国际货物运输与保险教案Word文档下载推荐.docx

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第三节集装箱运输和国际多式联运

第五章保险引论（2学时）

第一节风险概述

第二节风险管理

第三节保险制度

第四节保险业的产生与发展

第六章保险的基本原则（2学时）

第一节最大诚信原则

第二节保险利益原则

第三节近因原则

第四节补偿原则

第五节代位追偿原则

第六节重复保险分摊原则

第七章保险合同和保险中介人（2学时）

第一节保险合同概述

第二节保险合同的内容

第三节保险合同的订立与履行

第四节保险合同的变更和争议处理

第五节保险中介人

第八章海运货物保险保障范围（2学时）

第一节海运货物保险保障的风险

第二节海运货物保险保障的损失

第三节海运货物保险保障的费用

第九章海运货物保险条款（4学时）

第一节中国海运货物保险条款

第二节伦敦协会海运货物保险条款

第十章国际货物运输保险实务（2学时）

第一节投保实务

第二节承保实务

第三节索赔实务

2006-2007年秋国际货物运输与保险随堂练习题

导论

授课对象：

国际经济与贸易专业本科生

总学时：

30学时

教学目的：

本课程是国际贸易专业的基础课程之一，包括国际货物运输和国际货物保险两部分，凡国际经贸类专业都把本课程作为一门必修的专业基础课程。

运输和保险是进行国际贸易的重要环节，通过学习，学生可以从贸易实践和国际法律、惯例的角度，了解国际贸易的操作和风险，以及规避风险的方法，更好地进行国际贸易业务操作。

并通过大量的案例教学，培养学生实际分析问题的能力，培养符合国际贸易和现代物流需要的技术应用复合型人才。

教学要求：

课程的基本内容应在学生修完《国际贸易》、《国际贸易实务》、《国际商法》等外贸课程的基础上，才进入本课程的学习。

要求学生认真听讲，积极参与课堂案例的讨论，并独立完成随堂作业。

教学方法与手段：

本门课程主要通过多媒体授课，以讲授和讨论为主，结合案例教学。

根据课堂讲述的内容，要求学生做课堂作业，随堂上交，计算平时成绩。

课程教材：

王韶燏主编的《国际货物运输与保险》（对外经济贸易大学，2003年）

参考书：

鲁丹萍主编的《国际货物运输与保险》（浙江大学出版社，2004年）

杨志刚主编的《国际货运物流实务、法规与案例》（化学工业出版社，2003年）

国际货物运输与保险学概述

通过国际货物运输知识的学习，要掌握国际间各种运输方式的特点、主要环节和一般做法，运费的计算、运输单据的缮制、使用以及有关的国际货物运输公约。

通过国际货物运输保险知识的学习，使学生掌握保险的基本原理、海运货物保险保障范围、我国及英国伦敦保险协会货物保险条款，海上货物保险单据，保费计算以及投保和索赔等操作。

第一章国际物流

学时：

2学时

教学目的和要求：

掌握物流的定义和对企业的作用；

了解国际物流的含义、特点；

掌握国际物流的发展过程；

了解国际物流的发展趋势、世界各国物流特征、国际物流发展存在的问题；

了解外国公司在我国的物流服务；

掌握国际物流系统的构成；

了解国际物流系统的运作模式（以出口为例）、国际物流网络。

教学形式与方法：

讲授为主，与自学相结合。

第一节国际物流概述

一、物流的起源

起源美国“PhysicalDistribution”

1986年美国物流协会（CLM）

“Logistics”：

扩大到生产领域。

二、物流的定义

1、美国物流协会（1998）的定义：

物流是供应链活动的一部分，是为满足顾客需要对商品、服务及相关信息从产地到消费地高效、低成本流动和储存而进行的规划、实施、控制过程。

2、《中华人民共和国国家标准物流术语》：

物品从供应地向接受地的实体流动过程。

根据需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

三、物流对企业的作用

1、现代物流是生产流通企业的第三利润

第一利润：

资源领域

第二利润：

人力领域

2、现代物流是企业获取竞争优势的重要源泉

同时提供成本优势和价值优势

四、国际物流的含义InternationalLogistics（IL）

狭义的国际物流：

广义的国际物流：

国际贸易物流、非贸易国际物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等。

目标：

选择最佳的方式和路径，以最低的运费和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从供方运到需方。

五、国际物流的特点

1、国际物流的市场广阔。

2、国际物流的复杂性。

3、国际物流的高风险。

4、国际物流以远洋运输为主，多种运输方式组合。

第二节国际物流的发展

一、国际物流的发展过程

1、第一阶段（20世纪50年代至80年代）：

系统化：

设施、技术

20世纪60年代，大型物流工具：

20万吨的油轮、10万吨的矿石船、出现了国际集装箱运输

2、第二阶段（20世纪80年代初至90年代）：

信息化

“精细物流”：

机械化、自动化、出现了电子数据交换（EDI）系统。

3、第三阶段（20世纪90年代初至今）：

国际化

IT、GIS、GPS、BC

二、国际物流的发展趋势

1、物流规模和活动范围扩大

2、构建合同导向的个性化服务体系将成为企业获取竞争优势的关键。

3、第三方物流快速发展并在物流产业中逐渐占据主导地位。

TPL/3PL,又称为契约物流、外包物流，指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。

4、绿色物流是国际物流发展的又一趋势。

5、物流产业将由单一的业种向业态多元化方向发展。

（1）由交通运输、邮电业发展起来的：

UPS。

（2）由零售业、批发商发展起来的：

沃尔玛

（3）由大型制造企业物流部门发展起来的

6、跨国公司成为国际物流的动力源。

三、世界各国物流特征

1、日本

1956年派出“流通技术”考察团

1965年正式采用“物的流通”，简称“物流”

1990年颁布了《物流法》

日本通运株式会社（1937年）

“宅配便”、“鹈鹕便”

2、欧洲

市场分为：

第三方物流；

空运和海运货代；

卡车货运网络

地区整合：

955个配送中心，建立单一的欧洲配送中心（EDC）

第四方物流：

是指对一个公司的整个供应链进行经营和集成化管理。

提供从运输到仓储再到售后服务的全套综合性服务（TNT、HAYS）

3、中国

（1）物流企业开始涌现

一是国际物流企业：

丹麦有利物流公司、TNT、UPS

二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变：

天津空运公司

三是新兴的物流企业：

广州宝供、北京华运通

（2）物流设施发展迅速

港口的吞吐能力显著提高

2004年，深水泊位数增加到164个，吞吐能力提高到3.4亿吨，其中新增集装箱泊位69个，新增吞吐能力提高到1940万标准箱。

2003年，70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高达30％。

国际上10家最大零售企业已有2／3落户中国，在中国设立采购中心。

2003年，我国物流市场规模达到2400亿元，比2002年增长26％左右。

整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率预计将达25％。

中国“入世”承诺（物流方面）

1、交通运输：

对公路运输，分别在“入世”一年和三年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司；

铁路运输是三年和六年。

2、仓储：

分别在“入世”一年和三年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司。

3、货运代理：

分别在一年和四年。

4、海上运输：

允许开展国际海上货运和客运业务，外资占少数的合资企业还可以中国国旗作为国籍旗进行经营注册。

5、邮递服务：

可以涉及国内一种或多种运输方式的邮递服务

四、国际物流发展存在的问题

1、环境越来越复杂

2、信息化发展不平衡

3、标准化有待进一步推广

4、还存在各种妨碍贸易自由化的保护主义措施

外国公司在我国的物流服务

1、海路公司（Sea-Land）

1971年建立了Buyers集团，主要从事为美国的一些零售进口商提供从亚洲与美国之间的集装箱综合服务。

现在它以Sea-Land、Buyers集团、全球服务公司及物流通司提供服务。

Buyers设有60个办事机构，以及大约300万平方英尺的仓储面积，海路公司拥有大量的集装箱船。

在我国它是第一家允许经营城市之间的集装箱运输的外商公司。

1997年1月在我国成立了第三方物流公司，总部设在北京。

2、美国总统轮船公司（APL）

在21个亚洲国家经营着42个大型仓库，成为我国第一个获得政府认可的在中国提供全方位物流服务的独资企业。

从1985年开始就通过代理在中国的12个城市中提供国际一体化服务。

目前，它不仅为客户提供减少运输成本的管理工作，而且提供将一定的商品按时送到目的地的零售店的物流管理。

3、铁行渣华（P&

ONedlloyd）

主要从事集装箱业的集装箱部，从事通过代理商在中国运作的国际货物转运商DamcoMaritime公司。

在运输环节上有干线服务、支线服务、铁路服务以及其他物流服务。

提供的服务种类很多，如场站、仓储、上门送货、清关、压缩包装、供应连管理、货物跟踪等。

4、马士基航运集团（Maersk）

丹麦最大的企业集团，在全球80多个国家拥有300多家办事处。

于1994年在中国成立独资船务公司。

5、美国联合包裹运送服务公司（UPS）

UPS自身拥有几百架货物运输飞机，还租用了几百架飞机，每天运输量达1000多万件。

在全世界建立了几万个快递中心，员工达到几十万，年营业额达几百亿美元。

在中国，上海浦东机场快件中心大仓库，UPS安装了包括处理流水线，增加直航中国的运力和航班。

迅速是它的主要特点，能够实现国际快件的3日到达，国内快件的1小时取件和24小时的下个航班到达的承诺。

能够实现每天1万多人的网上文件跟踪查询，每天2万人的电话文件跟踪查询。

也提供报关服务。

第三节国际物流系统

一、国际物流系统的构成

1、一般要素：

劳动者、资金和物

2、功能要素：

采购子系统、包装子系统、储存保管子系统、加工子系统、商品检验检疫通关子系统、装卸搬运子系统、运输子系统、信息子系统

二、国际物流系统的运作模式（以出口为例）

三、国际物流网络

1、国际物流结点（Nodes）

（1）定义：

物流路线的结合处。

（2）功能：

衔接、信息、管理

（3）种类：

转运型结点、储存型结点、流通型结点、综合型结点（国际物流中心）

2、国际物流连线：

国内外收发货结点间的运输线。

3、国际物流网络简图

案例：

玻璃运输中的合作关系

第二章国际货物运输概论

了解国际货物运输的含义、特点、在国际贸易中的作用；

我国对外贸易运输的发展现状、我国对外贸易运输组织机构；

掌握代理人的性质、种类，代理关系，代理人的责任与义务，委托人的责任与义务；

重点掌握与第三方物流的区别；

了解合理运输的概念，如何选择；

了解货物包装的合理化和合理运输的衡量表准；

能对相关的案例进行辨析。

讲授为主，与讨论相结合。

一、国际货物运输的含义

国际货物运输