完整版老旧小区雨污分流改造工程施工组织设计方案Word格式文档下载.docx
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综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,实现质量、工期、安全、环保目标。
5、坚持遵循“ISO9002:
2008标准”和质量体系文件,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的各项目标及规范标准服务。
第二章主要施工方法
2.1施工总体技术方案和总体部署、思路
2.1.1工程概况
**市老旧小区雨污分流改造工程,位于明达小区、皖和小区及欧华小区,为各小区的雨污水分流制改造。
本工程已由**市人民政府办公室文件池政办[2015]11号文件批准建设。
项目业主为**市城市建设重点工程管理办公室。
2.2路面拆除施工
一、施工准备
机械配备为:
YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
4、对根据设计采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,采用级配碎石碾压,压实度应达到97%.然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板.
三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;
施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;
有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;
保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;
构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
2.3排水施工
2.3.1沟槽开挖
(1)为保证路基整体性质量要求,均在路基填筑至管顶以上70cm时进行管道施工。
沟槽平面放样要根据中心控制线和沟槽宽度,基底宽度根据06MS201标准图集相关要求确定,边坡坡比采用1:
0.67放坡开挖。
(2)开槽埋管施工过程中,除了处理好施工沿线排水外,还要做好沟槽内的明排水工作,槽内两侧开挖排水沟和集水坑,在挖底层土铺筑管道基础、排管,直至回填土施工全过程中,沟槽内不积水,严禁在水中作业。
(3)沟槽开挖方法的确定和断面形式的选择,要根据现场地形宽狭,施工场地大小,土的类别和性质,地下水位情况,综合考虑后选择而定。
(4)沟槽开挖方法,以反铲挖掘机为主,人工配合挖土的方法。
机械开挖注意事项:
①机械挖土要严格控制标高,防止超挖或扰动基底面,挖至槽底标高以上20cm,再用人工挖除,修整槽底,边挖边修,经监理工程师验收后,立即进行基础施工。
②本工程采用明沟排水,不考虑降排地下水,防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。
③机械开挖时,派专人指挥,维护施工现场安全。
(5)开挖沟槽的质量要求:
①不得扰动槽底土壤,如果超挖必须进行处理,不准用土回填,回填方案要报经监理工程师批准,方可实施。
②沟槽内的松散土、淤泥、大石块等杂物必须清除并保持不浸水。
③沟槽底标高允许误差-30mm,沟槽底宽度确保不影响以后施工。
3.3.2管道基础施工
(1)基础施工前每隔10m左右钉一只样桩,以控制基础面。
(2)基础的底层用人工修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,要有碎石或砂填实,不得用土回填。
(3)基础垫层采用砂石垫层,尺寸按照相关标准图集执行。
2.3.3管道铺设
(1)运管:
①管节成品按照产品质量标准进行质量检验,不符合标准者不得使用。
②管节在起吊、装卸过程中采用拦腰在管节重心处捆绑起吊方法进行,严禁用钢丝绳串心吊运,并轻起轻落,防止碰撞损坏管端。
③起吊设备应放在坚实的地基上,停放平稳,如遇地基松软则用方木、钢板等铺垫进行加固。
④起重用的钢索、扣件经常进行检查,必须符合起重操作规程的要求。
⑤管节运至工地沿沟堆放,管节应垂直槽边放置并垫稳。
(2)卸管:
①吊车卸管时,派专人指挥,操作人员要集中思想听从指挥,并遵守下列要求:
②起吊设备应根据机械的性能(臂长、倾角与起吊重量之间的关系)合理选用,严禁超载。
③在吊臂回转半径的影响范围内,不得有障碍物或站人。
④操作时沟槽上下应密切配合,注意安全。
⑤应事先检查设备是否存在故障,严禁带病操作。
⑥起重完成后,驾驶人员必须对停放在施工现场的起重设备进行检查,并做好安全防范措施后,方可离开现场。
⑦起吊把杆与架空高压电线的安全距离,应满足电力部门的有关规定。
(3)小型管节,利用沟槽斜坡进行人工卸管时,要对使用的工具、地笼的可靠性进行详细检查,并对操作人员交底,管节的接口部分向下滚动时,必须采取措施,不得直接与土坡接触。
(4)排管:
①基础夯实验收后方能排管。
②排管前需复核基础底面高程,清扫基础表面的污泥、杂物和积水。
③排管时,要以管内底标高为准。
④在井位处排管时,要控制好窨井的内净尺寸。
⑤下管时,吊索吊点置于管节的重心处拦腰起吊,并使管身保持水平,管节在槽内移动时,操作人员要密切配合,防止碰撞。
⑥排管从下游开始向上游。
(5)管道铺设应符合的质量标准:
①管道应顺直,沟管必须垫稳,管底坡底不得有倒落水。
②排管时,基础面应无淤泥等杂物。
2.3.4沟槽回填
回填前首先清理槽底杂物,并且在管带强度达到设计要求后,上报监理工程师同意及业主认可后方可回填。
从管底基础至管顶50cm范围内,管道采用碎石回填,沿管道、检查井两侧采用人工对称回填、分层回填压实,严禁采用机械推土回填。
管道两侧分层压实采用临时限位措施,防止管道上浮。
回填顺序先胸腔后管顶。
并且每层回填土厚度不大于20cm。
压实度不低于95%,胸腔部位采用人工打夯。
槽底到管顶以上0.5m范围内不得回填大于10cm的石砖,石等硬块。
回填土的压实度逐层检查,设有专人管理,管顶以上0.5m的位置可使用机械碾压,标准:
20cm/层。
2.4路面恢复结构层
2.4.1级配碎石基层
1、材料
级配碎石垫层级配宜满足下表要求。
详见下表:
通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分比(%)
37.5
31.5
26.5
19.0
16.0
13.2
9.5
4.75
95-100
85-95
75-90
60-82
53-78
48-74
40-65
25-50
2.36
1.18
0.60
0.30
0.15
0.075
18-40
13-32
9-25
6-20
3-13
0-7
2、施工方法
(1)铺筑前,将路基面上的浮土、杂物全部清除,并洒水湿润。
(2)摊铺后的碎石应无明显集中现象,或采用细集料作嵌缝处理。
(3)采用两台18-21t光轮压路机和两台振动压路机碾压。
经过整平和整型,按试验路段所确认的压实工艺,在全宽范围内均匀地压实至重型击实最大密度的96%以上,液限应小于25%,塑性指数应小于4%。
(4)一个路段碾压完成以后,按批准的方法做密实度试验。
被检验的材料没有达到所需的密实度、稳定性,则重新碾压、整型及整修。
(5)凡压路机不能作业的地方,采用机夯进行压实,到获得规定的压实度为止。
(6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
(7)两段作业衔接处,第一段留下5-8m不进行碾压,第二段施工,将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
(8)在已完成的底基层上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次,按《公路路基路面现场测试规程》规定进行压实度试验及按规范检验其他项目。
所有试验结果,均报监理工程师审批。
3、拌和
本项目混合料采用购买成品料。
2.4.2水泥稳定碎石基层
基层水泥稳定碎石采用水稳拌和站集中拌和、摊铺机梯队摊铺的施工方法进行。
对于厚度大于20cm以上的水稳基层,将分层施工。
1、施工准备。
⑴备料、原材料检测和混合料配合比设计。
分仓进行各种原材料的储备,试验室和质检科人员对所进材料进行检测,只有合格的材料才能进入拌和场。
对进场材料进行配合比设计,经监理工程师审核后报发包人批准。
⑵技术方面的准备。
在总工程师的牵头带领下工程科编制出详细的基层施工组织设计,并填写开工报告报监理工程师审批;
测量人员进行摊铺前的测量准备工作。
⑶人员方面的准备。
对相关人员进行技术交底,组织施工人员认真学习技术规范。
⑷机械设备方面的准备。
根据施工作业面对设备进行优化组合,确定合理的机械设备配置。
2、试验路段的摊铺。
按规范要求摊铺试验路段,确定混合料的松铺系数、碾压遍数、机械设备及人员的最佳组合等参数。
试验路段摊铺取得的成果资料报监理工程师进行审批,经监理工程师批准通过后才可进行正式的摊铺施工。
3、上下基层摊铺施工。
⑴测量放样。
①清扫下承层上的浮土和杂物。
②摊铺机的自动找平采用挂线法控制,测量人员用全站仪按10米一个断面进行放样,打好控制桩、测量挂线。
定出摊铺宽度并立模,以防边缘坍塌及材料浪费。
⑵混合料的拌和及运输。
①拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整和停止生产,水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。
②混合料在运输过程中应加以覆盖以防止水分蒸发。
⑶摊铺。
摊铺机将混合料均匀地摊铺基层上。
⑷碾压。
①碾压过程中,水泥稳定料的表面应始终保持湿润
②碾压时应坚持“先边后中,先内后