液压翻板说明书维护方法Word格式.docx
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一、准备
准备工作主要包括基础验收、设备清点、准备工具等。
1、基础验收。
基础是产品能够正常使用的先决条件，只有基础达到要求，产品才能正常、顺利的进行安装、调试、使用。
工具
30m钢卷尺5m卷尺水准仪水平尺万用表
验收依据
验收依据为液压翻板基础图。
主要有以下两种结构形式：
两侧支撑和底部支撑。
图2两侧支撑基础结构示意图
Z1-翻板平台支撑基础墩Z2-主液压缸基础墩Z3，Z4-转轴基础墩
图3底部支撑基础结构示意图
Z1-翻板平台支撑基础墩Z2-主液压缸基础墩Z3-转轴基础墩
验收项目
项目
检测内容
技术要求
1
基坑长度
图纸尺寸
mm
30m钢卷尺
2
基坑宽度
mm
5m卷尺
3
基坑深度
只能低，不能高
4
基坑对角线
两对角线相差≤20mm
5
预埋板的相对位置尺寸
转轴预埋板测量边距相对尺寸，其他预埋板测量中心点相对尺寸，允许误差±
10mm
6
预埋板上平面标高
图纸高度尺寸
水准仪
7
预埋板上平面之间相对高度差
相同标高的最高一块和最低一块相差≤3mm
8
预埋板上平面水平度
1/500
水平尺
9
排水
基坑底部应中间低，两侧高，坡度为1/200。
应建有良好的排水设施。
基坑内不得有水。
10
液压管路地沟
基坑距离控制室一侧具有铺设液压管路的地沟
11
电缆线导线管
基坑距离控制室一侧具有走线的导线管（或地沟）
12
控制室与翻板平台之间的相对位置
控制室原则上距离翻板平台小于10m，
13
控制室面积
控制室面积大于5m×
3m，中间有隔断，隔成两间，其中一间准备安装液压站，另一间放置控制柜；
门大于2m（宽）×
（高），便于液压站进入
14
控制室内电源
配三相五（四）线380V电源，其开关容量50kW，三相空开200A，单相空开16A
万用表并与用户落实
15
液压管路及穿线管等安装底座预埋钢板
按图纸要求
16
穿线管是否有
详细记录各预埋板的标高数值，便于调整垫片高度及数量。
注意事项
在基础指导和验收时，必须严格按照要求逐项进行检测，确保各项均在允许误差内，如出现不合格项，必须进行整改。
2、设备清点
基础合格后，需进行设备清点。
1）与客户相关人员一起，对照发货清单，确定现场零部件及木箱是否齐全、完整。
2）开箱检查，对照装箱卡片检查零部件类型和数量，特别是关键零部件（如拉绳传感器、液压软管、阀组等）的清点一定要安装前进行仔细核对，以保证安装的顺利进行。
3）将清单、卡片及装箱资料统一收集、存放，便于对照、查找零部件。
确保现场及木箱内零部件种类及数量齐全，如有缺失、损坏，及时与客户和公司联系，确定责任方及补发流程。
4）根据现场液压站位置对照钢管发货数量及长度清单初步确定液压管路长度是否满足安装要求，如不够及时与公司联系以便补发，以免影响安装进度。
3、安装调试工具
1）吊车（50t或以上）、撬棍两根、20t千斤顶一个。
2）氩弧焊设备、焊机、火焰切割设备、冲击钻、角磨机、无齿锯。
3）3t倒链、?
钢丝绳（含绳夹）、3t-2m吊带各两个。
4）内六方扳手（公制、英制）、活扳手（450mm、250mm）、管钳（12#、18#）、扭矩扳手（M24大六角，扭矩1000N·
m）、自制三叉扳手。
5）画线笔、卷尺、米尺、磁力线坠等测量工具。
6）万用表、试电笔、斜口钳、尖嘴钳、平口钳、剥线器、专用压线钳、一字和十字螺丝刀等电工用具。
7）滤油车或注油工具（可由液压油供应商处借用）。
8）高压气管?
12×
8mm，长度根据现场情况确定。
4、其他
1）与用户沟通确定液压站和控制柜位置。
2）与用户沟通确定管路、线路布置路线。
3）协调用户提供现场380v、220v电源以及气源。
4）初步确定液压管路、电缆桥架及电缆是否足够，管夹及支架等是否足够。
5）准备好46#抗磨液压油，保证足够油箱容量的3/4，一般需200L/桶的液压油8桶。
根据液压站及控制柜位置，科学、合理地布置管路和线路，尽量做到管路拐弯最少，走管距离最短。
二、安装
安装过程主要分为三个部分：
机械安装、液控安装和电控安装。
1、机械安装
液压翻板的机械安装过程根据翻板结构形式又分为两侧支撑的机械安装和底部支撑的机械安装。
两侧支撑的机械安装
两侧支撑的液压翻板一般是大吨位的，其机械安装过程主要为：
平台安装——支架安装——油缸安装——焊接——附件安装。
平台安装
1）根据基础验收时测量的各预埋板标高尺寸，将Z2、Z3、Z4调整到图纸要求标高及公差要求范围内，然后在Z1上面各放置一块10㎜垫板。
2）将轴座、轴套、端盖等装配到平台上，轴头涂抹黄油，安装时注意保护轴头。
安装轴前要检查轴加油孔是否能满足加注润滑油的要求，如果不能满足加油要求，安装前要处理，为防护轴注油嘴，可在翻板安装就位完成后再安装注油嘴。
轴座轴套及挡圈安装后外侧图
详细步骤如下：
a）将转轴外侧因方便运输加的挡板卸下；
b）由内侧推出部分转轴；
c）转轴的两端轴头部位涂抹黄油；
d）在两侧安装挡圈及轴套；
e）将油杯拧上；
f）清理轴座内腔无杂物后安装轴座；
g）将端盖拧紧。
3）平台就位。
吊装要求：
所用吊车至少为50t吊车,吊装时应由有经验的专业吊装人员操作，使平台安全、平稳、准确的落入基坑基础墩上。
吊装时尽量保证两侧间隙基本一致，吊装到位后，调整前后左右间隙。
保证平台转轴端与基础的间隙为70～80mm，前端间隙为40～50mm，保证平台左右居中。
吊装工作应由专人指挥和管理现场，划分危险工作区域，保证安全。
平台就位后首先检查Z3、Z4上的轴座底板与基础垫板之间间隙，间隙应在2㎜之内，如果超出应与设计人员联系得到处理方案后再进行安装。
然后检查其它支承基础墩，并垫平。
注意：
如果两侧转轴不同心，在翻板上升、下降过程中，会产生较大拧力，各受力点受力不均匀，造成主油缸升降不同步、平台升降过程发生剧烈抖动、后轴座发生损坏等，严重时可将后轴座拔起。
支架安装
1）按照钢印标记将主液压缸支架中部、斜拉梁进行配对分组并根据平台支架安装位置的钢印标记将主液压缸支架分出左右。
各连接部位分别印有-1、-2、-3、-4的为一组，其中-1与-1连接，-2与-2连接，-3与-3连接，-4与-4连接；
印有-01、-02、-03、-04的为一组，其中-01与-01连接，-02与-02连接，-03与-03连接，-04与-04连接。
2）按照图纸将同组的支架横梁和斜拉梁进行组装。
用吊车吊装，用撬棍等进行微调，稍微拧紧四角的螺栓定位，调整斜拉梁支脚螺栓孔间距与平台上相应螺栓孔距离相等，并保证对角尺寸相等后，稍微拧紧横梁与斜拉梁的螺栓。
3）用吊车将组装好的支架吊装到位，穿入螺栓将主液压缸支架和平台连接起来，拧紧螺母。
支架与翻板间的联接面已喷漆，安装前必须清除干净，且两面不得有杂物。
支架安装后效果图
4）将用于主液压缸支架连接的所有螺栓自由穿入并拧紧，拧紧力矩要求为945N·
m。
待翻板调试完成后再将所用螺栓连接件拧紧一遍。
要求用力矩扳手进行紧固。
注：
用于主液压缸支架连接的螺栓为级钢结构高强度大六角螺栓、钢结构高强度大六角螺母、钢结构高强度垫圈，严禁用普通螺栓、螺母、垫圈来代替。
安装面必须平整，不得有杂物，必要时采用砂轮进行局部打磨。
打磨范围不小于螺栓孔径的4倍，打磨方向应与构件受力方向垂直。
高强度螺栓在穿入时，必须自由穿入，严禁强行穿入。
油缸安装
1）用吊车、铲车等将油缸移至支架附近，取出支架横梁上的销轴。
2）钢丝绳绕过支架横梁，挂住倒链。
吊带绑在油缸上，通过倒链吊起油缸。
在吊带内增加几块木板，防止油缸打滑。
为避免刮蹭油缸油漆，吊装过程中禁止将气垫膜拆掉。
a）b）c）
d）e）
油缸吊装过程
3）通过反复调整吊装位置，使得油缸上部安装孔与销轴安装孔对齐，穿入销轴，两侧加装端盖。
此时，注意调整方位使油口面向平台转轴端，拉绳安装位置对齐。
4）取出油缸底座销轴，将油缸底座安装在基础预埋板上。
调整倒链，使油缸下安装孔与底座安装孔对齐，穿入销轴，两侧加装端盖。
5）调整油缸，使其垂直。
将磁力线坠放至横梁轴座处，至少从两个方向上测量油缸上下部位与垂线的距离，调整油缸，使其距离差均不大于5mm。
6）两侧油缸装完后，点焊住油缸底座。
7）安装挡轮器小油缸。
无论单挡轮器还是双挡轮器，小油缸的安装方式相同，均由基坑内安装油缸，油缸底座均已配焊在平台上，只需将销轴、垫圈和开口销装好即可。
油缸轴座主油缸安装后挡轮器小油缸
焊接
按图纸要求，焊接支架、油缸底座和后轴座等。
油缸支架的焊接，应在翻板动作几次后将高强螺栓进行终紧。
然后将高强度螺栓连接部位，按照图纸要求，进行焊接。
在翻板调试前，油缸底座、后轴座应分别与基础板焊接牢固。
后轴座焊接时，两个外侧底座先焊接其前后两面，再焊接其余两个侧面。
保证各焊接部位四周完全焊接牢
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