施工方案旋挖钻钻孔桩施工方案Word文件下载.docx
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MC1-MC24＃
Φ150
208根
MC53桥台桩基
Φ120
8
RL0-RL12
52根
MC66
10
RA1—RL12
50根
FB0
MC24-MC49＃
159根
FC0
MC49—MC66
164根
FB25
MD0—MD3
18根
FB23
FB0-FB25
150根
MD0
FC0-FC23
138根
本次方案编制主要为实施方案，编制范围为全线钻孔桩施工，其中青阳港主墩施工详见青阳港桥专项施工方案。
具体施工参数将根据试桩工艺做局部调整。
2、编制依据
1、相关施工图纸
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50—2011）
4、《公路工程基桩动测技术规程》（JTJ/TF81-01—2004）
5、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
其他相关规范。
3、工程施工总体部署
3。
1、施工区段划分
按照现场施工总体布置和区段划分，本工程钻孔灌注桩拟分为4个区段实施,具体详见下表：
序号
施工段
起始墩号
轴线（根）
主要工作量
备注
1
第
一
施
工
段
MC0-MC24＃
25
钻孔灌注桩,共计208根，
7联箱梁
24＃墩含下部结构
12
钻孔灌注桩共计52根，
4联箱梁
钻孔灌注桩共计50根，
2
二
MC24—MC49＃
22
钻孔灌注桩，共计159根,
8联箱梁
49＃墩含下部结构
3
三
MC49-MC66
20
钻孔灌注桩共计182根，6联箱梁
MD0-MD3
钻孔灌注桩共计28根，
1联箱梁
4
四
FB0—FB25
26
钻孔灌注桩共计166根，挂篮一联，8联箱梁
24
钻孔灌注桩共计154根，挂篮一联，7联箱梁
3.2、施工前技术准备
由技术负责人负责,并组织专业工程师及技术人员对图纸进行详细会审，搞清工程概况准确理解设计.特别对其中的新技术、新工艺以及有疑义的地方，汇总向设计部门请教,确保万无一失。
工程技术科做好技术交底书，并对施工队、施工班组进行详细的技术交底的工作。
3、钻孔桩成孔技术控制指标
1、钢护筒控制指标
护筒内径宜比桩径大200～400MM,高出地面0。
3m,埋置深度根据现场地质情况埋设2~4m。
地层好不漏浆可埋设稍浅，若地层较差出现漏浆宜埋设长些.
2、钻速控制要求
旋挖钻钻进主要由人为控制，钻进速度与传统的循环钻机相比大大提高，这样就有效地保证了工程的进度。
为了保证成孔质量应严格要求钻机操作人员保证下沉时间控制在8m/h，不得过快成孔.
3、泥浆性能要求：
成孔比重：
粘土层比重≤1。
1、粘度18-22S、含砂率≤2%
砂层比重≤1。
3、粘度18—22S、含砂率≤6％
清空泥浆指标:
比重≤1。
1、粘度18-22S、含砂率2%
沉渣D=150cm≤30cm；
D=120cm≤20cm。
5、钻进成孔控制指标
钻进成孔中为确保钻孔深度达到设计桩深，需实时观测旋挖钻钻进深度以避免超钻漏钻，确保孔深误差小于100mm。
终孔后用重锤法测量钻孔垂直度,并记录。
若孔斜超差,则选用小参数扫孔，直至达到设计.垂直度偏差＜0。
5%.
4、施工设备
1、钻孔设备：
SR280R旋挖钻;
2、检测设备:
粘度仪、比重仪、泥浆含砂率测定器、秒表、测绳；
3、人造浆搅拌设备：
1。
5立方拌浆桶；
4、泥浆传输设备：
4P泥浆泵。
3.5、材料准备
1、钠基膨润土人造泥浆（10t）；
2、CMC（100kg）；
3、重晶石粉（200kg）；
6、人员准备
根据前期对桩基施工的总结和计划安排，本次在成孔期间进行24小时不间断监控,具体计划为：
1、对所有参与施工的人员进行上岗培训，了解施工工艺、参数控制、会使用各类检测仪器；
2、桩机操作人员应做好钻进记录和混凝土灌注记录；
3、安排现场值班人员对现场施工进行监督，对钻孔桩施工做施工记录;
4、值班人员应记录钻孔桩钻进进度、每次清空的泥浆指标、钢筋笼焊接时间并验收拍照、混凝土灌注进度和灌注总方量.
5、值班人员要严格控制泥浆指标；
4、施工基本流程图
5、钻孔灌注桩施工质量控制
本工程桩基础采用Φ1500mm、Φ1200mm钻孔灌注桩，钻孔灌注桩桩长43m～76m，砼为水下C30。
5。
1、施工部署
1、施工准备
钻机开孔前，应做好场地平整，挖设排水沟,设泥浆池制备泥浆，做试桩成孔，设置桩基轴线定位点和水准点，放线定桩位及其复合等施工准备工作.
钻孔桩桩基施工前,先在承台四周1米外，开挖宽1米，深1.5～2。
0米的样沟,以确定是否有不明管线，以及管线是否对施工有影响，并办理公司内部绿卡后进行后续施工。
开工前必须做好原材料的检测复试和机械设备的报验。
钻孔桩采用SR280R型旋挖钻，泥浆采用粘土或膨润土制作护壁，成孔后清孔除渣，导管回顶法灌注混凝土的成桩工艺。
2、钻孔桩施工流向
为保证桩基工程质量，钻孔桩施工要求相邻桩施工必须间隔36小时以上或间隔距离在4d以上（d为桩的直径）。
减少钻进过程的相互影响，可同时两个或三个承台（根据实际工作面确定）同时跳跃施工。
2、测量放线
（1）施工现场由专职测量工程师负责测量放线和桩孔定位。
按施工图及测绘院提供的坐标控制点及水准点，进行测量放线定位，敷设工程的基轴线，做好固定标记,同时与监理办理工程测量复核单,提交有关部门审核复查认可。
（2）根据承台轴线和具体桩位进行定点放线，桩位测量误差不大于1cm。
（3）桩位定点经复查无误后，由人工挖出桩孔，进行护筒埋设.
（4）桩位复查需报监理一同复查，复查无误后可开钻施工。
5.3、护筒埋设
护筒埋设前四周用粘土夯实，护筒采用10mm厚钢板制作，坚实不漏水,直径为Φ1400mm及Φ1700mm两种,埋置深度一般为2.2m，高出地面30cm.埋设时采用十字吊锤法将护筒垂直、稳固地在桩位处用粘土埋实，确保护筒在钻进成孔中不漏泥浆,不发生位移。
如遇地下障碍物，则必须清除后方能埋设。
对于杂填土厚的区域，适当深挖处理，护筒的埋置深度应根据土层的变化而定，并请现场监理工程师认可。
护筒埋设平面位置偏差不大于5cm，倾斜度不得大于1%。
4、钻机安装就位
由于旋挖钻机自重较大，而地表土承载力比较低。
为避免地基局部受力产生不均匀沉陷，影响钻机稳定性和对孔壁产生压力，旋挖钻机就位时进行场地硬化或铺设16mm的钢板,以提高地基承载力。
然后调节下部导向圈、调直钻杆、将钻斗导向尖与桩位对齐，保证插钻正确,防止钻孔偏斜.
旋挖钻机采用筒式钻斗，施工初期提升料筒时，如发现提升力显著增大,可能孔壁有颈缩现象。
筒式钻斗护壁作用相对较差，在提升钻斗时,其下部会产生较大负压力作用,致使产生“吸钻”现象，从而造成孔壁颈缩.因此，须对筒式钻斗进行改进。
在筒壁上加设4块双曲面护壁钢板（或增设导流槽），两两对称布置，为防止升降时碰坏孔壁，钻斗旋转时双曲面护壁钢板直径小于孔径2cm。
由施工现场实践得知，改善后的钻斗在提升过程中液压系统压力显著减小,对钻孔颈缩现象能够得到较好改善。
5.5、成孔施工
（1）钻机选择：
部分桩基采用SR280R旋挖钻.
（2）钻孔施工：
钻孔定位：
在桩位复核正确，护筒埋设符合要求,护筒、地坪标高已测定的基础上，钻机才能就位；
桩机定位要准确、水平、垂直、稳固，钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。
旋挖钻机就位后，利用自动控制系统调整其垂直度,钻机安放定位时，要机座平整，机塔垂直，转盘（钻头）中心与护筒十字线中心对正，注入稳定液后，进行钻孔.
开孔前由技术人员签发《开孔通知单》，内容主要包括:
孔位编号、设计深度、护筒顶标高、实际孔深、沉渣厚度等.钻机对位应以控制桩拉十字线控制，钻头对准十字线交点，符合偏差要求后开始钻进.
正式钻进成孔前，需进行试成孔,以检测钻孔技术、机械、成孔指标和检验配置是否合理，并做好记录。
（3）泥浆管理:
1）泥浆制备
由于旋挖钻的泥浆均来自于人工造浆,所以对泥浆的要求较大，为保证旋挖钻在转进过程中孔壁不出现塌陷等现象，必须对泥浆的制备严格要求。
此次泥浆均由膨润土制备，具有相对密度低、粘度低、含沙量小、失水率小、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进效率高、造浆能力大的优点.制备过程中应安排值班人员监控膨润土的跟进以保证泥浆质量。
泥浆调制采用泥浆搅拌机搅拌,搅拌时先将定量的清水加入搅拌鼓，再投入适量膨润土开机搅拌.造浆过程中要边搅拌边投入配料，投入配料搅拌均匀后再进行二次投料，循序投入配料。
成浆后打开出浆门排浆至储浆池贮存，以备钻孔时向井孔内注浆之用。
泥浆的性能指标如下:
泥浆指标：
比重≤1。
10；
含砂率≤2%；
粘度：
17s～20s。
2）泥浆池循环池配备
根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。
每个泥浆池分储浆池（含拌浆桶）和废浆池，中间设泥浆通道。
开钻前需保证泥浆循环、排水、清渣系统安装规范，可以保证作业时泥浆循环畅通，污水排放及时彻底,钻渣清除顺利。
在钻进过程不断检测泥浆比重，护壁泥浆比重控制在目标之内。
3）废浆外运
安排值班人员进行泥浆指标测定,及时跟踪、检查循环池内泥浆比重、粘度，以确保钻进需要，性能不合格泥浆不得使用。
对于施工中产生的废浆先让其流入循环池，然后用泥浆泵抽送到泥浆箱中进行储存，再用密封罐车外运排放。
（4）钻进成孔要确保钻孔深度达到设计桩深。
确保孔深误差小于100mm。
终孔前0.5m到终孔，采用小参数扫孔钻进到终孔,以尽量减少对孔底的扰动。
终孔后用重锤法测量钻孔垂直度，并记录。
如孔斜超差，则选用小参数扫孔，直至达到设计.垂直度偏差＜1%.
（5）钻孔中的钻进速度快与慢、泥浆护壁要根据地层的变化而变化.
（6）钻孔桩泥浆处理尤为重要，对于施工中产生的废浆输送至废浆池后再用密封罐车外运排放，严防泥浆外溢造成周边环境污染。
成孔过程中,泥浆池应定期排渣，及时外运。
6、清孔
清孔采用换浆法清孔，清孔注意保持孔内水位。
清孔目的是清除钻渣和沉淀层，减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉渣而
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