电力拖动课程设计转速单闭环直流系统的仿真Word文档下载推荐.docx
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班级
起止日期
指导教师
1．课程设计应达到的目的
《电机控制技术》是电气工程及其自动化专业的专业课程，内容包括交、直流调速和位置控制。
本课程要求学生在掌握基本理论的基础上,逐步培养运用理论去分析解决现场实际问题的能力，而不是机械地仅仅掌握理论而已。
本课程设计正是为达到这一目的而设计的。
2．课程设计题目及要求
设计题目：
有静差单闭环直流调速系统建模及仿真
要求：
1.了解系统的组成和工作原理。
2.仿真模型的建立
3.有静差调速系统的仿真（起动）
4有静差系统供电电网电压Ud波动时系统是否有调节作用。
5.结论
3．课程设计任务及工作量的要求〔包括课程设计计算说明书、图纸、实物样品等要求〕
课程设计任务：
（1）审题、选题
（2）系统原理、结构框图的设计
（3）系统计算、建模、仿真框图、模块设计及源程序
（4）系统仿真结果分析及结论
（5）完整的设计报告
工作量的要求：
（1）任选一题，要完成3000字左右的报告，包括课程设计的原理和工作过程。
（2）要得出仿真模型及相关波形图。
（3）视选题难度、完成的过程报告、所建模型及方真结果而决定成绩。
4．主要参考文献
1、陈伯时.电力拖动自动控制系统——运动控制系统.北京：
机械工业出版社，2003.7
2、电机学
3、电机拖动
5．课程设计进度安排
起止日期
工作内容
2012.6.17-6.28
2012.6.17-6.18
2013.6.19-6.20
2013.6.20-6.22
2013.6.23-2012.6.24
周末，自行安排
6．成绩考核办法
1、提问答辩
2、报告、程序及波形图
教研室审查意见：
教研室主任签字：
年月日
院（系、部、中心）意见：
主管领导签字：
一、摘要
《运动控制系统》是自动化专业专业的一门主要专业课。
课程的主线是控制系统的原理和设计，应该通过理论和实际相结合，应用自动控制系统理论解决电力拖动控制系统的分析和设计问题，在运用中注重控制规律。
本文通过利用Matlab仿真平台设计单闭环直流调速系统，，包括单闭环直流调速系统的基本构成和工作原理、对所设计系统的静态性能指标和动态性能指标进行分析、根据动态性能指标设计调节器、根据设计任务书的具体要求设计出系统的Simulink仿真模型，验证所设计系统的性能、根据设计任务书的具体要求给出所设计系统的性能指标：
上升时间
、超调量
、调节时间
、最大启动电流
、稳态误差
。
从而使学生更系统地掌握所学知识并能够应用运动控制系统设计规范、计算手册和计算机辅助设计软件进行运动控制系统的结构设计和参数计算。
二、总体方案设计
1、控制原理
根据设计要求，所设计的系统应为单闭环直流调速系统，选定转速为反馈量，采用变电压调节方式，实现对直流电机的无极平滑调速。
所以，设计如下的原理图：
图1、单闭环直流调速系统原理图
转速用与电动机同轴相连的测速电机产生的正比于转速的电压信号反馈到输入端，再与给定值比较，经放大环节产生控制电压，再通过电力电子变换器来调节电机回路电流，达到控制电机转速的目的。
这里，电压放大环节采用集成电路运算放大器实现，主电路用晶闸管可控整流器调节对电机的电源供给。
所以，更具体的原理图如下：
图2、单闭环直流调速系统具体原理图
2、控制结构图
有了原理图之后，把各环节的静态参数用自控原理中的结构图表示，就得到了系统的稳态结构框图。
图3、单闭环直流调速系统稳态结构框图
同理，用各环节的输入输出特性，即各环节的传递函数，表示成结构图形式，就得到了系统的动态结构框图。
由所学的相关课程知：
放大环节可以看成纯比例环节，电力电子变换环节是一个时间常数很小的滞后环节，这里把它看作一阶惯性环节，而额定励磁下的直流电动机是一个二阶线性环节。
所以，可以得到如下的框图：
图4、单闭环直流调速系统动态结构框图
三、参数计算
设计完系统框图，就可以用已知的传递函数结合设计要求中给定的参数进行对系统静态和动态两套参数的计算。
以便于后续步骤利用经典控制论对系统的分析。
为了方便以下的计算，每个参数都采用统一的符号，这里先列出设计要求中给出的参数及大小：
电动机：
PN=10kwUN=220vIdN=55AnN=1000rpmRa=0.5Ω
晶闸管整流装置：
二次线电压E2l=230vKs=44
主回路总电阻：
R=1Ω
测速发电机：
PNc=23.1kwUNc=110vIdN=0.21AnNc=1900rpm
系统运动部分：
飞轮矩GD2=10Nm2
电枢回路总电感量：
要求在主回路电流为额定值10﹪时，电流仍连续
1
2、动态参数设计计算
在经典控制论中，动态分析基于确定系统的传函，所以要求出传函并根据已知求的传函中的未知参数，再用劳斯判据得出系统稳定性，在稳定的基础上再加校正以优化系统，使稳、准、快指标平衡在要求范围内的值上。
由图4，得系统开环传函
其中,Ts晶闸管装置滞后时间常数
Tm机电时间常数
Tl：
电磁时间常数
主电路电感值L
根据要求在主回路电流为额定值10﹪时，电流仍连续。
结合抑制电流脉动的措施中关于L的讨论，得：
公式：
其中，整流变压器副边额定相电压（二次相电压）
得：
L=0.017H
其他未知参数计算
电磁时间常数
机电时间常数
对于三相桥式整流电路，晶闸管装置的滞后时间常数为Ts=0.00167s
系统传函为：
四、稳定性分析
稳定是系统首要的条件，一切的分析只有建立在稳定的基础上才有意义。
1、基于经典自控理论得分析
根据系统闭环传函
特征方程
应用三阶系统的劳斯-赫尔维茨判据，系统稳定的充分必要条件是
代入整理得：
或
所以：
把所得参数代入
就是说，k小于49.4系统才稳定。
但是，按稳态调速性能指标要求计算出的要K≥53.3
它们是矛盾的。
所以，当前的系统是不满足要求的。
在转速负反馈单闭环有静差调速系统中实减负载后又进入稳定运行状态，此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是增加减少还是不变？
答：
（1）Ud减小。
因负载减小，转速上升，反馈电压增加，给定电压一定，偏差电压减小，
控制电压减小，故输出电压减小。
（2）n不变，Ud增加。
转速负反馈调速系统转速仅取决于给定电压，故不变
在转速负反馈单闭环有静差调速系统中当下列参数变化时系统是否有调节作用？
为什么？
（1）放大器的放大系数Kp。
（2）供电电网电压Ud。
（5）转速反馈系数α。
1）有。
假设Kp减小，则控制电压减小，则电力电子变换器输出减小，则电动机转速下
降；
而电动机转速下降，则反馈电压减小，则偏差电压增大，则控制电压增大，则转速上升。
（2）有。
（5）没有。
直流电动机有哪几种调速方法？
个有什么特点？
答：
调压调速，弱磁调速，转子回路串电阻。
体会心得
通过这次单闭环负反馈直流调速系统设计与仿真，我学会了MATLAB及其其中的仿真工具Simulink，对所设计的单闭环负反馈直流调速系统的阶跃信号进行了仿真，并绘制出各单位扰动曲线。
由仿真曲线结果表明：
MATLAB的Simulink对调速系统进行仿真，可以迅速直观的分析出系统的动态性能，从而使系统的分析和设计变得更加方便，从而使很大程度上提高了系统的设计效率。
通过此次实验对单闭环系统有了更专业的了解。
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