汽车隔音音响改装施工流程施工步骤Word文档格式.docx

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1】车内饰（仪表台、中控、中央扶手ABC柱、门板、后备箱盖后备箱），真皮是否有破损（座椅）

2】查看档位、刹车然后着车查看仪表是是否有故障灯

3】空调，雨刮，灯光是否正常

4】电动升窗（一键升窗、主驾集控及单控），中控锁，电动座椅、电动反光镜、电动折叠反光镜及角度调节是否正常

5】车辆内饰是否严丝合缝（门板以及饰件），有无松动或异响

6】拆过的车辆哪个部位容易出现问题的地方通知车主，在拆车过程中发现原车有破损要及时通知车主并由车主签字确认，车主不在用照相机拍下留存。

3、车上物品的存放

1】收拾车内的票据、物品到专用箱内。

2】收拾行旅箱的大件物品，放到指定地方

3】贵重物品请车主带走，客户不想带走的交给财务保管并由车主签字确认

4】施工产品及车况确认

检查准备安装的产品是否完好无损，做好以上登记并在施工单上请客人签字确认

三、车身及内饰防护

1】左右翼子板保护，防止布线时线材胶质与车漆的磨擦、施工时工作员身体上的硬物体划伤，大系统需要放很长时间的，车身就用专用保护膜保护

2】座椅和中控台保护，防止剪刀、螺丝刀及硬物的划伤，保护座椅的干净，防污，拆件时对座椅的保护，档位部位也需要用毛巾保护好，以免被拆下来的零部件和工具划伤

3】方向盘和尾箱保护，防止硬物的划伤，尤其在后背箱施工时必须用专用的厚布料保护后保险杠

4】进入车内必须穿鞋套

5】前后安全带应做防护，防止划伤、弄脏

四、内饰拆装

1、拆卸门板

1】门板螺丝位置主要有：

门板的周边、开门拉手手抠内、关门抠手内、关门把手内、高音罩内、门边灯内，有时须把高音三角罩或关门抠手拿掉

2】有时需要把开门扣手的饰框拆掉，有的向上撬，有的向下撬

3】在搬门板时如果特别费力，应先用撬板从下方先撬出一个缝然后在搬门板

4】往外搬动门板时动作的尺度不应太大，如果玻璃升降器线短的话会把开关拉坏

5】如果门板内中心有一铁卡子，一般把门板向上提门板即可把门板拆下

6】拆卸时注意不要让高音罩把门板的皮子压坏或出现痕迹

7】注意门板是向还是向上提

8】门板卡子特紧搬不掉的要用扣起撬起

2、拆卸主机

1】拆卸主机时须把档把位置和主机周边做好防护以防划伤

2】法国车主要是用四脚钥匙拆卸、德国部分大众车用片式钥匙。

后装单定机一般都有专用钥匙

3】如果不用钥匙有的把主机上下部的部件拆卸即可、有的把两边的饰条拆下即可、有的须把档把位置拆卸掉

4】有的需要把空调拉线从主机后方拆掉

5】有的主机后方有螺丝，拆掉副驾驶的储物箱即可看见

6】有些车须把空调旋钮拆下

7】有些车把主机的空按钮拆掉，下面有螺丝

3、座椅拆卸

1】主副驾座椅拆卸一般都有四条螺丝，有的座椅后面只有两条螺丝，拆下后面两条螺丝后向前推座椅就可以拆下。

2】拆协座椅时应使用专用拆卸工具，防止把螺丝拧花

3】拆卸座椅后，如果有气囊检测线的就不允许开钥匙

4】拆座椅时座椅的滑轨应并齐，禁止前后不齐导致上座椅时使座椅斜着

5】上座椅时不应一次将座椅上紧，这样上座椅时如果螺丝孔不正可以调节

6】拆装座椅时注意座椅四角的装饰盖，有时需先将装饰盖拆下再座椅先后仰，否则会把装饰盖压坏

7】装上座椅时注意座椅安全带扣是否在正确位置，防止安全带扣被挤在座椅后面

8】桌椅装上时注意座椅的脚不要压原车线束或后加的线

9】座椅下放置分频器或功放时不应影响座椅的前后移动

10】座椅下放置功放时，功放接线不应离座椅滑轨太近，防止座椅前后移动时碰到接线，电源线离滑轨太近容易短路

11】后座的拆装方式：

最简单的是直接向上抬即可。

有的有拉手徐向外拉，然后抬起即可。

有的后座脚上有螺丝，拆下即可。

有的需向后推，然后向上抬即可。

拆之前需观察一下

12】后排座椅安装时应将安全带拿上来，不应压在座椅下

13】座椅螺丝装上时用力适当，不可用力过猛，使拆装螺丝时拆不下来

4、底盘拆装

1】拆卸后备箱开关及油门开关饰件时观察其拆装方法，以防拆坏

2】拆装门边饰条时注意其各个饰条之间的连接方法，拆装时注意其拆装顺序

3】油门踏板固定在底盘上时，注意其拆装方法，有的用两把小一字伸进去就可以拆下

4】主驾驶安全带拆装时注意不要错丝，把螺丝上斜

5】如果拆卸的螺丝过多可以分别用袋子装起并做好标记

6】中间扶手拆装时有的应先把档把拆下，档把有的用两颗螺丝固定，有的直接旋下即可，注意其螺丝一定放好

7】拆装中间扶手时注意插头线束。

如果短的话，拆装时不注意可能把插头拉坏

注意：

1】拆下来的饰件和螺丝放入专用箱内不应放在门板储物盒内（确保高效准确的安装工作进行，防止螺丝、安装附件丢失及损坏原车饰件）、个人拆装个人保存

2】拆卸主机、门板、门边踏板需要专用工具，以免把原车的卡子拆坏

车饰件不能放置在地上（尤其是车底堆放）或留在车上，螺丝保存在适当的位置，以免丢失，大拆的系统需要单个打包做上记号，以便安装时准确、快捷

3】装下的座椅不允许坐靠

4】拆装饰件时大多数应从下方拆卸，以防留下痕迹

五、隔音材料的施工过程及注意事项

1、门板隔音

1】车门板必须擦拭干净，以便粘贴更加牢固

2】门窗升降电机必须露在外面

3】原车的螺丝孔卡口位置必须留出来原车玻璃拆装维修孔必须留出来

4】隔音必须用辊子压实，防止脱落

5】最里一层止震板施工时注意原车卡口处不得用力过猛（有的有装饰条）

6】原车流水孔必须检查是否流通

7】施工必须美观实用，吸音棉必须必止震板大一厘米左右，止震板露在外面不美观。

8】车门拉杆不能被隔音粘住，必须用蛇皮管包裹住。

9】施工过程中拆卸的螺丝、卡扣一定要放置好。

10】施工过程中大的边角料不要遗弃，留着备用。

11】下料时，尽量避免拼接过多和重复下料

2）翼子板隔音——目的是减小风燥和胎噪

1】叶子板与室内接通出必须用止震板吸音棉隔开，防止行车过程中有风从此处传入室内

2】翼子板衬板必须用止震板吸音棉止震板吸音

3】原车的流水管应不影响其功能

4】注意原车线，在赶隔音时防止损坏原车线

5】装轮胎时车标方向一致

3）机盖隔音

1】注意玻璃水管的防护，不应压扁或折弯。

2】机盖棉边沿应用封边胶带封边，防止脱落。

3】机盖棉应粘贴实。

4）底盘隔音

1】再贴隔音时注意原车线束，防止损坏原车线。

2】注意原车的手刹拉线隔音不应影响其功能

3】前后座椅固定螺丝的位置应留出来，以防上螺丝时上偏、上不到位和装饰件上不上

4】原车的铁架号应留出来

5】贴隔音时油门踏板、离合踏板、刹车踏板处应少贴，以防踩不到位

6】原车线束不应盖住

7】后排座椅的油箱盖不应被遮盖住

8】为了做出最好的效果，隔音应尽量往上做。

中间、排气管上方应尽量做好。

隔热吸音。

5）后备箱隔音

1】后备箱电脑模块比较多，在施工时注意原车线束的保护

2】；

原车的通风孔不应贴住

3】两侧的流水管不应使其变形或折弯

6）后备箱盖

1】注意原车线束的防护。

六、音响线材的布线

1）电源线

1】电源主保险离蓄电池的距离在18公分以内，如果18公分内没地方固定，视情况可以加长，在40公分以内

保险大小计算方法：

所以功放峰值功率的和÷

≒保险值

2】主电源线与蓄电池桩头的连接处必须清洁干净，连接牢固

3】主保险必须固定牢固

4】主保险两端必须连接牢固，防止松脱

5】主保险不应放在温度高的地方

6】主保险线束固定好后，应用胶带将两端包好，防止进水

7】主电源线在布线时应避开发动机高压点火线、发电机原车电脑、空调管道、熔断器盒、原车线束、油泵等原车电子元件

8】电源线标有方向，应按照方向布线

9】电源线在穿过原车孔时要加胶套等防护装置，以防时间长了断裂短路起火

10】主电源线在穿过防火墙时，前方要呈U形，防止通过电源线进水

11】电源线在穿过防火墙后布线不要妨碍油门踏板、刹车踏板、离合器踏板的使用

12】地线的接地处应处理干净，防止搭铁不实

13】搭铁要搭载车的主架上，不应搭载铁皮比较薄的地方

14】蓄电池在哪边一般电源线在那边走

15】电源线的穿线位置有：

原车预留孔、沿原车线束、叶子板、实在没有办法只能在叶子板方向打孔

16】穿电源线时原车的胶塞不要丢掉，应穿过胶塞

17】穿线条时注意不要绕原车线，从原车线中间穿过

18】在沿原车线束找穿线孔时一定要在在距离其远一点的地方在胶圈上开个孔

2）信号线

1】信号线在布线过程中应避开原车的电脑、原车线、油泵、熔断盒等原车电子元件

2】信号线与电源线必须相交时应十字相交叉

3】如果信号线过长应折叠平铺，不应捆成环状

4】信号线在使用时有的标有方向，应按照方向布线

5】拔信号线的端头时要小心，防止把功放的端头带掉

6】音频信号线接头必须用胶带缠好，如果搭铁会产生信号影响

3）喇叭线

1】喇叭线应避开原车电脑、原车线、油泵、熔断器盒等原车电子元件

2】分频器的安装位置不应放在仪表台两边的角落里,放在门板里或座椅地下

3】在需要穿线的车型中，注意门板穿线时不要是原车的线束松脱、断开。

拉线时注意不要拉伤原车线束

4】穿线时原车对插头打孔时要离原车线远一点，防止是原车线束损坏、短路

5】喇叭线穿到门板时要沿着原车线束走，否则升降玻璃时容易将后穿的线损坏

4）功放控制线

1】线细容易折断，所以必须套网管

2】控制线应和电源线一起走，不能和信号线走一块

3】控制线走线时注意不要硬压，防止压破短路烧坏主机

5）高转低

1】高转低使用时调节增益按钮不应调节过大，一般最大一半

2】必须放在不受信号干扰的地方

3】高转低必须固定防止晃动发生损坏

5）做线标准

1】喇叭线、电源线的热缩管长度应一致，不应又长又短，影响美观。

喇叭线前部热缩管长度为四厘米，后部长度为四厘米。

电源线、控制线热缩管长度为八厘米

2】喇叭线、电源线如果加端子，则热缩管必须将焊点包住

3】做线时如果电源线、喇叭线焊接则焊接部位应焊实，不应有铜丝肉在外面

4】焊完后应用砂轮机打磨表面，是表面光滑，无氧化物，颗粒等

5】打磨完成后在需要拧螺丝的位置用电钻打一空使螺丝固定牢固

七、主机的安装

1】主机安装要牢固，不应安装在不能紧固住主机及振动大的位置，如果需要在其他部位倒模尽量绕开各种电脑。

主机接线——最好用烙铁焊接导线，并用热缩管做触点保护。

2】主机尾线长度为主机拿出来后后面有20公分长度，方便接线和拆装

3】主机安装时外壳不要特别紧，否则会影响进出盘

4】原车主机尾线如果没有ACC线，应从保险盒找ACC保险。

为确保安全保险两端应该接保险的后端

5】DVD安装：

刹车线必须接，某些车型的天线控制线必须接ACC以增强信号。

注意后换主机的功放控制线和天线控制线的区别（蓝白与蓝色）

6】小灯线如果原车没有接ACC，