拖拉机汽车学习题集上册.docx

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拖拉机汽车学习题集上册

绪论

1．解释SY6480。

2．简述汽车分类。

3．简述拖拉机的分类。

4．简述汽车总体构造。

5．汽车底盘的含义是什么？

其基本作用是什么？

第1章内燃机基本构造与原理

一、填空题

、、、、、

和组成。

2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。

周，活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环。

、等；经济性指标主要是。

为。

6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和

这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。

二、解释术语

10.发动机转速特性、外特性

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

（）

2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）

3.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）

4.发动机总容积越大，它的功率也就越大。

（）

5.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）

6.经济车速是指很慢的行驶速度。

（）

7.通常，汽油机的经济性比柴油机差，从外特性中的曲线比较，汽油机曲线比柴油机曲线平缓。

（）

8.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

（）

9.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。

（）

转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。

（）

11.同一发动机的标定功率值可能会不同。

（）

12.在测功机上测定发动机功率时，是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行的。

（）

四、选择题

1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率

2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷

3.燃油消耗率最低的负荷是（）。

A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时

4.汽车耗油量最少的行驶速度是（）。

A、低速B、中速C、全速D、超速

5.汽车发动机的标定功率是指（）。

A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率

6.在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）。

A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷

五、问答题

1.简述四冲程汽油机工作过程。

2.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？

3.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？

它们所用的压缩比为何不一样？

4.汽油机与柴油机各有哪些优缺点？

为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应用？

5.解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。

（提示：

CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7，问燃烧室容积是多少升。

6.为什么柴油汽车对道路阻力变化的适应性比汽油车差（提示：

外特性曲线）？

7.试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：

外特性曲线）？

第2章机体组件与曲柄连杆机构

一、填空题

1.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。

，安装并承受。

、、三种。

CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用。

1092型汽车发动机采用的是燃烧室，CA1092型汽车采用的是燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是燃烧室。

5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生、和；间隙过小又会产生、。

、和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。

或；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。

、和三个组。

、、、等；活塞连杆组包括、、、

等；曲轴飞轮组包括、等。

销与销座及连杆小头的配合有及二种形式。

和二种。

、、、几种。

和两种。

二、解释术语

5.“伞浮式”活塞销

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。

（）

2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。

（）

3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）

4.活塞在气缸内作匀速运动。

（）

5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（）

6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。

（）

7.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。

（）

8.在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。

（）

9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。

（）

。

（）

11.多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。

（）

四、选择题

1.CA6102型汽车发动机采用的是（）。

A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构

2.曲轴上的平衡重一般设在（）。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上

3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）。

A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反

1092汽车发动机支承采用的是（）。

A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承

5.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（）。

A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位

6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（）。

A、向上B、向下

7.曲轴轴向定位点采用的是（）。

A、一点定位B、二点定位C、三点定位

五、问答题

1.简答活塞连杆组的作用。

2.简答曲轴飞轮组的作用。

3.简答气环与油环的作用。

1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用是什么。

5.活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？

6.安装气环时应注意些什么？

7.曲轴由哪几部分组成？

8.对活塞有何要求？

现代发动机活塞都采用什么材料？

9.气缸盖的作用是什么？

安装时有什么要求？

下图各序号的零件名称。

第3章内燃机换气系统

一、填空题

不同，配气机构的布置形式分为和两种。

、、三种布置型式。

、、、、、、

等组成。

的，偏心轮是推动的，螺旋齿轮是驱动和的。

或固定在气门杆尾端的。

或式的。

空套在上，并用防止其轴向窜动。

100型轿车发动机挺杆为，与摇臂间间隙。

所以需调整间隙。

、、等三种形式。

10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相。

二、解释术语

三、判断题（正确打√、错误打×）

1.采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。

（）

1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。

（）

3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

（）

4.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。

（）

5.进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。

（）

6.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。

（）

1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。

（）

8.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。

（）

9.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。

（）

四、选择题

1.YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（）。

A.顶置式B、侧置式C、下置式

2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

A、3000次B、1500次C、750次

3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。

A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上

4.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（）。

B、螺距大的

5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。

A、1∶1B、1∶2C、2∶1

6.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。

A、120°B、90°C、60°

7.摇臂的两端臂长是（）。

A、等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长

8.CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。

A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动

9.CA6102发动机的进、排气门锥角是（）。

A、相同的B、不同的

10.一般发动机的凸轮轴轴颈是（）设置一个。

A、每隔一个气缸B、每隔两个气缸

五、问答题

1.配气机构的作用是什么？

2.气门导管的作用是什么？

3.现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？

4.为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？

5.为什么要预留气门间隙？

气门间隙过大、过小为什么都不好？

6.气门为什么要早开迟闭？

7.CA6102发动机两个正时齿轮的材料不一样，且采用斜齿轮，这是为什么？

8.绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明：

1）进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角；2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角；3）气门重叠角是多少曲轴转角；4）气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。

么作用？

为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？

第4章柴油机燃油供给系统

一、填空题

1.柴油机与汽油机相比，具有、、、等优点，因此目前重型汽车均以柴油机作动力。

燃油供给、空气供给、混合气形成、废气排出四套装置组成。

柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等组成。

、、等三部分组成。

备燃期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。

，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、、、及等；分隔室燃烧室，包括和燃烧室。

7.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在和利用形成混合气。

、和三大部分组成。

是喷油器的主要部件，它由和组成，二者合称为针阀偶件。

针阀中部的锥面用以承受油压，称为；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为。

的、和来表示。

10.喷油泵按其作用原理不同，可分为喷油泵、和喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是喷油泵。

、、、和、、等系列。

东风和解放系列中型载货柴油车均采用型喷油泵。

与，与，与，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。

、、和四大部分组成。

其泵体采用结构，其油量调节机构采用，Ⅱ号泵的泵体是结构，油量调节机构采用。

Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用构，分泵总成采用，油量调节机构采用，润滑方式采用润滑。

旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。

16.RFD型调速器与RAD型调速器结构上的主要区别是除了有负荷控制手柄外，还有，它与装在同一根摆动轴上，从而使调速弹簧端部的一端由变为式，调速弹簧的预紧力可随的摆动而变化。

在发动机工作过程中是的，而两速式调速器中调速弹簧的最大是的。

、转速感应元件、、、及装置等六大部分组成。

其转速感应元件采用。

泵安装时造成的喷油泵与驱动齿轮的误差，通常采用，并利用它可用小量的角位移调节，以获得最佳的。

的，其滤芯材料有、、、及等。

目前广泛采用的。

21.输油泵型式有活塞式、、、等几种，而目前都采用。

活塞式输油泵由、、、及等组成。

22.汽车的公害有三个方面，一是，二是，三是。

其中的影响最大。

23.汽车排放物污染的来源主有、、

。

24.解决排放物污染的途径有两条，一是研制，二是对现有发动机的。

对后者的主要措施有和两个方面。

二、解释术语

“飞车”

三、判断题（正确打√，错误打×）

1.柴油机比汽油机的经济性好。

（）

2.汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机