汽车电气电路 实习报告Word格式.docx

上传人:b****6 文档编号:16139774 上传时间:2022-11-20 格式:DOCX 页数:16 大小:27.04KB
下载 相关 举报
汽车电气电路 实习报告Word格式.docx_第1页
第1页 / 共16页
汽车电气电路 实习报告Word格式.docx_第2页
第2页 / 共16页
汽车电气电路 实习报告Word格式.docx_第3页
第3页 / 共16页
汽车电气电路 实习报告Word格式.docx_第4页
第4页 / 共16页
汽车电气电路 实习报告Word格式.docx_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

汽车电气电路 实习报告Word格式.docx

《汽车电气电路 实习报告Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车电气电路 实习报告Word格式.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

汽车电气电路 实习报告Word格式.docx

点火系的组成及电流流向

图1桑塔纳点火系线路

1-中央接线板2-点火开关3-点火线圈4-高压导线5-火花塞6-分电器7-霍

尔传感器8-点火控制器9-蓄电池桑塔纳采用霍尔效应式无触点晶体管电子点火系,如图1所示,主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、霍尔无触点式分电器、电子点火控制器、高低压导线及火花塞等组成。

电流走向由蓄电池“+”接线柱(经电缆)→起动机的“30”接线柱(经红线)→中央接线板P→另一P接线柱(经红线)→点火开关“30”接线柱→点火开关“15”接线柱(经黑线)→中央接线板A8接线柱→D23接线柱(经黑线)→点火线圈“+”接线柱,然后分两路:

一路进入点火线圈经初级线圈到“-”接线柱(经绿线)→点火控制器“1”接线柱→点火控制器内部→点火控制器“2”接线柱(经棕线)→发动机机体搭铁(经搭铁线)→蓄电池“-”接线柱;

另一路向点火控制器供电,从点火线圈“+”接线柱(经黑线)→点火控制器“4”接线柱→点火控制器内部→点火控制器“2”接线柱(经棕线)→发动机机体搭铁(经搭铁线)→蓄电池“-”接线柱。

另一方面第一路的导通和断开受霍尔传感器的信号控制,接线如下:

点火控制器“5”接线柱→霍尔传感器“+”接线柱;

点火控制器“3”接线柱→霍尔传感器“-”接线柱;

点火控制器“6”接线柱→霍尔传感器“信号”接线柱。

当霍尔元件产生霍尔电压时,霍尔传感器使该信号线搭铁(低电位),点火控制器检测到低电位信号时,便断开初级电流,从而在点火线圈中感应出高压电来。

该信号在高电位和低电位之间来回变化,以使初级电流通-断-通-断,从而使点火线圈中的次级线圈感应出高电压。

次级电流走向:

次级电流由点火线圈次级线圈→点火线圈“+”接线柱→D23→A8→点火开关→P→蓄电池→搭铁→火花塞旁电极、中心电极→配电器(旁电极、分火头)→次级线圈。

2、点火系线路检测

检测时使用万用表,采用逐点搭铁检测法可确诊断路部位,采用依次拆断检测法可确诊短路搭铁部位。

检测程序可从前向后,也可从后向前,或从中间向前、向后依次选择各个节点进行。

重点检测低压线路,包括点火控制器和霍尔信号发生器的检测;

检测高压线路时,主要是用万用表检测高压线的通断、阻值以及其连接接头情况。

对桑塔纳轿车,点火线圈与分电器之间高压线及插头的总电阻为0~

2.8kΩ;

分电器与火花塞之间高压线及插头的总电阻为0.6~7.4kΩ;

点火线圈端或分电器盖端插头电阻为1±

0.4kΩ;

火花塞插头电阻为5±

1kΩ(有屏蔽)。

夏利车:

点火线圈与分电器之间中央高压线电阻为6.1~9.2kΩ;

一、二缸高压线电阻为8.1~12.1kΩ;

三缸高压线电阻为6.8~10.0kΩ。

3、点火控制器检查

(1)点火控制器电源电压检查

拔下点火器连接器,把电压表接在插头的4、2接脚之间;

点火开关ON,测得电压应与蓄电池电压相接近。

也可接在点火线圈正极接柱(+)和搭铁之间检测。

(2)点火控制器通断检查

点火开关OFF,重新插好点火器连接器;

拔下霍尔信号发生器连接器,将电压表接在点火线圈接线柱(+)和(-)上;

点火开关ON,电压不低于2V,并在1~2S后回落到0(即瞬显),否则应更换点火控制器。

(3)输出电压检查

点火开关OFF,将电压表接到霍尔信号发生器连接器(+)与()间;

点火开关ON,电压不小于5V。

4、霍尔信号发生器检查

(1)点火开关OFF;

(2)打开分电器盖,拔下分电器盖上的中央高压线并搭铁;

(3)将电压表两触针接在霍尔信号发生器连接器信号线(绿白线)和搭铁线(棕白线)间(或控制器插头3、6之间);

(4)点火开关ON,盘动发动机,观察电压表读数,当触发叶轮的叶片在空气隙时,其电压值为2~9V;

当触发叶轮的叶片不在空气隙时,其电压值为0.3~0.4V;

(5)若与标准不符,应更换霍尔传感器。

实习体会

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。

当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机点火系统有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。

通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。

这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,形象而具体的展示了汽车电器电路的知识,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。

提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

扩展阅读:

汽车电气线路实训报告

常州工程职业技术学院

《汽车电气与电子技术综合实训》

项目技术报告

院系:

班级:

姓名:

学号:

指导教师:

机械工程学院

汽车电气与电子技术综合实训项目技术报告

前言

本次综合实训使得我们对汽车电气与电子技术有了一个更深层次的理解。

通过本项目课程的学习与训练,使得我们在前期《汽车机械基础综合实训》、《汽车构造综合实训》等项目课程训练所具备的汽车零部件工艺图绘制与汽车结构的拆装调试能力的基础上,进一步将《电气技术基础》、《汽车电气与电子控制技术》等课程中已初步掌握的汽车电气与电子控制技术的基础知识、单项能力等融合在一起,通过一个典型的汽车全车电气设备系统的拆装、检测、维修项目,再结合一个汽车发动机电子控制系统的拆装、检测、维修项目,最后与项目完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练,培养学生完成一个实际的汽车电气设备系统和典型电子控制系统的拆装、检测、维修项目的综合能力:

(1)汽车电气系统的电路分析能力;

(2)汽车电气系统电路图的绘制能力;

(3)汽车典型电气设备的故障检修方案设计能力;

(4)汽车典型电器设备的检修能力;

(5)全车电气线路的检修能力;

(6)发动机电子控制系统的控制原理分析能力;

(7)发动机电子控制系统电路图的绘制能力;

(8)发动机电控燃油喷射系统及传感器的检测能力;

(9)发动机电控燃油喷射系统故障检修方案的设计能力;

(10)发动机电控燃油喷射系统故障排除能力;

(11)项目完成后的技术报告的撰写能力。

第一篇桑塔纳(202*)汽车全车电路检修.................................................................................3

第一章完成桑塔纳(202*)汽车全车电路检测与维修任务的主要措施.........................31.1汽车全车电路检测与维修对技术人员的要求...............................................................3

1.2汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器.......................................................31.3汽车全车电路检测与维修注意事项........................................................................31.4完成项目任务你采用的技术方法和手段................................................................4第二章桑塔纳(202*)汽车全车电路的搭建及维修.........................................................5

2.1桑塔纳(202*)汽车全车电气系统的组成及特点...............................................52.2桑塔纳(202*)全车电路搭建方案.......................................................................52.3电源系统组成、搭建及维修...................................................................................92.4点火系统组成、搭建及维修.................................................................................102.5照明系统、信号系统组成、搭建及维修.............................................................122.6刮水器组成、搭建及维修......................................................................................14第三章桑塔纳(202*)汽车电路主要零部件的拆装及检测...........................................16

3.1电源系统的组成及工作原理.................................................................................163.2发电机的拆装及检测.............................................................................................183.3起动机的组成及工作原理.....................................................................................183.4起动机的拆装及检测.............................................................................................20

第二篇汽车电子控制系统检修...................................................................................................21

第一章完成汽车电子控制系统检测与维修的主要措施...................................................21

1.1汽车电子控制系统检测与维修对技术人员的要求.............................................211.2汽车电子控制系统检测与维修常用的工具和仪器.............................................211.3汽车电子控制系统检测与维修注意事项.............................................................211.4完成项目任务你采用的技术方法与手段.............................................................22第二章汽车发动机

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 求职职场 > 笔试

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1