内河船员考试轮机管理精选试题Word文档下载推荐.docx

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5、某轮一侧水面达到水尺标志“2.5”字体高度一半的位置，此时该处的吃水读数是（　）。

A.2.4m

B.2.45m

C.2.5m

D.2.55m

6、关于燃油粘度的说法，不正确的是（　）。

A.加温将使燃油粘度下降

B.高压油泵前后的燃油粘度相同

C.压力增加，粘度也增加

D.压力与粘度成正比，温度与粘度成反比

7、舵下支承的位置在舵的半高处的舵是（　）。

①双支承舵②半悬挂舵③悬挂舵

A.①

B.②

C.③

D.①②③都不对

8、既可用作保护油路安全，又可用作稳定系统油压的液压阀是：

A.单向节流阀

B.溢流阀

C.单向阀

D.截止阀

9、属轮机部负责的应急救生设备有（　）。

A.救生艇发动机、水密门

B.救生艇发动机、逃生孔

C.应急消防泵，救生艇发动机

D.水密门、逃生孔

10、柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（　）的原因。

A.喷油器压缩弹簧断裂

B.曲柄销轴承偏磨

C.活塞与气缸间隙过大

D.活塞销轴承偏磨

11、船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（　）。

A.立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台

B.原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台

C.如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令

D.立即停发电原动机，然后检查配电情况

12、并励绕组断开，无负载时可能出现（　）现象。

A.停车

B.飞车

C.过载

D.短路

13、换热器按其工作原理划分为三种类型，这三种类型是（　）。

A.间壁式、回热式、混合式

B.回热式、混合式、壳管式

C.混合式、壳管式、间壁式

D.套管式、回热式、混合式

14、船舶电器火灾，如能切断电源，可作为（　）处理。

A.甲类火

B.乙类火

C.丙类火

D.丁类火

15、船舶压载水管路通常用（　）色表示。

A.绿

B.蓝

C.黑

D.红

16、电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。

①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；

②采用共轨燃油喷射系统；

③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；

④采用气缸压力在线检测系统

B.①②④

C.①～④

D.①③

17、电子技术在柴油机上的应用，促进了柴油机动力装置的发展，目前电子技术主要用于柴油机的（）等方面的控制。

①起动空气阀；

②排气阀；

③气缸润滑油；

④燃油喷射；

⑤扫气

A.①②⑤

B.③④⑤

C.①②③④

D.②③④⑤

18、电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是（）。

A.提高低工况的热效率

B.提高过量空气系数和燃油喷射压力

C.取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等

D.采用中、高压增压器，提高增压器效率

19、智能柴油机共轨燃油系统的优点包括（）。

①燃油油耗低，经济性好；

②通过控制燃烧，能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求；

③采用电磁阀控制喷油，其控制精度较高；

④具有集中监控各种参数的功能；

⑤结构简化，运动部件减少，既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量，降低制造和维护成本

A.①③④

B.②～⑤

D.①～⑤

20、智能柴油机共轨喷射系统的优点是：

能够根据外界条件的变化，（）。

①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力，获得最佳喷射效果；

②能够适应迅速改变功；

率和转速等工况的要求；

③柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律；

④实现预喷射和多次喷射，既可降低NOX，又能降低曲轴的角加速度变化，保证优良的动力性和经济性。

A.①③

B.①②

D.①～④

21、智能柴油机共轨燃油系统在部分负荷时的运行性能好，最低稳定转速低。

目前其最低稳定转速可达（），柴油机在整个转速范围内均处于无烟工作状态。

A.5~8r/min

B.8~10r/min

C.10~12r/min

D.12~15r/min

22、RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的（）的全电子控制。

①燃油喷射；

②排气阀启闭；

③起动空气和缸套润滑；

④进气和扫气优化

A.①②③

B.②③④

23、和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。

①凸轮轴；

②排气阀驱动装置；

③起动空气分配器；

④凸轮轴驱动装置；

⑤主起动阀；

⑥燃油喷射器。

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①③④⑥

D.②③⑤⑥

24、电控柴油机（SULZERRT-flex系列）与传统柴油机（SULZERRTA系列）相比，在结构上取消了很多部件，同时又增加了（）等部件。

①液压伺服油泵；

②燃油供给单元；

③容积喷射控制单元；

④柴油机电子控制系统；

⑤曲轴角度编码器；

⑥燃油喷射器；

A.①②③④⑤

B.②③⑤⑥

25、在RT-flex型电控柴油机中，容积喷射控制单元用来控制（）。

A.燃油的喷油量和喷射时间

B.排气阀的打开和关闭

C.气缸润滑油的喷射

D.起动空气的接通和关闭

26、WECS-9500控制系统的组成单元包括（）。

①公共电子控制单元（COM-EU）；

②气缸电子控制单元（CYL-EU）；

③曲轴角度传感器；

④各缸执行器的传感器；

⑤辅助控制单元（WECSassistant）；

⑥调速控制单元

B.②③④⑥

27、在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。

①负荷程序限制；

②排气阀启闭控制；

③主机的状态检测；

④进气和扫气优化控制；

⑤伺服油共轨压力控制；

⑥和外部系统进行通信

C.①③④⑤

D.①④⑤⑥

28、在RT-flex型电控柴油机中，WECS-9500控制系统的主要任务包括（）。

①加速速率限制；

②气缸的喷油量和喷油时间控制；

③气缸的起动电磁阀控制；

④对转速偏差的PID运算；

⑤燃油共轨压力控制；

⑥参数的设定和修改

A.①②③⑥

B.①③④⑥

C.②③⑤⑥

D.①②④⑤

29、在RT-flex型电控柴油机中，WECS9500控制系统的作用不包括：

向各缸控制单元（）。

A.发送燃油喷射控制信号

B.发送排气阀的控制信号

C.发送转速偏差的PID控制信号

D.发送起动控制信号

30、WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COMEU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，公共电子控制单元（COM-EU）的任务不包括（）

A.接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号

B.对输入信号进行程序处理

C.将程序处理的结果送到每个气缸的控制器

D.直接输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节

31、WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COMEU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成，其中，各气缸的电子控制单元（CYL-EU）的任务是（）

B.将程序处理的结果送到主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统

C.显示主机的状态及报警信息

D.输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节

32、在RT-flex型电控柴油机中，如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了，则控制系统将（）。

A.取代主控制器的燃油指令信号，进行定量喷射

B.按照主控制器的燃油指令信号，进行变量喷射

C.通过安保系统使主机自动停车

D.切断机带高压燃油柱塞泵的进油

33、当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时，主机安保系统发出信号，在电磁阀的控制下（），燃油共轨的压力迅速下降。

A.共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放

B.立即关闭燃油喷射控制阀

C.迅速释放20MPa控制油

34、在RT-flex型电控柴油机中，曲轴角度传感器（）。

①安装在主机的自由端；

②一般有2个；

③测量信号送到各缸的气缸控制单元；

④测量信号送到主机遥控系统；

⑤任意一个传感器有故障，主机将自动停车。

B.①③④

C.①③⑤

D.②④⑤

35、在RT-flex型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为（）。

A.0.7MPa

B.3.0MPa

C.20MPa

D.0.7～0.8MPa

36、在RT-flex型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为（）。

C.100MPa

37、在MAN-B&

WME型电控柴油机中，伺服油共轨中的压力通常为（）。

38、在MAN-B&

WME型电控柴油机中，燃油共轨中的压力通常为（）。

39、RT-flex系列电控柴油机与MANB&

WME系列电控柴油机的相同点是（）。

①取消了凸轮轴；

②采用电子控制、伺服油驱动；

③采用机带伺服油泵；

④采用机带燃油泵

A.①②

C.①②④

40、RT-flex系列电控柴油机与MANB&

WME系列电控柴油机的主要区别在于：

前者采用电子控制的（），后者采用电子控制的（）。

A.储压器/高压油泵

B.容积喷射控制单元/蓄压器

C.储压器/容积喷射控制单元

D.容积喷射控制单元/高压油泵

41、对于同一规格的MANB&

W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上的主要区别是：

前者取消了（）。

①链轮及凸轮装置；

②高压油泵及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴；

③机械式气缸注油器；

④机旁控制台

C.①～③

42、对于同一规格的MANB&

W低速机而言，电控柴油机（ME系列）与传统柴油