保护代理报价主要项目:

A换船员:

食宿费.签证费.交通费.边防费.代理费等

B上备件:

交通费.租船费.报关.报检费.仓储费.代理费等

C加淡水:

淡水费.加水劳务费等

3. 

催收备用金:

发送报价单并得到委托方无异议后确认后,立即将公司FULLSTYLE发送至委托方,根据确认金额催收备用金。

4. 

搜集.整理.核对引航站.理货公司.装卸公司.拖轮公司.检疫站.等送来的费用单,将其逐航次归纳。

5. 

待费用到齐,制作单航次航次结账单一式三份,一份连同费用单装订成本寄给委托方结算,一份与费用单复印件装订成本,作为航次结算档案,一份留存备查。

船舶离港后,30天内把航次结算单制作完毕,费用结算应按照“多退少补”为原则。

6. 

负责公司合同和协议的管理。

7. 

负责印章.空白单证的管理

二.计划调度

 

负责公司所有船舶的动态管理,负责日常值班电话及高频电话的接听,负责代理船舶的靠泊计划工作,为船舶联系补油.补水等工作。

1. 

迅速.详细的书面答复船公司来电询问的本港港口情况.费率.装卸率等情况。

2. 

委托关系确认后,主动与各有关方(包括船东.租家.发货人.收货人及货代)联系,了解各有关方的要求,并获得船舶.货物的资料。

与船舶取得联系,及时将进港指南传真(电传)至船舶,向船方了解预报(确报)抵港时间,抵港吃水等情况,并将传真(电传)保存于单船档案袋中。

缮制进港申报,根据港口习惯(日照港为船舶预抵7日内/航程不足7日的在驶离上一港),将填妥地进港申报分送海事局.检疫局.海关.边防.港务局等有关方。

(各部门所需单证:

海事--进港申报书.船舶规范;

海关--进港申报书.作业准单;

边防--进港申报书.船员名单.总申报单;

卫检--进港申报书.入境检疫申报单)。

与货主联系,落实货物性质。

如果是危险品,协助内勤缮制危险品申报单,并向海事局申报。

及时将进港申报书.进出口舱单.提单.引航通知单.靠泊保证函等资料

落实所代理船舶的靠泊计划后,及时通知各有关方,并将传真(电传)留存于单船档案袋中。

8. 

保持与船舶.船东.货主.货代地联系,船舶靠泊计划落实后,立即通知各有关方。

9. 

船舶靠泊前一个工作日内,向外勤通报委托方及各有关方的要求及注意事项。

10. 

每日早9:

00前将最新船舶动态如预抵/预离时间.预完货时间.开工头数.作业进度等等报送更有关方。

11. 

电话.传真.高频联系各有关方

三.外勤

船务外勤是船舶代理公司为抵港船舶提供现场服务的第一线人员,是船务代理公司的主力,其业务素质地高低,服务质量地好坏,直接反映出船代公司的服务水平和是否具有竞争力。

外勤负责登轮办理船舶进出口手续,协调落实船舶作业计划,送递有关单证,完成船方委托事项,掌握船舶作业进度,缮制装卸时间事实记录等工作。

登轮准备

接到计划调度转交的单船工作记录本,认真仔细了解船舶规范,来港任务,委托关系合同主要条款,检疫资格等。

联系计划调度.综合服务,了解各有关方委办事项,收取船舶邮件,物品。

(3) 

联系商务了解进出口货物单证情况及备货情况,有关货物单证预送海关.作业公司及理货公司(如需)。

登轮工作

应在船舶抵泊位前到达码头,协调码头.货主.理货.商检.各联检部门与船方的关系。

登轮时,须与船长核实如下信息,并在单船记录本上做好记录,同时电话通知值班调度。

由值班调度向委托方第一时间发送船舶的靠泊(离港)动态报。

A船舶抵港情况记录

B船长临时委办地其他事项

C向船方索取相关联检单证,并检查其准确性。

如装货,将装货清单递交船长(大副),如卸货,将正本舱单从船上取下,叫内勤。

D与船长共同签署装卸准备就绪通知书,一份交船长,一份传送委托方,并留底。

E办理船舶吨税申请手续,船长递交的海事声明签证手续,安检复查手续。

F办理船舶进口手续。

G正常情况下,每日至少登轮两次与船方.码头核对装(卸)货进度,报值班调度并转各有关方。

特殊情况,船方随叫随到。

H装卸作业结束,即与船长共同签署装卸事实记录正本一式两份,一份留船长,一份带回转委托方,并留底。

I落实船舶离港情况,(存油水.开航水尺.预抵下港时间等),通报值班调度。

J办理船舶出口手续,洽值班调度联系引水.拖轮。

K船舶离港后,在第一时间内通知值班调度,向委托方发送船舶离港报。

L整理好装卸准备就绪通知书,装卸事实记录,整套货运单证,传真给委托方,正本交内勤(商务)寄给委托方。

M填写单船记录,单船费用通知单交内勤(商务)。

3.处理船舶应急采购和零星采购。

4.处理突发事件,协助做好综合服务工作

四.综合

综合服务人员负责进口.过境危险品申报,负责遣返船员手续,提取免税备件,并为来港船舶提供各类劳务服务,为船舶正常营运提供必要保障。

负责进口.过境危险品的船舶载运申报工作,将海事局批准的进口.过境船舶载运危险品申报单转外勤,并通报计划调度,值班调度。

船员遣返和船员就医。

进口免税备件的供应。

船务单船工作记录本,单船记录的填写。

单船工作记录本和单船记录是船务代理工作的纪录.交接及归档凭证,船务部各岗位均应在相应处如实详尽的填写。

签发出口提单。

签发进口船舶提货单。

电子舱单的申报。

单船档案的整理.装订.归档

 第一部分:

船务计划/调度主要业务

  1.代理委托

  这是指国外或国内的船公司或船舶经营人以书面形式(电子邮件或传真)委托船舶代理公司为其即将来港进行货物装卸等办

  理船舶进出口业务的正式委托。

  委托函电的主要内容包括:

(以DAESHINSHIPPINGKR为例)

  1).要有委托方全称及通讯联系办法-包括公司名称、电话、传真、EMAIL地址等。

这是为业务工作联系所必需的。

  2).要有明确“委托“的字样,诸如APPOINT/APPOINTMENT;

NOMINATE/NOMINATION等。

  如:

SUBJECT-AGENTNOMINATIONFORMVPANAMAX

  MARS(V-0502)

  或:

WEAREPLEASEDTOAPPOINTYOURGOODCOMPANYASAGENTFORMVXXXXXX

  3).船舶规范…

  4).有关货物情况

  包括-船东、货主(发货人)、装货数量、装港、卸港等

  5).提单(B/L-BILLOFLADING)

  一般包括使用何种提单格式、在提单上加注、委签提单申请、以及在装货完毕将提单清样(DRAFTB/L)传委托人,在获得明确的书面确认后才能将提单签放给货主。

  注:

关于提单格式,一般大的船公司都有自己的专用格式,如日本第一中央、日本邮船、川崎汽船、中远等。

没有本公司专用格式的船公司一般使用CONGENBILL94格式。

也有使用SEAWAYBILL或其他特殊格式的

  6).船舶动态(SHIP’SITINERARY)包括船舶何时抵、离某港。

  7).给代理公司提出的一些要求或咨询:

包括港口、泊位、航道水深、吃水限制,装卸设备、装卸率、星期天/节假日是否工作、能否加油加水、供应伙食、添加物料、更换船员以及备货等。

  2.确认委托:

  收到船公司委托电后应立即回电予以确认。

确认电通常以传真或电子邮件形式发出。

内容包括:

  1).报港口使费预算(PRO-FORMAPORTDISBURSEMENT),内容包括:

引水费(PILOTAGE)、码头停泊费(WHARFAGE.)、港务费(HARBOURDUES)、系/解缆费(MOORING/UNMOORING)、拖轮费(TOWAGEFEE)、护航费(ESCORTFEE)、代理费(AGENCYFEE)、检疫费(QUARANTINEFEE)、压舱水消毒费(DISINFECTIONOFBALLASTWATER)、杂费(SUNDRIES)、通讯费(COMMUNICATIONS)、吨税(TONNAGEDUES)等。

  2).告知本公司全称、地址、通讯联络方式及银行帐号(美圆或人民币),以便对方汇款。

  3).回复对方咨询或要求(见上)。

  3.办理《国际航行船舶进口申请书》(俗称挂号单)

  接受委托,在船舶资料齐备后即可办理船舶进口申请书,在海事局批准后,分别呈送海关、边防、检验检疫、港口业务处、货主等单位。

  4.办理超限制船舶申请

  黄骅港海事局对长宽超过226米/32.2米的船舶需事先经引水同意后方可办理进口申请。

进口申请格式如后。

今后随着黄骅港航道加深,这种限制自然就会取消了。

 5.索要《国际航行船舶保安信息申报表》所需证书资料

  这些资料主要包括:

ISSC(INETERNATIONALSHIPSECURITY

  CERTIFICATE.国际船舶安全证书);

DOC(DOCUMENTOFCOMPLIANCE.符合证书);

SMC(SAFETYMANAGEMENTCERTIFICATE.安全管理证书)。

此外,还有卫检所需的:

免予除鼠证书(DERATTINGEXEMPTIONCERT.);

卫生证书(SANITARYINSPECTIONCERT.);

前两周的挂港记录(VOYAGEMEMOORPORTSOFCALLFORLASTTWOWEEKS)

  6.缮制出口载货清单(EXPORTMANIFEST)和装货单(LOADINGLIST)(予录舱单)

  在接货主下货纸(SHIPPINGORDER)后缮制出口载货清单若干份,主要是报海关1份,代理留底1-2份。

  根据下货纸或出口舱单若干份,给船方一份做为绘制船图(STOWAGEPLANORPRE-STOWAGEPLAN)的依据。

船方交出船图后(一般由大副作),代理再转交港口生产调度部门及货主。

(以船图为例)

在黄骅港,船舶抵港后代理必需清楚了解船上压舱水情况,

  船舶代理论坛包括在何地装载、压舱水数量及排水时间。

压舱水数量及排水时间与装货有关。

而装载地则与卫检决定是否消毒有关,如来自

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